คุณคิดว่าคุณเป็นคนรัสเซียหรือไม่? คุณเกิดในสหภาพโซเวียตและคิดว่าคุณเป็นชาวรัสเซีย ยูเครน เบลารุสใช่หรือไม่? เลขที่ นี่เป็นสิ่งที่ผิด

จริงๆ แล้วคุณเป็นคนรัสเซีย ยูเครน หรือเบลารุสใช่ไหม แต่คุณคิดว่าคุณเป็นชาวยิวหรือไม่?

เกม? คำผิด. คำพูดที่ถูกต้อง"รอยประทับ"

ทารกแรกเกิดจะเชื่อมโยงตัวเองกับลักษณะใบหน้าที่เขาสังเกตเห็นทันทีหลังคลอด กลไกทางธรรมชาตินี้เป็นลักษณะเฉพาะของสิ่งมีชีวิตส่วนใหญ่ที่มีการมองเห็น

ทารกแรกเกิดในสหภาพโซเวียตเห็นแม่ของตนกินอาหารอย่างน้อยในช่วงสองสามวันแรก และส่วนใหญ่จะเห็นใบหน้าของเจ้าหน้าที่โรงพยาบาลคลอดบุตร ด้วยความบังเอิญที่แปลกประหลาด พวกเขา (และยังคงเป็น) ส่วนใหญ่เป็นชาวยิว เทคนิคนี้มีความโดดเด่นในด้านสาระสำคัญและประสิทธิผล

ตลอดวัยเด็กของคุณ คุณสงสัยว่าทำไมคุณถึงอาศัยอยู่ท่ามกลางคนแปลกหน้า พวกยิวหายากระหว่างทางสามารถทำทุกอย่างที่คุณต้องการกับคุณได้ เพราะคุณถูกดึงดูดเข้าหาพวกเขาและผลักไสคนอื่นออกไป ใช่แล้ว ตอนนี้พวกเขาทำได้แล้ว

คุณไม่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ - การพิมพ์เพียงครั้งเดียวและตลอดชีวิต เป็นการยากที่จะเข้าใจ สัญชาตญาณเป็นรูปเป็นร่างเมื่อคุณยังห่างไกลจากความสามารถในการกำหนดมัน ตั้งแต่วินาทีนั้นเป็นต้นมา ไม่มีคำพูดหรือรายละเอียดใดถูกเก็บรักษาไว้ มีเพียงใบหน้าเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในส่วนลึกของความทรงจำ ลักษณะเหล่านั้นที่คุณถือว่าเป็นของคุณเอง

ระบบและผู้สังเกตการณ์

เรามานิยามระบบว่าเป็นวัตถุที่มีการดำรงอยู่อย่างไม่ต้องสงสัย

ผู้สังเกตการณ์ของระบบคือวัตถุที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบที่ผู้สังเกตสังเกต กล่าวคือ วัตถุจะกำหนดการมีอยู่ของมันผ่านปัจจัยที่ไม่ขึ้นอยู่กับระบบ

จากมุมมองของระบบ ผู้สังเกตการณ์คือต้นตอของความสับสนวุ่นวาย ทั้งการควบคุมการกระทำและผลที่ตามมาของการวัดเชิงสังเกตซึ่งไม่มีความสัมพันธ์ระหว่างเหตุและผลกับระบบ

ผู้สังเกตการณ์ภายในเป็นวัตถุที่ระบบสามารถเข้าถึงได้โดยสัมพันธ์กับช่องสัญญาณการสังเกตและการควบคุมที่ผกผันที่เป็นไปได้

ผู้สังเกตการณ์ภายนอกคือวัตถุ แม้ว่าระบบอาจไม่สามารถบรรลุได้ก็ตาม ตั้งอยู่เลยขอบเขตเหตุการณ์ของระบบ (เชิงพื้นที่และเชิงเวลา)

สมมติฐานหมายเลข 1 สายตาที่มองเห็นได้ทั้งหมด

สมมติว่าจักรวาลของเราเป็นระบบและมีผู้สังเกตการณ์ภายนอก จากนั้นการวัดเชิงสังเกตการณ์ก็สามารถเกิดขึ้นได้ เช่น ด้วยความช่วยเหลือของ "รังสีโน้มถ่วง" ที่ทะลุจักรวาลจากทุกด้านจากภายนอก ภาพตัดขวางของการจับ "รังสีความโน้มถ่วง" เป็นสัดส่วนกับมวลของวัตถุ และการฉายของ "เงา" จากการจับภาพนี้ไปยังวัตถุอื่นถือเป็นแรงดึงดูด มันจะเป็นสัดส่วนกับผลคูณของมวลของวัตถุและแปรผกผันกับระยะห่างระหว่างวัตถุซึ่งกำหนดความหนาแน่นของ "เงา"

การจับ "รังสีความโน้มถ่วง" โดยวัตถุจะเพิ่มความสับสนวุ่นวายและเรามองว่าเป็นกาลเวลา วัตถุทึบแสงถึง "รังสีความโน้มถ่วง" ซึ่งเป็นภาพตัดขวางที่มีขนาดใหญ่กว่าขนาดทางเรขาคณิต ดูเหมือนหลุมดำในจักรวาล

สมมติฐานหมายเลข 2 ผู้สังเกตการณ์ภายใน

เป็นไปได้ว่าจักรวาลของเรากำลังสังเกตการณ์ตัวเองอยู่ ตัวอย่างเช่น การใช้อนุภาคควอนตัมพันกันเป็นคู่ซึ่งแยกจากกันในอวกาศเป็นมาตรฐาน จากนั้นช่องว่างระหว่างพวกมันจะอิ่มตัวด้วยความน่าจะเป็นของการมีอยู่ของกระบวนการที่สร้างอนุภาคเหล่านี้ถึงความหนาแน่นสูงสุดที่จุดตัดของวิถีการเคลื่อนที่ของอนุภาคเหล่านี้ การมีอยู่ของอนุภาคเหล่านี้ยังหมายความว่าไม่มีภาพตัดขวางในการดักจับบนวิถีโคจรของวัตถุที่มีขนาดใหญ่พอที่จะดูดซับอนุภาคเหล่านี้ สมมติฐานที่เหลือยังคงเหมือนกับสมมติฐานแรก ยกเว้น:

กระแสเวลา

การสังเกตภายนอกของวัตถุซึ่งเข้าใกล้ขอบฟ้าเหตุการณ์ของหลุมดำ หากปัจจัยกำหนดเวลาในจักรวาลเป็น "ผู้สังเกตการณ์ภายนอก" จะช้าลงสองเท่า - เงาของหลุมดำจะบังครึ่งหนึ่งของเวลาที่เป็นไปได้พอดี วิถีของ "รังสีความโน้มถ่วง" หากปัจจัยกำหนดคือ "ผู้สังเกตการณ์ภายใน" เงาจะปิดกั้นวิถีการโต้ตอบทั้งหมด และการไหลเวียนของเวลาสำหรับวัตถุที่ตกลงไปในหลุมดำจะหยุดโดยสิ้นเชิงสำหรับการมองจากภายนอก

อาจเป็นไปได้ว่าสมมติฐานเหล่านี้สามารถนำมารวมกันในสัดส่วนเดียวหรืออย่างอื่นก็ได้

OJSC คูบันสโคย บริษัทขนส่งทางแม่น้ำ»

เกี่ยวกับบริษัท OJSC "บริษัท Kuban River Shipping"

บริษัท ขนส่งแม่น้ำบานบานเริ่มต้นประวัติศาสตร์เมื่อเกือบ 150 ปีที่แล้ว (ในปี พ.ศ. 2401) เมื่อตามคำสั่งของกองทัพคอซแซคทะเลดำเรือกลไฟและเรือบรรทุกได้ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับแม่น้ำบานบานในอังกฤษซึ่งอีกหนึ่งปีต่อมาได้สร้างขึ้นเป็นครั้งแรก การเดินทางจากเทมริวุคไปยังสถานีทิฟลิสสกายา

การเดินเรือตามปกติในแม่น้ำดำเนินการโดย บริษัท ขนส่งแม่น้ำ Kuban เป็นเวลาหนึ่งร้อยสามสิบหกปี

ก่อตั้งขึ้นในปี 1900 ในรูปแบบของบริษัทร่วมหุ้นจากบริษัทขนส่งขนาดเล็กหลายแห่งและเป็นของกลางในปี 1920 KRP ถูกรวมเข้ากับ Volga-Don Shipping Company สามครั้ง - ในปี 1923, 1943 และ 1963 จากนั้นแยกออกจากกันอีกครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาในระดับภูมิภาค . งาน

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 บริษัทขนส่งมีการพัฒนาสูงสุดและยืนหยัดทัดเทียมกับบริษัทขนส่งชั้นนำในประเทศ ปริมาณการขนส่งตามแม่น้ำบานบานในปี 2533 มีจำนวน 10.5 ล้านตัน มีท่าเทียบเรือเป็นของตัวเองด้วย เครนพอร์ทัลกองเรือขนส่งที่ทรงพลังและอุปกรณ์พิเศษสำหรับการสกัดทราย องค์กรจัดหาวัสดุก่อสร้างที่ไม่ใช่โลหะให้กับอาคารก่อสร้างเกือบทั้งหมดของภูมิภาคครัสโนดาร์ สร้างอาคารที่อยู่อาศัย หอพัก โรงเรียนอาชีวศึกษา โรงเรียนอนุบาล และสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมอื่น ๆ

หลังจากเอาชนะช่วงเวลาของการเปลี่ยนแปลงของตลาดและภาวะเศรษฐกิจถดถอย บริษัท Kuban River Shipping ซึ่งกลายเป็นบริษัทร่วมทุนแบบเปิดในปี 1993 ได้รวมเข้ากับกลุ่มบริษัท Azov-Don Shipping Company ในปี 2002

การถือครองดังกล่าวร่วมกับบริษัท Kuban River Shipping Company รวมถึงวิสาหกิจขนาดใหญ่ด้วย การขนส่งทางน้ำทางตอนใต้ของรัสเซีย - Donrechflot, บริษัท Volga-Don Shipping, Don Shipping Company และอื่น ๆ อีกมากมาย

กลุ่มบริษัท ADP เป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งหลักของสมาคมบริษัทเดินเรือแห่งรัสเซีย

OJSC Kuban River Shipping Company เป็นหนึ่งในองค์กรที่เก่าแก่ที่สุดในครัสโนดาร์ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานถึงหนึ่งศตวรรษครึ่ง

ปัจจุบันมีการดำเนินงานขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง การร่วมทุนเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการขนส่งในช่วง 4 ปีที่ผ่านมา

วันนี้ บริษัท Kuban River Shipping Company ดำเนินการ:

· การสกัดและการจัดหาวัสดุก่อสร้างที่ไม่ใช่โลหะ (ทราย)

· การขนส่งสินค้าโดยเรือแม่น้ำ-ทะเล

· การขนส่งผู้โดยสาร

· งานซ่อมเรือ

· การพัฒนาและการก่อสร้าง

บริษัทขนส่งเป็นองค์กรเฉพาะทางเพียงแห่งเดียวใน ภูมิภาคครัสโนดาร์เพื่อสกัดทรายจากแหล่งน้ำท่วมและขนส่งทางเรือไปยังท่าเทียบเรือของผู้บริโภค

ทุกปี บริษัทขนส่งจะสามารถตอบสนองความต้องการทรายของภูมิภาคได้เป็นจำนวน 2.5 ล้านตันต่อปี โดยใช้กองเรือและอุปกรณ์ขนถ่ายที่เหมาะสม คลังสินค้าของเราเองช่วยให้เราสามารถสร้างปริมาณสำรองการจัดเก็บวัสดุอโลหะเพียงครั้งเดียวได้มากถึง 300,000 ลูกบาศก์เมตร ม. เมตร

ทรายที่สกัดได้ร้อยละ 80 ถูกส่งไปยังตลาดการก่อสร้างของเมืองครัสโนดาร์

ตั้งแต่ปี 2004 บริษัท Kuban River Shipping Company ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากฝ่ายบริหารของ Krasnodar ได้ฟื้นฟูการขนส่งผู้โดยสารแบบดั้งเดิมไปตามแม่น้ำ Kuban ซึ่งเป็นที่ต้องการของประชาชน บริการ เรือโดยสารใช้มากถึง 30,000 คนต่อฤดูกาลเดินเรือ

OJSC Kuban River Shipping Company รวมถึง บริษัท ย่อย - CJSC Temryuksky อู่ต่อเรือ" ให้บริการซ่อมเรือภายในขอบเขต 50 ล้านรูเบิลต่อปี

กิจกรรมทางการเงินที่มั่นคงและมั่นคงของบริษัทเดินเรือในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาทำให้สามารถเริ่มดำเนินโครงการลงทุนขนาดใหญ่ได้ โดยให้รายได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในอนาคตสำหรับการลงทุนซ้ำในภายหลังในการฟื้นฟูและการซื้อกองเรือ อุปกรณ์ขนถ่าย ตลอดจนกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการขยายการใช้เตียงแม่น้ำคูบาน การเพิ่มการผลิตวัสดุก่อสร้างที่ไม่ใช่โลหะ

ที่สำคัญที่สุด โครงการลงทุน-- การพัฒนาที่ซับซ้อนของเขตย่อยที่อยู่อาศัยใน Krasnodar บน Kubanskaya Naberezhnaya St., 37

อาคารพักอาศัย Admiral ได้รับการออกแบบให้เป็นสถาปัตยกรรมชุดเดียวประกอบด้วยอาคารหลายชั้นสี่ (เก้าส่วน) (17-22) อาคารที่อยู่อาศัยมุ่งเน้นไปที่แม่น้ำ Kuban ใกล้กับพื้นที่สวนสาธารณะและเขื่อน Kuban

อาคารที่พักอาศัยแห่งนี้จะมีอพาร์ทเมนท์ระดับธุรกิจจำนวน 1,200 ห้อง มีพื้นที่ทั้งหมดมากกว่า 120,000 ตร.ม. เมตร, อสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์, ที่จอดรถบนพื้นดินและใต้ดิน, สิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคม อาคารที่อยู่อาศัยมีโครงสร้างพื้นฐานและการสื่อสารของตนเองสำหรับการดำเนินงานที่สร้างบริการพิเศษ

ระยะเวลาการก่อสร้างอาคารพักอาศัย Admiral คือปี 2548-2553

ขณะเดียวกันก็มีการดำเนินโครงการก่อสร้างการลงทุน เครือข่ายกระดูกสันหลังการจ่ายความร้อนเพื่อให้ความร้อนแก่อาคารที่พักอาศัยตลอดจนการก่อสร้างศูนย์ถ่ายเทในเมือง Tuapse

โครงการลงทุนของ Kuban River Shipping Company รวมถึงการก่อสร้างศูนย์ธุรกิจระดับ "B" บนที่ตั้งของสถานีริมแม่น้ำเก่าบนถนน เขื่อน Kubanskaya, 39.

อาคารศูนย์ธุรกิจที่มีพื้นที่ 23,000 ตารางเมตร เมตรเชื่อมต่อกับโรงแรมที่มี 210 เตียง (12,000 ตารางเมตร) มีการวางแผนการก่อสร้างศูนย์ธุรกิจในปี พ.ศ. 2550-2552

นอกจากนี้ บริษัท Kuban River Shipping Company กำลังดำเนินโครงการเพื่อสร้างศูนย์ขนถ่ายสินค้าทางทะเลสากลในท่าเรือ Temryuk โดยมีมูลค่าการหมุนเวียนสินค้า 1.9 ล้านตันต่อปี

ปริมาณการลงทุนทั้งหมดที่จัดสรรสำหรับการดำเนินโครงการที่ระบุไว้อยู่ที่ประมาณ 5.5-6 พันล้านรูเบิล ส่วนแบ่งของเงินทุนของบริษัทขนส่งเองจะต้องมีอย่างน้อย 20 เปอร์เซ็นต์ ผู้ให้กู้การก่อสร้างเป็นพันธมิตรทางการเงิน ซึ่งรายใหญ่ที่สุดคือ Sberbank แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

IC "บริษัท Kuban River Shipping" หรือ "Kuban Ship" เป็นบริษัทที่มีความหลากหลายที่เก่าแก่ที่สุด บริษัทเริ่มกิจกรรมในฐานะนักพัฒนาในปี 2545 ในช่วงเวลานี้ คุณภาพของงานที่ทำได้รับชื่อเสียงที่ไม่อาจปฏิเสธได้

เรื่องราว

ในตอนแรก ย้อนกลับไปในปี 1900 บริษัทดำเนินธุรกิจด้านการขนส่งทางน้ำและการขนถ่ายสินค้า หลังจากนั้นไม่นานเธอก็เริ่มขุดอโลหะ วัสดุก่อสร้าง- บริษัท Kuban River Shipping เป็นเจ้าของที่ดินในใจกลางครัสโนดาร์ ด้วยเหตุนี้บริษัทจึงสร้างพื้นที่บนที่ดินของตนเอง

ฐานะการเงิน

บริษัทรับเหมาก่อสร้างได้รับการรับรองจากธนาคารดังต่อไปนี้:

• วทีบี 24;
• สเบอร์แบงค์;
• ธนาคารแห่งมอสโก;
• แก๊ซพรอมแบงก์;
• ธนาคารทรานส์แคปิตอล;
• อูราลซิบ.

การจัดหาเงินทุนสำหรับการก่อสร้างจัดทำโดย Sberbank ผู้พัฒนาเองและผู้ถือหุ้น

การก่อสร้าง

อาคารทั้งหมดตั้งอยู่ใน TsMR (Central Microdistrict) มีอาคารพักอาศัยสำเร็จรูป "พลเรือเอก" อยู่แล้วซึ่งตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำ Kuban บนถนน Kubano-Naberezhnaya จดหมายสี่ฉบับแรกได้รับการว่าจ้างแล้ว และจดหมายฉบับที่ห้ากำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง บ้านทั้งหมดเป็นชั้นธุรกิจ ใกล้พื้นที่ที่เลือก โรงเรียน โรงเรียนอนุบาล โรงละคร และพิพิธภัณฑ์อยู่ในระยะที่สามารถเดินถึงได้

นโยบายราคา

ราคาที่สูงเกินจริงเพราะที่อยู่อาศัย ชั้นสูงและทำเลที่ตั้งก็เป็นที่นิยม อย่างไรก็ตามผู้ซื้อเชื่อว่าราคามีความสมเหตุสมผลและคุณภาพของที่อยู่อาศัยอยู่ในระดับที่เหมาะสม เป็นไปได้ที่จะซื้ออพาร์ทเมนต์พร้อมจำนองและใช้ทุนการคลอดบุตร

วันกำหนดส่ง

บริษัทรับเหมาก่อสร้างปฏิบัติตามสัญญาเสมอโดยไม่ละเมิดกำหนดเวลาในการส่งมอบอาคาร