รถเครนแบบโฮมเมด วิธีทำเครนแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเอง (วิดีโอ) ระบบบล็อกที่ซับซ้อน วิธีการคำนวณกำลังรับ

เครนเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในระหว่างการก่อสร้างหรือซ่อมแซม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องทำงานหนัก วัสดุก่อสร้างและผู้ช่วยมีจำนวนจำกัด สามารถใช้เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในการยกทรัพย์สินและเฟอร์นิเจอร์ขึ้นไปชั้นบนของบ้านและช่วยให้คุณไม่ต้องลากเมื่อเคลื่อนย้าย การสร้างลิฟต์สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองจากวัสดุที่มีอยู่หลากหลาย

เครนสำหรับสร้างบ้านและยกคานและท่อนไม้

ก่อนเริ่มการก่อสร้างลิฟต์จำเป็นต้องร่างแบบเพื่อคำนวณปริมาณวัสดุ เครนสำหรับการก่อสร้างแบบ DIY ควรเคลื่อนย้ายและถอดประกอบได้ง่ายเพื่อการขนส่ง ไม่ควรทำหน้าที่ของลิฟต์เท่านั้น แต่ยังต้องทำหน้าที่ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้:

• แสงสว่าง;
• ทนทาน;
• ที่ยั่งยืน;
• พับได้

เพื่อให้มีน้ำหนักเบาขึ้น โครงของเครนจึงถูกเชื่อมจากท่อ สามารถเคลื่อนที่ได้สามหรือสี่ล้อตามดุลยพินิจของนักออกแบบ จะต้องมีสถานที่สำหรับถ่วงน้ำหนักที่ด้านหลังเพื่อให้เครนไม่เสียการทรงตัวและล้มเมื่อยกของ

หลังจากสร้างแท่นบนล้อแล้วคานจะถูกติดตั้งในแนวทแยงกับระดับพื้นดินและมีขาตั้งอยู่ด้านล่างในรูปแบบของส่วนรองรับที่เชื่อมจากท่อ หากต้องการ ความสูงของบูมสามารถพับเก็บได้และสามารถยกหรือลดระดับได้เพื่อความสะดวกในการใช้งาน

ที่ด้านล่างของบูม มีการติดตั้งกว้าน (แบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า) ไว้บนตัวเพื่อให้สามารถถอดสายเคเบิลออกจากลูกกลิ้งด้านบนของบูมได้อย่างง่ายดาย และทำหน้าที่ดึงท่อนซุงและท่อนซุงที่มีน้ำหนักมากไปยังเครนเพื่อการยกที่ง่ายดาย

มีการติดตั้งขอเกี่ยวที่ปลายสาย นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับจับท่อนไม้และคานในรูปแบบของตัวอักษร "P" ติดตั้งไว้ที่ด้านบนตรงกลางของอุปกรณ์นี้เพื่อยึดเข้ากับตะขอ ทำไว้ด้านข้างตรงกลางเพื่อยึดวัสดุก่อสร้าง

เมื่อยกท่อนไม้หรือคานขึ้นตามความสูงที่ต้องการ เครนบนล้อจะหมุนไปด้านที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย และวัสดุจะถูกลดระดับลงเพื่อติดตั้งและยึดเพิ่มเติม โครงสร้างลิฟต์จะต้องอยู่บนพื้นผิวเรียบและแข็งเพื่อให้เคลื่อนย้ายได้ง่าย

กลไกการยกดังกล่าวช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วโดยใช้เวลาน้อยที่สุด การออกกำลังกายที่เด็กๆก็สามารถทำได้เช่นกัน

รถยกบูมแนวนอน

เครนที่มีบูมแนวนอนผลิตดังนี้ โครงถูกเชื่อมจากท่อหรือมุมขวางบนล้อซึ่งในส่วนด้านหลังจำเป็นต้องสร้างสถานที่สำหรับถ่วงเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียความสมดุลของเครนระหว่างการทำงานและการล่มสลาย มีการติดตั้งล้อเพื่อให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้น ยิ่งพื้นที่เฟรมใหญ่ เครนก็จะยิ่งมีเสถียรภาพมากขึ้น

มีการติดตั้งตัวหยุดที่ขอบใกล้กับล้อเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวระหว่างการทำงาน

หลังจากผลิตเฟรมแล้ว เสาจะถูกติดตั้งในแนวตั้งตรงกลางซึ่งมีการยึดบูมไว้ การยึดต้องแข็งแรงต้องหมุนรอบแกน

มีการติดจุดหยุดเพิ่มเติมพร้อมที่จับในแนวนอนจากเสาแนวตั้งเพื่อหมุน มีการติดตั้งสถานที่สำหรับติดกว้านแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้าไว้ เสากระโดงอีกอันถูกติดตั้งเพิ่มเติมในแนวตั้งที่จุดหยุด ซึ่งติดอยู่จากด้านบนจนถึงบูมเพื่อให้มีความมั่นคงมากขึ้นและเสริมการยึดให้แน่นขึ้น

ที่ด้านบนบูมจะติดอยู่กับเสากระโดงทั้งสองข้างซึ่งติดตั้งที่ปลายทั้งสองข้างด้วยลูกกลิ้งสำหรับสายเคเบิลเพื่อให้ส่วนรองรับแนวตั้งตรงกลางวางอยู่ที่กึ่งกลางของบูมและส่วนที่สองเพิ่มเติมอีกอันหนึ่งจะอยู่ตรงกลางระหว่างส่วนแรก เสากระโดงและขอบด้านหลังของบูม

กว้านวางอยู่บนส่วนรองรับแนวนอนซึ่งจับจ้องอยู่ที่เสาแนวตั้งที่สอง

ขั้นแรกสายเคเบิลจะลอดผ่านลูกกลิ้งที่ด้านหลังของบูม จากนั้นจึงผ่านลูกกลิ้งด้านหน้าโดยมีขอเกี่ยวที่ปลาย โครงสร้างเครนทั้งหมดประกอบขึ้นด้วยความแข็งแกร่งสูงสุดและสามารถถอดประกอบได้เพื่อความสะดวกในการขนย้าย มีการติดตั้งกริปเปอร์เพื่อยกบล็อค

การออกแบบที่ทำจากวัสดุชั่วคราวสำหรับทำงานในโรงรถ

ลิฟต์แบบโฮมเมดดังกล่าวมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ซ่อมรถยนต์การยกหรือติดตั้งส่วนประกอบและส่วนประกอบของเครื่องจักรกลหนัก

เครนประกอบขึ้นจากโครงซึ่งเชื่อมจากท่อ โครงเหล็ก และมุม การติดตั้งแบบขวางทำได้ง่ายกว่าเนื่องจากการจัดเรียงนี้ทำให้เครนมีเสถียรภาพมากขึ้น ล้อติดอยู่ที่ขอบเพื่อให้เคลื่อนที่ไปรอบๆ โรงรถได้ง่าย

เครนแขนหมุนเบาที่มีความสามารถในการยกสูงสุด 1 ตันเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เมื่อทำงานด้านไฟฟ้า การติดตั้ง และ งานก่อสร้าง- ด้วยการออกแบบทำให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ในช่องต่างๆ ของอาคารหรือบนเพดานได้ รวมทั้งเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เหล่านี้เพื่อการใช้งานที่สะดวก ประกอบและติดตั้งได้ง่าย และหากจำเป็น ก็สามารถถอดประกอบเป็นส่วนประกอบได้อย่างรวดเร็วและย้ายไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม

การใช้โครงสร้างดังกล่าวมีเหตุผลในกรณีที่ไม่มีความเป็นไปได้ในการใช้งานเครื่องจักรไฮดรอลิกและไฮดรอลิกประเภทอื่น เครนมีหลายประเภทและมีการออกแบบที่แตกต่างกัน แบ่งออกเป็นเครื่องเขียนและมือถือ อุปกรณ์บูมมีกลไกขับเคลื่อนไฟฟ้าหนึ่งตัวสำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งของ เครนทำงานโดยการควบคุมด้วยตนเอง

ก่อสร้างเครนขนาดเล็ก

คุณสามารถสร้างเครื่องมือและอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างและงานประเภทอื่น ๆ ได้อย่างอิสระ แม้ว่าเครนขนาดเล็กที่ผลิตเองจะมีลักษณะเฉพาะคือน้ำหนักบรรทุกที่สามารถโอนได้จำกัด (ไม่เกิน 250 กิโลกรัม) การออกแบบดังกล่าวจะช่วยลดความยุ่งยากในการดำเนินการก่อสร้างส่วนใหญ่

ภารกิจหลักคือการเลือกเครื่องมือและชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการสร้างและการดำเนินการในภายหลัง น้ำหนักของอุปกรณ์สำเร็จรูปสามารถเข้าถึงได้ถึง 300 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ ในขณะเดียวกันก็มีขนาดกะทัดรัดและสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนเบื้องต้นโดยใช้รถยนต์

ทำมันเอง: การประกอบ

เครื่องกว้านบรรทุกสินค้าจะเกิดขึ้นโดยใช้กระปุกเกียร์แบบหนอน นอกจากนี้ยังสามารถสร้างระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลที่ทำให้การประกอบกว้านบูมง่ายขึ้นอีกด้วย พื้นฐานสำหรับส่วนขยายของสกรูคือส่วนรองรับการก่อสร้าง องค์ประกอบทั้งหมดที่นำเสนอข้างต้นเป็นพื้นฐานของการออกแบบ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใช้ดรัมสำหรับกว้าน เป็นที่น่าสังเกตว่าพวกเขา การผลิตด้วยตนเองไม่ใช่ทุกคนจะทำได้ เนื่องจากกระบวนการนี้ซับซ้อนและใช้แรงงานมาก ตลอดจนต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและประสบการณ์ในการดำเนินงานดังกล่าว

ทางออกของสถานการณ์คือโรเตอร์จากมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งสามารถใช้เป็นพื้นฐานและทำให้งานง่ายขึ้นอย่างมาก ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษในการจับคู่ขนาดขององค์ประกอบที่ใช้และอุปกรณ์ในอนาคต เมื่อต้องการทำเช่นนี้ การวัดเพิ่มเติมจะดำเนินการโดยใช้ไม้บรรทัด

รายการเพิ่มเติม

เพื่อให้การเคลื่อนย้ายง่ายขึ้น แท่นมีล้อ องค์ประกอบจากรถเข็นสายพานลำเลียงอาจมีประโยชน์ เมื่อสร้างโครงสร้างคุณไม่ควรลืมเกี่ยวกับการเพิ่มเติมนี้เนื่องจากต้องขอบคุณเครนที่ง่ายที่สุดที่ประกอบด้วยมือของคุณเอง ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องลบองค์ประกอบสนับสนุนภายนอกเท่านั้นซึ่งไม่ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ เป็นพิเศษและเสร็จสิ้นแล้ว เวลาอันสั้น- สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องตั้งค่าบูมไว้ที่ระดับศูนย์ เพื่อป้องกันการสูญเสียการทรงตัวและเครนล้ม

ลักษณะเฉพาะ

ความสูงของบูมที่เหมาะสมคือ 5 เมตร สำหรับการผลิตจะใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 8 ซม. ติดตั้งโปรไฟล์สองมุมเข้ากับฐาน คุณต้องสร้างด้วย กลไกการหมุนสำหรับการเลี้ยวและยกบูมเหมาะสำหรับสิ่งนี้ ดุมรถจากรถบรรทุก ยานพาหนะ- เครื่องถ่วงไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุพิเศษเนื่องจากสามารถนำมาได้ อิฐมาตรฐาน- คุณสามารถสร้างปั้นจั่นด้วยมือของคุณเองโดยใช้ทั้งตีนตะขาบและโครง องค์ประกอบสุดท้ายสามารถนำมาจากเครื่องที่ไม่ได้ใช้

เป็นที่น่าสังเกตว่ากลไกการหมุนและเครื่องกว้านไม่จำเป็นต้องใช้เบรกเนื่องจากไม่จำเป็นในระหว่างการทำงานของเครนและอุปกรณ์ที่เสร็จแล้วจะทำงานที่ความเร็วต่ำ

ข้อดีของการออกแบบ

เหมาะสำหรับสร้างโครงสร้างรองรับภายนอกและฐานร่วม สำหรับอย่างหลังตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าควรใช้ช่อง 200 ความยาวของสกรูยึดควรอยู่ภายใน 50 ซม. เนื่องจากเครนสามารถติดตั้งได้ด้วยมือของคุณเองบนพื้นผิวใด ๆ รวมถึง จำนวนมากความไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเตรียมสถานที่ที่จะสร้างอาคาร

บางครั้งความยากลำบากเกิดขึ้นกับล้อเนื่องจากบนดินที่หลวมพวกเขาสามารถหมุนได้ไม่ดีและขุดเข้าไปในนั้น ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำงานบนพื้นแข็ง หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้าง โครงสร้างจะถูกแยกชิ้นส่วนเป็นส่วนประกอบเพื่อจัดเก็บ

สิ่งที่สามารถทำได้สำหรับโรงรถ

ที่ ซ่อมแซมตัวเองรถยนต์มักจำเป็นต้องถอดเครื่องยนต์ออก เจ้าของรถจำนวนมากจึงสงสัยว่าจะสร้างเครนด้วยมือของตนเองได้อย่างไร ที่สุด ตัวเลือกง่ายๆเป็นลิฟต์ซึ่งต้องใช้เครื่องกว้านมือ ชั้นวางบนฐานรองรับรูปสามเหลี่ยมพร้อมล้อและท่อตามขวาง

ที่ด้านบนของชั้นวางจะมีการยึดตัวยึดท่อโดยการเชื่อม มันถูกเชื่อมเข้ากับเสาแนวตั้งและติดตั้งลูกกลิ้งไว้บนคาน จากนั้นจึงใช้ในการเคลื่อนย้ายสายเคเบิล ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องซื้อกว้านอย่างที่คุณสามารถทำได้ การออกแบบนี้ด้วยตัวเอง

อุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่ทำให้พื้นที่เกะกะสามารถถอดประกอบได้และคานขวางและส่วนรองรับแยกกันจะไม่ใช้พื้นที่มากนัก เครนที่สร้างขึ้นด้วยมือของคุณเองสำหรับโรงรถสามารถยกและเคลื่อนย้ายของที่มีน้ำหนักไม่เกิน 800 กิโลกรัม ข้อได้เปรียบหลักคือไม่จำเป็นต้องซื้อวัสดุราคาแพง

ยก

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้คุณสามารถสร้างกว้านด้วยตัวเองได้ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีดรัมที่ติดตั้งสายเคเบิลโดยจะต้องยึดกับโครงสร้างที่ทำจากท่อที่มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส มีการติดตั้งเฟืองขนาดเล็กที่มีโซ่ขับเคลื่อนบนไดรฟ์ไฟฟ้าและมีการติดตั้งเฟืองขนาดใหญ่ที่ขอบของดรัม สำหรับการสร้าง กว้านแบบแมนนวลเพลาที่ติดตั้งดรัมเสริมด้วยที่จับ

หากต้องการเปลี่ยนและซ่อมแซมชิ้นส่วนส่วนใหญ่ในรถยนต์ จำเป็นต้องมีแท่นหรือหลุม หากไม่มีคุณสามารถใช้ลิฟต์ได้ แม้จะมีความเสี่ยงเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ดังกล่าว แต่การสร้างสรรค์นั้นได้รับการพิสูจน์โดยผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและผลประโยชน์ในทางปฏิบัติ

เครนเหนือศีรษะที่ประกอบขึ้นด้วยกว้านด้วยตัวเองเป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุด ติดตั้งเครื่องบนแท่นหลังจากยกขึ้นตามความสูงที่ต้องการ นอกจากนี้ยังมีการออกแบบกรรไกรซึ่งมีลักษณะพิเศษคือไม่มีความเป็นไปได้ที่สายเคเบิลจะขาดซึ่งตัวเลือกก่อนหน้านี้ไม่สามารถรับประกันได้

เครนขากรรไกร

ฐานและแท่นของลิฟต์แบบขากรรไกรทำจากช่อง ผู้จัดจำหน่ายสองชิ้น ปั๊ม บูชบูช และจำเป็นสำหรับกรรไกร

เครน UAZ ที่ผลิตเองสามารถยกของที่มีน้ำหนักมากกว่า 500 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังสามารถถอดออกได้เมื่อเสร็จสิ้นงาน วัตถุประสงค์หลักของอุปกรณ์คือเพื่อแก้ไขส่วนรองรับแบบยืดหดได้ ฐานของโครงสร้างทำจากสี่เหลี่ยมจัตุรัสหนา ยึดเข้ากับโครงด้วยสลักเกลียวหลายตัว รูขุมขนแบบยืดหดได้จะอยู่บนกันชนและยกขึ้น กลับรถ.

เครน “ผู้บุกเบิก”

กลไกนี้ช่วยให้การดำเนินงานซ่อมแซมและการก่อสร้างหลายอย่างง่ายขึ้นรวมทั้งรับประกันการดำเนินการที่ไม่สามารถทำได้หากไม่มีอุปกรณ์ยกเพิ่มเติม การออกแบบนี้เหมาะสำหรับสินค้าที่มีปริมาตรและขนาดต่างๆ และสามารถติดตั้งบนพื้นของบ้านที่กำลังก่อสร้าง ในหลุม และบนหลังคาได้

ในบรรดาส่วนประกอบหลักนั้นเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตกรอบหมุนและรองรับแผงควบคุม อุปกรณ์ไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ ในกระบวนการใช้งานและการใช้ความพยายามอย่างมาก ฝ่ายบริหารอยู่ในอำนาจของทุกคน แม้แต่ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องก็ตาม

เจ้าของบ้านส่วนตัวจำนวนมากและ กระท่อมฤดูร้อน- การแพร่กระจายเกิดจากการที่แต่ละส่วนของกลไกสามารถดำเนินการได้ในลักษณะที่ต้องการและมีฟังก์ชันการทำงานที่จำเป็น โดยไม่คำนึงถึงความซับซ้อน นอกจากการขนย้ายของหนักเช่น บล็อกเสาหินปั้นจั่นดังกล่าวช่วยให้มั่นใจในการส่งมอบวัตถุที่มีน้ำหนักเบาให้สูงขึ้นมาก

น่าเสียดายที่การสร้าง อุปกรณ์ไฮดรอลิกตามกฎแล้วเป็นไปไม่ได้ แต่ถึงกระนั้นเครน (ด้วยมือของคุณเอง) ซึ่งมีรูปถ่ายด้านล่างนี้ใช้งานง่ายและมีความสามารถในการยกเพียงพอ

การประกอบเครนไพโอเนียร์

น่าแปลกใจที่ชิ้นส่วนหลายชิ้นสามารถพบได้ในหลุมฝังกลบ สำหรับ กลไกแบบโฮมเมดส่วนประกอบหลักคือท่อสี่เหลี่ยมและไอบีม สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งส่วนหลังเข้ากับท่อได้ง่าย ในการสร้างหน่วยยืดไสลด์สำหรับ I-beam จะมีการจัดทำรางเลื่อน เป็นที่น่าสังเกตว่าต้องหล่อลื่นด้วยสารประกอบพิเศษเพื่อลดระดับแรงเสียดทาน

เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้ ต้องใช้สายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กด้วย สามารถซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ มักใช้ช่องเพื่อยึดเฟรมที่หมุนและรองรับ นอกจากนี้ยังรับประกันว่าสามารถติดตั้งอุปกรณ์ได้อย่างมั่นคงบนพื้นผิวใดๆ ตามกฎแล้วมันคือหลังคาของอาคารที่กำลังก่อสร้าง ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย จำเป็นต้องมีการผลิตแท่นสี่เหลี่ยมเป็นบัลลาสต์ และจะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดปัญหาในขณะที่เครนที่ประกอบด้วยมือของคุณเองกำลังทำงานอยู่ มอเตอร์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับกว้านใช้เพื่อเริ่มกระบวนการยก

ตลอดประวัติศาสตร์อันยาวนานของการดำรงอยู่ของมนุษย์ต้องเผชิญกับงานยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักในอวกาศมากกว่าหนึ่งครั้ง ตัวอย่างเช่น ปิรามิดอียิปต์ที่คุ้นเคยประกอบด้วยบล็อกหินขนาดใหญ่ที่ไม่มีใครสามารถยกได้ ดังนั้นหนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของมนุษยชาติคือการประดิษฐ์เครนยกซึ่งทำให้งานขนย้ายของหนักง่ายขึ้นอย่างมากและเร่งการก่อสร้างบ้านและวัตถุอื่น ๆ

โครงสร้างเครื่องจักร

หลักการทำงานของเครนขึ้นอยู่กับหลักฟิสิกส์ กลไกง่ายๆ- เครนรุ่นที่ง่ายที่สุดคือแท่งไม้ที่วางอยู่บนจุดศูนย์กลางในลักษณะที่ปลายอิสระมีความยาวต่างกัน ตอนนี้ถ้าคุณแขวนสิ่งของไว้บนคันโยกแบบสั้น ก็จะใช้เวลาในการยกน้อยลง การออกแบบที่พบบ่อยที่สุดคือการออกแบบที่ใช้ระบบบล็อกนอกเหนือจากคันโยก

เครนที่ต้องทำด้วยตัวเองเป็นผู้ช่วยที่ปฏิเสธไม่ได้ในการก่อสร้างขนาดเล็ก เมื่อสร้างบ้านส่วนตัวไม่จำเป็นต้องใช้เครนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ความสูงของบ้านไม่เกิน 2 ชั้น และน้ำหนักบรรทุกที่ยกได้คือ 200 กิโลกรัม

แม้ว่ากลไกการยกจะมีหลายรูปแบบ แต่เครนแบบคลาสสิกประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• ลูกศรที่มีบล็อกติดอยู่ที่ปลาย ความสูงที่สามารถยกของบรรทุกได้จะขึ้นอยู่กับความยาวของมัน
• แพลตฟอร์ม. มีบูมและถ่วงติดอยู่ด้วย เป็นส่วนหลักของเครนและต้องรับน้ำหนักมาก ดังนั้นในการผลิตแพลตฟอร์มจึงเป็นสิ่งสำคัญ ความสนใจเป็นพิเศษมุ่งเน้นไปที่ความแข็งแกร่งของมัน
• ถ่วง ทำหน้าที่เพื่อความมั่นคงของเครน กำหนดน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่เครนสามารถยกได้ มีตัวเลือกถ่วงน้ำหนักแบบวางซ้อนกันได้เพื่อให้มีความมั่นคงสูงสุด
• ลวดสลิงที่เชื่อมต่อบูมและเครื่องถ่วงน้ำหนัก ช่วยให้คุณปรับความเอียงของบูมและเคลื่อนย้ายน้ำหนักในระนาบแนวตั้งและแนวนอน
• กว้านพร้อมสายเคเบิล มันคือกลไกการยกนั่นเอง กำลังของเครื่องกว้านจะกำหนดว่าเครนสามารถยกน้ำหนักได้มากเพียงใด
• ยืนด้วยกลไกการหมุน จำเป็นต้องหมุนเครนไปด้านข้าง
• กากบาทรองรับซึ่งเป็นฐานของเครน กำหนดความเสถียรของโครงสร้างทั้งหมด เมื่อทำคุณควรใส่ใจกับความแข็งแกร่งของมันด้วย

ข้อกำหนดการใช้งาน

ในการใช้งานกลไกการยกอย่างปลอดภัยต้องปฏิบัติตามกฎบางประการ

กฎเหล่านี้ใช้กับทุกคน อุปกรณ์ยก:

• ความสามารถในการรับน้ำหนักต้องไม่เกิน การโหลดที่หนักเกินไปอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้
• ฐานจะต้องมั่นคง อุปกรณ์ยกแบบโฮมเมดควรวางบนพื้นผิวแนวนอนแข็งที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้
• เมื่อแย่ สภาพอากาศคุณควรงดเว้นจากการทำงานกับเครนด้วย ลมแรงจะทำให้เครนเสียการทรงตัว และทัศนวิสัยไม่ดีอาจทำให้มองเห็นผู้คนใต้บูมได้ยาก
• ก่อนใช้งานเครนหรือ อุปกรณ์ยกจำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบภายนอกเพื่อระบุความผิดปกติ หากตรวจพบความผิดปกติ ห้ามใช้งานเครน
• ควรจำไว้ว่าเมื่อทำงานกับลิฟต์ คุณไม่ควรเคลื่อนไหวกะทันหัน จะต้องยกของหนักได้อย่างราบรื่น และที่สำคัญที่สุดคืออย่ายืนภายใต้ภาระที่ยกขึ้น

ลิฟต์โรงรถควรมีลักษณะอย่างไร?

ใน สภาพโรงรถมีการใช้กลไกการยกสองประเภท ประเภทแรกประกอบด้วยลิฟต์ที่สามารถยกรถได้ทั้งหมด และประเภทที่สองประกอบด้วยลิฟต์แบบห่านที่ให้คุณขนย้ายสิ่งของไปรอบๆ โรงรถได้

ลิฟต์ประเภทแรกเป็นอุปกรณ์ที่อยู่กับที่และข้อกำหนดหลักสำหรับลิฟต์คือความเสถียร รถมีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งตันและไม่มีโอกาสล้มแม้แต่น้อย เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ลิฟต์โรงรถต้องมีตัวกั้นที่เชื่อถือได้

ลิฟท์แบบห่านมักใช้ในร้านซ่อมรถยนต์ มันค่อนข้างง่ายที่จะทำจาก ท่อโปรไฟล์หรือช่อง. ขั้นแรกให้เชื่อมฐานซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งกลไกการหมุน วิธีที่ดีที่สุดคือสร้างลูกศรที่สามารถปรับระยะได้ ซึ่งจะทำให้สามารถเคลื่อนย้ายตุ้มน้ำหนักไปในทิศทางใดก็ได้

การออกแบบบล็อกอย่างง่ายทำงานอย่างไร

ระบบรอกหรือระบบรอกเป็นที่รู้จักกันของมนุษย์มาตั้งแต่สมัยโบราณ การออกแบบระบบแบบคลาสสิกประกอบด้วยรอกและสายเคเบิล รอกตัวหนึ่งเรียกว่าบล็อก รอกสามารถเคลื่อนย้ายหรือแก้ไขได้ขึ้นอยู่กับวิธีการยึด:

• บล็อกคงที่ มันติดอยู่กับส่วนรองรับและมีบทบาทในการเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของเชือก ไม่ได้ให้ความแข็งแกร่งใดๆ
• บล็อกเคลื่อนย้ายได้ ตั้งอยู่ด้านข้างของน้ำหนักบรรทุกและให้กำลังเพิ่มขึ้น

หลักการทำงานของบล็อกรอกนั้นคล้ายคลึงกับหลักการทำงานของคันโยกในฟิสิกส์ของกลไกง่ายๆ บทบาทของคันโยกในกรณีนี้เล่นโดยสายเคเบิลเอง เมื่อไร บล็อกง่ายๆรอกสองตัวนั้นรอกแบบเคลื่อนย้ายได้จะแบ่งเชือกออกเป็น 2 ส่วนและเพื่อที่จะยกของในระยะทางเท่ากันคุณจะต้องใช้เชือกยาวขึ้น 2 เท่า งานยกของจะดำเนินการในปริมาตรเดียวกัน และความพยายามเนื่องจากความยาวของเชือกยาวขึ้นสองเท่าจึงกลายเป็นสองเท่า

หากมีรอกในระบบมากกว่า 2 ตัว ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้นจะเท่ากับจำนวนบล็อกโดยประมาณ ในกรณีของ 3 บล็อก ความพยายามจะลดลง 3 เท่า และ 4 บล็อกจะใช้เพียงหนึ่งในสี่ของความพยายามเดิม

ระบบบล็อกที่ซับซ้อน วิธีการคำนวณกำลังรับ

หากระบบได้รับการออกแบบในลักษณะที่รอกธรรมดาตัวหนึ่งดึงรอกธรรมดาอีกตัวหนึ่งแสดงว่านี่เป็นระบบบล็อกที่ซับซ้อนอยู่แล้ว ในการคำนวณกำลังที่เพิ่มขึ้นในทางทฤษฎีจำเป็นต้องแบ่งรอกโซ่ที่ซับซ้อนออกเป็นเงื่อนไขแบบง่ายตามเงื่อนไขและคูณค่าของกำไรจากรอกโซ่แบบธรรมดา

ตัวอย่างเช่น หากระบบประกอบด้วย 4 บล็อก และรอกแบบธรรมดาแบบมีเงื่อนไขอันแรกได้รับ 3 มันจะดึงรอกแบบธรรมดาแบบสองบล็อกอันที่สองพร้อมกับได้รับ 3 ด้วย แรงทั้งหมดที่จะต้องใช้คือ น้อยลงถึง 9 เท่า เป็นรอกโซ่ซับซ้อน 4 บล็อกที่ผู้กู้ภัยใช้บ่อยที่สุด

วิธีการผูกเชือกเข้ากับกลไกการยก

เมื่อสร้างบล็อกรอกที่ซับซ้อน มักมีสถานการณ์เมื่อสายเคเบิลที่มีความยาวที่ต้องการสำหรับติดบล็อกเคลื่อนที่ไม่อยู่ในมือ

วิธีการต่อสายเคเบิลโดยใช้อุปกรณ์อเนกประสงค์:

• การใช้สายไฟ สายไฟผูกเข้ากับสายเคเบิลหลักโดยใช้ปมที่ขันแน่นเอง เมื่อยกของหนักขึ้น เงื่อนจับจะเคลื่อนไปตามเชือกหลัก ซึ่งจะทำให้ความสูงของน้ำหนักเพิ่มขึ้น
• การใช้ที่หนีบ ในกรณีที่มีการใช้งาน สายเหล็ก– ไม่สามารถใช้สายไฟได้ จึงจำเป็นต้องใช้แคลมป์แบบพิเศษ

เราสร้างกลไกการยกง่ายๆ ด้วยมือของเราเอง

การสร้างเครนไม่ใช่งานที่รวดเร็ว และมีความสมเหตุสมผลหากจำเป็นบ่อยครั้งหรือมีปริมาณงานมากเพียงพอ ในกรณีที่จำเป็นต้องยกของบรรทุกอย่างเร่งด่วนหรือเป็นการดำเนินการครั้งเดียว คุณสามารถใช้วิธีการชั่วคราวได้

ในการสร้างอุปกรณ์ยกแบบง่ายคุณจะต้องมีสายไฟและบล็อกสองอัน หนึ่งบล็อกและปลายเชือกได้รับการแก้ไขโดยไม่เคลื่อนไหวบนส่วนรองรับ นี่จะเป็นจุดสูงสุดที่สามารถยกของได้ เราติดบล็อกที่สองเข้ากับโหลดโดยใช้สลิงหรือตะขอ อันดับแรกเราดึงเชือกไปตามบล็อกที่ติดกับน้ำหนักบรรทุก จากนั้นจึงลอดผ่านบล็อกด้านบน พลังที่ได้รับจะเป็น 2 เท่า ด้วยน้ำหนักของคุณเอง คุณสามารถยกของหนัก 100 กิโลกรัมตามความสูงที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย

หากคุณเพิ่มความสามารถในการเคลื่อนย้ายบล็อกด้านบนตามแนวไกด์ เช่น ไปตามราง คุณก็สามารถรับเครนแบบทำด้วยตัวเองได้ มีประโยชน์ในสภาพโรงรถสำหรับการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนเครื่องจักรหนัก

ควรจำไว้ว่าเมื่อทำงานกับลิฟต์ คุณไม่ควรเคลื่อนไหวกะทันหัน จะต้องยกของหนักได้อย่างราบรื่น และที่สำคัญที่สุดคืออย่ายืนภายใต้ภาระที่ยกขึ้น กฎเดียวกันนี้ใช้กับปั้นจั่น - ห้ามยืนใต้ลูกศร

วัสดุและเครื่องมือ

สิ่งที่สำคัญที่สุดในการสร้างเครนคือการใช้เครื่องมือและวัสดุคุณภาพสูง ซึ่งรับประกันได้ว่าโครงสร้างจะแข็งแรงและปลอดภัย

สายเคเบิลควรมีการยืดตัวน้อยที่สุดซึ่งจะทำให้มีความแข็งแรงมากขึ้นเมื่อใช้ระบบรอก อุปกรณ์ที่ใช้ผูกต้องนำมาจากโลหะเท่านั้น อุปกรณ์พลาสติกไม่ทนทานต่องานหนักและแตกหักผิดจังหวะ เป็นเครื่องยึด แต่ละส่วน เครนแบบโฮมเมดคุณควรเลือกผลิตภัณฑ์ฮาร์ดแวร์ที่มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น

หากตั้งใจจะใช้กว้าน ความสามารถในการยกไม่ควรน้อยกว่า 500 กิโลกรัม ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดโดยจะมีกว้านที่สามารถยกของหนักได้ตั้งแต่ 1 ตันขึ้นไป

โดยสรุป ฉันอยากจะเตือนคุณอีกครั้งถึงความจำเป็นในการปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเมื่อทำงานกับกลไกการยก นอกจากนี้ไม่ว่าเครนจะซื้อหรือผลิตเองก็ควรตรวจสอบก่อนเริ่มงาน

เครนแบบโฮมเมดจะช่วยให้ติดตั้งฐานราก ผนัง เพดาน และองค์ประกอบโครงสร้างอื่นๆ ได้ง่ายขึ้น
ด้วยการใช้เครนแขนหมุนดังกล่าว คุณสามารถบรรทุกของได้ในระยะสูงสุด 3 ม. ยกให้สูงได้ถึง 2 ม. และลดระดับลงให้ลึก 2.5 ม. กลไกควรได้รับการออกแบบให้ติดตั้งโครงสร้างที่มีน้ำหนักมาก ถึง 300 กก.

ข้าว. 1. แผนผังของปั้นจั่นที่คุณสามารถทำเองได้:

1 - บล็อก, 2 - บูมเครน, 3 - รถเข็นเครน, 4 - ขาตั้งยืดไสลด์, 5 - มุมคู่, 6 - บล็อกฐานบูม, 7 - ไอบีม, 8 - สตรัท, 9 - กว้านเคลื่อนย้ายรถเข็นเครน, 10 - โหลด เฟรม , 11 - กว้านกลไกการยก, 12 - ไดรฟ์ไฟฟ้ารอก, 13 - มุมยืน, 14,15 - สลักเกลียว M 16, 16 - ตะขอยกประกอบกับบล็อก

เครนประกอบด้วยคานบูมแนวนอน (รถเข็นเครนเคลื่อนที่ไปตามนั้น) และเสารองรับแนวตั้งที่ทำจาก ท่อเหล็กซึ่งติดกับคานแนวนอน เครนสามารถพับได้ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้
การก่อสร้างขาตั้งเครน
ทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 140 มม. สามารถเพิ่มความสูงได้สูงสุด 3 เมตรโดยใช้ท่อขาเข้าแบบยืดไสลด์ เพื่อป้องกันไม่ให้เสาจมลงดิน จึงมีการเชื่อมมุมเข้ากับฐาน ด้านบนของส่วนรองรับเชื่อมลำแสงแนวนอน - สองมุม x 65 x 10 มม. เชื่อมต่อเข้าด้วยกัน จากด้านล่างจะมีไกด์แนวนอนติดอยู่ด้วยสลักเกลียวสี่ตัว - I-beam หมายเลข 20 ซึ่งมีขนาด 200 x 100 x 5.2 มม. ยาว 3000 มม. ซึ่งรถเข็นเครนจะเคลื่อนที่ไป

ส่วนรองรับไกด์คู่ที่สองประกอบด้วยท่อแนวตั้งสองท่อที่เชื่อมต่อที่ด้านบนและด้านล่าง เพื่อความมั่นคงยิ่งขึ้น จึงมีการเชื่อมส่วนรองรับแบบเอียงสองตัวเข้าด้วยกัน ซึ่งจะเชื่อมต่อชั้นวางกับกรอบสี่เหลี่ยม ส่วนหลังช่วยป้องกันไม่ให้เครนพลิกคว่ำเนื่องจากทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับวางกระสอบทรายหรือบล็อกคอนกรีต

คุณลักษณะที่สำคัญของเครนแขนหมุนคือการควบคุม ผู้ที่จะสร้างและดำเนินการจำเป็นต้องรู้: เครนมีตัวยกและ อุปกรณ์โทรศัพท์- หากจำเป็น สามารถลดส่วนใดๆ ลงให้ต่ำกว่าเครื่องหมายศูนย์ได้ (ลงในหลุมหรือร่องลึก) ระบบสายเคเบิลและรอกทั้งหมดของอุปกรณ์ยกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า รถเข็นถูกเคลื่อนย้ายโดยใช้เครื่องกว้านมือโดยใช้สายเคเบิล ปลายด้านหนึ่งของมันถูกยึดไว้กับรถเข็น จากนั้นสายเคเบิลจะผ่านบล็อกไปยังดรัม หมุนห้ารอบ และผ่านบล็อกอีกครั้งที่ฐานและที่ส่วนท้ายของบูม จะถูกยึดเข้ากับรถเข็นของเครน

ตะขอจะถูกยกขึ้นด้วยสายเคเบิล โดยยึดปลายด้านหนึ่งไว้ที่เครื่องกว้าน และผ่านบล็อกของฐาน บูม และรถเข็นเครนอย่างต่อเนื่อง จากนั้นสายเคเบิลจะลงไปสร้างห่วงซึ่งบล็อกที่มีตะขอแขวนอยู่และยึดเข้ากับส่วนท้ายของบูมผ่านบล็อกของรถเข็นเครน

ข้าว. 2. แผนผังกลไกในการยกและเคลื่อนย้ายสิ่งของ:

1 - บล็อกปลายบูม, 2 - หมุดยึดสายเคเบิลบนรถเข็นเครน, 3 - บล็อกฐานบูมของกลไกการเคลื่อนย้ายรถเข็นเครน, 4 - สายเคเบิลเคลื่อนย้ายรถเข็นเครน, 5 - ดรัม, 6 - กว้านกลไกการยก, 7 - กลไกการยก บล็อกฐานบูม , รถเข็นสีน้ำตาลแดง 8 บล็อก, บล็อกตะขอ 9 อัน, ชุดยึดเชือก 10 อัน

อุปกรณ์ยกยังสามารถขับเคลื่อนด้วยกว้านธรรมดาทั่วไป ซึ่งจะทำให้เครนมีอิสระเต็มที่

ก่อนเริ่มทำงานคุณควรตรวจสอบความแข็งแกร่งของโหนดและส่วนรองรับอย่างรอบคอบ ไม่อนุญาตให้ยืนอยู่ใต้บูม - นี่เป็นกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานในสถานที่ก่อสร้าง

เราหวังว่าจะมีชาวนาและชาวสวนมาสร้างปั้นจั่นเพื่อให้งานของพวกเขาง่ายขึ้น อาจจะไม่เช่นนั้น แต่คล้ายกัน. สิ่งสำคัญคือเขาช่วยในการทำงาน

วัสดุสำหรับปั้นจั่นส่วนใหญ่พบในเศษโลหะ เราเพียงแต่ต้องซื้อตลับลูกปืน กว้าน และสั่งชิ้นส่วนสำหรับกลไกการกลึงจากเครื่องกลึง

และฉันก็ต้องจ่ายให้ช่างเชื่อมด้วยเพราะตัวฉันเอง งานเชื่อมฉันทำไม่ได้เพราะปัญหาการมองเห็นบางอย่าง

โดยทั่วไปเครนนี้ราคา 5,000 รูเบิลซึ่งไม่สามารถเทียบได้กับปริมาณงานที่ฉันจัดการให้สำเร็จด้วยความช่วยเหลือเพราะผู้ช่วยที่ "ถูกที่สุด" ในภูมิภาคของเรามีราคา 800 รูเบิลต่อวัน

ฉันจะจองทันทีว่าในระหว่างดำเนินการ faucet ของฉันได้เปิดเผยข้อบกพร่องบางอย่าง ซึ่งฉันจะชี้ให้เห็นและแนะนำวิธีแก้ไข ดังนั้น faucet ของคุณจะแตกต่างจากของฉันเล็กน้อย

เริ่มจากกลไกการหมุนกันก่อน

ประกอบด้วยหกชิ้นส่วนที่ต้องสั่งซื้อโดยช่างกลึง และตลับลูกปืนสองตัว

อย่างที่คุณเห็นไม่มีมิติในภาพวาด ความจริงก็คือคุณไม่จำเป็นต้องทำตามขนาดที่แน่นอนเหมือนของฉัน ท้ายที่สุดแล้ว เราสร้าง faucet จากวัสดุที่มีอยู่ และฉันไม่รู้ว่าช่องหรือ I-beam ขนาดใด หรือท่อชนิดไหนที่คุณมีอยู่

มากกว่าหรือน้อยกว่านั้นไม่สำคัญในการออกแบบของฉัน และคุณจะเข้าใจสิ่งนี้จาก คำแนะนำเพิ่มเติม- และโดยทั่วไปเมื่อประมาณว่าคุณมีวัสดุและชิ้นส่วนใดบ้าง ให้พิจารณาว่าต้องใช้ขนาดใดในการผลิตกลไกการหมุน

กลไกนี้มีตลับลูกปืนสองตัว ที่ด้านบนระหว่างตัวเรือนและฐานจะมีลูกปืนรองรับ ด้านล่าง ระหว่างตัวเรือนและฐานอีกครั้ง มีตลับลูกปืนแบบรัศมีธรรมดา

หรือควรติดตั้งตัวเรือนไว้บนตลับลูกปืนและฐานควรพอดีกับตลับลูกปืน ดังนั้นทั้งสองส่วนจึงเชื่อมต่อกัน เพื่อการยึดตลับลูกปืนแนวรัศมีที่เชื่อถือได้มากขึ้น ให้ขันน็อตเข้ากับตัวเรือนจากด้านล่าง ความหนาของเกลียวและส่วนยึดของน็อตนั้นขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ แต่ต้องไม่น้อยกว่า 3 มม.

จากนั้นยูนิตนี้จะถูกยึดเข้ากับแท่นด้วยสลักเกลียว (ฉันมี M 26) ซึ่งดึงดูดฐานเข้ากับแท่น ดังนั้นปรากฎว่าแท่นและฐานเป็นส่วนที่อยู่กับที่ของกลไกและตัวเครื่องด้วย น็อตกำลังหมุน

ตอนนี้เล็กน้อยเกี่ยวกับสิ่งที่แสดงให้เห็นการปฏิบัติ ในช่วงสิ้นสุดฤดูกาล ตลับลูกปืนเรเดียลอ่อนตัวลงเล็กน้อย และกลไกการหมุนเริ่มสังเกตเห็นการเล่นที่แทบจะสังเกตไม่เห็นได้

แต่ด้วยบูมยาว 5 เมตร ระยะนี้จึงเห็นได้ชัดเจน จึงแนะนำให้ติดตั้งลูกปืนดุมกว้าง 36 มม. แทนลูกปืนแนวรัศมี

ที่นี่ในคาซานคุณสามารถซื้อส่วนรองรับและลูกปืนล้อได้ในราคา 500 รูเบิลทั้งคู่ และในการขันโบลต์ที่ยึดฐานเข้ากับฐานให้แน่นคุณจะต้องมีประแจประแจพร้อมส่วนต่อขยายและแหวนรองสองตัว - อันแบนและแหวนล็อค

โหนดถัดไปของเราคือชั้นวาง

ในการทำสิ่งนี้คุณจะต้องมีท่อหนึ่งชิ้น (ฉันมี d140) และช่องสี่ชิ้น ต้องประมาณความสูงของขาตั้งขนาดนั้น แบบฟอร์มเสร็จแล้วเธอเป็นเพียงสิ่งสำหรับคุณ ต่ำกว่าสองเซนติเมตรด้วยซ้ำ จากนั้นจะสะดวกในการหมุนกว้านเมื่อใช้งานเครน

เนื่องจากพระเจ้าไม่น่าจะส่งท่อที่มีปลายที่ตัดเท่ากันมาให้คุณ คุณจะต้องตัดปลายด้านหนึ่งด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้เราใช้ที่หนีบรถหรือทำที่หนีบจากแถบดีบุกแล้วขันให้แน่นกับท่อ

เมื่อขันให้แน่นแคลมป์จะพยายามวางตำแหน่งตัวเองบนท่อให้เท่ากันที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และถ้าคุณช่วยเล็กน้อย (ด้วยตา) คุณจะได้เส้นรอบวงของท่อที่ค่อนข้างสม่ำเสมอซึ่งคุณเพียงแค่ต้องวาด จากนั้นจึงถอดแคลมป์ออก และตัดท่อตามเส้นนี้โดยใช้เครื่องบด

จากนั้น แท่นกลไกการหมุนจะถูกเชื่อมเข้ากับปลายแบนของท่อ ตอนนี้ชัดเจนแล้วว่าทำไมฉันไม่ให้มิติในรูปวาด? คุณยังคงต้องสั่งกลไกการหมุน และคุณจะพบทูบา ซึ่งหมายความว่าสามารถสั่งเส้นผ่านศูนย์กลางของแท่นตามเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อได้

ตอนนี้ขา. ต้องมีการเชื่อมเพื่อไม่ให้ขาตั้งพัง ทำอย่างไร? ประการแรกต้องตัดให้มีความยาวเท่ากัน

จากนั้นแขวนท่อด้วยแท่นเชื่อม โดยสอดเชือกผ่านรูตรงกลางของแท่น แล้ววางขาในแนวทแยงมุมกับท่อ เพื่อสุดท้ายท่อจะห้อยเท่าๆ กัน และขากับ สี่ด้านพักผ่อนกับเธอ

ทันทีที่พบความสมดุลคุณจะต้องวาดมุมของช่องที่ติดกับท่อด้วยตาแล้วตัดแต่งด้วยเครื่องบดดังที่แสดงในรูปภาพ

หลังจากตัดมุมแล้ว ให้เอนขาของคุณแนบกับท่ออีกครั้ง จับสมดุล ตรวจสอบด้วยชั้นวางและเทปเพื่อให้เป็นไม้กางเขนที่เท่ากัน และยึดให้แน่นด้วยการเชื่อม หลังจากติดแล้ว ให้ตรวจสอบไม้กางเขนอีกครั้ง ก็สามารถเชื่อมได้

สิ่งที่เหลืออยู่คือการทำให้แนวรับข้ามตัวเอง สามารถทำจากโปรไฟล์แข็งใดก็ได้ ตอนแรกมีไอเดียว่าจะใส่ล้อที่ทำจากลูกปืน แต่เวลากำลังจะหมด เลยไม่ได้มาที่ล้อ แต่จริงๆ คงจะดีไม่น้อย ตัวเครื่องค่อนข้างหนัก และเคลื่อนย้ายได้ยาก

ความยาวของแขนของไม้กางเขนคือ 1.7 เมตร แม้ว่าตามการใช้งานแล้ว ไม้กางเขนนี้ไม่ได้มีบทบาทมากนักในเสถียรภาพของเครน ความเสถียรหลักนั้นมาจากความสมดุล ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง

ไม้กางเขนไม่ได้เชื่อมเข้ากับขา แต่ติดด้วยสลักเกลียวและน็อต M 10 เพื่อความสะดวกในการขนย้าย ขาได้รับการเสริมแรงโดยคาดว่าจะติดตั้งล้อ แต่ไม่เคยทำได้แม้ว่าแนวคิดในการติดตั้งจะยังคงอยู่ก็ตาม

ขาตั้งพร้อมกลไกการหมุนพร้อมแล้ว ตอนนี้เรามาดูแท่นเครนที่จะติดตั้งเครื่องถ่วง รอก และบูม สำหรับแท่นนั้นฉันพบไอบีมหนึ่งเมตรครึ่งกว้าง 180 มม. แต่ฉันคิดว่าคุณสามารถใช้ช่องและแม้แต่ลำแสงขนาด 150 x 200 ข้างใต้ได้

ตอนแรกฉันอยากจะใช้ไม้ด้วยซ้ำ แต่เนื่องจากฉันพบไอบีม ฉันจึงเลือกมัน แท่นนี้ติดอยู่กับตัวกลไกแบบหมุนด้วยสลักเกลียวสี่ตัวและน็อต M 10

หากคุณใช้ไม้แทนคาน I คุณจะต้องสร้างแพลตฟอร์มเพิ่มเติมด้านบนและด้านล่าง คุณสามารถ "ล้อมรอบ" ด้วยช่องสองชิ้นแล้วขันทุกอย่างให้แน่นด้วยสลักเกลียว

แต่ตอนนี้เราจะรอโดยใช้สลักเกลียว เนื่องจากจะต้องเลือกตำแหน่งที่แท่นยึดกับกลไกการหมุนโดยพิจารณาจากความสมดุล นั่นคือบูมของเครนจะต้องสมดุลด้วยบล็อกสำหรับถ่วงน้ำหนักและเครื่องกว้าน กล่าวคือเครนต้องยืนบนขาตั้งอย่างมั่นใจไม่ล้ม

ถัดไปจะเป็นบล็อกถ่วง

ฉันสร้างมันขึ้นมาจากชิ้นส่วนของช่องเดียวกับแพลตฟอร์ม แต่มันสามารถทำจากอะไรก็ได้และด้วยวิธีใดก็ได้ สิ่งสำคัญคือการมีคอนเทนเนอร์ที่คุณสามารถติดตั้งโหลดได้ดังนั้นหากจำเป็นคุณสามารถเพิ่มน้ำหนักถ่วงได้

ตอนนี้เกี่ยวกับกว้าน กว้านของฉันติดตั้งได้ รับน้ำหนักได้ 500 กก. มีเบรก และอีกครั้งดังที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติแล้ว กำลังดังกล่าวไม่เพียงพอที่จะยกน้ำหนักได้ประมาณ 100 กิโลกรัม

นั่นคือคุณสามารถยกมันได้ แต่คุณต้องพิงที่จับอย่างหนักจนเมื่อยกสูงเกิน 5 เมตรคุณจะเหนื่อยเร็วมาก สำหรับเครนคุณต้องมีกว้านขนาด 1 - 1.5 ตัน

น่าจะมีกว้านตัวที่สองสำหรับยกบูมด้วย แต่เมื่อไปเยี่ยมชมร้านค้าและตลาดหลายแห่งก็พบว่ามีกว้านพร้อมเบรกเพียงตัวเดียวดังที่คุณเห็นในภาพ ดังนั้นแทนที่จะใช้กว้านตัวที่สองจึงมีการสร้างสายเคเบิลแรงดึงชั่วคราวซึ่งยังคงเปลี่ยนความยาวโดยใช้ที่หนีบ

น่าเสียดายที่ไม่มีอะไรถาวรไปกว่าโครงสร้างชั่วคราว ฉันยังคงแนะนำให้คุณติดตั้งเครื่องกว้านแทน โดยควรติดตั้งเครื่องกว้านแบบเวิร์ม ความเร็วของมันต่ำ และเบรกไม่ว่าจะขึ้นหรือลงก็ตาย นั่นคือสิ่งที่ลูกศรต้องการ

สิ่งที่เหลืออยู่คือสร้างลูกธนูซึ่งนั่นคือสิ่งที่เราจะทำ บูมประกอบด้วยส่วนยึดพร้อมเพลา คานขนาด 150 x 50 และส่วนปลายพร้อมรอก

ประการแรก - ตัวติดตั้ง ควรทำจากท่อนไม้จะดีกว่า

ไม้ทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 ถึง 30 มม. จะใช้กับเพลาได้ ตัวอย่างเช่น ฉันตัดชิ้นส่วนเพลาโรเตอร์ของเครื่องยนต์เก่าบางชิ้นออก จากนั้นเราก็งอมันด้วยคีม มีวงเล็บสองอันอยู่รอบเพลานี้แล้วเราก็ยึดเข้ากับช่องซึ่งคานจะถูกสอดเข้าไป

เราซื้อตลับลูกปืนธรรมดาสองตัวเพื่อให้พอดีกับเพลาอย่างแน่นหนา และตัดเบาะในตัวตัวยึดออก

แน่นอน คุณสามารถฝันถึงวิธียึดตลับลูกปืนในตัวเรือนได้ นอกจากของฉันแล้ว ยังมีวิธีอีกหลายสิบวิธี และฉันพบแผ่นกำมะถันหนา 10 มม. ซึ่งฉันใช้ทำตัวยึดเหล่านี้

ตัวบูมนั้นเป็นคานขนาด 150 x 50 ยาว 5 เมตร โดยสอดเข้าไปในช่องกว้าง 80 มม. ยาว 2.5 เมตร จริงอยู่ที่ฉันต้องเล็มมันเล็กน้อยเพื่อที่มันจะเข้าไปในช่องได้ ผมติดตั้งช่องไว้ยาว 3.5 เมตร แต่เพียงเพราะตอนนั้นผมไม่มีมันอยู่ในมือ ไม้ที่ดีมีปมเล็กๆ ฉันแค่เล่นมันอย่างปลอดภัย ซึ่งโชคไม่ดีที่น้ำหนักของลูกธนูเพิ่มขึ้น

ไม้ยึดเข้ากับช่องด้วยสายรัดทำจากแถบโลหะหนา 3 มม.

ในตอนท้ายของบูมคุณจะต้องติดรอกสำหรับสายเคเบิล ของฉันทำจากล้อจากกระเป๋ารถเข็น สำหรับ มือที่เก่งฉันคิดว่ามีตัวเลือกมากมายในการติดรอก ตอนแรกมันถูกยึดไว้ระหว่างไม้อัดสองชิ้น แต่หลังจากนั้นฉันก็ทำการยึดจากช่อง

ตอนนี้คุณสามารถประกอบลูกศรได้หากไม่ใช่เพื่อ "แต่" ในระหว่างการดำเนินการขายึดที่ยึดเพลาเข้ากับช่องนั้นค่อนข้างอ่อนแอ ดังนั้นฉันจึงทำให้พวกเขาแข็งแกร่งขึ้น

และอีกอย่างหนึ่งเพิ่มเติม ส่วนเสริมแรงของฉันยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัว คุณต้องเพิ่มอีกสองอันที่ด้านบนเพื่อทำให้ตัวเครื่องแข็งแกร่งยิ่งขึ้น แม้ว่าของฉันจะทำงานได้ดีกับสลักเกลียวสี่ตัวก็ตาม ไม่งั้นผมคงจะเพิ่มมันไปนานแล้ว

ตอนนี้คุณสามารถประกอบแพลตฟอร์มเครนทั้งหมดได้นั่นคือติดตั้งกว้านบล็อกสำหรับถ่วงใต้กว้านและที่ปลายอีกด้าน - ตัวยกบูมพร้อมบูม ถ้ามีก็กว้านอันที่สอง ถ้าไม่มีก็ใช้เชือกแบบเดียวกับที่ฉันมี

ทั้งหมดนี้ประกอบอยู่ในท่านอนและเมื่อเสร็จแล้วจะยกขึ้นในแนวตั้งเพื่อรองรับบางประเภท ตัวอย่างเช่น ฉันซ้อนพาเลทหลายพาเลทซ้อนกัน และวางแท่นที่ประกอบไว้แล้วเพื่อให้ตุ้มถ่วงห้อยลงด้านล่างอย่างอิสระ

จากนั้นเราก็ติดกลไกการหมุนเข้ากับขาตั้ง สิ่งที่สำคัญที่สุดยังคงอยู่ - ติดตั้งแพลตฟอร์มบนขาตั้งเพื่อให้บูมและน้ำหนักถ่วงสมดุลกัน

น่าเสียดายที่ฉันไม่มีรูปถ่ายของโครงสร้างที่ฉันสร้างขึ้นเพื่อสิ่งนี้ ฉันจะพยายามอธิบายด้วยวิธีนี้

การออกแบบนี้เป็นขาตั้งกล้องที่มีบล็อกอยู่ด้านบน ความสูงของขาตั้งกล้องประมาณสามเมตร มันทำจากไม้ขนาด 100 x 50 ดังที่คุณคงเดาได้แล้วว่าต้องแขวนและยกแท่นเครนที่ประกอบขึ้นเพื่อให้สามารถวางขาตั้งไว้ข้างใต้ได้

แพลตฟอร์มจะถูกยกขึ้นโดยใช้กว้านของตัวเอง ในการดำเนินการนี้ เราจะสอดสายกว้านผ่านบล็อกและเกี่ยวเข้ากับตัวยกบูมซึ่งอยู่ที่ปลายอีกด้านของแท่น

ตอนนี้ ถ้าคุณใช้กว้านขึ้นไป แท่นทั้งหมดจะยกขึ้น แต่ในระหว่างการเพิ่มขึ้นลูกศรที่ยกขึ้นเริ่มยุบดังนั้นคุณต้องโทรหาผู้ช่วยสองสามคนที่จะซ่อมลูกศรในแนวตั้งหรือทำขาตั้งกล้องอีกอัน (เหมือนที่ฉันเคยทำ) ด้วยบล็อกสูง 6 เมตร และผูกเชือกไว้ที่ปลายลูกศร ปล่อยให้ลอดผ่านบล็อก แล้วดึงขึ้นเมื่อแท่นยกขึ้น

เมื่อระงับแท่นในลักษณะนี้และวางขาตั้งไว้ข้างใต้แล้ว คุณสามารถลดและยกแท่นขึ้นและย้ายขาตั้งเพื่อค้นหาตำแหน่งที่น้ำหนักถ่วงจะรักษาสมดุลของบูม

ในตำแหน่งนี้ ให้เจาะรู 4 รูแล้วขันแท่นเข้ากับชั้นวาง โอเค ตอนนี้ทุกอย่างจบลงแล้ว ก๊อกน้ำพร้อมแล้ว คุณสามารถเริ่มการทดสอบได้

ตัวอย่างการดำเนินการสองสามอย่าง:

มุมมองทั่วไปของ faucet ของฉัน:

หากบทความไม่ตอบคำถามของคุณ ให้ถามในความคิดเห็น ฉันจะพยายามตอบโดยเร็วที่สุด

ฉันขอให้คุณประสบความสำเร็จในการทำงาน เช่นเดียวกับโอกาสในการยกและย้ายทุกสิ่งที่คุณต้องการและทุกที่ที่คุณต้องการ