ऑर्थोडॉक्स चर्च ऑर्थोडॉक्स चर्च काही पूर्णपणे पृथ्वीवर नाही...
मुख्य घटकांव्यतिरिक्त, कोळशात विविध नॉन-ज्वलनशील राख तयार करणारे पदार्थ, "रॉक" असतात. राखप्रदूषित करते वातावरणआणि शेगडीवरील स्लॅगमध्ये सिंटर केले जाते, ज्यामुळे कोळसा जाळणे कठीण होते. याव्यतिरिक्त, खडकाच्या उपस्थितीमुळे कोळशाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता कमी होते. विविधता आणि उत्पादन परिस्थितीनुसार, रक्कम खनिजेमोठ्या प्रमाणात बदलते, कोळशाची राख सामग्री सुमारे 15% (10-20%) असते.
दुसरा हानिकारक घटककोळसा - सल्फर. सल्फरच्या ज्वलनाच्या वेळी, ऑक्साईड तयार होतात, जे वातावरणात सल्फ्यूरिक ऍसिडमध्ये रूपांतरित होतात. आमच्या प्रतिनिधींच्या नेटवर्कद्वारे आम्ही ग्राहकांना पुरवलेल्या कोळशात सल्फरचे प्रमाण सुमारे 0.5% आहे, हे खूप कमी मूल्य आहे, याचा अर्थ असा आहे की तुमच्या घराचे पर्यावरण जतन केले जाईल.
कोणत्याही इंधनाचे मुख्य सूचक आहे ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता. कोळशासाठी ही आकृती आहे:
ही आकडेवारी कोळशाच्या एकाग्रतेचा संदर्भ देते. वास्तविक संख्यालक्षणीय भिन्न असू शकते. अशाप्रकारे, कोळशाच्या गोदामांमधून खरेदी करता येणाऱ्या सामान्य हार्ड कोळशासाठी, सूचित मूल्य 5000-5500 kcal/kg आहे. आम्ही आमच्या गणनेमध्ये 5300 kcal/kg वापरतो.
कोळशाची घनता 1 ते 1.7 (हार्ड कोळसा - 1.3–1.4) g/cm 3, खनिज पदार्थांच्या प्रकार आणि सामग्रीवर अवलंबून असते. तंत्रज्ञानामध्ये, "बल्क घनता" देखील वापरली जाते; ती सुमारे 800-1,000 kg/m3 आहे.
कोळशाचे प्रकार आणि ग्रेड
कोळशाचे अनेक पॅरामीटर्सनुसार वर्गीकरण केले जाते (उत्पादनाचा भूगोल, रासायनिक रचना), परंतु "रोजच्या" दृष्टिकोनातून, भट्टीत वापरण्यासाठी कोळसा खरेदी करताना, लेबलिंग आणि थर्मोरोबोटमधील वापरण्याची शक्यता समजून घेणे पुरेसे आहे.
कोलिफिकेशनच्या डिग्रीनुसार, कोळशाचे तीन प्रकार वेगळे केले जातात: तपकिरी, दगडआणि अँथ्रासाइटखालील कोळसा पदनाम प्रणाली वापरली जाते: विविधता = (ब्रँड) + (आकार).
टेबलमध्ये दिलेल्या मुख्य ग्रेड व्यतिरिक्त, कोळशाचे इंटरमीडिएट ग्रेड देखील वेगळे केले जातात: डीजी (लाँग-फ्लेम गॅस), जीझेडएच (गॅस फॅटी), केझेड (कोक फॅटी), पीए (सेमी-अँथ्रेसाइट), तपकिरी कोळसा देखील आहेत. गटांमध्ये विभागले गेले.
कोळशाचे कोकिंग ग्रेड (G, coke, Zh, K, OS) औष्णिक उर्जा अभियांत्रिकीमध्ये व्यावहारिकपणे वापरले जात नाहीत, कारण ते कोक-केमिकल उद्योगासाठी दुर्मिळ कच्चा माल आहेत.
आकार वर्गानुसार (तुकड्यांचा आकार, अपूर्णांक), वर्गीकृत कोळसा विभागलेला आहे:
श्रेणीबद्ध कोळशाच्या व्यतिरिक्त, विक्रीसाठी एकत्रित अपूर्णांक आणि स्क्रीनिंग उपलब्ध आहेत (PK, KO, OM, MS, SSh, MSSh, OMSSh). कोळशाचा आकार सर्वोत्कृष्ट अपूर्णांकाच्या लहान मूल्यावर आणि कोळसा ग्रेडच्या नावाने दर्शविलेल्या सर्वात मोठ्या अंशाच्या मोठ्या मूल्यावर आधारित निर्धारित केला जातो.
उदाहरणार्थ, OM अंश (M - 13–25, O - 25-50) 13–50 मिमी आहे.
वर नमूद केलेल्या कोळशाच्या प्रकारांव्यतिरिक्त, आपण विक्रीवर कोळसा ब्रिकेट्स शोधू शकता, जे कमी-समृद्ध कोळशाच्या स्लरीपासून दाबले जातात.
कोळसा कसा जळतो
कोळशात दोन ज्वलनशील घटक असतात: अस्थिरआणि घन (कोक) अवशेष.
ज्वलनाच्या पहिल्या टप्प्यात, अस्थिर पदार्थ सोडले जातात; जेव्हा ऑक्सिजन जास्त असतो तेव्हा ते लवकर जळतात, लांब ज्योत निर्माण करतात परंतु थोडी उष्णता निर्माण करतात.
यानंतर, कोकचे अवशेष जळून जातात; त्याच्या ज्वलनाची तीव्रता आणि प्रज्वलन तापमान कोलिफिकेशनच्या डिग्रीवर अवलंबून असते, म्हणजेच कोळशाच्या प्रकारावर (तपकिरी, कडक, अँथ्रासाइट).
कार्बनायझेशनची डिग्री जितकी जास्त असेल (सर्वाधिक अँथ्रासाइटसाठी आहे), प्रज्वलन तापमान आणि ज्वलनची उष्णता जितकी जास्त असेल, परंतु दहन तीव्रता कमी असेल.
कोळसा ग्रेड डी, जी
वाष्पशील पदार्थांच्या उच्च सामग्रीमुळे, असा कोळसा लवकर भडकतो आणि लवकर जळून जातो. या ग्रेडचा कोळसा उपलब्ध आहे आणि जवळजवळ सर्व प्रकारच्या बॉयलरसाठी योग्य आहे, तथापि, संपूर्ण ज्वलनासाठी, हा कोळसा लहान भागांमध्ये पुरविला जाणे आवश्यक आहे जेणेकरुन सोडलेल्या वाष्पशील पदार्थांना हवेतील ऑक्सिजनसह पूर्णपणे एकत्र होण्यास वेळ मिळेल. कोळशाचे संपूर्ण ज्वलन पिवळ्या ज्वाला आणि स्पष्ट फ्ल्यू वायूंद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे; अस्थिर पदार्थांच्या अपूर्ण ज्वलनामुळे जांभळ्या ज्वाला आणि काळा धूर निर्माण होतो.
अशा कोळशाला प्रभावीपणे बर्न करण्यासाठी, प्रक्रियेचे सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे हे ऑपरेटिंग मोड टर्मोरोबोट स्वयंचलित बॉयलर रूममध्ये लागू केले जाते.
कोळसा ग्रेड ए
ते प्रकाशणे अधिक कठीण आहे, परंतु ते बर्याच काळासाठी जळते आणि जास्त उष्णता निर्माण करते. कोळसा मोठ्या बॅचमध्ये लोड केला जाऊ शकतो, कारण ते मुख्यतः कोकचे अवशेष जाळतात आणि अस्थिर पदार्थ मोठ्या प्रमाणात सोडत नाहीत. ब्लोइंग मोड खूप महत्वाचा आहे, कारण हवेची कमतरता असल्यास, ज्वलन हळूहळू होते, ते थांबू शकते किंवा, उलट, तापमानात जास्त वाढ होते, ज्यामुळे उष्णता कमी होते आणि बॉयलर बर्नआउट होते.
इंधन म्हणजे काय?
हा एक घटक किंवा पदार्थांचे मिश्रण आहे जे उष्णता सोडण्याशी संबंधित रासायनिक परिवर्तन करण्यास सक्षम आहे. वेगळे प्रकारइंधन त्यांच्या ऑक्सिडायझरच्या परिमाणात्मक सामग्रीमध्ये भिन्न आहे, ज्याचा वापर थर्मल ऊर्जा सोडण्यासाठी केला जातो.
व्यापक अर्थाने, इंधन एक ऊर्जा वाहक आहे, म्हणजेच संभाव्य ऊर्जा संभाव्य प्रकार.
वर्गीकरण
सध्या, इंधनाचे प्रकार त्यांच्या एकत्रीकरणाच्या स्थितीनुसार द्रव, घन आणि वायूमध्ये विभागले गेले आहेत.
दगड, सरपण आणि अँथ्रासाइट हे कठोर नैसर्गिक साहित्य मानले जातात. ब्रिकेट्स, कोक, थर्मोअन्थ्रेसाइट हे कृत्रिम घन इंधनाचे प्रकार आहेत.
द्रवपदार्थांमध्ये सेंद्रिय उत्पत्तीचे पदार्थ असलेले पदार्थ समाविष्ट असतात. त्यांचे मुख्य घटक आहेत: ऑक्सिजन, कार्बन, नायट्रोजन, हायड्रोजन, सल्फर. कृत्रिम द्रव इंधन हे विविध प्रकारचे रेजिन आणि इंधन तेल असेल.
हे विविध वायूंचे मिश्रण आहे: इथिलीन, मिथेन, प्रोपेन, ब्युटेन. त्यांच्या व्यतिरिक्त, वायू इंधनामध्ये कार्बन डायऑक्साइड आणि कार्बन मोनोऑक्साइड, हायड्रोजन सल्फाइड, नायट्रोजन, पाण्याची वाफ आणि ऑक्सिजन असते.
इंधन निर्देशक
दहन मुख्य सूचक. उष्मांकाचे मूल्य ठरविण्याचे सूत्र थर्मोकेमिस्ट्रीमध्ये मानले जाते. "मानक इंधन" उत्सर्जित करा, जे 1 किलोग्रॅम ऍन्थ्रेसाइटचे कॅलरी मूल्य सूचित करते.
घरगुती गरम तेल कमी उर्जा असलेल्या हीटिंग उपकरणांमध्ये ज्वलनासाठी आहे, जे निवासी आवारात आहेत, उष्णता जनरेटर वापरले जातात शेतीफीड, कॅनिंग कोरडे करण्यासाठी.
विशिष्ट उष्णताइंधन ज्वलन हे असे मूल्य आहे जे 1 मीटर 3 च्या व्हॉल्यूमसह किंवा एक किलोग्रॅमच्या वस्तुमानासह इंधनाच्या संपूर्ण दहन दरम्यान तयार होणारी उष्णता दर्शवते.
हे मूल्य मोजण्यासाठी, J/kg, J/m3, कॅलरी/m3 वापरले जातात. ज्वलनाची उष्णता निर्धारित करण्यासाठी, कॅलरीमेट्री पद्धत वापरली जाते.
इंधनाच्या ज्वलनाच्या विशिष्ट उष्णतेच्या वाढीसह, ते कमी होते विशिष्ट वापरइंधन, आणि गुणांक उपयुक्त क्रियाअपरिवर्तित राहते.
पदार्थांच्या ज्वलनाची उष्णता म्हणजे घन, द्रव किंवा वायू पदार्थाच्या ऑक्सिडेशन दरम्यान सोडल्या जाणाऱ्या उर्जेचे प्रमाण.
हे रासायनिक रचना द्वारे निर्धारित केले जाते, तसेच एकत्रीकरणाची स्थितीज्वलनशील पदार्थ.
दहन उत्पादनांची वैशिष्ट्ये
उच्च आणि निम्न उष्मांक मूल्ये इंधनाच्या ज्वलनानंतर प्राप्त झालेल्या पदार्थांमधील पाण्याच्या एकत्रीकरणाच्या स्थितीशी संबंधित आहेत.
उच्च उष्मांक मूल्य म्हणजे पदार्थाच्या पूर्ण ज्वलन दरम्यान सोडल्या जाणाऱ्या उष्णतेचे प्रमाण. या मूल्यामध्ये पाण्याच्या वाफेच्या संक्षेपणाची उष्णता देखील समाविष्ट आहे.
ज्वलनाची सर्वात कमी कार्यरत उष्णता हे मूल्य आहे जे दहन दरम्यान उष्णतेच्या प्रकाशनाशी संबंधित आहे जे पाण्याच्या वाफेच्या संक्षेपणाची उष्णता लक्षात न घेता.
संक्षेपणाची सुप्त उष्णता म्हणजे पाण्याच्या वाफेच्या संक्षेपणाच्या ऊर्जेचे प्रमाण.
गणितीय संबंध
उच्च आणि निम्न उष्मांक मूल्ये खालील संबंधांद्वारे संबंधित आहेत:
Q B = Q H + k(W + 9H)
जेथे डब्लू हे ज्वलनशील पदार्थातील पाण्याचे वजन (% मध्ये) प्रमाण आहे;
H हे ज्वलनशील पदार्थातील हायड्रोजनचे प्रमाण (% वस्तुमानानुसार) आहे;
k - 6 kcal/kg च्या बरोबरीचे गुणांक
गणना करण्यासाठी पद्धती
उच्च आणि कमी उष्मांक मूल्ये दोन मुख्य पद्धतींनी निर्धारित केली जातात: गणना आणि प्रायोगिक.
कॅलरीमीटरचा वापर प्रायोगिक गणना करण्यासाठी केला जातो. प्रथम, त्यात इंधनाचा नमुना जाळला जातो. जी उष्णता सोडली जाईल ती पाण्याद्वारे पूर्णपणे शोषली जाईल. पाण्याच्या वस्तुमानाची कल्पना आल्यावर, आपण त्याच्या तापमानातील बदलावरून त्याच्या ज्वलनाच्या उष्णतेचे मूल्य निर्धारित करू शकता.
हे तंत्र सोपे आणि प्रभावी मानले जाते, त्यासाठी फक्त तांत्रिक विश्लेषण डेटाचे ज्ञान आवश्यक आहे.
गणना पद्धतीमध्ये, उच्च आणि निम्न कॅलरी मूल्ये मेंडेलीव्ह सूत्र वापरून मोजली जातात.
Q p H = 339C p +1030H p -109(O p -S p) - 25 W p (kJ/kg)
हे कार्यरत संरचनेत कार्बन, ऑक्सिजन, हायड्रोजन, पाण्याची वाफ, सल्फरची सामग्री (टक्केवारी) विचारात घेते. दहन दरम्यान उष्णतेचे प्रमाण समतुल्य इंधन लक्षात घेऊन निर्धारित केले जाते.
गॅसच्या ज्वलनाची उष्णता प्राथमिक गणना करण्यास आणि विशिष्ट प्रकारचे इंधन वापरण्याची परिणामकारकता निर्धारित करण्यास अनुमती देते.
मूळ वैशिष्ट्ये
विशिष्ट इंधन जाळल्यावर किती उष्णता सोडली जाते हे समजून घेण्यासाठी, त्याच्या उत्पत्तीची कल्पना असणे आवश्यक आहे.
निसर्गात आहे भिन्न रूपेघन इंधन, जे रचना आणि गुणधर्मांमध्ये भिन्न आहेत.
त्याची निर्मिती अनेक टप्प्यांतून होते. प्रथम, कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) तयार होतो, नंतर तपकिरी आणि कठोर कोळसा मिळतो, नंतर ऍन्थ्रेसाइट तयार होतो. घन इंधन निर्मितीचे मुख्य स्त्रोत म्हणजे पाने, लाकूड आणि पाइन सुया. जेव्हा वनस्पतींचे काही भाग मरतात आणि हवेच्या संपर्कात येतात तेव्हा ते बुरशीमुळे नष्ट होतात आणि पीट बनतात. त्याचे संचय तपकिरी वस्तुमानात बदलते, नंतर तपकिरी वायू प्राप्त होतो.
येथे उच्च रक्तदाबआणि तपमान, तपकिरी वायू कोळशात बदलतो, त्यानंतर इंधन अँथ्रासाइटच्या रूपात जमा होते.
सेंद्रिय पदार्थाव्यतिरिक्त, इंधनात अतिरिक्त गिट्टी असते. ज्यापासून तयार होतो तो भाग सेंद्रिय मानला जातो सेंद्रिय पदार्थ: हायड्रोजन, कार्बन, नायट्रोजन, ऑक्सिजन. या रासायनिक घटकांव्यतिरिक्त, त्यात गिट्टी आहे: आर्द्रता, राख.
ज्वलन तंत्रज्ञानामध्ये जळलेल्या इंधनाचे कार्यरत, कोरडे आणि ज्वलनशील वस्तुमान वेगळे करणे समाविष्ट आहे. कार्यरत वस्तुमान हे त्याच्या मूळ स्वरूपात ग्राहकांना पुरवले जाणारे इंधन आहे. कोरडे वस्तुमान ही एक रचना आहे ज्यामध्ये पाणी नाही.
कंपाऊंड
सर्वात मौल्यवान घटक कार्बन आणि हायड्रोजन आहेत.
हे घटक कोणत्याही प्रकारच्या इंधनात असतात. कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) आणि लाकूड मध्ये, कार्बनची टक्केवारी 58 टक्के, कठोर आणि तपकिरी कोळशात - 80% आणि अँथ्रासाइटमध्ये ते वजनाने 95 टक्क्यांपर्यंत पोहोचते. या निर्देशकावर अवलंबून, इंधन ज्वलन दरम्यान सोडलेल्या उष्णतेचे प्रमाण बदलते. हायड्रोजन हा कोणत्याही इंधनाचा दुसरा सर्वात महत्त्वाचा घटक आहे. जेव्हा ते ऑक्सिजनशी जोडते तेव्हा ते ओलावा बनवते, ज्यामुळे कोणत्याही इंधनाचे थर्मल मूल्य लक्षणीयरीत्या कमी होते.
त्याची टक्केवारी ऑइल शेलमध्ये 3.8 ते इंधन तेलामध्ये 11 पर्यंत आहे. इंधनामध्ये असलेला ऑक्सिजन गिट्टीचे काम करतो.
त्यातून उष्णता निर्माण होत नाही रासायनिक घटक, त्यामुळे त्याच्या ज्वलनाच्या उष्णतेच्या मूल्यावर नकारात्मक प्रभाव पडतो. दहन उत्पादनांमध्ये मुक्त किंवा बंधनकारक स्वरूपात असलेले नायट्रोजनचे ज्वलन हानिकारक अशुद्धता मानले जाते, म्हणून त्याचे प्रमाण कठोरपणे मर्यादित आहे.
सल्फर, सल्फाइड्स आणि सल्फर डायऑक्साइड वायूंच्या रूपात इंधनामध्ये सल्फरचा समावेश होतो. जेव्हा हायड्रेटेड होते, तेव्हा सल्फर ऑक्साईड सल्फ्यूरिक ऍसिड तयार करतात, जे नष्ट करतात बॉयलर उपकरणे, वनस्पती आणि सजीवांवर नकारात्मक परिणाम करते.
म्हणूनच सल्फर एक रासायनिक घटक आहे ज्याची नैसर्गिक इंधनात उपस्थिती अत्यंत अवांछित आहे. जर सल्फर संयुगे कार्यक्षेत्रात प्रवेश करतात, तर ते ऑपरेटिंग कर्मचाऱ्यांना लक्षणीय विषबाधा करतात.
त्याच्या उत्पत्तीनुसार राखचे तीन प्रकार आहेत:
- प्राथमिक;
- दुय्यम
- तृतीयांश
प्राथमिक प्रजाती वनस्पतींमध्ये आढळणाऱ्या खनिजांपासून तयार होतात. निर्मिती दरम्यान वाळू आणि मातीमध्ये वनस्पतींचे अवशेष प्रवेश केल्यामुळे दुय्यम राख तयार होते.
उत्खनन, साठवण आणि वाहतूक दरम्यान इंधनाच्या रचनेत तृतीयक राख दिसून येते. राखेच्या महत्त्वपूर्ण साच्यासह, बॉयलर युनिटच्या गरम पृष्ठभागावर उष्णता हस्तांतरण कमी होते, ज्यामुळे वायूंमधून पाण्यात उष्णता हस्तांतरणाचे प्रमाण कमी होते. मोठ्या प्रमाणात राख बॉयलरच्या ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम करते.
शेवटी
कोणत्याही प्रकारच्या इंधनाच्या ज्वलन प्रक्रियेवर अस्थिर पदार्थांचा महत्त्वपूर्ण प्रभाव असतो. त्यांचे आउटपुट जितके मोठे असेल तितके ज्वाला समोरील व्हॉल्यूम जास्त असेल. उदाहरणार्थ, कोळसा आणि कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) सहज प्रज्वलित, प्रक्रिया किरकोळ उष्णता नुकसान दाखल्याची पूर्तता आहे. अस्थिर अशुद्धी काढून टाकल्यानंतर उरलेल्या कोकमध्ये फक्त खनिज आणि कार्बन संयुगे असतात. इंधनाच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून, उष्णतेचे प्रमाण लक्षणीय बदलते.
वर अवलंबून आहे रासायनिक रचनाघन इंधन निर्मितीचे तीन टप्पे आहेत: पीट, तपकिरी कोळसा आणि कोळसा.
लहान बॉयलर इंस्टॉलेशन्समध्ये नैसर्गिक लाकडाचा वापर केला जातो. ते प्रामुख्याने लाकूड चिप्स, भूसा, स्लॅब, झाडाची साल वापरतात आणि सरपण स्वतःच कमी प्रमाणात वापरले जाते. लाकडाच्या प्रकारानुसार, उष्णतेचे प्रमाण लक्षणीय बदलते.
ज्वलनाची उष्णता कमी झाल्यामुळे, सरपण काही फायदे प्राप्त करतात: जलद ज्वलनशीलता, कमीतकमी राख सामग्री आणि सल्फरच्या ट्रेसची अनुपस्थिती.
नैसर्गिक किंवा कृत्रिम इंधनाची रचना, त्याचे उष्मांक मूल्य, याबद्दल विश्वसनीय माहिती आहे उत्तम प्रकारेथर्मोकेमिकल गणना पार पाडणे.
सध्या दिसत आहे खरी संधीघन, वायू, द्रव इंधनासाठी ते मुख्य पर्याय ओळखणे जे विशिष्ट परिस्थितीत वापरण्यासाठी सर्वात प्रभावी आणि स्वस्त असतील.
हे ज्ञात आहे की उद्योग, वाहतूक, शेती आणि दैनंदिन जीवनात वापरल्या जाणाऱ्या ऊर्जेचा स्त्रोत इंधन आहे. हे कोळसा, तेल, कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो), सरपण, नैसर्गिक वायू इ. इंधन जळते तेव्हा ऊर्जा सोडली जाते. या प्रकरणात ऊर्जा कशी सोडली जाते हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया.
पाण्याच्या रेणूची रचना आठवूया (चित्र 16, अ). त्यात एक ऑक्सिजन अणू आणि दोन हायड्रोजन अणू असतात. जर पाण्याचा रेणू अणूंमध्ये विभागला गेला असेल तर अणूंमधील आकर्षण शक्तींवर मात करणे आवश्यक आहे, म्हणजेच कार्य केले पाहिजे आणि म्हणून ऊर्जा खर्च करणे आवश्यक आहे. याउलट, अणू एकत्र आल्यास एक रेणू तयार होतो, ऊर्जा सोडली जाते.
इंधनाचा वापर अणू जोडल्यावर ऊर्जा सोडण्याच्या घटनेवर तंतोतंत आधारित आहे. उदाहरणार्थ, इंधनामध्ये असलेले कार्बन अणू ज्वलनाच्या वेळी दोन ऑक्सिजन अणूंसह एकत्र होतात (चित्र 16, ब). या प्रकरणात, कार्बन मोनोऑक्साइड रेणू तयार होतो - कार्बन डाय ऑक्साइड- आणि ऊर्जा सोडली जाते.
तांदूळ. 16. रेणूंची रचना:
a - पाणी; b - कार्बन डायऑक्साइड रेणूमध्ये कार्बन अणू आणि दोन ऑक्सिजन अणूंचे संयोजन
इंजिनची गणना करताना, इंजिनियरला हे माहित असणे आवश्यक आहे की जळलेले इंधन किती उष्णता सोडू शकते. हे करण्यासाठी, वेगवेगळ्या प्रकारच्या इंधनाच्या समान वस्तुमानाच्या संपूर्ण दहन दरम्यान किती उष्णता सोडली जाईल हे प्रायोगिकपणे निर्धारित करणे आवश्यक आहे.
1 किलो वजनाच्या इंधनाच्या संपूर्ण ज्वलनाच्या वेळी किती उष्णता सोडली जाते हे दर्शविणाऱ्या भौतिक प्रमाणाला इंधनाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता म्हणतात.
ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता q या अक्षराने दर्शविली जाते. ज्वलनाच्या विशिष्ट उष्णतेचे एकक 1 J/kg आहे.
ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता ऐवजी जटिल उपकरणे वापरून प्रायोगिकरित्या निर्धारित केली जाते.
प्रायोगिक डेटाचे परिणाम तक्ता 2 मध्ये दर्शविले आहेत.
टेबल 2
या सारणीवरून असे दिसून येते की ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता, उदाहरणार्थ, गॅसोलीनची 4.6 10 7 J/kg आहे.
याचा अर्थ 1 किलो वजनाच्या गॅसोलीनचे संपूर्ण ज्वलन 4.6 10 7 J ऊर्जा सोडते.
m kg इंधनाच्या ज्वलनाच्या वेळी सोडल्या जाणाऱ्या उष्णतेची एकूण मात्रा सूत्रानुसार मोजली जाते
प्रश्न
- इंधनाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता काय असते?
- इंधनाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता कोणत्या युनिटमध्ये मोजली जाते?
- "1.4 10 7 J/kg च्या समान इंधनाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता" या अभिव्यक्तीचा अर्थ काय आहे? इंधन ज्वलन दरम्यान सोडलेल्या उष्णतेचे प्रमाण कसे मोजले जाते?
व्यायाम ९
- संपूर्ण दहन दरम्यान किती उष्णता सोडली जाते? कोळसा 15 किलो वजन; 200 ग्रॅम वजनाचे अल्कोहोल?
- तेलाच्या संपूर्ण दहन दरम्यान किती उष्णता सोडली जाईल, ज्याचे वस्तुमान 2.5 टन आहे; रॉकेल, ज्याची मात्रा 2 लीटर आहे आणि घनता 800 kg/m 3 आहे?
- जेव्हा कोरडे लाकूड पूर्णपणे जाळले गेले तेव्हा 50,000 kJ ऊर्जा सोडली गेली. लाकूड किती वस्तुमान जाळले?
व्यायाम करा
टेबल 2 वापरून, सरपण, अल्कोहोल, तेल, हायड्रोजनच्या ज्वलनाच्या विशिष्ट उष्णतेसाठी बार चार्ट तयार करा, खालीलप्रमाणे स्केल निवडा: आयताची रुंदी 1 सेल आहे, 2 मिमीची उंची 10 J शी संबंधित आहे.
ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता - विशिष्ट उष्णता— विषय तेल आणि वायू उद्योग समानार्थी विशिष्ट उष्णता क्षमता EN विशिष्ट उष्णता ...
1 किलो इंधनाच्या संपूर्ण दहन दरम्यान सोडलेल्या उष्णतेचे प्रमाण. इंधनाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता प्रायोगिकरित्या निर्धारित केली जाते आणि हे इंधनाचे सर्वात महत्वाचे वैशिष्ट्य आहे. हे देखील पहा: इंधन आर्थिक शब्दकोश Finam... आर्थिक शब्दकोश
बॉम्बद्वारे पीटच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता- पीटच्या ज्वलनाची उच्च उष्णता, पाण्यात सल्फ्यूरिक आणि नायट्रिक ऍसिडची निर्मिती आणि विरघळण्याची उष्णता लक्षात घेऊन. [GOST 21123 85] बॉम्बसाठी कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) अग्राह्य, शिफारस केलेले नाही कॅलरीफिक मूल्य विषय पीट पीट EN चे सामान्य अटी गुणधर्म ... ... तांत्रिक अनुवादक मार्गदर्शक
ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता (इंधन)- 3.1.19 ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता (इंधन): इंधनाच्या ज्वलनाच्या नियमन केलेल्या परिस्थितीत सोडलेली एकूण ऊर्जा. स्रोत…
बॉम्बद्वारे पीटच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता- 122. बॉम्बद्वारे पीटच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) ज्वलनाची उच्च उष्णता पाण्यामध्ये सल्फ्यूरिक आणि नायट्रिक ऍसिड तयार करणे आणि विरघळणे हे लक्षात घेऊन उष्णता स्त्रोत: GOST 21123 85: पीट. अटी आणि व्याख्या मूळ दस्तऐवज... नियमात्मक आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाच्या अटींचे शब्दकोश-संदर्भ पुस्तक
इंधनाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता- इंधनाच्या ज्वलनाची 35 विशिष्ट उष्णता: एकूण ऊर्जा सोडली जाते स्थापित परिस्थितीइंधन ज्वलन. स्रोत: GOST R 53905 2010: ऊर्जा बचत. अटी आणि व्याख्या मूळ दस्तऐवज... नियमात्मक आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाच्या अटींचे शब्दकोश-संदर्भ पुस्तक
हे वस्तुमान (घन आणि द्रव पदार्थांसाठी) किंवा पदार्थाच्या व्हॉल्यूमेट्रिक (वायूसाठी) एककाच्या संपूर्ण दहन दरम्यान सोडल्या जाणाऱ्या उष्णतेचे प्रमाण आहे. जूल किंवा कॅलरीजमध्ये मोजले जाते. ज्वलनाची उष्णता प्रति युनिट वस्तुमान किंवा इंधनाची मात्रा, ... ... विकिपीडिया
आधुनिक विश्वकोश
ज्वलनाची उष्णता- (दहनाची उष्णता, कॅलरी सामग्री), इंधनाच्या संपूर्ण ज्वलनाच्या वेळी सोडल्या जाणाऱ्या उष्णतेचे प्रमाण. ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता, व्हॉल्यूमेट्रिक उष्णता इ. उदाहरणार्थ, कोळशाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता 28 34 MJ/kg आहे, गॅसोलीन सुमारे 44 MJ/kg आहे; व्हॉल्यूमेट्रिक... ... इलस्ट्रेटेड एनसायक्लोपेडिक डिक्शनरी
इंधनाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता- इंधनाच्या ज्वलनाची विशिष्ट उष्णता: निर्दिष्ट ज्वलन परिस्थितीत सोडलेली एकूण ऊर्जा...
