Бетонное крыльцо для дома своими руками. Крыльцо из бетона своими руками: начало строительных работ. Особенности устройства крыльца из блоков

Монолитное бетонное крыльцо – одно из самых прочных решений для загородного дома. Деревянное крыльцо уже через пару лет начнёт скрипеть и потребует ремонта даже при постоянной заботе, кирпичная кладка тоже со временем начинает разрушаться.

Самый долговечный вариант – бетонное основание крыльца, которое потом можно отделать керамогранитом, клинкером или натуральным камнем по собственному вкусу. Зная, как правильно залить ступеньки крыльца, можно обеспечить ему большую прочность на много лет.

Почему стоит выбрать именно бетонное крыльцо

Ступеньки для крыльца своими руками из бетона по силам сделать любому домовладельцу. Для строительства не требуются специальные навыки, инструменты или оборудование; всё, что нужно – это приготовить бетонный раствор и построить опалубку. Это только одно из многих преимуществ, по которым стоит выбрать именно бетонное крыльцо:

Ещё одно немаловажное преимущество – относительно небольшие затраты, по сравнению с металлическим или даже деревянным крыльцом с отделкой. Бетон стоит недорого, а материала для крыльца требуется не так много.

Подготовительные работы: проектировка и необходимые расчёты

Как сделать бетонные ступеньки для крыльца? Прежде всего нужно посчитать количество и расположение будущих ступеней, затраты на материал и на установку опалубки.

Ширина крыльца должна быть минимум на 15 см больше ширины входной двери, длина обычной ступени составляет полтора метра. Этого будет достаточно, чтобы на крыльце спокойно разошлись спускающийся и поднимающийся человек.

Если предполагается строительство большой площадки перед домом, ступени можно сделать и более широкими. Если в доме будут жить маленькие дети или люди с ограниченными возможностями, следует заранее продумать место для расположения пандуса.

Высота ступени в среднем составляет 16-17 см, а ширина проступи должна быть минимум 26-30 см, чтобы на неё было удобно ставить ногу. Наклон крыльца не должен превышать 45 градусов, иначе будет трудно подниматься, особенно пожилым людям. Если ступенек больше трёх, проект обязательно должен предусматривать установку металлических перил с поручнями и декоративными накладками.

Высота крыльца должна соответствовать высоте цокольной части дома. Между ним и нижней частью двери должно быть несколько сантиметров: в процессе усадки высота фундамента может немного уменьшиться, и тогда дверь будет трудно открывать.

Минимум 3 сантиметра нужно оставлять и если дверь будет сделана из дерева. Древесина имеет свойство разбухать, при этом дверь может начать цепляться за площадку крыльца.

Перед тем как сделать ступеньки для крыльца из бетона, необходимо подготовить чертежи, на которых должны быть указаны все размеры. После этого можно переходить к подготовке бетонного основания и строительству крыльца.

Подготовительные работы и установка опалубки

Идеальное решение – внесение крыльца уже в проект дома, тогда оно возводится на том же фундаменте и становится его полноценной частью. Однако так бывает очень редко: обычно владелец уже потом задумывается о пристройке бетонных ступеней, и тогда приходится решать вопрос с присоединением крыльца к основному фундаменту и цоколю дома.

В этом случае хорошим решением станет взаимное армирование: в основном фундаменте сверлятся отверстия, в которые вставляется арматура, являющаяся частью каркаса крыльца, который впоследствии заливается бетоном. В результате крыльцо будет прочно привязано к фундаменту, и между ними не возникнут трещины в процессе усадки.

Как залить ступеньки крыльца? Подготовительные работы начинаются с расчистки территории и создания котлована для прочного основания крыльца. Монолитное сооружение имеет большой вес, поэтому нужно позаботиться о том, чтобы оно имело собственный фундамент с высокой несущей способностью.

На расчищенной площадке нужного размера снимается верхний слой грунта и копается котлован глубиной до 70 см. В него укладывают песчаную утрамбованную «подушку», арматурный каркас, устанавливают опалубку.

После этого новый фундамент заливается бетоном. В качестве бетонного раствора используют смесь морозостойкого портландцемента с песком и гравием, пропорция цемента и песчано-гравийной смеси – 1:4.

В раствор постепенно добавляется вода, и после перемешивания он превращается в жидкую однородную массу. На высыхание раствора отводится не менее трёх дней, только после этого можно переходить непосредственно к строительству ступеней.

Установка опалубки и заливка ступеней

На основание настилается гидроизоляционный слой из рубероида, после этого устанавливается опалубка.

Её можно собрать из фанеры, в некоторых случаях для этого используются прочные доски.

Опалубка собирается по чертежам: она должна возвышаться над крыльцом на 30 см.

Если крыльцо большое, к боковым сторонам щитов опалубки прибивают рёбра жёсткости, кроме того, нужно обеспечить их устойчивость после заливки бетонной смеси, поэтому их снабжают боковыми подпорками.

Совет: внутренняя сторона опалубки должна быть смазана, чтобы к ней не прилипал бетонный раствор. Это позволит в дальнейшем беспрепятственно убрать опалубку, отделив её от высохшего бетона. Его поверхность будет ровной, это упростит работы по облицовке в дальнейшем.

Работы по заливке проводятся в несколько этапов:

Когда бетон полностью просохнет, опалубку разбирают, и можно переходить к установке перил и работам по декоративной облицовке.

Установка перил на бетонное крыльцо

Для классического ограждения бетонного крыльца используются кованые металлические перила, они обеспечат надёжную опору и безопасность при передвижении по лестнице. Перила обязательно устанавливаются на высокое крыльцо, но и на небольшом крылечке они будут вполне уместными.

Стандартная высота для взрослых составляет 90 см, также можно добавить дополнительные детские поручни на высоте 40 см. Ширина поручня составляет около 7 см – это наиболее удобно для человеческой ладони.

Металлические стойки устанавливаются на бетонные ступени при помощи фланцев или иных крепёжных элементов, в качестве заполнения можно использовать кованые или сварные решётки из металлических прутьев. Такие изделия можно заказать в готовом виде в мастерских, так как работать с металлом самостоятельно достаточно трудно. На стойки привариваются металлические поручни, которые закрываются накладками из дерева или пластика.

Заполнение перил может быть очень красивым: переплетение металлических кованых кружев станет украшением для любого дома. Чтобы они не пострадали от коррозии, металл можно загрунтовать, а затем покрасить в выбранный цвет.

Декоративная облицовка ступеней из бетона

Обычный бетон не отличается дизайнерским разнообразием, однако его можно и нужно облицевать одним из распространённых отделочных материалов. Облицовка позволит увеличить долговечность крыльца, так как она будет закрывать бетонное основание ступеней от негативных воздействий природных сил. Кроме того, она позволит придать крыльцу неповторимое дизайнерское разнообразие, и оно будет очень приятно смотреться.

Чем лучше отделать крыльцо? Можно перечислить несколько распространённых вариантов:

Облицовочная плитка укладывается сначала на верхнюю площадку крыльца, затем на проступи и подступенки, а затем на боковые стороны. Для её укладки используется плиточный клеевой состав, который готовится из сухих смесей в нужной пропорции. Укладка плитки позволит получить ровное и красивое покрытие.

Монолитное бетонное крыльцо – самая популярная конструкция для устройства входной группы. Такое основание не подвержено коррозии и гниению, оно очень прочное, долговечное и может отделываться самыми разными материалами. Да и сделать его несложно: главное, чтобы опалубка для крыльца своими руками была смонтирована правильно.

Как и из чего она делается, зависит от формы ступеней. Рассмотрим несколько самых доступных способов.

Что такое опалубка для ступеней крыльца легко представить тем, кто хоть раз сам заливал ленточный или столбчатый фундамент. Это съемный сборный короб, только более сложной формы, чем для фундамента, в который заливается бетонная смесь. Нужен он для того, чтобы жидкий бетон не растекался, а принял нужную форму.

Для изготовления опалубки используют самые разные материалы:

• Обрезные или даже необрезные доски;
• Фанеру;
• ОСП или другие листовые плиты;
• Металлические листы;
• Пластиковые панели и т.д.

Жесткие материалы применяются для устройства опалубки для лестниц простой прямоугольной или многоугольной формы. А вот если вам нужна опалубка для круглого крыльца, придется поискать что-то прочное, но гибкое – металл, пластик, тонкую фанеру, вымоченную в воде.

1. Но это будет только формообразующая часть конструкции. Также потребуются поддерживающие элементы в виде кольев, брусков и распорок, и крепеж.
2. Если делать опалубку из нового материала, она значительно повлияет на стоимость крыльца. Поэтому в таких случаях часто используют строительные отходы или бросовые материалы, уже бывшие в употреблении.

Совет. Если вам предстоит большой объем работ с устройством нескольких лестниц, есть смысл купить готовую модульную опалубку многоразового использования. Цена может оказаться довольно высокой, но её можно отбить, сдавая модули в аренду другим застройщикам.

Способы изготовления

Теперь посмотрим, как сделать опалубку для ступеней крыльца из разных материалов. Но для начала нужен проект будущей конструкции с точными размерами.

Они определяются, исходя из высоты крыльца, равной расстоянию от уровня земли до входной двери, и рекомендуемых параметров ступеней:

1. Ширина ступени – 26-30 см;
2. Высота подступенка – 15-20 см.

Совет. Если над крыльцом планируется сделать навес, опорные столбы для него желательно установить на этом этапе.

Из досок

Доски можно брать любые, лучше обрезные, толщиной не менее 20-30 мм. Они должны выдержать давление бетонной смеси. Как сделать опалубку для ступенек крыльца, зависит от его формы.

Например, если у вас уже есть боковые стенки, останется только закрепить между ними доски, образующие подступенки, обрезав их по ширине и зафиксировав в заданном положении с помощью брусков.

Если таких стенок нет или вы хотите сделать крыльцо со спуском в любую сторону, задача будет сложнее. Рассмотрим два распространенных варианта.

Прямое одномаршевое крыльцо:

Изнутри готовая конструкция промазывается отработанным машинным маслом, чтобы бетон не прилип к дереву, а опалубка после его высыхания легко демонтировалась, не повредив монолит.

Совет. Если между досками боковых щитов есть щели, лучше оббить их внутреннюю поверхность пленкой или рубероидом. Эти материалы не только предотвратят прилипание, но и не позволят раствору вытекать через щели.

И ещё один вариант крыльца – со ступеньками по периметру. Несмотря на более сложную конструкцию, опалубку для него сделать проще.

• Доски сбиваются в короб, образующий нижнюю ступень;
• Короб устанавливается в котлован или на подготовленную площадку и фиксируется распорками;
• В него до краев заливается раствор и выравнивается по уровню;
• После подсыхания смеси на сформированную площадку устанавливается короб для второго яруса ступеней, который меньше первого со всех сторон на ширину ступени;
• Точно так же формируются и остальные ряды ступеней.

Опалубка под крыльцо может быть собрана и установлена и сразу, как показано на следующем фото, чтобы произвести заливку за один прием. В любом случае ярусы скрепляются между собой, а монолитной конструкцию делает арматура, которая должна выходить из одного ряда в другой.

Из листовых материалов

Чаще всего, решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, выбирают влагостойкую фанеру толщиной 10-12 мм. Она ровная, гладкая, достаточно прочная для такой нагрузки. А низкая способность впитывать воду позволяет бетону сохнуть равномерно во всей массе.

• Из листовых материалов удобнее своими руками вырезать боковины для крыльца. Главное – точно произвести разметку, перенося проектные размеры на шаблон.
• Способы изготовления те же, что и в примере с досками. Но из фанеры толщиной 4-6 мм можно изготовить и опалубку для фигурных ступеней. Для этого её замачивают в воде, затем выгибают и высушивают на шаблоне.
• Этот процесс трудоемкий и занимает много времени. Поэтому для заливки сложных форм лучше использовать листовое оцинкованное железо толщиной 1 мм или обычные пластиковые панели.

• Листовые материалы позволяют создавать хорошо закрытые плоскости без щелей, через которые может вытекать раствор. Крыльцо, залитое в такую опалубку, получается ровным и гладким, что важно, если дальнейшая отделка не предусмотрена.

Заключение

Если вы намерены самостоятельно построить надежное бетонное крыльцо к дому, ознакомьтесь с видео в этой статье. В нем подробно показан весь процесс. В том числе и то, как сделать опалубку для лестницы крыльца.

Практически каждому дому необходимо крыльцо. Помимо практической стороны вопроса, без него любое строение будет иметь незаконченный вид. Если возведение дома дело хлопотное, требующее высокого профессионализма, то бетонное крыльцо для дома своими руками может при желании построить любой хозяин, имеющий общие понятия о строительстве.

Общие требования

Несмотря на то, что инструкция по возведению большой сложностью не отличается, отнестись к строительству лучше серьезно.

Практически все этапы строительства физически тяжелые, так что попотеть придется.

• Специалисты советуют начинать с общего эскиза конструкции. Очень важно чтобы железобетонное крыльцо органично вписалось в архитектуру строения. В противном случае вы рискуете испортить лицевую часть дома.
• Бетон здесь выбран далеко не случайно, дело в том, что при соблюдении всех норм, правил и требований по строительству данная конструкция будет верой и правдой служить вашим внукам и правнукам. Причем немаловажным фактором является то, что бетон используется в качестве основы и облицевать или перелицевать его можно в любое время, любым облицовочным материалом.
• Данный материал одинаково хорошо подходит для любого строения, так бетонное крыльцо к деревянному дому можно легко обшить деревом или сайдингом под дерево, благодаря чему оно будет смотреться как часть деревянной конструкции.

Технические требования

Естественно любое строительство начинается с грамотного планирования, прежде всего, нужно нарисовать, как можно более подробный чертеж или хотя бы эскиз.

Устройство бетонного крыльца в принципе не сложное, но при строительстве важно учесть много разных нюансов.

• Количество ступеней зависит от высоты сооружения . Согласно нормам ГОСТ для комфортного передвижения высота каждой ступени «подступенок», при заливке, должна находиться в пределах 120 – 180 мм. «поступь» колеблется от 250, до 300 мм.
• Количество ступеней обязательно должно быть не четным , дело в том, что человеку удобно преодолевать лестничный марш, начиная и заканчивая движение с одной ноги. Угол наклона марша также имеет определенное значение, здесь кроме удобства передвижения еще важно чтобы атмосферные осадки не задерживались на конструкции, он составляет 26 — 45º.
• Глубина площадки перед дверью должна быть не менее 1 м , в идеале для комфортной эксплуатации берется 2 размера открытой входной двери. Минимальная ширина должна превышать размеры дверной лутки на 150 мм. Площадка перед дверью делается несколько ниже среза двери, примерно на 50 мм.
• Минимальная ширина самого лестничного марша для нормального движения 1 человека должна быть порядка 800 мм, для двоих не менее 1 м . Если в лестничном марше планируется более 3 ступеней, то желательно обустроить конструкцию поручнями.

Этапы возведения

Когда чертеж готов и все расчеты выполнены, можно приступать к строительству. Оно имеет несколько условных этапов, закладка фундамента, монтаж опалубки, армирование, приготовление и заливка раствора, облицовка.

Закладываем фундамент

Здесь есть несколько вариантов.

Надежнее всего конечно залить общую монолитную армированную плиту на всю квадратуру конструкции, но цена такого варианта будет достаточно солидной.

• Чаще всего заливается ленточный фундамент по периметру, а внутреннее пространство заполняется песком или гравием. Глубина заложения должна быть на уровне глубины фундамента дома или ниже точки промерзания почвы на 150 мм.
• В идеале железобетонное крыльцо лучше планировать еще перед тем, как залить фундамент дома, чтобы они составляли единое целое, тогда никакое морозное пучение крыльцу не страшно.
• В местах с большим уровнем промерзания грунта можно смонтировать ленточно-столбчатый фундамент. В таком случае плита или лента закладывается на глубину 40 см, плюс в узловых точках делаются опорные бетонные столбы ниже промерзания грунта на 30 см.

Важно: если вы пристраиваете крыльцо к готовому строению, то крайне не желательно опирать лестничный марш на фундамент дома.
Зимой, из-за подвижек почвы, конструкции могут взаимно разрушаться.
В этом случае оба монолита желательно делать независимо друг от друга.

• Как говорилось ранее, средняя глубина заложения фундамента около 30 – 40 см. Дно хорошо утрамбовывается и застилается рубероидом или геотекстилем. Далее идет 10 см песка и 5 см щебня, все это плотно утрамбовывается.

Монтаж опалубки

• Традиционно опалубка может обустраиваться из листового железа или толстой фанеры, USB плит и деревянных досок. Цена железной опалубки «кусается», плюс она тяжелая. Поэтому чаще всего ее монтируют из древесных материалов.
• Размер боковых листов подбирается с учетом погружения в грунт до отмостки. Они укрепляются ребрами жесткости и подпорками. Изнутри, после монтажа арматуры, устанавливаются и фиксируются между собой и к боковым листам планки ограничивающие подступенок.
• Что касается арматурного каркаса, то его схему также стоит заранее прорисовать в эскизе. Вся конструкция армируется не менее чем 2 слоями арматуры с шагом в 100 – 200 мм. Оптимальное сечение прута здесь 12 мм. Конструкцию можно сварить, но зачастую быстрее ее связать обвязочной проволокой.
• К монтажу опалубки следует отнестись серьезно, так как если вы зальете кривую конструкцию вам, для исправления дефектов уже понадобится резка железобетона алмазными кругами, а это дорого и трудоемко.

Важно: при боковой стыковке лестницы к фундаменту и стене дома, специалисты советуют зафиксировать края арматуры в заранее просверленных отверстиях.
Здесь для обустройства применяется алмазное бурение отверстий в бетоне.

Заливка раствора

Железобетонное крыльцо не относится к объектам с повышенной нагрузкой, поэтому для него достаточно бетона марки М200. Если планируется облицовка керамогранитом или иным прочным материалом, то можно обойтись и маркой М100.

Но следует помнить, что чем ниже марка раствора, тем дольше он будет застывать.

Соотношение составляющих приведены в таблице ниже.

• Как правило, бетон готовится непосредственно на площадке, лучше использовать бетономешалку, вручную качественно вымешать тяжело. Для использовать погружной электровибратор, который можно взять в аренду или штыковать прутами вручную.
• Для увеличения пластичности бетона в народе советуют добавить гашеную известь и мыльный раствор или моющее средство. Но мы рекомендуем купить специальную присадку для бетона, она может на порядок улучшить все характеристики состава.
• Опалубку рекомендуется снимать не ранее чем через 3 дня, но бетон набирает прочность в течение 27 суток. Причем на протяжении этого времени его нужно регулярно смачивать.

На видео в этой статье вы можете найти для себя еще несколько полезных советов.

Вывод

Еще хочется отметить, что перед тем как сделать бетонное крыльцо своими руками, не лишним будет твердо определиться с видом облицовочного материала, так как от его толщины напрямую зависит геометрия конструкции. Плюс любое крыльцо желательно оборудовать козырьком или навесом.

Крыльцо необходимо практически каждому дому, оно не только позволяет решить функциональные, но и эстетические проблемы здания. Построить его может любой человек, имеющий хотя бы отдаленное представление о строительстве. Сегодня будем вести речь о бетонном крыльце, которое можно считать капитальным сооружением, в отличие от деревянного. В связи с этим такая конструкция будет изготавливаться гораздо дольше и потребует больше физических затрат.

Инструкция по возведению не отличается большой сложностью, однако это не значит, что к ней не нужно относиться серьезно. Любой этап строительства потребует тяжелых физических затрат, поэтому сразу настраивайтесь на такой лад, увы, но попотеть в этом случае придется.

Рекомендуем начинать работу с составления общего эскиза конструкции. При этом очень важно, чтобы железобетонное сооружение органично могло вписаться в архитектуру дома. Иначе лицевая часть строения будет испорчена.

Обычно бетон выбирается для капитальных сооружений, поэтому при соблюдении строительных правил, норм и требований они будут долго служить не только вам, но и следующим поколениям. Немаловажным фактором при этом является способность материала подвергаться ремонтным работам в любое время, в том числе, и использование облицовочного материала.

Использование бетона позволит крыльцу одинаково хорошо смотреться и с деревянным строением, когда его можно легко обшить деревом. Также вы можете облицевать его и сайдингом под древесину, в результате чего конструкция будет выглядеть неотъемлемой частью здания.

Технические требования

Любое строительство следует начинать с грамотного планирования. Для этого, прежде всего, необходимо нарисовать подробный чертеж, в крайнем случае, подойдет эскиз. По устройству бетонное крыльцо несложное, однако, необходимо во время процесса учитывать множество разных нюансов.

Ниже вы узнаете, как правильно залить крыльцо дома из бетона своими руками. Также будут даны рекомендации специалистов.

Делаем фундамент

Приступать непосредственно к строительству следует только после составления чертежа. Иначе, ошибка многих непрофессионалов, у вас будет перерасход материалов, в результате запланированная цена работ сильно возрастет. Вы должны воочию представлять, какое крыльцо у вас получиться.

Фундамент можно залить несколькими способами:

1. Создается общая монолитная армированная плита на всю площадь конструкции, однако стоимость сооружения будет в данном случае высокой.
2. Использовать технологию ленточного контура, который расположить по периметру будущего крыльца . Внутреннее пространство заполнить при этом гравием или песком. Глубина фундамента для крыльца должна быть такой же, как и у основного строения.

Совет: будет очень хорошо и правильно, чтобы уровень основания крыльца проходил ниже на 150 мм точки промерзания почвы в этом районе.

1. Идеальным считается планировка железобетонного крыльца перед установкой фундамента дома , чтобы обе конструкции составляли одно целое. В этом случае никакое морозное пучение будет не страшно.
2. Если в вашем районе грунт промерзает довольно глубоко, рекомендуем остановиться на ленточно-столбчатом фундаменте . Опорные бетонные столбы устанавливают ниже промерзания грунта на глубину 300 мм, а ленту или плиту располагают на глубине 400 мм.

Совет: не опирайте лестничный марш крыльца на фундамент дома, если вы решили пристроить крыльцо к готовому сооружению.
Иначе в зимнее время из-за движения почвы обе конструкции могут разрушиться. Рекомендуем оба монолита делать независимыми.

1. Дно котлована следует хорошо утрамбовать и застелить геотекстилем или рубероидом . Затем сверху сделать подушку из 100 мм слоя песка 50 мм слоя щебня и все снова плотно утрамбовать.

Монтируем опалубку

Для этого обычно применяют листовое железо, толстую фанеру, OSB плиты и деревянные доски. Стоимость металлической опалубки высокая и работать с ней трудно, так что чаще отдают предпочтение деревянным вариантам.

Боковые листы следует подбирать с таким условием, чтобы можно было их погрузить в грунт до отмостки. Затем их укрепляют подпорками и ребрами жесткости. После монтажа арматурного каркаса следует установить и зафиксировать планки, ограничивающие подступенок.

Схему арматурного каркаса рекомендуем также заранее прорисовать в эскизе. При этом следует учесть, что конструкция должна иметь 2 и более слоя, которые нужно устанавливать с шагом 100-200 мм. Оптимальным считается сечение прута 12 мм, а между собой их лучше связать проволокой, а не приваривать друг к другу.

Совет: заранее сделайте отверстия в фундаменте, если предполагается боковая стыковка лестницы к нему.

Остается только залить конструкцию раствором и подождать 21 день, пока он наберет прочность.

Вывод

Бетонный вариант крыльца следует использовать для стационарных объектов. В отличие от деревянного, во время работы придется затратить много физических сил. Прежде чем начинать строительство, сделайте чертеж или эскиз. Видео в этой статье даст возможность найти дополнительную информацию по вышеуказанной теме.

Крыльцо является обязательным элементом строительства индивидуального дома. Оно находится на виду, поэтому к его конструкции предъявляются особые требования.

В первую очередь, оно должно быть крепким и удобным для ходьбы. Во-вторых, должно соответствовать по размерам и стилю фасаду дома. Крыльцо может выполняться из металла, дерева или бетона. Бетонные конструкции можно отделывать плиткой, камнем, покрывать краской. Из-за гибкости решений, долговечности, надежности конструкции и простоты строительства бетон чаще всего используется для строительства входной группы.

Разновидности формы крыльца из бетона

Крыльцо - это площадка с примыкающей к ней лестницей из нескольких ступенек. Оно может быть встроенным, спроектированным вместе со всем зданием, пристроенным после завершения основного строительства, со своим фундаментом или приставным консольным.

Бетонное крыльцо может быть выполнено в форме:

• прямоугольника;
• квадрата;
• трапеции;
• круга.

Конструкция входной группы дома может быть с фронтальной стороны или сбоку и:

• выполненной в форме веранды;
• закрытой;
• открытой.

Особенности строительства крыльца из бетона

Бетонное крыльцо своими руками сделать не так сложно. Нужно знать несколько правил и строго им следовать.

Расчеты размеров бетонного крыльца

Основные размеры при расчете крыльца из бетона:

1. Общая высота крыльца. Это расстояние от грунта до нижней части порога;
2. Ширина ступени. По строительным нормам ширина ступени должна быть шире дверного проема в среднем на 150 мм. При этом оговаривается, что ширина верхней ступени должна быть не менее 1000 мм, чтобы на лестнице могли свободно разойтись два человека;
3. Высота ступеней 120– 200 мм. Высоту можно принимать в зависимости от удобства передвижения по ступеням. Если в доме есть маленькие дети и пожилые люди – это может быть 120– 150 мм. Для взрослого человека оптимальной является высота 200 мм;
4. Ширина проступи от 270 мм;
5. Количество ступеней. Разделив общую высоту крыльца на высоту одной ступени, можно определить количество ступеней. Дробное значение округляется до целого изменением высоты ступени. Лучше, чтобы ступеней было нечетное количество для удобства подъема по лестнице;
6. Глубина площадки, если крыльцо выполняется в виде пристройки, должна быть не менее одного метра;
7. Угол наклона лестницы - 26–45°.

Определив размеры и количество ступеней, нужно начертить эскиз , то есть составить проект крыльца, который понадобится при дальнейших этапах работ.

Материалы и инструменты для изготовления

Определившись с размерами и конструкцией сооружения, можно рассчитать необходимое количество материалов для того, чтобы своими руками сделать крыльцо. Материалы лучше покупать с запасом , чтобы не пришлось в разгар работ бегать в поисках недостающих килограмм смеси или метров проволоки. Если используется готовый бетон, то нужно только определить его объем. В случае, когда нужно готовить смесь, то расход материалов на один кубический метр бетона составляет:

• цемента – 340 кг;
• песка – 1,05 м³;
• щебня – 0,86 м³.

В каркасе на каждую ступеньку должно приходиться два прутка арматуры.

Необходимые материалы:

• листы фанеры и доски толщиной не менее 20 мм и шириной 200 мм для изготовления опалубки;
• бруски 40× 40 мм для ребер жесткости;
• гвозди с широкими шляпками, чтобы скреплять доски опалубки;
• металлическая проволока для вязки каркаса из арматуры;
• арматура диаметром 6,5–12 мм для каркаса;
• битый кирпич;
• гидроизолирующий материал;
• цемент;
• щебень;
• песок средней фракции;
• материалы для отделки.

Инструменты , чтобы сделать ступеньки для крыльца своими руками:

• бетономешалка;
• перфоратор со сверлами по бетону;
• электропила;
• вибратор для уплотнения бетонного раствора;
• лопата штыковая. Совковая лопата может понадобиться, если бетон нужно будет вручную из тачки перекладывать в каркас;
• инструмент для вязки проволоки;
• молоток, шпатель, уровень, метр, рулетка.

Подготовка площадки

Когда строится новый дом и еще на этапе строительства выполняется единый ленточный фундамент, подготовка площадки заключается только в уборке строительного мусора . Но часто случается, что нужно заменить старое крыльцо, под которым нет фундамента, например, в дачном домике. Тогда выбранную для крыльца площадку очищают от мусора и старого крыльца, затем роют котлован под фундамент глубиной на 200– 300 мм ниже уровня промерзания грунта, то есть не менее 500 мм, шириной и длиной на 25 мм больше соответствующих размеров площадки. В фундаменте дома сверлят отверстия под арматуру, чтобы выполнить взаимное армирование.

Следующим этапом работ является устройство подложки. На грунт укладывается слой влажного песка толщиной около 150 мм, затем слоем в 200 мм засыпается и выравнивается щебень и трамбуется так, чтобы он утонул в песке, и опять слой песка около 100 мм. Опять все слои трамбуются и заливаются водой . После всех процедур пустоты в щебне будут заполнены песком. Такое основание защищает бетон от воздействия грунтовых вод.

На подложку укладывается рубероид или плотная пленка для гидроизоляции фундамента, которая защищает конструкцию от разрушающего воздействия поверхностных вод. Затем наступает черед армирующей сетки с ячейками 100×100 мм. И только потом заливается бетон, выравнивается и протыкается в нескольких местах прутком, чтобы вышел воздух.

Чтобы конструкция набрала первичную прочность, ее нужно оставить на несколько дней для застывания. Бетонный раствор для фундамента готовится в стандартных пропорциях: на одну часть цемента берется три части песка и пять частей щебня.

После того, как сформировалась подушка, можно приступать к устройству опалубки. Каркас должен быть крепким и устойчивым , способным выдержать вес заливаемого бетона. Он представляет собой коробчатую конструкцию из листов фанеры, толстых обрезных досок и соответствует внешнему виду и форме будущего крыльца.

На листе фанеры вычерчивается контур крыльца, начиная с нижней ступени. Выполняются подступенки и проступи под углом 90° для удобства разметки. Затем чертится площадка и верхняя проступь с наклоном 6 мм на каждые 300 мм длины, чтобы обеспечить сток воды. Возвращаясь к подступенкам, вычерчивается их контур с уклоном нижнего края на 15° вовнутрь. Окончательный контур вырезается болгаркой, и боковины каркаса готовы.

Фанера может не выдержать напора бетонной смеси, поэтому боковины опалубки укрепляют ребрами жесткости из бруса. Щиты соединяют досками, повторяющими форму и размеры подступенков. Для этого используют приготовленные гвозди. Желательно нижнюю кромку досок выполнить под уклоном, чтобы заливка бетоном получилась ровной. Полученный каркас устанавливается на расстоянии 10 мм от фундамента дома и с обеих сторон фиксируется распорками, которые упираются в колья. Колья же забивают в грунт на глубину не менее 250 мм на расстоянии около полуметра от щитов. Затем пространство между каркасом и кольями засыпается грунтом примерно на 100 мм и тщательно трамбуется.

Закончив изготовление опалубки, фундамент дома накрывают рубероидом, а поверх него наносят герметик, создавая, таким образом, температурный шов . На основание будущего крыльца укладывают пароизоляцию, опалубку с внутренней стороны покрывают смазкой, чтобы бетонный раствор не прилипал к опалубке.

Для того чтобы бетон не терял прочностных свойств, укладывать его нужно сразу после замеса. Поэтому чем ближе будет находиться бетономешалка к конструкции, тем лучше. Самый удачный вариант, когда бетон подается сразу из лотка.

Чтобы крыльцо было прочным и долговечным, нужно установить каркас из арматуры. Ее нарезают на куски нужной длины, и обвязывают проволокой. Длина прутьев должна быть на 40–50 мм короче ширины ступеней. Расстояние между слоями арматуры должно быть около 150 мм. Нельзя забывать укладывать прутья арматуры в заранее подготовленные отверстия в фундаменте дома. Во время вязки арматуры оставляют закладные элементы для установки перил и навеса, если они предусмотрены проектом. Тогда не придется бурить готовое бетонное основание для монтажа ограждающей конструкции. Чтобы уменьшить расход бетонного раствора, в каждый слой кладут битый кирпич и камни .

Укладку бетона выполняют, начиная с нижней ступени. Каждый залитый слой необходимо тщательно утрамбовывать, чтобы удалить все пустоты. Выступающий заполнитель (кирпичи) нужно утрамбовать вовнутрь кельмой или лопатой. С помощью уровня проверяют качество выполненной закладки бетона. Каждому слою нужно дать высохнуть, только потом приступать к заполнению следующего. Завершаются работы по бетонированию закладкой раствором верхней ступени и площадки. Законченное бетонное сооружение должно простоять в опалубке не менее семи дней.

Если строительство выполняется летом, бетон нужно периодически увлажнять , чтобы он не пересыхал. Через неделю опалубку, простукивая доски молотком, снимают осторожно, чтобы не повредить бетонное основание и при необходимости шлифуют поверхность крыльца.

Если проектировалось крыльцо с навесом, то опорные столбы для него устанавливаются на этапе монтажа опалубки и заливаются бетоном.

Отделочные работы

Отделку бетонного крыльца можно производить через 28 дней после снятия опалубки . Это срок, за который бетон набирает свою нормативную прочность.

Самое простое - оставить бетонное крыльцо в таком виде, как есть, или окрасить стойкой к атмосферному влиянию краской.

Интересный вариант отделки – узоры из гальки, которые можно выполнить своими руками во время закладки бетона. При этом время изготовления крыльца увеличится ненамного, все равно нужно дать время на высыхание слоя.

Чаще всего бетонные ступени и крыльцо отделываются клинкерной плиткой со специальным покрытием против скольжения.

Великолепно смотрится в отделке крыльца керамогранит, который несложно уложить своими руками.

Выбирая отделку нужно помнить, что здание и крыльцо должны быть выполнены в едином стиле и стыковаться по размерам.

Перила для короткой не более пяти ступеней лестницы можно не устанавливать, но они удобны для пожилых людей и придают любому крыльцу законченный вид. Если продумать дизайн перил и заполнение пространства под ними, то они могут украсить входную группу и сделать ее оригинальной.

При строительстве полукруглого крыльца выполняются те же этапы работ, только в расчетах добавляется определение центра окружности и сложней сделать опалубку для ступеней округлой формы.

Вот и все, что нужно знать, чтобы ответить на вопрос о том, как сделать крыльцо из бетона своими руками.