Yamaha Mint เป็นสกู๊ตเตอร์ที่เรียบง่าย ราคาถูก และเชื่อถือได้ Yamaha Mint - คำอธิบายทางเทคนิคของสกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint ที่เรียบง่ายราคาถูกและเชื่อถือได้

ต่อไปในหัวข้อของสกู๊ตเตอร์ฉันอยากจะทำความคุ้นเคยกับรุ่นในตำนานอีกรุ่นหนึ่งนั่นคือสกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint ของญี่ปุ่น การผลิตรุ่นนี้เริ่มย้อนกลับไปในปี 1986 สกู๊ตเตอร์กลายเป็นพาหนะยอดนิยมในหมู่คนทุกวัยในทันที Yamaha Mint ดึงดูดทุกคนด้วยขนาดที่กะทัดรัดและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังควรสังเกตลักษณะทางเทคนิคที่ดีสำหรับอุปกรณ์ประเภทนี้ด้วย

ขนส่งได้รับ “รางวัล” เครื่องยนต์เบนซินซึ่งมีปริมาตร 49 ลูกบาศก์ซม. “ลูกบาศก์” ที่ระบุนั้นเพียงพอสำหรับการขับขี่ที่น่าพึงพอใจและความเร็วสูงถึง 60 กม./ชม. ขนาดที่เล็กทำให้ง่ายต่อการเอาชนะรถติดใน "ป่าคอนกรีต" ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่สนับสนุน Mint คือการประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับการควบคุมแบบง่าย ๆ และเกียร์อัตโนมัติ จักรยานยนต์คันนี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่เพิ่งเริ่มเรียนรู้ทักษะการขับรถ เรามาดูคุณสมบัติทางเทคนิคของ Yamaha Mint กันดีกว่า

ข้อมูลจำเพาะ

ความเร็วสูงสุดที่ประกาศ (หนังสือเดินทาง) คือ 55 กม./ชม. กำลังสูงสุดคือ 4.3 “ม้า” เมื่อขับด้วยความเร็ว 30 กม./ชม. สกู๊ตเตอร์จะใช้น้ำมันเบนซิน 1.8 ลิตร ความจุถังน้ำมันเพียง 3 ลิตร คุณสามารถเติมน้ำมันลงในถังน้ำมันได้ 1.8 ลิตร

เป็นหลัก หน่วยพลังงานมีเครื่องยนต์ 2 จังหวะ สูบเดียวมาให้ ความจุกระบอกสูบ 49cc. ระบบระบายความร้อนจะขึ้นอยู่กับการไหลของอากาศสวนทาง ด้วยเหตุนี้การทำงานของเครื่องยนต์จึงคงที่ตลอดการเดินทาง กล่องเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติแบบแปรผัน เครื่องยนต์สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้าและมีสตาร์ทเท้า

ขนาดโดยรวมของสกู๊ตเตอร์: ความยาว - 1600 มม. ฐาน-1,080 มม. ความสูง - 965 มม. น้ำหนักแห้ง 57 กก. ขนาดยางหลังและหน้าอยู่ที่ 2.75 ตามลำดับ

คุณสมบัติของรุ่นลักษณะที่ปรากฏ

สกู๊ตเตอร์คันนี้มีความแตกต่างอย่างหนึ่งที่แยกออกจาก "แอนะล็อก" ของญี่ปุ่นหลายตัว The Mint ใช้โซ่โลหะในการขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายแทนที่จะเป็นสายพาน ในแง่อื่นๆ สกู๊ตเตอร์เกือบจะเหมือนกับรุ่น 2 จังหวะอื่นๆ ของ Yamaha

หน้าตาก็ธรรมดา ใครๆ ก็ว่าง่าย พลาสติกมาตรฐาน กระจกมองข้าง โรงงาน ที่นั่งนุ่ม. มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดเล็กด้านหลัง คุณสามารถติดตั้งกล่องสัมภาระไว้ได้

ระบบกันสะเทือนและเบรก

บทบาทของระบบกันสะเทือนนั้นทำโดยโช้คอัพหน้าแบบยืดไสลด์ที่ด้านหน้า ที่ด้านหลังของสกู๊ตเตอร์มีระบบสวิงอาร์มพร้อมโช้คอัพเดี่ยวเดี่ยว Yamaha ค่อนข้างนุ่มนวลและทำงานได้อย่างมั่นใจเมื่ออยู่บนเนินเล็กๆ และหลุมบ่อ

Yamaha Mint หยุดโดยการใช้เบรกที่ล้อหลังและล้อหน้า ซึ่งในกรณีนี้คือดรัมเบรก แม้ว่าจะไม่มีแผ่นดิสก์ แต่การเบรกก็มีคุณภาพสูง

การปฏิบัติจริง

สกู๊ตเตอร์คันนี้เริ่มผลิตย้อนกลับไปในยุค 80 แต่แม้จะดูเหมือนอายุ "เกษียณ" แต่ Yamaha Mint ยังคงพบเห็นได้บ่อยมากตามท้องถนนในเมืองในยุคของเรา เรื่องนี้พูดถึง คุณภาพสูงการประกอบอุปกรณ์ตลอดจนความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนและชุดประกอบทั้งหมดโดยรวม ไม่ใช่ว่า “คนจีน” ทุกคนจะเล่นสเก็ตได้มากเท่ากับสกู๊ตเตอร์ที่เป็นปัญหาที่เคยขี่มาในประวัติศาสตร์ มี "ปัญหา" เล็กๆ น้อยๆ เพียงอย่างเดียว ถ้าเป็นเรื่องของการซ่อม Yamaha Mint ให้หา ส่วนที่จำเป็นมีปัญหา ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดคือลูกสูบและระบบส่งกำลัง ในขณะที่เครื่องยนต์ Yamaha Mint ดูเหมือนจะไม่สามารถทำลายได้เลย

อุปกรณ์นี้สามารถซื้อได้ในสภาพมือสองเท่านั้น ท้ายที่สุดแล้ว ชุดสุดท้ายออกจากสายการผลิตในปี 1997 อย่างไรก็ตาม ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะหารถมอเตอร์ไซค์สภาพดี คุณสามารถซื้อสกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint ได้ในราคา 4,000-25,000,000 รูเบิล

คำอธิบาย

สกู๊ตเตอร์ยามาฮ่ามิ้นต์

บริษัทเริ่มผลิตสกู๊ตเตอร์ญี่ปุ่น Yamaha Mint ย้อนกลับไปในปี 1986 อันที่จริงนี่เป็นรุ่นในตำนานซึ่งเริ่มมีการผลิตโมเพดรุ่นแรกจาก Yamaha การออกแบบดั้งเดิมอุปกรณ์นี้ยังคงไม่ตกยุคและเป็นที่ต้องการในตลาดรองอย่างมั่นคง และการออกแบบที่เก่าแก่แต่น่าเชื่อถือเป็นพิเศษได้ทำลายสถิติการอยู่รอดทั้งเท่าที่นึกออกและนึกไม่ถึงทั้งหมด ท้ายที่สุดแล้ว คุณยังคงเห็นรถรุ่นนี้บนท้องถนนได้ตั้งแต่ปีแรกของการผลิต และนั่นก็เป็นเวลากว่า 30 ปีที่แล้วแล้ว! และควรสังเกตว่าตัวเลือกเหล่านี้ได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างสมบูรณ์แบบเช่นเดียวกับใน รูปร่างและในส่วนของด้านเทคนิค และคุณต้องยอมรับว่าสิ่งนี้คุ้มค่ามากและถือเป็นโฆษณาที่น่าทึ่งสำหรับบริษัท Yamaha ทั้งหมด โดยทั่วไปแล้ว สกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint นั้นสมบูรณ์แบบในฐานะสกู๊ตเตอร์คันแรกสำหรับนักเล่นสกู๊ตเตอร์มือใหม่ ไม่ว่าจะเป็นเด็กผู้หญิงหรือชายหนุ่ม นี่เป็นอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางในเมืองและสำหรับวันหยุดในประเทศซึ่งไม่ต้องการการดูแลอย่างใกล้ชิดในแง่ของ การซ่อมบำรุง. ผู้ช่วยที่เป็นต้นฉบับไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้ในทุกธุรกิจและในขณะเดียวกันก็เป็นเครื่องมือในการพักผ่อนหย่อนใจ

เครื่องยนต์ของสกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint นั้นมีความเป็นต้นฉบับโดยสมบูรณ์นั่นคือมันถูกออกแบบด้วย กระดานชนวนที่สะอาด. โดยธรรมชาติแล้ว หนึ่งสูบ สองจังหวะ ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหล่อลื่นแยกกัน และระบบเสริมสมรรถนะทางกลของระบบจ่ายเชื้อเพลิงให้กับคาร์บูเรเตอร์ในนาทีแรกของการทำงานของเครื่องยนต์ กล่าวอีกนัยหนึ่งมี "โช้ค" ปกติอยู่ใต้มือจับด้านซ้ายซึ่งเป็นคันโยกแบบเลื่อนซึ่งคุณจะไม่สังเกตเห็นทันทีเมื่อคุณคุ้นเคยกับจักรยานยนต์ครั้งแรก

การส่งสัญญาณเป็นต้นฉบับอย่างสมบูรณ์ แทนที่จะเป็นตัวแปรผันปกติที่มีการส่งแรงบิดของสายพานจะมีการส่งกำลังแบบโซ่พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบแรงเหวี่ยงดังนั้นน้ำมันในกระปุกเกียร์จึงมากกว่ารุ่นมาตรฐานถึง 7 เท่า

ระบบกันสะเทือนของสกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint นั้นคลาสสิกที่สุดสำหรับอุปกรณ์ในยุคนั้น: มีโช้คอัพแบบสปริงแห้งที่ด้านหน้าและด้านหลังซึ่งประสบความสำเร็จในการรับมือกับความรับผิดชอบโดยตรงเนื่องจากน้ำหนักที่ต่ำของจักรยานยนต์ทั้งหมดและการออกแบบที่กะทัดรัด
โดยปกติแล้วเบรกจะเป็นแบบดรัมซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงอีกครั้งเนื่องจากความกะทัดรัดโดยรวม แม้แต่ล้อและยางของที่นี่ก็ยังเล็กกว่าสกู๊ตเตอร์รุ่นอื่นในระดับเดียวกัน โดยยางมีขนาดเพียง 8 นิ้ว เทียบกับรุ่นมาตรฐาน 10

การยศาสตร์นั้นเรียบง่ายและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ปุ่มควบคุมและสวิตช์อยู่ในตำแหน่งที่คุ้นเคยเพื่อให้เข้าถึงได้ฟรีและง่ายดาย ความไม่สะดวกบางประการอาจเกิดจากการไม่มีพื้นที่ว่างใต้เบาะโดยสิ้นเชิง พื้นที่ทั้งหมดนั้นเต็มไปด้วยถังแก๊ส ถังน้ำมัน และแบตเตอรี่ขนาดที่น่าประทับใจ แต่มีช่องเก็บของขนาดใหญ่บนคอพวงมาลัย ซึ่งดูเหมือนกล่องขนาดใหญ่ที่ติดไว้กับรถมอเตอร์ไซค์คันนี้หลังจากที่หลุดออกมาจากสายการประกอบ

คุณสามารถซื้อสกู๊ตเตอร์คันนี้ได้ในราคาไม่แพงในร้านค้าของเราที่ตั้งอยู่ใน สถานที่ที่สะดวกมอสโก
หากจำเป็น อุปกรณ์จะถูกจัดส่งโดยใช้การขนส่งของบริษัทหรือผู้ให้บริการบุคคลที่สาม

สกู๊ตเตอร์รุ่นแบรนด์ ยามาฮ่า ,

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint 50 เป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ที่เล็กที่สุด เบาที่สุด และเร็วที่สุดที่มาพร้อมกับระบบสองจังหวะ เครื่องยนต์สูบเดียว 4.3 แรงม้า และล้อขนาด 8 นิ้ว ด้วยความสง่างามและขนาดที่เล็ก นาฬิการุ่นนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับมนุษย์ครึ่งหนึ่ง

แม้ว่าสกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint จะมีอยู่ค่อนข้างมากก็ตาม การออกแบบที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ หน่วยนี้มีความน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวดมาก และถึงแม้จะถือเป็นที่นั่งเดี่ยว แต่เบาะนั่งก็สามารถรองรับคนที่มีโครงสร้างปานกลางสองคนได้อย่างง่ายดาย

กำลังของสกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint ค่อนข้างต่ำ แต่ก็ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้เข้าถึงความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. และเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นมาก เบรกเป็นแบบดรัมเบรกแต่ก็เพียงพอต่อการหยุด ในส่วนของสีรุ่นนี้ผลิตออกมาทั้งหมด 14 สีด้วยกัน

ชื่อ Mint ใช้สำหรับจำหน่ายในญี่ปุ่น Razz ในยุโรปและสหรัฐอเมริกา

หากคุณต้องการสกู๊ตเตอร์ราคาประหยัดราคาประหยัดและไม่ต้องการการใช้งานมากนักซึ่งคุณไม่สามารถอวดได้มากนัก แต่มันทำหน้าที่ในการเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบสกู๊ตเตอร์ Yamaha Mint คือทางเลือกของคุณ

ข้อมูลจำเพาะ:

ความจุเครื่องยนต์ (ซม. คิว) 50 ซีซี.

กำลังสูงสุด (แรงม้า/รอบต่อนาที) 4.3 แรงม้า / 6000 รอบต่อนาที

ระบบจุดระเบิด สตาร์ทไฟฟ้า

ความยาวสูงสุด (มม.) 1500 มม.

ความกว้างสูงสุด (มม.) 620 มม.

ความสูงสูงสุด (มม.) 965 มม.

ความสูงเบาะนั่ง (มม.) 620 มม.

ระยะห่างจากพื้น (มม.) 108 มม.

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิก

ประเภทเบรกหน้า: ดรัม

ระบบส่งกำลัง คลัตช์แรงเหวี่ยง (ขับเคลื่อนด้วยโซ่)

ปริมาตรถังน้ำมัน (ลิตร) 4 ลิตร

น้ำหนักแห้ง (กก.) 47 กก.

ปีที่ผลิต84-97.

ขนาด 40x39.2มม

แรงบิด 0.54กก./5500รอบต่อนาที

ระยะฐานล้อ 1080 มม.

ขนาดยางหน้า/หลัง 90/90-8 / 90/90-8

เครื่องยนต์ สูบเดี่ยว สองจังหวะ