Энергетическая отрасль имеет на своих руках очень большую проблему: профессионалы, родившиеся в период с середины 1940-х и до середины 1960-х годов, приближаются к пенсионному возрасту. И встает очень большой вопрос: кто их заменит?

Преодолевая барьеры применения энергии из возобновляемых источников

Несмотря на определенные достижения в последние годы, энергия из возобновляемых источников составляет весьма скромную часть современных услуг по предоставления энергии по всему миру. Почему это так?

Мониторинг передачи электроэнергии в реальном времени

Спрос на электроэнергию продолжает расти и перед компаниями, передающими электроэнергию, возникает задача роста пропускных мощностей их сетей. Решить ее можно строительством новых и модернизацией старых линий. Но есть еще один способ решения, он заключается в применении датчиков и технологии мониторинга сети.

Материал, способный сделать солнечную энергию «удивительно дешевой»

Солнечные батареи, изготовленные из давно известного и более дешевого, чем кремний материала, могут генерировать такое же количество электрической энергии, как и используемые сегодня солнечные панели.

Сравнение элегазовых и вакуумных выключателей для среднего напряжения

Опыт разработки выключателей среднего напряжения, как элегазовых, так и вакуумных, создали достаточное свидетельство того, что ни одна их этих двух технологий, в общем, значительно не превосходит другую. Принятие решения в пользу той или другой технологии стимулируют экономические факторы, предпочтения пользователей, национальные "традиции", компетенция и специальные требования.

КРУ среднего напряжения и LSС

Коммутационное оборудование среднего напряжения в металлическом корпусе и категории потери эксплуатационной готовности (LSС) - категории, классификация, примеры.

Какие факторы повлияют на будущее производителей трансформаторов?

Независимо от того, производите ли вы или продаете электроэнергию, или осуществляете поставки силовых трансформаторов за пределы страны, вы вынуждены бороться с конкуренцией на глобальном рынке. Существует три основных категории факторов, которые окажут влияние на будущее всех производителей трансформаторов.

Будущее коммутационного оборудования среднего напряжения

Умные сети стремятся оптимизировать связи между спросом и предложением электроэнергии. При интеграции большего количества распределенных и возобновляемых источников энергии в одну сеть. Готово ли коммутационное оборудование среднего напряжения к решению этих задач, или необходимо его развивать дальше?

В поисках замены элегазу

Элегаз, обладает рядом полезных характеристик, применяется в различных отраслях, в частности, активно используется в секторе электричества высокого напряжения. Однако элегаз обладает и значительным недостатком - это мощный парниковый газ. Он входит в список шести газов, включенных в Киотский протокол.

Преимущества и типы КРУЭ

Электрическую подстанцию желательно размещать в центре нагрузки. Однако, часто, основным препятствием такого размещения подстанции является требуемое для нее пространство. Эта проблема может быть решена за счет применения технологии КРУЭ.

Вакуум в качестве среды гашения дуги

В настоящее время в средних напряжениях технология гашения дуги в вакууме доминирует по отношению к технологиям, использующим воздух, элегаз, или масло. Обычно, вакуумные выключатели более безопасны, и более надежны в ситуациях, когда число нормальных операций и операций, обслуживающих короткие замыкания, очень велико.

Выбор компании и планирование тепловизионного обследования

Если для вас идея тепловизионного обследования электрического оборудования является новой, то планирование, поиски исполнителя, и определение преимуществ, которые может дать эта технология, вызывают растерянность.

Наиболее известные способы изолирования высокого напряжения

Приводены семь наиболее распространенных и известных материалов, применяемых в качестве высоковольтной изоляции в электрических конструкциях. Для них указываются аспекты, требующие специального внимания.

Пять технологий увеличения эффективности систем передачи и распределения электроэнергии

Если обратить внимание на меры, обладающие наивысшим потенциалом в улучшении энергоэффективности, то на первое место неизбежно выходит передача электроэнергии.

В Голландию приходят самовосстанавливающиеся сети

Рост экономики и увеличение численности населения приводят к увеличению спроса на электроэнергию, вместе c жесткими ограничениями на качество и надежность поставок энергии, растут усилия на обеспечение целостности сети. В случае отказа сетей, перед их владельцами стоит задача минимизировать последствия этих отказов, снижая время выхода из строя, и количество отключенных от сети потребителей.

Оборудование высоковольтных выключателей для каждой компании связано со значительными инвестициями. Когда встает вопрос об их обслуживании или замене, то необходимо рассматривать все возможные варианты.

Пути разработки безопасных, надежных и эффективных промышленных подстанций

Рассмотрены основные факторы, которые следует учитывать при разработке электрических подстанций для питания промышленных потребителей. Обращено внимание на некоторые инновационные технологии, которые могут улучшить надежность и эффективность подстанций.

Для проведения сравнения применения вакуумных выключателей или контакторов с плавкими предохранителями в распределительных сетях напряжения 6... 20 кВ, необходимо понимание основных характеристик каждой из этой технологии выключения.

Генераторные выключатели переменного тока

Играя важную роль в защите электростанций, генераторные выключатели дают возможность более гибкой эксплуатации и позволяют находить эффективные решения для сокращения инвестиционных затрат.

Взгляд сквозь коммутационное оборудование

Рентгенографическая инспекция может помочь сэкономить время и деньги за счет снижения объема работы. Кроме того снижается и время срывов поставок и простоев оборудования у клиента.

Тепловизионная инспекция электрических подстанций

Элегаз в электроэнергетике и его альтернативы

В последние годы вопросы охраны окружающей среды приобрели очень большой вес в обществе. Эмиссия элегаза из коммутационного оборудования является серьезной составляющей изменений климата.

Гибридный выключатель

Высоковольтные выключатели относятся к важному электроэнергетическому оборудованию, используемому в сетях передачи электроэнергии для изолирования сбойного участка от работоспособной части электрической сети. Тем самым обеспечивается безопасная работа электрической системы. В настоящей статье анализируются достоинства и недостатки этих двух типов выключателей, и необходимость в гибридной модели.

Безопасность и экологичность изоляции распределительного оборудования

Целью настоящей статьи является освещение потенциальных опасностей для персонала и окружающей среды, связанных с тем же самым оборудованием, но не находящимся под напряжением. Статья концентрируется на коммутационном и распределительном оборудовании на напряжения свыше 1000 В.

Функции и конструкция выключателей среднего и высокого напряжения

Преимущества постоянного тока в высоковольтных линиях

Несмотря на большее распространение переменного тока при передаче электрической энергии, в ряде случаев использование постоянного тока высокого напряжения предпочтительнее.

Размер: 42.78 MB Раздел: Дата: 21.02.2017 Скачали: 115

Мы собрали максимальную информацию и документацию по выключателю масляному МКП-110 (М,Б) - паспорта, инструкции на запчасти и другие документы.

Заводская документация, паспорт, инструкция и другие документы по МКП-110

МКП 110 расшифровка - Масляный Камерный Подстанционный,

110 - номинальное напряжение, кВ,

1000/630 - номинальный ток, А

20 - номинальный ток отключения

У - климатическое исполнение

Технические характеристики МКП-110-М (МП):

Номинальное рабочее напряжение,кВ
Максимальное рабочее напряжение,кВ
Номинальный ток,А
Ток отключения,кА
Мощность отключения,МВА
Предельный сквозной ток: эффективное значение,кА амплитудное значение, кА
Ток термической устойчивости, кА для промежутка времени: 1 с 5 с 10 с	29 18,4 13
Время выключения при номинальном напряжении, с
Время гашения дуги в камере,с
Собственное время отключения (с моиента подачи команды для расхождения контактов) ,с
Время гашения сопровождающего тока в шунте,с	не более 0,08
Время цикла смгновенного АПВ (с момента подачи команды на отключение до повторного замыкания контактов) ,с: для выключателя М длявыключателя МП	0,7-0,8 0,5-0,6
Вес выключателя МКП-110-М с приводом и 12 трансформаторов тока без вводов и масла, кг

1. Заводской паспорт МКП-110-1000/630-20У1 и 110М-1000/630-20У1, 110-МП

Выключатели типов МКП-110-1000/630-20У1 и МКП-110М-1000/630-20У1 предназначены для коммутации оперативных токов и токов к.з. в электрических сетях. Выключатель устанавливается на открытых распределительных устройствах (ОРУ) станций и подстанций энергетических систем на номинальное напряжение 110 кВ переменного тока частоты 50 или 60 Гц.

Условия эксплуатации.
Высота над уровнем моря не более 1000 м, температура окружающего воздуха не выше +40 (при среднесуточной температуре не выше +35 гр.С) и не ниже минус 40 гр. С (эпизодически минус 45С), скорость ветра при отсутствии гололеда - до 40 м/с, при гололеде с толщиной корки льда до 20 мм - до 15 м/с, тяжение проводов в горизонтальном направлении в плоскости вводов - до 100 кг*с.
Управление выключателем осуществляется общим для трех полюсов подвесным приводом постоянного тока типа ШПЭ-33

Отличие МКП-110 от МКП-110М

Буква М обозначает исполнение с отдельными баками, без М - исполнение на общей раме.

Выключатель типа МКП-110-1000/630-20У1- трехполюсный аппарат, полюсы которого установлены на общей сварной раме и жестко соединены. Выключатель установливаются на типовом фундаменте.

Выключатель типа МКП-110-1000/630-20У1 - трехполюсный аппарат, состоящий из трех отдельных полюсов, связанных распорками.

Каждый выключатель коплектуется втсроенными трансформаторами тока типа ТВ-110-20У2 или ТВУ-110-50У2, климатическое исполнение У, категория размещения 2 по ГОСТ 15150-69, а также вводами БМПУ/15 - 110/1000У1 усиленного исполнения категории Б.

МКП-110Б-1000/630-20У1. Инструкция по эксплуатации и техническое описание. 2СЯ.025.056. ТО

Выключатель состоит из трех полюсов, соединенных в единый агрегат с помощью шпилек, труб и расположенных в них соединительных тяг. Полюс - бак уилиндрической формы с приваренными к нему угольниками для подъема и крепления баков между собой соединительными шпильками.

Комплект узлов предназначен для модернизации высоковольтного выключателя с целью повышения его отключающей способности с 3500 до 4750 мВА, предельного тока отключения с 18,3 до 25 кА в цикле двухкратного автоматического повторного включения при номинальном токе 1000 или 600 А.

Комплект узлов М-I-МКП-110.5-35,5. Паспорт. 8ЭС-00.00.000 ПС

Комплект узлов М-I-МКП-110.5-35,5 для модернизации высоковольтных масляных выключателей. Данный комплект узлов предназначен для модернизирования выключателя типа МКП-110-5 с целью увеличения номинального тока отключения до 35,5 кА.

Модернизация заключается в замене камер и резисторов на новые, отличающиеся конструкцией, при этом следует изменить длины штанг.

Детали усиления МКП-110М. Паспорт

Инструкция по усилению выключателей камерами УПИ.
Повышение предельного тока отключения достигнуто за счет применения в новых камерах эффективной системы многократного продольного дутья с симметричным расположением выхлопных щелей и установки в камерах пружинно-поршневых разгрузочных резервуаров. Применение резервуаров позволяет ограничить давление в камерах при отключении больших токов короткого замыкания, что уменьшает нагрузку на вводы и фундамент выключателя.

Еще материалы по выключателю:

Программа приемки из ремонта

СОСТАВЛЕНО Кишиневским отделом ЦКБ Главэнергоремонта

Авторы инженеры С.А.Фридман, B.И.Смоляк, Р.Д.Мирсояпов, И.М.Черняховский, Ю.Я.Агапов, Ю.И.Попельницкий

Редактор инж. Л.Ф.Тафипольский

СОГЛАСОВАНО Главным инженером производственного объединения "Уралэлектротяжмаш" А.Казанцевым 29 марта 1974 г.

УТВЕРЖДЕНО Главным инженером Главэнергоремонта В.Курковичем 26 сентября 1974 г.

ВВЕДЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Руководство по организации к технологии капитального ремонта масляного выключателя ВМД-35/600 предусматривает применение ремонтным персоналом энергопредприятий и других специализированных предприятий наиболее рациональных форм организации ремонтных работ и передовых технологических приемов их выполнения.

Руководство разработано на основе чертежей и инструкций завода-изготовителя и передового опыта ремонта на ряде предприятий.

В Руководстве определена строгая последовательность и объем ремонтных операций, приведены нормативные материалы по технологии и трудозатратам на ремонт, квалификационному составу ремонтного персонала, а также рекомендации по выявлению дефектов деталей. Дается перечень средств (инструмента, приспособлений, крепежа и др.), необходимых для выполнения ремонтных работ (приложения 1, 2, 3 и 4).

Суммарные затраты на капитальный ремонт одного выключателя составляют 28,2 чел.-ч, в том числе непосредственно на ремонт 24,0 чел.-ч, на наладку выключателя 4,2 чел.-ч.

Трудозатраты, указанные в операционных картах, не могут быть использованы для определения сроков и стоимости ремонтных работ, так как в них не учтено время на подготовительные и заключительные работы, простои, перерывы, отдых и т.д. Это время составляет примерно 8,5% общего времени на ремонт выключателя.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Настоящее Руководство предназначено для производственных предприятий в качестве нормативного документа при планировании, подготовке и производстве ремонтных работ.

Так как Руководство предусматривает ремонт всех узлов выключателя, то суммарные трудозатраты выше нормативных. Объем ремонтных работ может быть сокращен или увеличен по решению лиц, ответственных за эксплуатацию и ремонт оборудования, но фактические трудозатраты при этом не должны превышать нормативных.

Дальнейшее совершенствование настоящего Руководства, направленное на повышение качества, уровня организации и производства ремонтных работ, на сокращение сроков ремонта, будет производиться по мере накопления и принятия новых технологических решений.

Технологией капитального ремонта предусматривается замена поврежденных или изношенных деталей запасными.

Ремонт деталей, удлиняющий срок простоя оборудования в ремонте, не рекомендуется. Ремонт таких деталей производится в межремонтный период с использованием их в дальнейшем в качестве обменного фонда запасных частей.

Руководством предусматривается проверка и ремонт устройств релейной защиты, автоматики, цепей вторичной коммутации и электрические испытания персоналом соответствующих служб.

Трудозатраты, приведенные в Руководстве, определены на основании "Норм времени на капитальный, текущий ремонты и эксплуатационное обслуживание оборудования подстанций 35-500 кВ", утвержденных Минэнерго СССР в 1971 г., и в дальнейшем могут быть снижены за счет усовершенствования организации и технологии выполняемых ремонтных работ.

В процессе производства работ ремонтный персонал обязан строго выполнять действующие правила техники безопасности.

Обеспечение условий безопасного производства ремонтных работ возлагается на эксплуатационный (оперативный) персонал электросетевого предприятия и электростанции.

II. ПОДГОТОВКА К КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ

Подготовка к капитальному ремонту должна производиться в соответствии с конкретным объемом работ, предусмотренным для данного оборудования.

Наиболее рациональным является следующий порядок выполнения подготовительных работ:

- ознакомление с ведомостью объема ремонтных работ;

- ознакомление с мероприятиями, рекомендуемыми заводскими инструкциями, циркулярами Главтехуправления Минэнерго СССР по повышению надежности работы оборудования;

- ознакомление с документацией предыдущих ремонтных работ или монтажа;

- определение квалификационного и количественного состава ремонтной бригады;

- проработка с ремонтным персоналом указаний по организации и технологии капитального ремонта выключателя;

- разработка плана оборудования рабочих мест и размещения деталей, узлов, приспособлений и инструментов.

До начала ремонтных работ следует проверить:

- наличие необходимых запасных частей;

- наличие технической документации;

- наличие приспособлений, инструмента, инвентаря и средств механизации работ;

- наличие подъемно-транспортных механизмов и такелажных приспособлений и их пригодность для эксплуатации в соответствии с правилами Госгортехнадзора СССР (совместно с эксплуатационным персоналом);

- пригодность помещений для передвижных кладовых для хранения инструмента, приспособлений и материалов для ремонта оборудования.

III. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

Ремонтом руководит представитель ремонтного подразделения (руководитель ремонта).

Приемка оборудования из ремонта производится эксплуатационными службами в соответствии с существующими положениями.

Сроки ремонта оборудования должны определяться с учетом следующих организационных мероприятий:

- состав бригады определяется схемой технологии капитального ремонта выключателя (приложение 5 - см. вклейку). Смена состава бригады до окончания работ на отдельных узлах не допускается;

- режим работы ремонтного персонала должен быть подчинен максимальному сокращению сроков ремонтных работ;

- для обеспечения выполнения ремонтных работ рекомендуется выдача нормированных план-заданий, применение агрегатно-узлового способа ремонта и использование обменного фонда деталей.

Окончание ремонтных работ оформляется техническим актом (приложение 6) и подписывается представителями ремонтных и эксплуатационных предприятий (служб).

IV. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ МАСЛЯНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВМ-35/600 (ГОСТ 687-67)

Номинальное напряжение, кВ
Наибольшее рабочее напряжение, кВ
Номинальный ток, А
Предельный сквозной ток, кА:
действующее значение
амплитуда
Ток термической устойчивости (кА) для промежутка времени, с:
Ток отключения, кА
Мощность отключения, МВ·А
Скорость отключения подвижных контактов (м/с) при:
размыкании
выходе из камер
максимальная
Собственное время отключения выключателя (с момента подачи команды на отключение до расхождения контактов), с	Не более 0,06
Масса выключателя без привода, кг
Масса масла, кг

V. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПРИВОДА ПЭ-11 (ГОСТ 688-67)

Номинальное напряжение включающего и отключающего электромагнитов, В
Номинальный ток обмоток электромагнитов, А:
включающего	116 (при 110 В) 58 (при 220 В)
отключающего	2,5 1,25
Номинальный ток включающей обмотки контактора КМВ-521 (А) при напряжении, В:
Угол поворота вала, град.
Масса привода, кг

VI. ТЕХНОЛОГИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

ОПЕРАЦИЯ 01

НАРУЖНЫЙ ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И ПРИВОДА

Узел 01. Выключатель

Трудозатраты - 1,0 чел.-ч

01.1*. Произвести пробный цикл включения и отключения выключателя, обратив внимание на правильное положение всех рычагов и тяг, а также указателя положения.
_________________
* Цифры до точки - номер операции, после точки - номер перехода.

01.2. Очистить от грязи и пыли вводы выключателя. Выявить дефекты (приложение 7).

Оснастка: ветошь.

01.3. Убедиться в отсутствии течи масла. При наличии течи выявить причину и в процессе ремонта устранить.

01.4. Проверить правильность установки каркаса 28 (рис.1) выключателя и горизонтальность положения его верхнего основания, на котором укреплена крышка 32. В случае отклонения от горизонтальной плоскости каркас выровнять установкой подкладки под опорные лапы.

Рис.1. Масляный выключатель ВМ-35/600

Рис.1. Масляный выключатель ВМ-35/600:

1 - колпачок; 2 - стальная проволока диаметром 0,5 мм (ГОСТ 3282-46*); 3 - табличка; 4 - заклепка
диаметром 3x8 мм; 5 - шайба пр.20Н; 6 - гайка М20; 7 - болт М20х1015; 8 - шайба 10,5/22x2; 9 - болт М10х20;
10 - шайба пр.16Н; 11 - болт М16х70; 12 - гайка M16; 13 - труба; 14 - винт М6х12; 15 - шайба
диаметром 6,5 (14x15); 16 - гайка М6; 17 - шайба; 18 - ограничительный винт; 19 - гайка M12; 20 - прокладка;
21 - крепление изолятора и трансформатора тока; 22 - скоба; 23 - болт M10x30; 24 - шайба пр.10Н;
25 - гайка М20; 26 - шайба пр.20Н; 27 - дугогасительное устройство; 28 - каркас; 29 - бак; 30 - съемная
лебедка; 31 - кожух; 32 - крышка; 33 - конденсаторный ввод; 34 - ось диаметром 10x40 мм;
35 - шплинт 3,2x40 мм; 36 - штанга; 37 - гайка М10; 38 - ушко; 39 - пружина; 40 - стакан; 41 - пружина;
42 - болт M10x18; 43 - шайба 11/18x1,5; 44 - цилиндр; 45 - гайка М30; 46 - соединительная труба

________________

* Действует ГОСТ 3282-74 . - Примечание "КОДЕКС".


Оснастка: уровень брусковый.

01.5. Осмотреть крепление каркаса к фундаменту. Анкерные болты должны иметь контргайки. Каркас должен быть надежно заземлен.

01.6. Осмотреть шкаф с приводом (рис.2), очистить его от пыли. Обратить внимание на состояние уплотнений, отсутствие подтеков, ржавчины и механических повреждений.

Рис.2. Шкаф с приводом

Рис.2. Шкаф с приводом:

1 - подогрев ПШТ; 2 - гайка М10; 3 - болт М10х20; 4 - шайба 11/22х2 мм; 5, 32 - пружина; 6, 15 - ось;
7, 34 - шплинт 3,2х20 мм; 8 - болт М12х30; 9 - привод ПЭ-11; 10 - каркас; 11 - контактор КМВ-521; 12 - шайба;
13, 23 - шайба 6,5/14х1,5 мм; 14 - палец; 16 - шплинт 1,5х16 мм; 17, 39 - болт М6х16; 18, 40 - шайба пр.6Н;
19 - контактный ряд КР-10; 20 - табличка; 21 - заклепка диаметром 3х8 мм; 22 - винт М6х18;
24 - контактный ряд КР-12; 25, 36 - планка; 26 - болт М8х25; 27 - шайба пр.8Н; 28 - гайка М8; 29 - рукоятка;
30 - арматура для кабеля; 31 - шток; 33 - шайба 8,5/18х1,5; 35 - контактный ряд КР-16; 37 - хомут;
38 - винт М6х12; 41 - монтаж проводки

Оснастка: кисть, ветошь.

01.7. Осмотреть контактор 11, очистить его от пыли, проверить состояние контактов.

01.8. Осмотреть и очистить от пыли контактные ряды 19, 24, 35. Убедиться в отсутствии окисления контактов, подгаров и ослабления затяжки винтов.

Оснастка: кисть, ветошь.

01.9. Осмотреть силовые цепи и цепи вторичной коммутации. Обратить внимание на качество разделки, оконцевания и состояние изоляции. Проверить крепление силовых цепей и цепей вторичной коммутации.

Оснастка: кисть, ветошь.

01.10. Осмотреть устройство 1 подогрева шкафа. Очистить от пыли, проверить состояние контактов на выводах нагревательного элемента.

Оснастка: кисть, отвертка.

01.11. Проверить работу устройства ручного отключения привода. Шток не должен иметь искривлений по всей длине, задиров и забоин в рабочей части. Пружина не должна иметь трещин, надломов и остаточной деформации. Под действием пружины шток должен свободно возвращаться в исходное положение.

01.12. Очистить механизм 10 привода (рис.3) от пыли, грязи и старой смазки, осмотреть, обратив внимание на:

а) правильность установки и крепления привода;

б) состояние смазки в узлах трения;

в) степень коррозии деталей.

Рис.3. Механизм привода ПЭ-11

Рис.3. Механизм привода ПЭ-11:

1, 7, 23, 37, 39, 42, 43 - оси; 2, 8, 17, 22 - шплинты 3х20 мм; 3, 31, 33 - пружины; 4 - удерживающая собачка;
5, 6, 11 - серьги; 9 - рычаг; 10 - механизм в сборе; 12, 16, 21, 27 - шайбы 12,5/25х2 мм; 13 - вал; 14 - корпус
механизма; 15, 24, 28 - шайбы 13,5/20х0,5 мм; 18, 26, 34, 35 - втулки; 19 - стопорное кольцо; 20 - стопор;
25, 29, 36 - шплинт 3х30 мм; 30 - отключающая собачка; 32, 38 - ролик; 40 - шпилька М8х60 мм;
41 - рукоятка; 44 - шплинт 3,2х20 мм; 45 - шайба пр.8Н; 46 - гайка М8; 47 - болт М8х30

Оснастка: кисть, ветошь.

01.13. Убедиться в отсутствии заеданий в рычажном механизме, для чего без расчленения рычажного механизма с передаточным механизмом или передаточного механизма с выключателем включить привод вручную, а затем, отводя рычаг или домкрат ручного включения на отключение, медленно отключить механизм. При этом вал рычажного механизма 13 должен свободно вращаться в подшипнике, а серьги 5, 6, 11 - на осях; собачки 4, 30 легко поворачиваться на своих осях, а пружины 3, 31 собачек 4, 30 должны иметь надежное крепление.

01.14. Проверить целость шплинтов и шайб, убедиться в отсутствии вмятин и наклепа на концах оси 37, лежащих на плечиках удерживающей собачки 4 и на ролике 32, лежащем на плечике отключающей собачки 30.

01.15. Проверить отсутствие заусенцев и седловин на рабочих поверхностях собачек 4, 30.

01.16. Проверить визуально износ деталей, определить необходимый объем разборки и ремонта механизма привода.

01.17. Осмотреть, очистить от пыли и смазки блок-контакты 1 (рис.4) отключающего электромагнита, проверить зажимы и состояние прокладки 14.

Рис.4. Отключающий электромагнит

Рис.4. Отключающий электромагнит:

1 - блок-контакт; 2 - шпилька М8х80; 3 - гайка М8; 4 - шайба пр.8Н; 5 - шайба 11/18х1,5 мм; 6 - шток;
7, 12 - крышка; 8 - кожух; 9 - катушка; 10 - винт M4х10; 11 - гильза; 13 - сердечник; 14 - прокладка;
15 - скоба; 16 - текстолитовая шайба; 17, 20 - пружина; 18 - неподвижный контакт;
19 - подвижный контакт; 21 - шплинт; 22 - тяга

Оснастка: кисть, ветошь.

01.18. Проверить вручную работу сердечников 1 со штоками 10 (рис.5) и 13, 6 (см. рис.4) включающего и отключающего электромагнита. Отсутствие перекоса и заеданий сердечника со штоком проверить поднятием сердечника в верхнее положение с одновременным поворотом его на 10-20° вокруг вертикальной оси и последующим свободным падением в исходное положение. Проверить состояние резиновых буферов 21 (рис.5) в основании включающего электромагнита.

Рис.5. Электромагнитный привод ПЭ-11

Рис.5. Электромагнитный привод ПЭ-11:

1 - сердечник; 2 - гайка М12; 3, 18 - шайба пр.12Н; 4 - шпилька М12х160; 5 - основание; 6 - прокладка;
7 - включающая катушка; 8 - магнитопровод; 9 - пружина; 10- шток; 11 - гильза; 12 - шайба; 13 - винт
М6х10; 14 - втулка; 15 - КСА; 16 - механизм включения; 17 - болт М12х35; 19 - отключающий
электромагнит; 20 - контактный ряд КР-10; 21 - резиновый буфер (прокладка); 22 - стопор; 23 - кожух

01.19. Очистить от пыли, смазки и осмотреть контакты КБВ, КБО к КСА (рис.6). Обратить внимание на состояние подвижных и неподвижных контактов, пружин, зажимов, контактных винтов, тяг и рычагов.

Рис.6. Установка блок-контактов

Рис.6. Установка блок-контактов:

1, 6 - рычаги; 2, 4, 7 - тяга; 3 - сигнальный контакт КСА; 5 - шплинт 2х15 мм; 8 - гайка M8;
9 - вилка; 10 - быстродействующие контакты КБВ к КБО

Оснастка: кисть, ветошь.

Определить по результатам осмотра окончательный объем ремонта привода.

ОПЕРАЦИЯ 02

РЕМОНТ ВКЛЮЧАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА*

________________

* Разборку привода производить только при обнаружении неисправности, мешающей дальнейшей нормальной работе. При выполнении ремонта с частичной разборкой в дальнейшем технология ремонта излагается по отдельным механизмам, на которые условно разбит привод.

Узел 02. Привод ПЭ-11

Трудозатраты - 0,5 чел.-ч.

Состав звена: электрослесарь 4-го разряда - 1 чел.

02.1. Расшлинтовать и вынуть ось 37 (см. рис.3) с втулками 35 и роликом 38. Расшплинтовать и вынуть ось 7 с шайбами 12; снять серьгу 6. Расшплинтовать тяги 2, 4, 7 (см. рис.6) и отсоединить их от рычага 6. Выбить конический винт и снять вилку с вала привода.

Оснастка: молоток, плоскогубцы.

02.2. Отвинтить стопор 20 (см. рис.3) и снять стопорное кольцо 19.

Оснастка: отвертка.

02.3. Вынуть вал 13 с рычагом 9 из подшипника.

02.4. Снятые детали очистить от грязи и старой смазки. При необходимости промыть бензином (не этилированным).

Оснастка: ветошь.

02.5. Выявить дефекты и произвести необходимый ремонт вала 13, осей 7 и 37, ролика 38, отверстий в серьге 6 и рычаге 9.

Оснастка: металлическая линейка, микрометр, штангенциркуль, молоток, напильник, шкурка.

02.6. Очистить подшипник вала 13 от грязи и старой смазки. Убедиться в отсутствии на поверхностях трения заусенцев и зазубрин. Имеющиеся заусенцы и зазубрины зачистить напильником или шкуркой.

Оснастка: напильник, шкурка.

02.7. Заполнить подшипник вала смазкой ЦИАТИМ-203 (3 объемные части) и графитом серебристым кристаллическим ГОСТ 5279-61* (1 объемная часть). Эту же смазку нанести на трущиеся поверхности.

________________

* Действует ГОСТ 5279-74 . - Примечание "КОДЕКС".

02.8. Собрать детали согласно переходам 5-1, обратив внимание на:

- отсутствие перекосов;

- соответствие деталей первоначальному положению;

- наличие и исправность шайб и шплинтов.

Применение медной проволоки для шплинтов недопустимо!

02.9. Отсоединить выводы включающей катушки 7 (см. рис.5) от зажимов в контактной ряду КР-10.

Оснастка: отвертка.

02.10. Свинтить гайки 2 со шпилек 4 и снять электромагнит.

Оснастка: гаечный ключ 17х19.

02.11. Очистить от пыли и старой смазки снятые детали, осмотреть, обратив внимание на:

- состояние магнитопровода и основания. Трещины заварить, места, покрытые ржавчиной, очистить и закрасить. Места стыков магнитопровода и основания очистить от краски, лака, грязи;

- состояние латунной шайбы 12 и ее крепление винтами 13. Винты должны быть затянуты до отказа и раскернены в шлиц в двух местах;

Состояние поверхности втулки 14. Заусенцы и зазубрины аккуратно снять напильником или шкуркой;

- состояние гильзы 11. Вмятины вырихтовать, эллиптичность устранить;

- состояние поверхности сердечника 1. Ржавчину, краску снять с помощью напильника, шкурки. Протереть сердечник тряпкой, смоченной в бензине, и смазать тонким слоем смазки ЦИАТИМ-203;

- состояние резиновых прокладок 21 в нижней части основания и их крепление. Резиновые прокладки должны крепиться к основанию с помощью металлических планок и двух винтов, развальцованных в отверстиях основания. Высота резиновых прокладок с металлическими планками должна обеспечивать расстояние между латунной шайбой и верхним торцом сердечника, равное 81 мм.

Оснастка: ветошь, кисть, напильник, шкурка.

02.12. Выявить дефекты и произвести необходимый ремонт штока 10 и пружины 9 в соответствии с приложением 8 (пп.7 и 8).

Шток 10 ввернут в сердечник и застопорен. При необходимости длина штока может регулироваться ввертыванием или вывертыванием его из тела сердечника.

Оснастка: круглогубцы, напильник, отвертка.

02.13. Проверить сопротивление включающей катушки, которое должно быть 3,096-4,101 Ом при =220 В и 0,874-1,028 Ом при =110 В.

Оснастка: мост ММВ.

02.14. Проверить сопротивление изоляции включающей катушки и подводящих проводов мегомметром (сопротивление должно быть не ниже 1 МОм).

Оснастка: мегомметр 1000 В.

02.15. Собрать электромагнит включения согласно переходам 10-9, обратив внимание на плотность прилегания в стыках деталей магнитной системы.

ОПЕРАЦИЯ 03

РЕМОНТ ОТКЛЮЧАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА

Узел 02. Привод ПЭ-11

Трудозатраты - 0,8 чел.-ч

Состав звена: электрослесарь 4-го разряда - 1 чел.

03.1. Расшплинтовать и вынуть ось 43 (см. рис.3), освободив при этом ролик 32 с шайбами 27.

Оснастка: плоскогубцы.

03.2. Расшплинтовать и вынуть ось 39, освободив при этом отключающую собачку 30 с пружиной 31, шайбами 28 и рукояткой ручного отключения 41.

Необходимо соблюдать осторожность, так как пружина имеет предварительное сжатие!

03.3. Снятые детали очистить от грязи и старой смазки, при необходимости промыть бензином.

Оснастка: ветошь.

03.4. Выявить дефекты и произвести необходимый ремонт осей 39, 43, ролика 32, отключающей собачки 30, пружины 31 и отверстий в серьге 11.

Оснастка: шкурка, металлическая линейка, микрометр, штангенциркуль, молоток, круглогубцы, напильник.

03.5. Нанести на места трения тонкий слой смазки ЦИАТИМ-203.

03.6. Собрать детали в обратной последовательности.

Положение отключающей собачки не регулируется, и она занимает рабочее положение под воздействием пружины, установленной на оси.

Зазор в процессе зацепления между плечиком отключающей собачки 30 и роликом 32 регулируется ограничительным болтом 47.

03.7. Отсоединить выводы отключающей катушки 9 (см. рис.4) и цепи блок-контактов 1 от зажимов в контактном ряду КР-10 (20, см. рис.5).

Оснастка: отвертка.

03.8. Свинтить гайки 3 (см. рис.4) со шпилек 2, отсоединить и отвести в сторону KP-10, снять электромагнит.

Оснастка: ключ 12x14.

03.9. Удалить шплинт 21 и вынуть из гильзы 11 сердечник 13, освободив при этом текстолитовые шайбы 16, пружины 17 и 20, подвижный контакт 19.

Оснастка: плоскогубцы.

03.10. Очистить от пыли и старой смазки снятые детали, осмотреть, обратив внимание на:

- состояние крышек 7 и 12, кожуха 8 и скобы 15, неподвижного 18 и подвижного 19 контактов. Ржавые и окисленные места деталей очистить. Места стыков кожуха и крышек очистить от краски, лака, грязи.

Механические повреждения устранить, негодные детали заменить;

- состояние гильзы 11.

Вмятины вырихтовать, окисления устранить. Грязь и засохшую смазку удалить промывкой бензином, протереть насухо;

- состояние поверхности сердечника 13 и тяги 22.

Ржавчину, краску, зазубрины и заусенцы снять с помощью напильника, шкурки. Протереть сердечник и стержень тряпкой, смоченной в бензине. Проверить надежность стопорения тяги 22 винтом 10;

- состояние фетровой прокладки 14, текстолитовых шайб 16.

Шайбы не должны иметь изломов, трещин и выкрашивания.

Дефектные шайбы заменить.

Фетровую прокладку при потере формы и эластичности заменить. Новую прокладку приклеить к скобе 15 бакелитовым клеем.

Оснастка: напильник, шкурка, кисть и ветошь.

03.11. Выявить дефекты и произвести необходимый ремонт штока 6, пружин 17 и 20 в соответствии с приложением 7.

Оснастка: круглогубцы, отвертка, напильник.

03.12. Проверить сопротивление отключающей катушки, которое должно быть 80,96/95,04 Ом при 110/220 В.

Оснастка: мост ММВ.

03.13. Проверить сопротивление изоляции отключающей катушки и подводящих проводов, которое должно быть не ниже 1 МОм, мегомметром напряжением 1000 В.

03.14. Смазать металлические детали, включая сердечник, тонким слоем смазки ЦИАТИМ-203.

03.15. Собрать электромагнит в обратной последовательности и проверить:

a) полный ход сердечника, который должен быть 18-20 мм.

Ход сердечника регулируется изменением толщины фетровой прокладки 14 или шайбы 5.

Оснастка: металлическая линейка;

б) длину штока 6, которая должна быть 38 мм.

Допускается окончательную длину штока устанавливать при регулировке пределов действия электромагнита;

в) полный ход блок-контакта (18,5 мм) и зазор между торцом пружины 20 и подвижным контактом 19, который должен быть 2-3 мм. Регулировку произвести изменением толщины шайбы под шплинтом 21 либо путем ввертывания или вывертывания тяги 22 из тела сердечника. После регулировки хода блок-контакта тягой тягу засверлить под винт 10 с тем, чтобы завернуть его заподлицо с сердечником.

Оснастка: отвертка.

ОПЕРАЦИЯ 04

РЕМОНТ 3АПИРАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА

Узел 02. Привод ПЭ-11

Трудозатраты - 0,4 чел.-ч

Состав звена: электрослесарь 4-го разряда - 1 чел.

04.1. Расшплинтовать и вынуть ось 1 (см. рис.3), освободив при этом удерживающую собачку 4 с пружиной 3 и шайбами 15; 16. Соблюдать осторожность, так как пружина имеет предварительное сжатие!

Оснастка: плоскогубцы.

04.2. Расшплинтовать и вынуть ось 37, освободив при этом ролик 38 с втулкой 35.

Оснастка: ветошь.

04.3. Снятые детали очистить от грязи и старой смазки. При необходимости промыть бензином.

04.4. Выявить дефекты и произвести необходимый ремонт оси 37, ролика 38, отверстий в серьгах 5 и 6, удерживающей собачки 4 и пружины 3 в соответствии с приложением 7.

Оснастка: шкурка, пластилин, молоток, металлическая линейка, микрометр, штангенциркуль, напильник.

04.5. Нанести тонким слоем на узлы трения смазку ЦИАТИМ-203.

04.6. Произвести сборку деталей в обратной последовательности.

Примечания: 1. Положение запирающей собачки не регулируется, она занимает рабочее положение под воздействием пружины, установленной на оси. 2. Положение упора (оси 37) запирающей собачки не регулируется.

ОПЕРАЦИЯ 05

РЕМОНТ МЕХАНИЗМ СВОБОДНОГО РАСЦЕПЛЕНИЯ

Узел 02. Привод ПЭ-11

Трудозатраты - 0,4 чел.-ч

Состав звена: электрослесарь 4-го разряда - 1 чел.

05.1. Расшплинтовать и вынуть ось 42 (рис.3) с втулками 26, 34, пружиной 33, шайбами 24 и ось 37 с втулками 35 и роликом 38, освободив при этом механизм свободного расцепления, состоящий из серег 5 и 11, соединенных осью 23.

Соблюдать осторожность, так как пружина имеет предварительное сжатие!

Оснастка: плоскогубцы.

05.2. Расшплинтовать к вынуть ось 23 с шайбами 21.

05.3. Снятые детали очистить от грязи и старой смазки. При необходимости промыть бензином.

Оснастка: ветошь.

05.4. Выявить дефекты и произвести необходимый ремонт осей 23, 37, 42 отверстий в серьгах 5, 11 и пружины 33 в соответствии с приложением 7.

Оснастка: металлическая линейка, микрометр, штангенциркуль, молоток.

05.5. Проверить состояние ограничительного болта 47 с гайкой 46 и шайбой 45.

Болт не должен иметь искривлений по длине, повреждений рабочей поверхности головки и резьбовой части.

Негодные болт и гайку заменить.

05.6. Нанести тонким слоем на места трения смазку ЦИАТИМ-203.

05.7. Произвести сборку деталей.

ОПЕРАЦИЯ 06

РЕВИЗИЯ УЗЛОВ, РАЗБОРКА КОТОРЫХ НЕ ПРОИЗВОДИЛАСЬ

Узел 02. Привод ПЭ-11

Трудозатраты - 0,5 чел.-ч

Состав звена: электрослесарь 4-го разряда - 1 чел.

06.1. Удалить старую смазку из узлов трения. При необходимости ветошь смочить бензином.

06.2. Произвести проверку и подтяжку всех ослабленных болтовых соединений привода.

Оснастка: гаечный ключ 12x14, 17x19, отвертка.

06.3. Проверить правильность положения и крепления деталей механизмов привода.

06.4. Нанести тонким слоем на узлы трения смазку ЦИАТИМ-203.

06.5. Проверить работу и регулировку привода и блок-контактов.

06.6. Снять у контактора включения 11 (см. рис.2) дугогасительные камеры и проверить:

- чистоту контактов, симметричность расположения подвижных контактов по отношению к неподвижным;

- надежность нажатия контактов, свободное движение якоря и прилегание его к сердечнику;

- жесткость пружины и надежность крепления контактора и всех подсоединений к нему;

- состояние катушки контактора.

При повреждении обмотки или выводов катушку заменить.

Оснастка: напильник, шлифовальная шкурка.

06.7. Надеть дугогасительные камеры, убедиться в отсутствии застреваний контактов.

06.8. Устранить обнаруженные дефекты в силовых цепях и цепях вторичной коммутации.

06.9. Устранить дефекты шкафа привода и произвести его окраску.

ОПЕРАЦИЯ 07

РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА

Узел 02. Привод ПЭ-11

Трудозатраты - 0,8 чел.-ч

Состав звена: электрослесарь 4-го разряда - 1 чел.

07.1. В положении привода "Откл." болтом 47 (см. рис.3) отрегулировать зазор между роликом 32 и плечиком отключающей собачки 30.

Оснастка: гаечный ключ 12x14.

07.2. Измерить пластинчатым щупом величину этого зазора (он должен быть 0,5-1 мм).

Оснастка: щуп.

07.3. После регулировки ограничительный болт 47 установить гранями вдоль оси механизма и зафиксировать гайкой 46.

Оснастка: гаечный ключ 12x14.

07.4. Поднять рычагом ручного включения сердечник 1 (см. рис.5) со штоком 10 в верхнее крайнее положение.

Оснастка: рычаг ручного включения.

07.5. Замерить пластинчатым щупом зазор между плечиками удерживающей собачки 4 (см. рис.3) и осью 37, который должен быть 1-1,5 мм. При отклонении зазора от нормы регулировку производить ввертыванием или вывертыванием штока 10 (см. рис.5) сердечника 1. После установки необходимого зазора шток засверлить и законтрить стопорами 22.

Оснастка: щуп.

07.6. В положении привода "Вкл." замерить пластинчатым щупом зазор между головкой болта 47 (см. рис.3) и осью 23, который должен быть 0,5-1 мм.

07.7. Проверить визуально (в положении привода "Вкл."):

- зацепление между плечиком отключающей собачки 30 к роликом 32, который должен быть расположен в средней части плечика;

- зацепление между плечиками удерживающей собачки 4 и осью 37, которое должно быть на расстоянии не менее 1/4 длины плечика.

07.8. Проверить угол расцепления отключающего механизма (см. рис.5). Угол расцепления =15°, полный угол поворота рукоятки =60°.

07.9. Проверить ход сердечника 13 (см. рис.4) со штоком 6, для чего медленно перемещая сердечник от руки (например, с помощью отвертки), заметить положение, при котором происходит расцепление отключающего механизма. После этого сердечник должен иметь запас хода не менее 2-3 мм.

При несоответствии произвести регулировку длины штока 6, ввертывая или вывертывая его из тела сердечника. После установки размера шток засверлить под винт 10 с тем, чтобы завернуть его заподлицо с сердечником.

Оснастка: отвертка.

07.10. Произвести регулировку блок-контактов КБВ и КБО (см. рис.6), при которой включенному положению привода соответствует отключенное положение контакта КБВ и включенное положение контакта КБО;

Оснастка: отвертка, плоскогубцы, гаечный ключ 12x14.

Для обеспечения нормальной работы привода величины зазоров между собачками и храповиками у блок-контактов должны соответствовать зазорам, указанным на рис.7.

Рис.7. Регулируемые зазоры быстродействующих контактов

Рис.7. Регулируемые зазоры быстродействующих контактов:

А - блок-контакт КБВ; I - включен; II - отключен; б - блок-контакт КБО; I - отключен; II - включен.
Величина западания собачки 2-3 мм

Оснастка: щуп.

Блок-контакт КБВ в цепи обмотки контактора размыкается в конце включения [при ходе штока 10 (см. рис.5) 78 мм].

Цепь отключения замыкается при включении на ходе штока ЭВ 52 мм.

Оснастка: линейка.

Регулирование момента замыкания и размыкания блок-контактов КБВ и КБО производить при медленном (ручном) включении и отключении привода. Регулирование производить изменением длины тяг или рычагов, соединяющих блок-контакты с валом привода.

В разомкнутом положении разрыв между подвижными и неподвижными контактами должен быть 4-5 мм с каждой стороны подвижного контакта.

07.11. Произвести регулировку блок-контактов КСА, для чего:

- проверить фиксацию замыкания и размыкания подвижных и неподвижных контактов в обоих положениях привода. В отключенном положении зазор между контактами должен быть не менее 3-5 мм;

- подсоединение тяг к КСА производить после предварительного опробования замыкания соответствующих контактов КСА в обоих крайних положениях привода;

- установить угол поворота валика КСА (~90°) подбором длины тяги или длины плеча рычага;

Оснастка: плоскогубцы, отвертка.

07.12. По окончании регулировки КБВ, КБО и КСА:

- затянуть контргайки на всех резьбовых соединениях передаточных звеньев;

- проверить, чтобы рычаг 6 (см. рис.6) был ввернут в вал привода не менее чем на 5 витков резьбы;

- проверить, чтобы нарезная часть тяг заходила в гайки на всю высоту гаек;

- проверить надежность цепей через все контакты;

- смазать смазкой ЦИАТИМ-203 оси шарниров передаточных механизмов и всех трущихся частей приводного механизма и блок-контактов.

Внимание! Во избежание несчастных случаев в процессе регулировки привода с выключателем отключающую собачку привода укрепить стальной планкой 6x20x60 и болтом 17 (см. рис.5).

При отключениях планку удалять.

ОПЕРАЦИЯ 08.

РАСШИНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

Узел 01. Выключатель

Трудозатраты - 1,0 чел.-ч

Состав звена: электрослесари 3-го разряда - 1 чел., 2-го разряда - 1 чел.

08.1. Свинтить гайки 45 (см. рис.1).

При свинчивании гаек 45 во избежание провертывания стержня во втулках необходимо удерживать наконечник ключом за имеющиеся на наконечнике стержня запиленные места либо свинчивание производить при включенном положении выключателя.

Оснастка: гаечный ключ 46.

08.2. Опустить шлейфы и подвязать их к металлоконструкциям.

Оснастка: веревка.

ОПЕРАЦИЯ 09

СЛИВ МАСЛА. ОБЩАЯ РАЗБОРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

Узел 01. Выключатель

Трудозатраты - 4,0 чел.-ч

09.1. Снять проволоку 2 (см. рис.1) на колпачке 1, снять колпачок с маслоспускной пробки, открыть маслоспускное отверстие.

Оснастка: трубный рычажный ключ, плоскогубцы.

09.2. Слить масло в подготовленную емкость. При этом проверить работу маслоуказателей.

Оснастка: емкость под масло.

09.3. Вывинтить трубу 13 газоотвода из соединительной трубы 46, проверить плотность прилегания крышки и прокладки на выхлопном отверстии трубы.

Оснастка: трубный рычажный ключ.

09.4. Вывинтить болт заземления 9 с шайбой 8.

Оснастка: гаечный ключ 17.

09.5. Установить съемную лебедку 30.

Оснастка: ключ 17x19.

09.6. Зацепить трос лебедки 30 за ролики бака 29, с помощью лебедки натянуть слегка трос, свинтить шайбу 6 с болта 7, снять шайбу 5, опустить бак 29 до полного ослабления троса, снять трос с роликов бака.

09.7. Вывинтить болт 23 с шайбой 24, снять скобу 22.

Оснастка: гаечный ключ 17.

09.8. Ослабить болты 9 (рис.9) с шайбами 10, снять контакт с гасительной камерой 3, экраном 18 и комплектовым башмаком 16.

Оснастка: гаечный ключ 17.

09.9. Свинтить гайки 12 (см. рис.1) с болтов 11, снять конденсаторный ввод 33 и прокладку 20 (переход 9 выполняется только при необходимости).

Оснастка: гаечный ключ 22, 24.

09.10. Свинтить гайку 37 (см. рис.1), снять пружину 39 с ушка 38.

Оснастка: гаечный ключ 17, отвертка, плоскогубцы.

09.11. Вывинтить болт 42, опустить цилиндр 44 со стаканом 40 и пружиной 41.

Оснастка: гаечный ключ 17.

09.12. Расшплинтовать шплинт 35, вынуть ось 34, снять штангу 36 с рычага-вилки 56 (рис.8); переход 12 выполняется только при необходимости.

Рис.8. Комплектовая крышка

Рис.8. Комплектовая крышка:

1 - планка;

2 - болт М10х25; 3 - шайба пр.10Н; 4 - шпонка 10х8х63 мм; 5 - пробка; 6, 45, 53, 58 - прокладки;
7, 10 - винт М8х16; 8, 60 - шайбы; 9 - винт М4х10; 11 - установочное кольцо; 12, 28, 38, 57 - валы;
13 - вилка; 14 - шпонка 8х10х40 мм; 15 - винт М8х30; 16, 24 - гайки М8; 17 - болт М16х35; 18 - подшипник;
19 - шайба пр.16Н; 20 - гайка М16; 21 - болт М16х90; 22 - шайба пр.12Н; 23, 67, 71 - болты М12х40;
24 - гайка М8; 25 - винт М8х20; 26, 31 - крышки; 27, 33, 37 - двойные рычаги; 29 - соединительная муфта;
30 - тяга; 32, 42, 50, 54 - оси; 34, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76 - гайки М12; 35 - ограничительный винт;
36 - глухая гайка; 39 - заглушка; 40 - шайба 14/28х1 мм; 41 - войлок (технический тонкошерстный
10х20х1585 мм ГОСТ 288-61); 43, 51 - ролики; 44, 52 - оси роликов; 46 - шплинт 3,2х20 мм;
47 - ось диаметром 12х50 мм; 48 - серьга; 49 - рычаг; 55 - коробка; 56 - рычаг-вилка; 59 - винт М4х10;
61, 75 - болт М12х30; 63, 73 - болт М12х60; 65, 69 - болт М12х80; 67, 71 - болт М12х40

Переходы 1-12 выполнить для двух других фаз.

Оснастка: плоскогубцы, выколотка, слесарный молоток.

ОПЕРАЦИЯ 10

РАЗБОРКА И РЕВИЗИЯ ГАСИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА.
РЕМОНТ КОНТАКТОВ

Узел 01. Выключатель

Трудозатраты - 2,0 чел.-ч

Состав звена: электрослесари 2-го разряда - 1 чел., 3-го разряда - 1 чел.

10.1. Свинтить гайку 12 (рис.9) с винта 13, освободить проводник 23.

Рис.9. Устройство дугогасительное

Рис.9. Устройство дугогасительное:

1 - болт М8х16; 2 - шайба 9/16х1,5 мм; 3 - гасительная камера; 4 - траверса; 5 - гайка М20; 6 - шайба пр.20М;
7 - винт М6х20; 8 - неподвижный контакт; 9 - болт М10х55; 10 - шайба пр.10Н; 11 - гайка М10; 12 - гайка М6;
13 - винт М6х30; 14 - пружина; 15 - гибкая связь; 16 - комплектовый башмак; 17 - винт М6х10; 18 - экран;
19 - ось; 20 - болт М8х20; 21 - планка 9/18х23 мм; 22 - гайка М6; 23 - проводник; 24 - гайка М8х20;
25 - гайка М6х15

Оснастка: гаечный ключ 10.

10.2. Вывинтить болты 1, крепящие экран 18 к камере 3, снять экран. Детали сложить на противень.

Оснастка: гаечный ключ 14, противень.

10.3. Вывинтить болты 11 (рис.10), 16 с шайбами 17, снять планку 12, хомут 14, колодку 15, гибкую связь 13, все детали сложить на противень.

Оснастка: гаечные ключи 14, 17, противень.

Рис.10. Гасительная камера

Рис.10. Гасительная камера:

1 - нижняя накладка; 2, 4, 5 - прокладки; 3 - пластина; 6 - верхняя накладка; 7 - винт М6х10; 8 - ось;
9 - контакт; 10 - башмак; 11 - болт М8х20;12 - стопорная планка 9/18-23 мм; 13 - гибкая связь;
14 - хомут; 15 - колодка; 16 - болт M10x55; 17 - шайба пр.10Н; 18 - колпачок; 19, 21 - болт М20; 20 - гайка М20

10.4. Вывинтить стопорный винт 7, выбить ось 8, снять контакт 9, детали сложить на противень.

Оснастка: отвертка, выколотка, молоток, противень.

10.5. Тщательно осмотреть экран 18 (см. рис.9) дугогасительного устройства. Во избежание случайного повреждения металлической обкладки не следует снимать наружный изоляционный лист. Металлическую обкладку осматривать только при необходимости. Обкладка (станиоль, алюминиевая фольга, шоопировка) не должна иметь надрывов и трещин. В случае наличия подобных дефектов установить новую станиолевую обкладку или шоопированный экран. При отсутствии данных деталей допускается установка обкладки из жести, предварительно облуженной в местах контактов. В такой обкладке делаются прорези и отгибаются лепестки, с помощью которых обкладка крепится на листе электрокартона (рис.11).

Рис.11. Обкладка из жести для экрана выключателя ВМД-35

Рис.11. Обкладка из жести для экрана выключателя ВМД-35

10.6. Проверить правильность расположения крепежных отверстий на листах экрана. Центры верхней пары отверстий должны отстоять на 110±2 мм от верхнего края, а центры нижних отверстий - на 20±2 мм.

Оснастка: линейка 150 мм.

10.7. Камеру 3 (см. рис.9) очистить от грязи, промыть в чистом "сухом" трансформаторном масле. Убедиться в отсутствии ожогов, следов электрических разрядов, расслоений или короблений. При наличии дефектов произвести разборку гасительной камеры, согласно переходам 9-10.

Оснастка: ветошь.

10.8. Свинтить гайки 20 (см. рис.10), снять прокладки 2, 4, 5; пластину 3; накладки 1, 6. Выявить дефекты согласно приложению 7. Дефектные детали заменить.

Оснастка: гаечный ключ 30.

10.9. Подобрать комплект прокладок 2, 4, 5, пластин 3 и накладок 1, 6. Установить вышеперечисленные детали на болты 21 в строгой последовательности согласно рис.10, выдержав при этом размер 125 мм. Навинтить гайки 20.

Оснастка: штангенциркуль, гаечный ключ 30.

Примечание. Стальные стяжные болты 21 (установлены у некоторых выключателей) заменить на текстолитовые.

10.10. Осмотреть штангу 36 (см. рис.1), убедиться в отсутствии трещин и сколов; дефектную штангу заменить. Подвесить штангу к рычагу-вилке 56 (см. рис.8) с помощью оси 34 (см. рис.1), установить шплинт 35, развести концы шплинта.

Оснастка: плоскогубцы, молоток.

10.11. Осмотреть подвижные контакты. При наличии оплавлений и раковин на контактных поверхностях опилить их напильником так, чтобы при опиловке не нарушить профиль контактов.

Контактные поверхности из меди или ее сплавов очистить от грязи и окисления с помощью напильника, шлифовальной шкурки или кардоленты. После зачистки удалить опилки, промыть детали в бензине, протереть. После опиловки на контактных поверхностях не должно оставаться раковин глубже 0,5 мм.

Подвижные контакты осматриваются и ремонтируются без снятия со штанги. При необходимости снятие подвижного контакта произвести согласно переходам 12, 13.

Оснастка: шкурка шлифовальная, ветошь, кардолента, напильники N 2, 4.

10.12. Свинтить гайку 5 (см. рис.9), ослабить гайку 25, вывинтить стопорный винт 7 и снять траверсу 4 с ножом.

Оснастка: гаечные ключи 30 и 10, отвертка.

10.13. Надеть траверсу 4 на штангу, ввинтить стопорный винт 7, навинтить гайку 25, навинтить гайку 5 с шайбой 6, отрегулировать ход контакта 235 мм.

Оснастка: гаечные ключи 30 и 10, отвертка, линейка 1000 мм.

10.14. Осмотреть неподвижные контакты, убедиться в отсутствии оплавлений, раковин. При обнаружении последних опилить их напильником. Очистить от грязи и окислений. Удалить опилки, промыть контакты в бензине, протереть.

Оснастка: напильники N 2, 4, шлифовальная шкурка, ветошь.

10.15. Осмотреть контактные пружины 14 (см. рис.9) в нормальном (несжатом) и сжатом состояниях. Выявить дефекты пружин согласно приложению 7. Заменить дефектные пружины новыми заводского изготовления.

10.16. Проверить состояние изоляционного колпачка 18 (см. рис.10). При наличии разрывов и трещин на колпачке заменить его.

10.17. Осмотреть нижние кромки боковых граней неподвижных контактов 8 (см. рис.9) и верхние кромки приливов на башмаке 16. Если эти кромки не имеют овала, то их необходимо опилить.

Оснастка: напильники N 2, 4, шлифовальная шкурка.

10.18. Осмотреть рычаг-вилку 56 (см. рис.8), серьгу 48, двойные рычаги 27 и 33, рычаг 49, ролик 43 на отсутствие трещин, изломов. При наличии значительных дефектов у вышеперечисленных деталей ремонт их на месте не рекомендуется. Рекомендуется заменить фазу выключателя или весь выключатель с последующим ремонтом механизма выключателя в условиях мастерских.

10.19. Все трущиеся детали смазать тонким слоем смазки ЦИАТИМ-203.

Оснастка: кисть.

10.20. Свинтить гайку 16, вывинтить винт 15, выбить шпонку 14, снять вилку 13.

Оснастка: выколотка, молоток, отвертка, гаечный ключ 14.

10.21. Вывинтить болты 17 и снять подшипник 18.

Оснастка: гаечный ключ 24.

10.22. Осмотреть вилку 13, подшипник 18, вал 12 и убедиться в отсутствии трещин, изломов, выкрашиваний. При обнаружении значительных дефектов детали заменить. Следы коррозии снять шлифовальной шкуркой. Все трущиеся детали смазать тонким слоем смазки ЦИАТИМ-203.

Оснастка: шлифовальная шкурка, кисть.

10.23. Установить подшипник 18, ввинтить болты 17.

Оснастка: гаечный ключ 24.
Произошла ошибка

Платеж не был завершен из-за технической ошибки, денежные средства с вашего счета
списаны не были. Попробуйте подождать несколько минут и повторить платеж еще раз.

ИНСТРУКЦИЯ
по эксплуатации выключателя С-35

Знание настоящей инструкции обязательно для:

1. Начальника, мастера группы подстанций.
2. Оперативного и оперативно - ремонтного персонала.
3. Ремонтного персонала группы подстанций и ЦРЭП.

Инструкция составлена на основании действующих " Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей ", " Правил устройства электроустановок ", " Инструкции по эксплуатации и ремонту выключателей типа C-35 " завода изготовителя.

2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ. КРИТЕРИИ И ПРЕДЕЛЫ БЕЗОПАСНОГО СОСТОЯНИЯ.

2.1 Выключатели типа C-35 относятся к многообъемным масляным выключателям - баковым. Выключатели этого типа выпускались с номинальным током 630А и током отключения 10 кА.

2.2 Выключатели предназначены для коммутации высоковольтных цепей трехфазного переменного тока в номинальном режиме работы электроустановки, а также для их автоматического отключения при коротких замыканиях и перегрузках, возникающих при аварийных режимах.

2.3 Выключатели предназначены для работы в окружающей среде невзрыво и непожароопасной, не содержащей агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию и не насыщенной токопроводящей пылью и водяными парами в концентрациях, препятствующих нормальной работе выключателя.

2.4 Рабочее положение выключателя в пространстве - вертикальное.

2.5 Выключатели могут сочленяться с приводами ШПЭ -12 или ПП -67

2.6 Коммутационный ресурс - 4 отключенных коротких замыкания.

2.7 Механический ресурс - 50 циклов.

3. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ.

4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ.

4.1 Выключатель С-35 относится к жидкостным трехполюсным высоковольтным выключателям с большим объёмом дугогасящей жидкости - трансформаторного масла.

4.2 Выключатель является быстродействующим выключателем бакового типа, снабженным дугогасительными устройствами в виде камер масляного дутья.

4.3 Принцип работы выключателя C-35 основан на гашении электрической дуги потоком газомасляной смеси, образующейся в результате интенсивного разложения трансформаторного масла под действием высокой температуры дуги. Этот поток получает определенное направление в камере масляного дутья, находящейся в зоне горения дуги.

4.4 Управление выключателем должно осуществляться дистанционно.

Операция включения выключателя осуществляется за счет энергии магнитного поля в электромагнитном приводе. Отключение выключателя осуществляется за счёт энергии, запасённой отключающими пружинами во время операции включения.

5. УСТРОЙСТВО И НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ ЧАСТЕЙ.

5.1 Каждая фаза выключателя C-35 помещена в отдельный бак. Все три фазы смонтированы на общем металлическом каркасе 6, механически связаны между собой и управляются электромагнитным приводом, помещенным в шкаф (см. фото Общий вид выключателя)

5.2 Каждая фаза выключателя снабжена литой крышкой, являющейся основной частью к которой крепятся остальные детали. Крышки отдельных фаз жёстко соединены между собой посредством промежуточных муфт.

5.3 На крышке смонтированы вводы с неподвижным контактом, приводные механизмы, встроенные трансформаторы тока, направляющие устройства подвижных контактов.
К крышке первой от привода фазы выключателя прикреплена также угловая коробка, предназначенная для передачи движения от привода к механизмам отдельных фаз. На ней же расположен указатель положения с надписями " ВКЛЮЧЕНО ", "ОТКЛЮЧЕНО ".

5.4 Баки выключателя имеют овально-конусную форму и крепятся к крышке болтами. Каждый бак снабжен указателем уровня масла, краном для слива масла и устройством для подогрева масла при низких температурах. Внутренняя поверхность бака имеет изоляцию из фанеры 60 толщиной 4 мм.
Опускание и подъём баков осуществляется с помощью общей лебедки, установленной на каркасе, троса и системы блоков.

5.5 Выключатель снабжен двумя газоотводами в виде газовых труб, прикреплённых к межфазовым соединительным муфтам. Для предотвращения попадания пыли и влаги внутрь выключателя свободные концы газоотводных труб закрыты подпружиненными клапанами.

5.6 Каждая фаза выключателя снабжена двумя вводами. Ввод представляет собой конденсаторный мастиконаполненный проходной изолятор с медным токоведущим стержнем, имеющим на концах резьбу. На токоведущий стержень намотана конденсаторная бакелитовая втулка. Верхняя часть втулки закрыта фарфоровой покрышкой, имеющей развитую поверхность в виде рёбер.
Покрышка заармирована во фланец из немагнитного чугуна, укреплённый на средней части ввода. Полость между конденсаторной бакелитовой втулкой и фарфоровой покрышкой заполнена битумной заливочной мастикой, предохраняющей втулку от увлажнения. Торец покрышки закрыт чугунной крышкой. Уплотнение между крышкой и фарфором достигается применением резиновых шайб, устанавливаемых на лаке. Крышка закрепляется гайкой, навинчивающейся на выступающий конец токоведущего стержня, на который также навинчивается и контрогаится двумя гайками медный наконечник для подсоединения ошиновки. К наконечнику припаян тонкостенный стальной колпак, являющийся дополнительной защитой ввода от проникновения влаги.
Нижняя часть ввода не имеет фарфоровой покрышки и частично погружена в масло.
Выступающий нижний конец токоведущего стержня предназначен для крепления неподвижного контакта.

5.7 Для передачи движения от привода к дугогасительной камере каждая фаза выключателя C-35 снабжена приводным механизмом. Приводной механизм каждой фазы представляет собой систему рычагов, образующих, так называемое, прямило и собран в стальном корпусе, помещенном под крышкой каждой фазы.

5.8 Ведущий рычаг механизма шарнирно связан с горизонтальными тягами, соединяющими механизмы отдельных фаз между собой и получающими движение от привода. Серьга с ведущим рычагом образует систему звеньев с " мертвой точкой ". Прямило, насаженное на вал, имеет на одном конце шарнирную связь с серьгой, а на другом конце - с коромыслом, к которому в точке подвешивается изолирующая штанга, несущая траверзу с дугогасительной камерой.
К нижней части корпуса механизма крепится направляющая труба, через которую проходит изолирующая штанга.
Приводной механизм каждой фазы снабжён отключающей пружиной, служащей для ускорения процесса отключения.

ДУГОГАСИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО И КОНТАКТЫ.

5.9. Дугогасительное устройство выключателя C-35 выполнено в виде поперечно-щелевой камеры масляного дутья. Камера состоит из следующих основных частей:

• держателя, посредством которого осуществляется крепление камеры к изолирующей штанге;
• корпуса, способного выдержать большое давление, корпус имеет полость для создания упругой газовой подушки при операции отключения и выполнен у выключателей на 630 А из латуни или бронзы;
• перемычка, торцевого типа, укреплена в корпусе; перемычка может перемещаться в вертикальном направлении и находится под действием спиральной пружины, стремящейся отжать ее вверх.
• комплекта изолирующих пластин, образующих две горизонтальные щели, пластины прикреплены к корпусу с помощью стальных изолированных болтов;
• боковые отверстия в месте входа контактного стержня имеет изолирующие горловины;

5.10. Неподвижные контакты представляют собой сплошные медные стержни (свечи), имеющие сменные наконечники. Контактные стержни ввинчены в колодку, закреплённые на вводе.
Траверзы подвешиваются к приводному механизму с помощью изолирующих штанг. Для центрирования штанг и предотвращения произвольного качания их при движении установлены бакелитовые направляющие трубы.
Направляющие трубы имеют пружинно-масляные буфера для поглощения энергии подвижных контактов и других подвижных частей выключателя в конце хода отключения.

5.11. Принцип действия дугогасительной камеры заключается в следующем: при размыкании контактов в камере между ними возникает электрическая дуга. Под действием высокой температуры масло, находящееся в зоне действия дуги, разлагается и в корпусе камеры создаётся давление. При движении контактного стержня вниз открываются щели, через которые интенсивно выталкиваются масло и газы. Газомасляная смесь охлаждает растягивающуюся дугу, деионизирует и гасит её. После погасания дуги газы, оставшиеся в камере, удаляются через отверстие в камере, после чего камера вновь заполняется маслом.

Встроенные трансформаторы тока.

5.12. Выключатель C-35 комплектуется встроенными трансформаторами тока, выполненными в виде кольцевого сердечника из трансформаторной стали с вторичной обмоткой. Токоведущий стержень ввода служит первичной обмоткой трансформатора тока. Трансформаторы тока надеты на вводы и крепятся к крышке каждой фазы выключателя с помощью металлических фланцев и шпилек.
Для получения различных коэффициентов трансформации вторичные обмотки трансформаторов тока имеют ответвления. Концы обмоток и ответвлений
выводятся к зажимам, находящимся непосредственно у трансформаторов тока,
а отсюда с помощью проводки соединяются с зажимами, расположенными в шкафу привода выключателя.

Устройство для подогрева масла.

5.13. Для обеспечения нормальной работы выключателя в местностях, где температура окружающей среды может снижаться до минус 25 градусов С, он должен быть укомплектованустройством для подогрева масла . Под дном бака каждой фазы выключателя устанавливается по 2 нагревательных элемента.
Элементы могут питаться от сети 220 В при последовательном соединении и 110 В при параллельном. Мощность, необходимая для подогрева масла в выключателе на три бака, составляет 3600 Вт. Устройство подогрева должно включаться в работу при снижении температуры окружающего воздуха до минус 20 градусов С и отключаться при минус 15 градусов С.

6. Подготовка выключателя к вводу в работу.

6.1. После окончания монтажа или ремонта необходимо произвести тщательный осмотр выключателя и привода:

• проверить правильность и надёжность подсоединения рамы выключателя к заземляющему контуру;
• проверить надёжность контактов на ошиновке и наличие термоиндикаторов;
• очистить от пыли поверхность выключателя, протереть мягкой чистой ветошью изоляционные детали;
• проверить наличие смазки на трущихся деталях выключателя и привода;
• проверить наличие масла и его уровень во всех баках выключателя;
• проверить исправность и правильность действия блокировочных устройств;
• проверить наличие надписей диспетчерских наименований и соответствие их требованиям инструкции;
• проверить наличие записей в ремонтной и технической документации, в журналах " Готовности оборудования после профиспытаний " и " Указаний оперативному персоналу по готовности устройств РЗА ";

6.2. Вывести бригаду с рабочего места, закрыть наряд-допуск и сдать оборудование диспетчеру;

7. Эксплуатация выключателя.

7.1. Персонал, обслуживающий выключатели, должен знать устройство и принцип действия аппарата, знать и выполнять требования настоящей инструкции;

7.2. Все сведения о неисправностях, обнаруженных во время работы выключателя, необходимо записывать в " Журнал дефектов и неполадок с оборудованием" и сообщать начальнику группы подстанций, а сведения об отключенных коротких замыканиях записываются в "Журнал автоматических отключений ";

7.3. Во время эксплуатации обслуживающий персонал обязан:

• следить за тем, чтобы ток нагрузки не превышал величин указанных в таблице раздела 3;
• осматривать выключатель в сроки определённые ПТЭ, внеочередные осмотры производятся после отключения коротких замыканий;
• после отключения 4 коротких замыканий выключатель должен быть выведен во внеочередной ремонт;
• при наружном осмотре проверять:
• уровень масла в баках и отсутствие течи масла;
• состояние изоляторов: чистота поверхности и отсутствие видимых дефектов, трещин, подтёков заливочной мастики;
• отсутствие следов выброса масла из газооотводов;
• отсутствие тресков и шумов внутри бака, короны и разрядов на вводах;
• отсутствие нагрева контактных соединений;
• отсутствие оплавлений на ошиновке, колпаках и фланцах вводов и на крышке выключателя;
• состояние механических креплений выключателя и привода;
• соответствие указателей положения масляного выключателя действительному его состоянию;
• состояние проводки вторичной коммутации и клемных рядов;
• состояние шинки заземления;

7.4 Механические характеристики в процессе эксплуатации должны соответствовать нормам приведённым в таблице раздела 3.

7.5 Текущий ремонт должен производиться ежегодно.
При текущем ремонте необходимо выполнять следующие работы:

• проверку состояния и подтяжку болтовых соединений, в том числе и контактных;
• проверку работы кинематики приводного механизма и привода;
• проверку состояния газоотводов
• очистку и смазку привода незамерзающей смазкой (например, ГОИ-54);
• проверку целостности и очистку изоляторов, указателей уровня масла и регулировку уровня масла в баках;
• подтяжку или замену уплотняющих прокладок;
• проверку исправности устройства для подогрева масла

7.6 Средний ремонт производится через 3 - 4 года после капитального.
При этом выполняется комплекс работ в объёме текущего ремонта и дополнительно замеряется переходное сопротивление и скорости включения и отключения. В случае, если эти параметры окажутся больше нормы, выключатель выводится во внеочередной капитальный ремонт.

7.7 Капитальный ремонт производится с периодичностью 1 раз в 6 - 8 лет. Объём капитального ремонта состоит из следующих основных операций:

• слив масла, опускание баков, ремонт и очистка баков и арматуры;
• ремонт дугогасительных камер, изолирующих штанг и подвижных контактов
• осмотр вводов, проверка герметичности уплотнений и состояния заливочной мастики;
• ремонт, проверка и регулировка приводного механизма и привода;
• ремонт встроенных трансформаторов тока и цепей вторичной коммутации;
• регулировка контактов выключателя;
• подъём баков, заливка их маслом, ремонт прочих деталей и покраска выключателя;
• профилактические испытания и приёмка выключателя из ремонта;
• оформление ремонтной и технической документации;

8. Вывод выключателя из работы, допуск к ремонту и испытаниям.

8.1 Вывод выключателя в плановый ремонт производится по заявке, подаваемой в установленные сроки. Вывод в аварийный ремонт - по аварийной заявке, подаваемой немедленно после обнаружения аварийного состояния.

8.2 Ремонт выключателя на месте установки производится по наряду-допуску после допуска бригады на подготовленное в соответствии ПТБ рабочее место.

8.3 У руководителя работ на рабочем месте должна находиться утверждённая технологическая карта ремонта или проект организации работ.

8.4 В состав бригады по ремонту может быть включён персонал лаборатории изоляции для проведения высоковольтных испытаний.

9. Меры безопасности при эксплуатации выключателя.

9.1 При осмотре выключателя запрещается проникать за сетчатые или барьерные ограждения (в ЗРУ) и приближаться к токоведущим частям на расстояние менее допустимого.

9.2 Если при осмотре выключателя обнаружено отсутствие масла в масломерном стекле хотя бы одной фазы или течь масла, угрожающая недопустимым снижением уровня масла, то об этом должно быть немедленно сообщено диспетчеру и начальнику группы подстанций (подстанции), а со схемы управления выключателя снят оперативный ток для предотвращения его автоматического или дистанционного отключения и повреждения. После этого должны быть приняты экстренные меры по выводу его из работы.

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР
ГЛАВЭНЕРГОРЕМОНТ

РУКОВОДСТВО
ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
МАСЛЯНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
МКП-35-1000-25

РД 34.47.604

СЛУЖБА ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА ПО «СОЮЗТЕХЭНЕРГО»

Москва 1986

СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ:

Заместитель директора

по научной работе

НИИ ПО Главный инженер

«Уралэлектротяжмаш» Главэнергоремонта

А.И. УТКИН В.И. КУРКОВИЧ

1. Введение

1.1. Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя МКП-35-1000-25* является техническим документом, соблюдение требований которого обязательно для персонала, выполняющего капитальный ремонт выключателя.

* В дальнейшем для краткости - Руководство.

1.2. Руководство предусматривает применение наиболее рациональных форм организации ремонтных работ и передовых технологических приемов их выполнения.

1.3. В Руководстве приведены:

а) технические требования к объему и качеству ремонтных работ и к методам их выполнения (независимо от организационно-технического уровня ремонтных подразделений);

б) метода контроля при ремонте деталей и сборочных единиц;

в) правила приемки оборудования в ремонт и из ремонта;

г) критерии оценки качества ремонтных работ.

1.4. Руководство разработано на основе технической документации завода-изготовителя.

2. Организация работ по ремонту выключателя

2.1. Общие положения

2.1.1. Состав бригады (звена) для ремонта выключателя устанавливается в зависимости от намеченного объема работ (продолжительность выполнения ремонтных работ определяется сетевым графиком выполнения ремонта).

2.1.2. Сроки выполнения ремонтных работ должны определяться с учетом следующего:

а) состав бригады должен соответствовать технологической схеме ремонта. Изменение состава бригады до окончания ремонта не допускается;

в) для обеспечения выполнения ремонтных работ в установленные сроки рекомендуется выдача нормированных планов-заданий, применение агрегатно-узлового способа ремонта в использование обменного фонда деталей;

г) режим работы ремонтного персонала должен быть подчинен максимальному сокращению продолжительности ремонтных работ.

2.1.3. Руководство предусматривает состав ремонтной бригады из 4 чел.: электрослесари 5-го разряда - 1 чел., 3-го разряда - 2 чел., 2-го разряда - 1 чел.

2.1.4. Трудозатраты на капитальный ремонт выключателя определены на основании «Норм времени на капитальный, текущий ремонты и эксплуатационное обслуживание оборудования подстанций 35 - 500 кВ и распределительных сетей 0,4 - 20 кВ», утвержденных Минэнерго СССР в 1971 г.

Нормы на капитальный ремонт масляного выключателя МКП-35-1000-25 (без смены вводов) - 41,8 чел.-ч, со сменой вводов - 52 чел.-ч.

2.2. Подготовка к ремонту

2.2.1. Подготовка к капитальному ремонту производится в соответствии с конкретным объемом работ, предусмотренных для данного типа оборудования.

2.2.2. К началу ремонта укомплектовывается бригада из рабочих соответствующей квалификации, прошедших обучение, проверку знаний и инструктаж по правилам безопасного ведения работ.

2.2.3. Перед началом работы бригаде выдается плановое задание с конкретным перечнем работ и указанием их объема, трудозатрат и срока окончания, а также технологические указания и требования.

2.2.4. До начала ремонта необходимо:

а) подготовить набор слесарного инструмента, а также приборы и мерительный инструмент (приложения , );

б) подготовить основные и вспомогательные материалы, запасные части для ремонта (приложения , ); перечень и количество материалов уточнить в соответствии с объемом работ;

в) подготовить и проверить защитные средства;

г) согласовать порядок работы с другими бригадами, выполняющими смежные работы.

2.2.5. Исполнителям совместно с руководителем ремонта после оформления общего наряда на ремонт выключателя необходимо:

а) убедиться в правильном и полном выполнении всех мероприятий, обеспечивающих безопасность работ;

б) осуществить все противопожарные мероприятия.

2.3. Контроль качества ремонтных работ

2.3.1. Контроль качества ремонтных работ со стороны исполнителя осуществлять в следующем порядке:

а) проверять совместно с руководителем ремонта состояние каждой сборочной единицы в ходе выполнения ремонта. При этом руководитель должен дать указания о способах ремонта и дополнить, (уточнить) технические требования на ремонт, по которым будет осуществляться приемка сборочной единицы из ремонта и оценка качества ремонтных работ;

б) законченные скрытые работы и выполненные промежуточные операции предъявлять руководителю для приемки и оценки качества;

в) после окончания всех ремонтных работ предъявлять выключатель для окончательной приемки.

2.3.2. Окончательную приемку изделия в целом производят представители эксплуатационного подразделения совместно с руководителем ремонта, о чем составляется технический акт ремонта, который подписывается представителями обеих сторон.

3. Приемка выключателя в ремонт

3.1. До начала капитального ремонта комиссия из представителей эксплуатационного и ремонтного подразделений с обязательным участием руководителя ремонта производит проверку состояния готовности к ремонту:

а) наличие ведомости объема работ капитального ремонта;

б) наличие материалов, запасных частей, спецоснастки и инструмента;

в) состояние мероприятий по технике безопасности, охране труда и пожарной безопасности;

г) наличие графика капитального ремонта.

3.2. При приемке выключателя в ремонт необходимо ознакомиться с ведомостью дефектов и объемом выполненных работ в предыдущий капитальный ремонт и в межремонтный период.

Технические данные масляного выключателя МКП-35-1000-25
(соответствуют требованиям ГОСТ 687 -70)

Напряжение, кБ:

номинальное 35

наибольшее рабочее 40,5

Номинальный ток, А 1000

Предельный сквозной ток, кА:

эффективное значение периодической составляющей 25

амплитудное 63

Предельный ток термической устойчивости, кА 25

Номинальный ток отключения, кА 25

Мощность отключения, МВ-А 1750

Время протекания тока термической устойчивости, с 4

Допустимое число отключений КЗ без ревизии выключателя 5

Масса, кг:

выключателя с приводом (без масла) 2750/2830

привода 310

трансформаторного масла 800

Технические данные электромагнитного привода ПЭ-31
(соответствуют требованиям ГОСТ 688-67)

Номинальное напряжение электромагнита, В:

включающего 110/220

отключающего 110/220

Пределы оперативной работы привода по напряжению на зажимах его обмоток, % номинального:

включающего электромагнита 85 - 110

отключающего электромагнита 65 - 120

Потребляемый ток обмотки электромагнита при температуре окружающего воздуха 20 °С, А:

включающего 248/124

отключающего 10/5

Потребляемый ток включающей обмотки контактора при напряжении 110/220 В, А 2/1

Сопротивление обмоток электромагнита, Ом:

включающего (одной секции) 0,85 - 0,92

отключающего (одной секции) 20,25 - 23,75

4. Разборка выключателя

4.1. Общие указания по дефекации выключателя

4.1.1. Осмотреть выключатель, убедиться в отсутствии течи масла. При наличии течи установить причину.

4.1.2. Проверить правильность установки каркаса выключателя и горизонтальность положения его верхнего основания.

4.1.3. Осмотреть крепление каркаса к фундаменту (анкерные болты должны иметь контргайки). Рама должна быть надежно заземлена стальной полосой сечением не менее 25 ´ 4 мм.

4.1.4. Проверить состояние лебедки и троса.

4.1.5. Убедиться в целости разрывного винта предохранительного клапана.

4.1.6. Провести несколько пробных включений и отключений выключателя; определить предварительный объем ремонта.

4.2.1. Отсоединить шины.

4.2.2. Вывинтить стопорные винты 2 (рис. ), отвинтить гайки 1 и колпак с наконечником 3.

4.2.3. Вывинтить стопорный винт II из гайки 10, снять прокладку (латунную шайбу) 4, центрирующую шайбу 5 и прокладку 6.

4.2.6. Установить кожух 7, навинтить гайки.

4.2.7. Установить резиновую прокладку 6, центрирующую шайбу 5, прокладку (латунную шайбу) 4, навинтить гайку 10, ввинтить стопорный винт 11.

4.2.8. Навинтить колпак с наконечником 3, гайки 1 и ввинтить стопорные винты 2.

4.3. Общая пооперационная разборка выключателя

4.3.1. Слить масло из баков выключателя в предварительно подготовленную емкость. Проверить работу маслоуказателей.

4.3.2. Отключить устройство подогрева масла в баках.

4.3.3. Надеть трос на ролики 3 бака (рис. ), слегка натянуть. Отвинтить гайки с болтов, крепящих бак, снять шайбы, опустить бак 1 до полного ослабления троса, снять трос с роликов бака. Аналогично опускаются баки двух других фаз.

4.3.4. Вывернуть болты, крепящие экран 1 (рис. ), опустить экран до упора в траверсу.

4.3.5. Вывернуть болты крепления корпуса 2 к держателю 3, опустить корпус с камерой.

4.3.6. Поднять экран и надеть на нижнюю часть бакелитовой втулки ввода. Вынуть корпус и камеру, затем снять экран.

4.3.7. Отключить внешние и внутренние концы, подключенные к трансформатору тока 2 (см. рис. ). Предварительно проверить наличие маркировки. При отсутствии - нанести.

4.3.8. Отвернуть гайки и снять трансформаторы тока.

Примечание. Снимать трансформаторы тока только при необходимости их замены или сушки.

4.3.9. Отвинтить гайки с болтов ввода, снять ввод и прокладку (демонтаж ввода производить только при необходимости).

5. Подготовка к дефектации и ремонту

5.1. Узлы и детали тщательно очистить от грязи, остатков старой смазки и продуктов коррозионно-механического износа, промыть в бензине Б-70 и просушить для осмотра и выявления дефектов.

5.2. Следа коррозии, лака, краски удалить шкуркой, зачистив эти места до металлического блеска.

6. Технические требования на дефектацию и ремонт деталей и сборочных единиц выключателя

6.1. Болты, шпильки, гайки, резьбовые соединения подлежат выбраковке при наличии:

а) трещин;

б) вмятин, забоин, выкрашиваний более чем двух витков;

в) погнутости болта (шпильки) более 1 мм на 100 мм длины.

6.1.1. На головках болтов и гайках грани и углы не должны быть смяты или срублены. При износе граней более 0,5 мм (от номинального размера) болт или гайка выбраковывается.

6.1.2. Отверстия для шплинтов в болтах и шпильках не должны быть забиты и заметно увеличены.

6.1.3. При разборке исправные шпильки из деталей вывертывать не следует. Тугую и плотную посадку шпилек проверяют остукиванием. Если при этом слышен дребезжащий звук, то шпильку следует вывернуть, посадку восстановить.

6.2. Валы, оси.

6.2.1. Оси подлежат замене при наличии:

а) износа по диаметру, овальности в местах износа;

б) искривления осей более 0,2 - 0,3 мм;

в) трещин, задиров на поверхностях трения валов и осей;

г) седловин на рабочих поверхностях трения валов и осей.

6.2.2. Правку валов и осей производить в холодном состоянии легкими ударами молотка на устойчивой опоре. Для предотвращения повреждения деталей на опору и под молоток ставить деревянные или свинцовые прокладки. Искривление проверять по отвесу.

6.2.3. Допускается уменьшение вала, оси и эллипсность детали в месте износа не более 0,4 мм, проверить диаметр и эллипсность валов и осей микрометром.

6.2.4. Допускается увеличение диаметра отверстий и их эллипсность не более, чем на 0,4 мм. Проверять диаметр и эллипсность отверстия штангенциркулем.

6.2.5. Задиры на поверхностях осей снимать аккуратно мелким напильником или шлифовальной шкуркой.

6.2.6. Седловины и вмятины на рабочих поверхностях осей определять измерением наименьшего диаметра в деформированных местах. Опиловка седловин и вмятин на рабочих поверхностях не допускается.

6.3. Стопорные и пружинные шайбы подлежат выбраковке:

а) при наличии трещин и изломов;

б) при потере упругости;

в) если развод пружинных шайб менее полуторной ее толщины.

6.3.1. Нормальный развод шайбы равен двойной ее толщине, допустимый - полуторной.

6.3.2. При ослаблении посадки или износе установочных штифтов отверстие под них развернуть и установить штифты ремонтного размера.

6.4. Цилиндрические винтовые пружины подлежат выбраковке при наличии:

а) трещин и надломов;

б) неравномерности шага витков по всей длине пружины более 10 %;

в) отклонения оси пружин от перпендикуляра к торцовой плоскости более 5 мм на 100 мм длины;

г) потери упругости пружин допускается в пределах 5 - 10 % нормальной величины.

6.5. Уплотнения.

6.5.1. Самоподжимные сальники подлежат выбраковке при наличии:

а) вмятин, глубоких рисок и других механических повреждений корпуса и крышки;

б) трещин, прорезов, надрывов, глубоких рисок на поверхности манжеты, соприкасающейся с валом;

в) неплотной посадки манжеты сальника в корпусе;

г) обрыва или повреждения пружины.

6.5.2. Все войлочные сальники и уплотнения при капитальном ремонте подлежат замене.

6.6. Уплотнительные прокладки.

6.6.1. Картонные прокладки не должны иметь вырванных мест и разрывов.

6.6.2. Неравномерность толщин прокладки не должна превышать 0,1 мм по всей длине.

6.6.3. Поверхность прокладки должна быть ровной, чистой, без складок и морщин.

6.6.4. У резиновых прокладок не должно быть трещин, среза, остаточной деформации. При наличии перечисленных дефектов или потере упругости прокладки заменить.

6.7. Трансформаторы тока

6.7.1. Измерить сопротивление изоляции вторичной обмотки мегаомметром на напряжение 1000 В. Сопротивление изоляции вторичной обмотки с подсоединенными вторичными цепями должно быть не менее 1 МОм.

6.7.2. Проверять состояние поверхностей изоляции. Поврежденные участки обмотать киперной лентой, пролакировать бакелитовым лаком, просушить.

6.8.1. Подвижный контакт

Количество на изделие - 3.

Позиция на рисунке	Возможный дефект		Способ устранения дефекта
	Обгар, оплавления. Оплавления более допустимого (на глубину более 2 мм)		Опилить, зачистить Заменить
	Повреждение резьбы		Восстановить резьбонарезным инструментом
		Осмотр. Лупа ЛП-1-7*	Заменить

1. Трещины, деформация не допускаются.

3. После опиловки допускаются углубления не более 0,5 мм.

6.8.2. Конденсаторный ввод (рис. )

Количество на изделие - 6.

Позиция на рисунке	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Способ устранения дефекта
	Трещины, сколы общей площадью белее 10 см 2	Осмотр. Измерение. Линейка	Заменить
	То же площадью до 10 см 2	Осмотр. Измерение. Линейка	Очистить, обезжирить, покрыть слоем бакелитового лака
	Окисление, нагар		Зачистить
	Частичное выкрашивание замазки армировочных швов		Подармировать с последующим покрытием лаком
	Трещины, отслоения мастики от стенок		Заменить

Технические требования к отремонтированной детали

1. Сопротивление изоляции должно быть не менее 1000 МОм.

2. Тангенс угла диэлектрических потерь tg d должен быть не более 3 % (при температуре 20 ± 5 °С).

3. Ввод должен выдержать испытание повышенным напряжением 95 кВ в течение 5 мин.

4. Омическое сопротивление ввода не более 60 мкОм.

6.8.3. Дугогасительная камера (рис. )

Количество на изделие - 6.

Позиция на рисунке	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Способ устранения дефекта
	Обгар, оплавление и раковины		Опилить, сохраняя первоначальную форму. Допускаются раковины на контактной поверхности глубиной не более 0,5 мм. Восстановить серебряное покрытие электроискровым способом
	Коробление и обгар изолирующих пластин		Заменить
	Прогар более 2/3 компаундного слоя		Заменить
	Излом более 1/4 толщины пакета гибкой связи		Заменить

Технические требования к отремонтированной детали

1. Трещины, деформации не допускаются.

2. Срыв нитки резьбы более чем на одном витке не допускается.

3. Оборванные листы при изломе менее 1/4 толщины обрезать.

Количество на изделие - 3.

Позиция на рисунке	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Способ устранения дефекта
	Подтекание маслоуказателя		Заменить дефектную деталь, очистить маслоуказательное стекло
	Значительное коробление внутрибаковой изоляции	Осмотр бака, не заполненного маслом	Заменить
			Устранить правкой
	Трещины в сварных швах	Осмотр заполненного маслом бака	Устранить заваркой
	Повреждение антикоррозионного покрытия		Поврежденные места зачистить, обезжирить, восстановить покрытие
	Подтекание маслоспускного крана		Промазать замазкой и прокрасить масляной краской

Технические требования к отремонтированной детали

Трещины, деформации не допускаются.

7. Сборка составных частей выключателя

7.1. Установка вводов

7.1.1. Установить прокладку на отверстие крышки под фланец ввода, поднять ввод на выключатель, установить осторожно в отверстие крышки, центрировать до совпадения осей крепежных отверстий. Отрегулировать окончательно положение ввода. Закрепить ввод на крышке болтами и гайками с шайбами. Во избежание переносов гайки затягивать поочередно по диагонали.

7.2. Сборка дугогасительного устройства и контактной системы

7.2.1. Закрепить на держателе 3 (см. рис. ) и неподвижном контакте 6 гибкие связи 4. Следить, чтобы концы болтов, крепящих гибкие связи, не проходили внутрь кольцевой выточки стакана, в котором расположена пружина 5.

7.2.2. Установить пружину 5, ввернуть направляющий болт. Следить, чтобы срезы головки болта были расположены против отверстий, имеющихся в стенке латунного стакана.

7.2.3. Установить корпус 2, закрепить болтами к держателю 3.

7.2.4. Собрать комплект изолирующих пластин 7, закрепить их на корпусе 2 изолированными болтами.

7.2.5. Поднять экран и надеть на нижнюю часть бакелитовой втулки ввода.

7.2.6. Установить камеру на токоведущий стержень ввода, закрепить с помощью накладок и болтов.

7.2.7. Проверить установочные размеры камеры:

Отклонение от вертикали ± 1 мм на полную высоту камеры;

Расстояние от камеры до оси направляющей трубы в пределах 90 ± 1 мм.

При этом подвижные контакты должны ходить в камере, не касаясь ее стенок.

Регулировку производить изменением положения камеры на токоведущем стержне.

7.2.8. Зафиксировать положение камеры на токоведущем стержне ввода стопорным винтом.

7.2.9. Надеть на камеру экран 1, закрепить болтами.

8. Регулирование выключателя

8.1. Проверить действие приводного механизма. Выключатель медленно включить, домкратом ДВ-33. При этом проверить, нет ли участков, где подвижная система заедает и чувствуется увеличение мускульного усилия, требующегося для включения. В процессе включения (в течение всего хода) несколько раз ослаблять усилие на рукоятке домкрата, создавая возможность обратного хода подвижной системы.

Проверять, не произойдет ли в каком-либо промежуточном положении останов (зависание) подвижной системы выключателя.

8.2. Проверить правильность положения рычагов приводного механизма с помощью шаблона (рис. ).

При правильном положении рычагов оси приводного механизма должны касаться шаблона. Допускается недоход средней оси по отношению к линии шаблона на 2 - 3 мм.

Внимание! Переход средней оси за линию шаблона в сторону упорной шпильки не допускается.

8.3. Несоответствие шаблону положения осей регулировать укорочением либо удлинением тяг между приводными механизмами разных фаз ввинчиванием их наконечников.

При одинаковом несоответствии шаблону всех трех фаз регулировку производить изменением длины вертикальной тяги, идущей к приводу.

8.4. Проверить зазор (1,5 - 2 мм) между рычагом приводного механизма и упорной шпилькой.

Регулировать положением упорной шпильки во включенном положении выключателя.

8.5. Проверить полный ход подвижного контакта.

В положении выключателя «включено» у нижнего торца направляющей трубы сделать отметку на штанге. Отключить выключатель и вновь сделать отметку на штанге.

Полный ход штанги - 270 - 280 мм.

8.6. Проверить одновременность замыкания контактов полюса (допускается расхождение не более 2 мм), замыкание контактов между полюсами (расхождение не более 4 мм).

Регулировать:

а) опуская или поднимая камеры с неподвижными контактами;

б) ввинчивая или вывинчивая подвижные контакты (стержня) во вкладышах траверсы.

8.7. Измерить переходное сопротивление каждого полюса (не более 300 мкОм). Измерять при замкнутой вторичной обмотке трансформаторов тока на рабочую нагрузку или накоротко.

8.8. Снять виброграмму, проверить скорость движения подвижных контактов выключателя (без масла) при отключении и включении:

в момент размыкания контактов - 1,7 - 2,3 м/с и 1,8 - 2,6 м/с; максимальная - 3,0 - 3,6 м/с и 2,1 - 5,9 м/с соответственно.

Проверку одновременности, ход в контактах (вжим - 16 ± 1 мм), снятие скоростных и временных характеристик рекомендуется проводить с помощью пульта (рис. ).

9. Ремонт привода

9.1. Осмотр привода

9.1.1. Очистить и осмотреть все доступные части привода от пыли, грязи и старой смазки, проверить:

а) состояние осей, пружин;

б) крепление привода;

в) степень коррозии деталей;

г) отсутствие вмятин и наклепов на рабочих поверхностях.

Провести дефектацию и ремонт частей привода согласно разд. .

9.1.2. Проверить отсутствие перекоса и заеданий сердечников электромагнитов.

9.1.3. Обратить внимание на надежность соединений, их крепление.

9.1.4. Обратить особое внимание на наличие во всех звеньях передаточных механизмов приспособлений, предупреждающих самопроизвольное отвертывание (контргайки, пружинные шайбы и т.п.).

9.1.5. Осмотреть блок-контакты КБО и КБВ. Обратить внимание на состояние подвижных и неподвижных контактов, пружин, зажимов, контактных винтов, тяг и рычагов.

9.1.6. Уточнить окончательный объем ремонта привода. Разборку привода производить только при обнаружении неисправностей, мешающих дальнейшей нормальной работе привода.

9.2. Регулирование привода

Внимание! Во избежание травм при случайном отключении в процессе регулировки привода необходимо предохранительный болт 6 (рис. ) ввернуть до упора к отключающую собачку 5. При отключениях или окончании регулировки вывернуть болт 6, установив зазор 13 - 15 мм.

9.2.1. Выдержать зазоры и западания собачек в соответствии с рис. . Регулировать значение западания 5 - 8 мм отключающей собачки 5 болтом 2 и винтом 4.

9.2.2. Проверить надежность зацепления рычага 3 с защелкой при упоре отключающей собачки 5 в болт 6. Регулировать болтом 1.

9.2.3. Проверять соответствие положения контактов КБВ и КБО положению выключателя. Включенному положению выключателя должно соответствовать отключенное положение контакта КБВ и включенное положение контакта КБО.

9.2.4. Проверить размыкание блок-контактов КБВ в конце хода включения привода. Проверку производить при минимальном напряжении (93,5/187 В) на зажимах включающего электромагнита в момент включения.

9.2.5. Отрегулировать зазор между собачками и храповиками у блок-контактов в соответствии с рис. . Регулировку производить перемещением вилки 4 (рис. ) вдоль тяги 3 и перемещением резьбового пальца 2. Вилка 4 должна проворачиваться на тяге 3.

Внимание! Во избежание повреждений передаточных звеньев блок-контактов при регулировке соблюдать осторожность и присоединять тягу к рычажкам только после предварительной проверки ее длины в обоих крайних положениях привода.

9.2.6. Сердечник включающего электромагнита покрыть специальной смазкой (одна часть ЦИАТИМ-203 и одна часть графита аморфного или серебристого).

10. Окончательная сборка и испытание выключателя

10.1. Бак очистить от грязи, протереть, проверить исправность внутренней изоляции.

10.2. Проверить исправность маслопускных кранов и электроподогрева. Трубчатые нагреватели включить на напряжение, равное 50 % номинального в течение 2 ч - для просушки.

10.3. Установить съемную лебедку, надеть тросик лебедки на ролики бака 3 (см. рис. ) и с помощью лебедки поднять баки, закрепить их.

10.4. Измерить угол поворота вала, который должен быть равен 57°.

10.5. Залить баки маслом, пробивное напряжение которого не ниже 35 кВ. При заливке контролировать работу маслоуказателей, проверить отсутствие подтеков. После заливки и отстоя масла взять пробу. Пробивное напряжение масла должно быть не менее 30 кВ.

10.6. Покрасить выключатель.

10.7. Подключить шинные спуски.

10.8. Определить наименьшее напряжение включающего электромагнита, при котором привод способен включить выключатель вхолостую.

10.9. Определить наименьшее напряжение отключающего электромагнита, при котором привод способен отключить выключатель.

10.10. Проверить совместную работу выключателя с приводом пятикратным включением отключением выключателя.

10.11. Перед вводом в эксплуатацию выключатель испытать напряжением 95 кВ в течение 1 мин.

Приложение 1

Перечень инструмента, необходимого для капитального ремонта выключателя

Наименование	Обозначение	Обозначение стандарта		Количество, шт.
1. Ключи гаечные с открытыми зевами, двусторонние:
S = 8´ 10 мм	Ключ 7811-0003
S = 12´ 14 мм	Ключ 7811-0021
S = 14´ 17 мм	Ключ 7811-0022
S = 17´ 19 мм	Ключ 7811-0023
S = 22´ 24 мм	Ключ 7811-0025
2. Ключи гаечные с открытыми зевами, односторонние:
	Ключ 7811-0142
	Ключ 7811-0146
3. Ключ трубный рычажный № 1
4. Плоскогубцы комбинированные, длиной 200 мм	Плоскогубцы, 200
5. Напильник плоский тупоносый	Напильник 2820-0029
	Напильник 2820-0029
6. Отвертка слесарно-монтажная	Отвертка 7810-0309
7. Молоток слесарный, стальной, массой 400 г	Молоток 7850-0034
8. Линейка измерительная метрическая	Линейка 1-500
	Линейка 1-150
9. Штангенциркуль
10. Уровень брусковый	Уровень длиной 150 мм
13. Домкрат ручной
14. Приспособление для снятия виброграммы
15. Шаблон
16. Электродрель
17. Сверла диаметром 6; 8 мм
18. Метчики

Приложение 2

Перечень приборов, применяемых при ремонте

Наименование и обозначение	Назначение и краткая характеристика
1. Мост переносной - МД-16	Прибор для измерения емкости и угла диэлектрических потерь tgd
2. Мегаомметр М-1101	Измерение сопротивления изоляции 1000 В
3. Микроомметр М-246	Измерение переходного сопротивления контактов
4. Виброграф	Снятие виброграммы, 12 В
5. Вольтметр Э-Л5	0-600 В, класс 0,5
6. Пульт наладки выключателя. Разработка предприятия «Южэнергоремонт»	Проверка одновременности замыкания контактов полюса и между полюсами, снятие характеристик, питание вибрографа, освещения
7. Установка для серебрения электроискровым способом ЭФИ-54	Восстановление посеребренных контактных поверхностей (только в мастерской). Толщина наносимого слоя 0,01 мм. Производительность максимальная до 10 см 2 /мин
8. Лупа складная карманная ЛП-1-7*
9. Резистор РСПС сдвоенный	340 Ом ± 10 % 1 А - последовательно 2 А - параллельно

Приложение 3

Нормы расхода материалов на капитальный ремонт выключателя

Наименование	Обозначение стандарта	Норма расхода на ремонт одного выключателя
Масло трансформаторное ТКп, кг
Смазка ЦИАТИМ-203, кг
Бензин авиационный Б-70, л
Ветошь обтирочная, кг
Шкурка шлифовальная, разная, м 2
Краска желтая, красная, зеленая, серая, кг		По необходимости
Картон электроизоляционный ЭМ толщиной 1 мм, кг
Резина листовая техническая, кг:
		-»-Комплект запасных частей, поставляемых по специальному заказу Наименование Номер заводского чертежа Количество, шт. Ввод конденсаторный Трансформатор тока Контакт подвижный Наконечник неподвижного контакта Штанга комплектовая Гасительная камера Приложение 5 Ведомость основных показателей технического состояния выключателя после капитального ремонта Энергосистема (РЭУ) ___________________________________________ Предприятие _________________________________________________ Ведомость основных показателей технического состояния выключателя после капитального ремонта Тип ______________________ Завод-изготовитель __________________________ Заводской номер _______________________ Год изготовления ________________ Причина ремонта ________(плановый, внеочередной, после отключения_________ предельного количества коротких замыканий)_______________________________ Начало ремонта ____________________________ (дата) Окончание ремонта _________________________ (дата) 1. Ведомость капитального ремонта сборочных единиц выключателя (заполняется на сборочные единицы, потребовавшие замены либо капитального ремонта деталей) 2. Регулировка выключателя Характеристика Результаты измерений Полный ход подвижных контактов с учетом хода в буфере, мм Ход в контактах (вжим), мм Разновременность замыкания контактов полюса, мм, не более Разновременность замыкания контактов между полюсами, мм, не более Переходное сопротивление токоведущего контура, мкОм, не более 3. Испытание выключателя с электромагнитным приводом Характеристика Результаты измерений Наименьшее включающее напряжение на зажимах катушки включения, В, не более Сопротивление одной секции катушки включения, Ом Сопротивление одной секции катушки отключения, Ом Скорость подвижных контактов, м/с в момент размыкания максимальная Скорость подвижных контактов при включении при отсутствии масла в баках (в момент замыкания контактов максимальная) при напряжении на зажимах катушки включения: 93,5/187 В, м/с 1,4 ¸ 2,2 1,6 ¸ 2,4 110/220 В, м/с 1,8 ¸ 2,6 2,1 ¸ 2,9 121/242 В, м/с 2,1 ¸ 2,9 2,1 ¸ 2,9 4. Заключение Ремонт и наладка выполнены бригадой в составе ____________________________ _____________________________________________________________________ Выключатель после ремонта сдал _________________________________________ _____________________________________________________________________ (должность, фамилия, подпись) Выключатель после ремонта принял _______________________________________ _____________________________________________________________________ (должность, фамилия, подпись) Рис. 8. Передача от вала привода к быстродействующим блок-контактам: 1 - вал; 2 - палец; 3 - тяга; 4 - вилка