नॉर्वे मध्ये ट्रोल जीभ कुठे आहे. नॉर्वे मध्ये ट्रोल जीभ

फेरीनंतर आम्ही कारमध्ये उडी मारली आणि सोर्फजॉर्डच्या किनाऱ्यावर निघालो. दुसऱ्या बाजूला तुम्ही सुंदर एडनाफोसेन धबधबा स्पष्टपणे पाहू शकता.

प्रथम ते एका प्रवाहात वाहते, नंतर उघड्या खडकावर ते अनेक शाखांमध्ये विभागते - आणि पुन्हा फजॉर्डमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी एकत्र होते.

झपाट्याने आम्ही टायसेडलला पोहोचलो, मग एका अरुंद डोंगरी नागाच्या रस्त्याने आम्ही स्केजेगेडल गावात चढलो - आणि इथेच रस्ता संपला. पुढे फक्त पायी. ढग अजूनही पर्वतांना चिकटून आहेत, परंतु त्यांच्या मागे हिमनद्यांचा निळसर शुभ्रपणा आधीच दिसत आहे.

ट्रोलच्या जिभेपर्यंत पोहोचण्यासाठी - आजचे आमचे ध्येय - हे पर्वतांमधून पाच तासांचे चालणे आहे. आणि हे फक्त एकाच दिशेने आहे. शिवाय, प्रवासाचा सर्वात कठीण भाग हा सुरुवातीला असतो. पहिले ९५० मीटर म्हणजे डोंगरावर चढण. लोक शीर्षस्थानी देखील राहतात आणि गावातून एक फ्युनिक्युलर आहे, जे युरोपमधील सर्वात जुने आहे. तथापि, ही इमारत खाजगी मालमत्ता आहे, आणि ती बर्याच काळापासून पर्यटकांसाठी चालू केलेली नाही, फक्त स्थानिकांसाठी आणि नंतर फारच क्वचित आणि अत्यंत गरजेतून. म्हणून, दोन पर्याय आहेत - फ्युनिक्युलरच्या पुढील पायऱ्यांसह चालणे किंवा जंगलातून वळण घेत असलेल्या मार्गाने डोंगरावर चढणे. अनुभवी लोकांच्या मते, पहिले जास्त कठीण आहे, कारण त्याच हालचाली पुन्हा केल्याने स्नायू त्वरीत अडकतात. म्हणून आम्ही ट्रेल फॉलो करायचं ठरवलं.

तो सोपा मार्ग नव्हता. वाट वरच्या दिशेने चढली, आम्हाला घाम फुटला आणि एका स्थानिक मुलीकडे तिच्या कुत्र्याकडे पाहून हेवा वाटला - ती आणि तिची डॅलमॅटियन आम्हाला सहज मागे टाकून वर आली. पर्वतावरून मोठ्या संख्येने नाले वाहतात आणि पायाखालची माती चिखलात बदलते या वस्तुस्थितीमुळे चढणे देखील गुंतागुंतीचे होते.

तथापि, सुमारे दीड तासांनंतर, आम्ही, स्वतःवर विश्वास न ठेवता, मॉसने झाकलेल्या खडकाळ डोंगराच्या पृष्ठभागावर स्वतःला सापडलो. मग रस्ता सोपा झाला - पण भाषेला जायला अजून तीन तासांपेक्षा जास्त वेळ होता.

तेथे असा कोणताही मार्ग नाही - आपण उघड्या दगडात खरोखर काहीही तुडवू शकत नाही. आम्ही थेट दगडांवर लिहिलेल्या लाल अक्षरे "T" द्वारे मार्ग निश्चित केला. तुम्ही असे दुसरे पत्र गाठा आणि पुढचे पत्र शोधण्याचा प्रयत्न करत डोकं फिरवता. तिथून जाताना आमची वाट चुकली, पण परत येताना थोडेसे हरवले.

उंची असूनही सूर्य तापत होता. पहिल्या चढाईवर आम्ही सोबत घेतलेले सर्व पाणी प्यायलो, पण वाटेत आम्हाला स्वच्छ वितळलेल्या पाण्याने आणखी अनेक ओढे आणि तलाव भेटतील हे मला माहीत होते. त्यामुळे आपली तहान भागली आहे.

त्या ठिकाणची वनस्पती विरळ आहे. जरी फुले दगडांवर देखील वाढतात.

आणि हा फोटो काही लोकांना स्तब्ध करतो. :-) नाही, बर्फ नाही. वाटेत वेळोवेळी तुम्हाला लाइकनने उगवलेले संगमरवराचे मोठे तुकडे दिसतात.

कठीण चढाईमुळे, बरेच पर्यटक येथे येत नाहीत - नॉर्वेच्या कोणत्याही दौऱ्यात टंगचा समावेश होण्याची शक्यता नाही. लँडस्केप पूर्णपणे निर्जन आणि ओसाड आहे - जगाच्या शेवटी तुम्हाला हरवल्यासारखे वाटते. परंतु आपण जांभई देऊ नये - आपल्याला सतत खोल खोल खोल खोल खड्ड्यांभोवती फिरावे लागेल.

काठावर न जाणे चांगले आहे - ते धोकादायक आहे.

परंतु काही बिंदूंवरून आपण अद्याप खाली काय आहे ते पाहू शकता. डोंगराच्या खोऱ्यात एक सुंदर तलाव आहे ज्याचा उच्चार न करता येणारा Ringedalsvatnet नाव आहे.

ट्रोलची जीभ फार दूर नाही - लोक समोर येऊ लागले आहेत जे आपल्या आधी निघून गेले आणि आधीच परत भटकत आहेत. प्रत्येकजण एकमेकांना अभिवादन करतो - या डोंगराळ वाळवंटात एक व्यक्ती पाहणे आश्चर्यकारक वाटते. :-) आणि येथे एक वास्तविक सूचक आहे - जेणेकरून आपण निर्णायक झेप घेण्यापूर्वी गमावू नये.

आणि शेवटी, भाषा स्वतः. हा एक मोठा खडकाचा तुकडा आहे जो स्केजेगेडल पर्वतावरून तुटला आणि तलावाच्या वरच्या आडव्या स्थितीत गोठला. हा देखावा मंत्रमुग्ध करणारा आहे, 5 तासांच्या चढाईनंतर आपण लगेच थकवा विसरून जातो.

अर्थात, आम्ही भाषेतच बरेच काही मांडले आहे - आम्हाला ते मिळवण्यासाठी इतका वेळ लागला नाही. :-)

हे ठिकाण त्याच्या उर्जेमध्ये आश्चर्यकारक आहे. मला तिथे जास्त काळ राहायचे होते, पण हार्डंजरफजॉर्ड क्षेत्र आर्क्टिकपासून खूप दूर आहे, येथे वेळेवर अंधार पडतो आणि अंधारात पर्वतीय मार्गांवरून चालणे ही फारशी सुरक्षित क्रिया नाही. त्यामुळे, एक छोटीशी सहल आणि Troll's Tong वर चढून चांगला वेळ घालवल्यानंतर आम्ही परत निघालो.

परतीच्या वाटेवर, विचित्रपणे, आम्हाला अजूनही भाषेत जाणारे लोक भेटले. त्यांच्या जवळजवळ सर्वांच्या बॅकपॅक होत्या, ते थकलेले दिसत होते (अरे, त्यांना किती वाईट वाटले!) आणि स्पष्टपणे डोंगरावर रात्र घालवण्याचा त्यांचा हेतू होता. मात्र, एक जोडपे हलकेच चालले. मी आश्चर्याने मोठ्याने टिप्पणी केली: "काही कारणास्तव या मुलांकडे तंबू नाही!", आणि ते रशियन असल्याचे उत्तर दिले: "होय, आम्हाला अजून किती काळ जायचे आहे? " आम्ही त्यांना सांगितले की त्यांना अजून तीन तास चालायचे आहे, आणि त्यांना अंधार होण्यापूर्वी उठायला वेळ मिळेल, परंतु त्यांना गडद अंधारात जावे लागेल, त्यामुळे धोका न पत्करणे चांगले. "आम्ही कुत्र्याला गाडीत खाली सोडले, म्हणून आज परत यायला हवे," ते म्हणाले, आणि मी माझ्या मंदिराकडे मानसिकरित्या बोट फिरवले.

माझ्यासाठी वैयक्तिकरित्या चढाईपेक्षा परत येणे खूप सोपे होते, परंतु अन्या, तिचे सर्व शारीरिक फिटनेस आणि योगाचे वर्ग असूनही, सर्वात कठीण वेळ होता. तिने अगदी शेवटचा वंश विशेषतः खराब सहन केला - तिच्या गुडघ्यांमधील अस्थिबंधन भार सहन करू शकले नाहीत आणि कारमध्ये आधीच तिला आजारी वाटू लागले. निकालांच्या आधारे, तिने स्वत: साठी असा निष्कर्ष काढला की अशा डोंगरावर चालणे तिच्यासाठी नव्हते, परंतु नताशा, सिगर्ड आणि मी चढाईने पूर्णपणे आनंदित होतो.

तसे, पायांना आधार देण्यासाठी ट्रेकिंगच्या शूजशिवाय, अशा हाइक खरोखर कठीण आहेत. आम्ही चौघेही या अर्थाने सज्ज होतो, पण त्या दिवशी सर्व प्रवासी तयार नव्हते. आधीच खाली, माहिती फलकावर, आम्हाला शूजची एक मिनी-स्मशानभूमी सापडली जी या 10 तासांच्या पर्वतीय चालीमध्ये टिकली नाही. :-)

दोन वर्षांपूर्वी, इंटरनेटवर, मी एक लेख वाचला: पृथ्वीवरील 10 ठिकाणे जी प्रत्येक प्रवाशाने पाहिली पाहिजेत. फोटोंपैकी एक म्हणजे 500 मीटर अंतरावर एका कड्याच्या काठावर बसलेल्या एका माणसाचा होता, त्याचे पाय लटकत होते. मला माझ्या संपूर्ण शरीरावर गूजबंप्स आले.

आणि तरीही मी स्वतःला सांगितले की मला तिथे जायचे आहे. आणि या प्रवासाला परिपक्व व्हायला 2 वर्षे लागली, अनेक अहवाल वाचले गेले, अनेक मते ऐकली गेली आणि आपली स्वतःची रचना झाली.

तर: ज्यांना भेट द्यायची आहे त्यांच्यासाठी हा अहवाल आहे ट्रोल जीभ(ट्रोलटुंगा) आणि ज्यांच्याकडे त्यासाठी खूप वेळ किंवा पैसा नाही. या सहलीपूर्वी, मला वाटले की मी पहिल्या श्रेणीतील लोकांचा आहे, मी चुकीचा होतो, दुसरा गट देखील माझ्याबद्दल आहे.

जर तुम्हाला गरीब व्यक्तीसारखे वाटायचे असेल तर नॉर्वे हे यासाठी योग्य ठिकाण आहे. .

जवळचे आंतरराष्ट्रीय विमानतळ: बर्गन - 150km ते Trolltongue (काही ओस्लोला जातात, पण Oslo 400km पासून)

संयुग: 4 लोक - ओल्या, विका, वान्या, डॅनिल.
दिवसा नियोजन करा:

• दिवस 1 (शुक्रवार) - बर्गनमध्ये आगमन, भाड्याने कार, ट्रोलच्या जिभेपर्यंत ट्रेकिंगच्या प्रारंभापर्यंत प्रवास, डोंगरावरील तलावाच्या किनाऱ्यावर तंबूत रात्रभर.
• दिवस 2 (शनिवार) - ट्रोलच्या जिभेत ट्रेकिंगची सुरुवात, ध्येय गाठणे, भाषेत पर्वतांमध्ये रात्र घालवणे.
• दिवस 3 (रविवार) - लवकर उदय, आणखी काही आश्चर्यकारक फोटो, परतीचा मार्ग, बर्गनला जाणे, अपार्टमेंटमध्ये तपासणी करणे, बर्गनभोवती फिरणे आणि चुंबक खरेदी करणे
• दिवस 4 (सोमवार) - फ्लाइट होम.

तिकिटे ट्रिपच्या 2 महिन्यांपूर्वी उत्कृष्ट सेवा aviasales द्वारे खरेदी केली गेली होती, दोन फेरीच्या प्रवासाची किंमत सामानासह 180 युरो आहे. आमचे विमान सकाळी साडेआठ वाजता बर्गन विमानतळावर उतरले. आम्हाला ड्युटी-फ्री अल्कोहोलबद्दल आधीच काळजी वाटली (टीप: बर्गन विमानतळावर, आगमन आणि निर्गमन क्षेत्र समान ठिकाणे आहेत आणि आगमनानंतर तुम्ही ताबडतोब ड्यूटी-मुक्त आहात).

नॉर्वेमध्ये अल्कोहोलच्या किंमती केवळ अमानवीय आहेत, परंतु आपण हे अल्कोहोल फक्त एका दुकानात विकत घेऊ शकत नाही, आम्हाला ते सापडले नाही आणि टॅव्हर्नमध्ये 10 युरो प्रति 0.4 लीटर दराने बीअर प्यायली.

नॉर्वेचा प्रवास कसा करायचा हे तुमच्यावर अवलंबून आहे. कार भाड्याने घेणे म्हणजे तुमची गतिशीलता आणि कोणत्याही धबधब्याजवळ किंवा इतर सुंदर ठिकाणी थांबण्याची संधी. वेग मर्यादा: शहरांमध्ये 50 किमी/तास आणि महामार्गावर 80. आम्ही कधीही 80 किमी/तास पेक्षा जास्त वेग पाहिलेला नाही आणि जेव्हा आम्हाला दंडाचा आकार कळला तेव्हा आम्हाला ते ओलांडायचे नव्हते.

नॉर्वेमध्ये, +1 किमी/तास पेक्षा जास्त असल्यास सुमारे 60 युरो दंड आहे. सर्व रस्ते अरुंद आहेत, टोल रस्ते आहेत आणि अनेक बोगदे आणि पूल आहेत त्यापैकी काहींवर प्रवास करण्यासाठी टोल देखील लागतो;

एकाकडून वाहतुकीसाठी बस सेटलमेंटदुसरा कदाचित अधिक स्वीकार्य पर्याय आहे, परंतु बसने प्रवासाची किंमत एका लहान स्वतंत्र आफ्रिकन देशाच्या बजेटशी तुलना करता येते आणि आमच्या गणनेतून असे दिसून आले आहे की चार सह प्रवास करताना, किमान एक हस्तांतरण आवश्यक असल्यास, कार भाड्याने घेणे बस तिकिटांच्या किंमतीशी तुलना करता येईल.

म्हणून, आम्ही एक कार निवडली, ज्यावर ड्रायव्हर वगळता प्रत्येकजण आनंदी होता (त्यावर नंतर अधिक). कार रेंटल कंपनी सिक्स्टकडून भाड्याने घेतली होती. तीन दिवसांसाठी फोर्ड फोकस भाड्याने देण्याची किंमत 160 युरो होती. आम्ही ही कंपनी निवडली कारण इतर सर्वांना 100 युरोचा अनिवार्य विमा आवश्यक आहे, परंतु सहासह हे ऐच्छिक आहे.

तसेच, नॉर्वेमध्ये जवळजवळ सर्व रस्ते, पूल आणि बोगदे टोल आहेत आणि कारच्या खिडकीवरील ऑन-बोर्ड डिव्हाइसवरून निधी स्वयंचलितपणे डेबिट केला जातो या वस्तुस्थितीमुळे, ही कंपनी ऑन-बोर्ड सेवा जवळजवळ विनामूल्य प्रदान करते - दररोज 4 युरो , इतर कंपन्यांच्या विपरीत जेथे किंमती 9 युरो पासून सुरू होतात.

आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, इतर कंपन्यांमध्ये दररोजचे मायलेज 100-150 किमी प्रतिदिन आहे, परंतु सहाव्या वाजता त्यांनी आम्हाला दिवसांचा संदर्भ न घेता 3 दिवसांसाठी 500 किमी दिले. कार पूर्ण टाकीसह दिली जाते आणि पूर्ण टाकीसह परत केली जाते. हे तुम्हाला ताबडतोब इंधन भरण्याच्या अतिरिक्त धक्क्यापासून वाचवते; आम्ही कार परत करण्यापूर्वी फक्त एकदाच इंधन भरले.

काउंटर विमानतळावर मुख्य प्रवेशद्वाराजवळ स्थित आहे. आणि लगेचच पहिली अडचण अशी होती की आम्ही विमानतळावरून नव्हे तर बर्गनहून चुकून कार बुक केली, परंतु इंग्रजी बोलणारे कर्मचारी आणि माझ्या पत्नीने त्वरीत परिस्थिती सोडवली आणि त्याच पैशात आमच्यासाठी 15 मिनिटांत कारची व्यवस्था केली.

एकूण, पुढे पहात आहे: भाड्यासाठी सुमारे 160 युरो, टोल रस्त्यांसाठी सुमारे 60 युरो, जे ठेवीतून डेबिट केले जातात, सुमारे 450 युरोची ठेव, जी कार्डमधून डेबिट केली जाते. पेट्रोल 1.4 युरो प्रति लिटर आहे, आम्ही चालवलेल्या 390 किमीसाठी आम्ही 35 युरो दिले. नॉर्वेमध्ये कार भाड्याने कशी घ्यावी याबद्दल अधिक तपशीलवार अहवाल येथे उपलब्ध आहे.

आम्ही कारमध्ये लोड केले, नेव्हिगेटरमध्ये ट्रोलच्या जिभेसमोर पार्किंगच्या ठिकाणी एक बिंदू ठेवला (150 किमी), आणि नकाशावर विमानतळापासूनचा मार्ग. नेव्हिगेटरने सांगितले की ड्राइव्हला 4 तास लागतील, आमचा विश्वास बसला नाही, परंतु व्यर्थ, आम्ही 7 तास चालवले. खरे आहे, सुरुवातीला आम्ही प्रत्येक धबधब्याजवळ आणि प्रत्येक सुंदर फजॉर्डजवळ थांबलो, दोन तासांनंतर आम्हाला समजले की हे सौंदर्य प्रत्येक कोपऱ्यावर आहे आणि सहल वेगवान झाली.

सामान्य देखावाकारच्या खिडकीतून

सभ्यता सोडण्यापूर्वी, आम्हाला गॅस कॅम्पिंग टाकी आणि दुकानातील काही किराणा सामानाची आवश्यकता होती. आम्ही फजॉर्डवर दोन रात्री तंबूत घालवण्याचे ठरवले असल्याने, आम्ही मुख्य उत्पादने ला स्टू, सॉसेज, नट, चॉकलेट आणि चहा आणली आणि स्थानिक स्टोअरमधून ब्रेड, बटर आणि सॉसेज विकत घेतले, अजिबात महाग नाही. प्रति सर्व सुमारे 20 युरो.

गॅस सिलेंडरसह एक संयुक्त बाहेर आला. तुम्हा सर्वांना आमचे सोव्हिएट माहीत आहे गॅस सिलेंडरपर्यटक, गॅस कॅम्पिंग स्टोव्ह अंतर्गत. विमानात गॅस नेण्यास मनाई आहे, त्यामुळे आम्ही तो जागेवरच विकत घेऊ अशी खात्री होती, पण नाही. येथील सर्व सिलिंडरचे स्वतःचे मानक आहेत आणि ते आमच्या टाइलला बसत नाहीत.

आम्ही गाडी चालवत असताना, आम्ही प्रत्येक गॅस स्टेशनवर आणि प्रत्येक क्रीडा उपकरणाच्या दुकानावर थांबलो, सुदैवाने नॉर्वेमध्ये बरेच एक आणि दोन होते, परंतु 7 व्या गॅस स्टेशनपर्यंत आम्हाला समजले की ट्रोल टंगमधील गरम रात्रीचे जेवण आणि चहा धोक्यात आहे, मुली थोड्या उदास होत्या, पण मला फारशी काळजी वाटत नव्हती.

मी तुमचे लक्ष वेधून घेतो की आम्ही बर्गनला पोहोचलो त्या क्षणापासून दिवसभर, रात्रभर आणि दुसऱ्या दिवशी न थांबता पाऊस पडत होता. स्वच्छ हवामानात ट्रोलची जीभ पाहण्याची आमची आशा क्षणाक्षणाला मावळत होती, पण आम्ही (वान्या आणि मी) धीर सोडला नाही. सर्वसाधारणपणे, आमची कंपनी दोन आशावादी आणि दोन निराशावादी मध्ये विभागली गेली होती, कोण कोण आहे याकडे मी बोट दाखवणार नाही :).

चला आपला प्रवास चालू ठेवूया. मार्गावर एक फेरी क्रॉसिंग आहे. फेरी दर 20 मिनिटांनी धावते, पार्किंग अटेंडंटला पैसे द्या जो फेरी येईल तेव्हा तुमच्याकडे येईल. ते कार्ड स्वीकारतात, तसे ते सर्वत्र, अगदी जंगलातही कार्ड स्वीकारतात. कार आणि चार प्रवाशांची किंमत 203 NOK (~20 युरो) होती. फेरीला ते उघडण्यास सुमारे 15 मिनिटे लागतात सुंदर दृश्येआणि जर पाऊस पडत नसेल, तर तुम्ही डेकवर हँग आउट करू शकता आणि Instagram साठी काही फोटो घेऊ शकता.

नकाशावर नजर टाकल्यास, ओड्डा (लाल खूण) खाली लेटफोसेन नावाचा अप्रतिम सुंदर धबधबा आहे. जवळपास विनामूल्य पार्किंग आहे.

धबधब्यानंतर, आम्ही पार्किंग लॉटकडे निघालो, जिथे ट्रोलच्या टोंगचा हायकिंग मार्ग सुरू झाला. पार्किंग लॉटपासून 5-6 किमी अंतरावर (नकाशा पहा), तुम्हाला एक खाजगी रस्ता चिन्ह आणि प्रतिबंधात्मक चिन्हे आणि डोंगरावर एक अतिशय अरुंद रस्ता दिसेल. घाबरू नका, चला तिकडे जाऊया, तिथे पार्किंगची जागा आहे, सुमारे 300 कार सशर्त मोफत शॉवर आणि टॉयलेट आहेत. हे सशर्त का आहे, कारण या गॉडफोर्सॅकन वाळवंटात पार्किंगसाठी कारसह दररोज फक्त 40 युरो खर्च होतात. पार्किंग मीटर कार्ड स्वीकारतो.

ट्रेकिंग सुरू होण्यापूर्वी पार्किंग
पार्किंग मीटर

वरील फोटोमध्ये, पार्किंग योजना आणि किंमती आहेत. थोडासा लाइफ हॅक: आम्ही शुक्रवारी संध्याकाळी 6 वाजता आलो आणि कार पार्किंगच्या सर्वात दूरच्या भागात, बाणाने चिन्हांकित केली. चिन्हांनुसार, तीन किलोमीटरच्या परिघात कुठेही तंबू ठोकण्यास मनाई आहे. परंतु तंबूसह प्रवास करणारे पुरेसे लोक आहेत आणि प्रत्येकजण पार्किंगपासून 200 मीटर अंतरावर जाण्याचा आणि तंबूसाठी जागा शोधण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

आम्ही तेच केले, आणि कारपासून 70 मीटर अंतरावर आम्ही डोंगरावरील तलावाच्या किनाऱ्यावर तंबू लावले (नकाशावर एक बिंदू चिन्हांकित आहे). तुम्हाला आठवत असेल, आम्हाला गॅस सिलिंडर सापडला नाही आणि संध्याकाळी पार्किंगच्या परिसरात फिरत असताना आम्हाला रशियन परवाना प्लेट्ससह एक UAZ दिसला, हॅलो म्हणाला, सिलिंडरबद्दल विचारले आणि एक भेट म्हणून मिळाले - निझनी नोव्हगोरोडनमस्कार!!!

जर याआधी फक्त वान्या आणि मी मस्त मूडमध्ये होतो, तर अशा भेटवस्तूनंतर आणि गरम चहा पिण्याची संधी मिळाल्यानंतर, मुली देखील चांगल्या मूडमध्ये होत्या.

आम्ही रात्र सुरक्षितपणे घालवली, आमच्या तंबूंना कोणी हात लावला नाही. दंड न भरता कारही सोडण्यात आली. मी एका अहवालात वाचले की तेथे विनामूल्य पार्किंग आहे, परंतु तेथे काहीही नाही.

आम्ही शुक्रवारी किंवा शनिवारी पार्किंगसाठी पैसे दिले नाहीत, ट्रोलच्या जिभेवर जाण्याचा निर्णय घेण्यात आला, आणि पार्किंगसाठी पैसे न देता कार सोडली आणि नंतर, परत आल्यावर, आलेल्या समस्यांचे निराकरण केले, ते 40 युरोसाठी खूप होते. एका दिवसात, आम्हाला कारचे पैसे द्यायचे नव्हते आणि शनिवारी (10 वाजता) सकाळपासूनच पार्किंगमध्ये 30 NOK (3 युरो) मध्ये कॉफी प्यायली आणि सुरू करण्यासाठी तयार होतो.

आपले लक्ष वेधून घ्या. त्या नकाशानुसार, ट्रोल टंगवर ट्रॅकिंग सुरू करण्याची नवीनतम वेळ सकाळी 10 आहे. तुम्ही नंतर सोडल्यास, अंधार पडण्यापूर्वी तुमच्याकडे परत येण्यास वेळ नसेल;

वरील फोटोमध्ये एक चेतावणी देखील आहे: संपूर्ण मार्ग एकमार्गी 11 किमी आहे, आणि जर तुम्ही 13:00 किंवा नंतर 4 किमीच्या चिन्हावर आहात, तर तुम्हाला मागे फिरण्याची जोरदार शिफारस केली जाते, अन्यथा तुम्ही रात्र घालवू शकता. अगदी वरच्या fjord वर.

हे पोस्टर मार्गावर जाण्यासाठी आवश्यक किमान दर्शवते: ट्रेकिंग वॉटरप्रूफ शूज, थर्मल अंडरवेअर, मिटन्स, टॉर्च, टोपी, ट्रेकिंग पोल. आमच्याकडे ट्रेकिंगचे पोल आणि हातमोजे सोडून सर्व काही होते. जर पहिला पर्यायी असेल, तर काही क्षणी हातमोजे आपल्याला दुखवू शकत नाहीत.

मी तुमचे लक्ष वेधून घेतो की जेव्हा मार्गाच्या सुरूवातीस ते +15 अंश खाली होते, तेव्हा ते शीर्षस्थानी +5 होते. तेथे 10 अंशांचा फरक सामान्य आहे.

तंबू असलेल्या पर्यटकांसाठी, मी आता ट्रोलच्या भाषेत ट्रेकिंगच्या दोन पर्यायांचे वर्णन करेन:

1. तुमचे बॅकपॅक आणि तंबू खाली सोडा आणि हलकेच ट्रोलच्या जिभेकडे जा. उणे:तुम्हाला एका दिवसात परत जाणे आवश्यक आहे, आणि हे मायलेज दुप्पट आहे, 99% लोक रात्र न घालवता ट्रोल भाषेत जातात, याचा अर्थ फोटोग्राफीसाठी एक तास, दोन किंवा तीन तासांसाठी रांगा, भाषेत तुम्ही खर्च कराल. फक्त काही तास, आणि जर तुम्ही हवामानासाठी दुर्दैवी असाल, तर या ठिकाणांचे खरे सौंदर्य पाहण्याची संधी मिळणार नाही. साधक:मार्ग खूप कठीण असल्याने, तुम्ही हलके व्हाल आणि तुमच्यासाठी ते खूप सोपे होईल. फक्त तुमच्यासोबत घ्या: एनर्जी स्नॅक, पाण्याची 0.5 बाटली - तुम्ही थेट प्रवाहांमधून पाणी पिऊ शकता, ज्यापैकी मार्गावर बरेच आहेत.
2. रात्रभर ट्रोलच्या जिभेवर. उणे:तंबू, स्लीपिंग बॅग, कोरडे कपडे इत्यादीसह बॅकपॅक खेचणे आवश्यक आहे रात्रीच्या वेळी 3 सप्टेंबर रोजी तापमान शून्य होते; साधक:तुम्हाला फक्त 11 किमी चालायचे आहे, फोटोग्राफीसाठी रांगेत उभे राहण्याची गरज नाही, कारण रात्रभर मुक्कामासह 10-15 तंबू शिल्लक आहेत, चांगले हवामान पकडण्याची, सूर्यास्त पाहण्याची आणि सूर्योदय पाहण्याची अधिक शक्यता आहे.

आम्ही दुसरा पर्याय निवडला. आज आम्हाला फक्त एका मार्गाने जायचे असल्याने आम्हाला घाई नव्हती. ९९% पर्यटक बराच काळ या मार्गावर आहेत, परंतु आजही ते परत जातात.

त्यामुळे सकाळी 10 वाजता आम्ही चढाईला सुरुवात केली. तुम्ही इतर अहवाल वाचले असल्यास, तुम्ही कदाचित पाहिले असेल की बरेच लोक नॉन-वर्किंग फ्युनिक्युलर वर जातात - ते सोपे, जलद आहे (खरं तर बचत एका तासापेक्षा जास्त असते).

परंतु नॉर्वेजियन अधिकाऱ्यांनी, काही कारणास्तव, फ्युनिक्युलरला जीवनासाठी धोकादायक मानले, किंवा त्यांना फक्त आमच्या वंशजांसाठी ट्रोलची जीभ जपायची आहे आणि पर्यटकांचा ओघ कमी करण्यासाठी, त्यांनी फ्युनिक्युलर मोडून टाकून मार्ग गुंतागुंतीचा केला. डोंगराच्या पायथ्यापासून वर चढणे सुरू करणे, घोट्यापर्यंत चिखलात .

इतक्या अवघड चढाईसाठी आमची तयारी नव्हती. चढाईची लांबी एक किलोमीटर आहे, उंची वाढ 400 मीटर आहे. आम्हाला 2 तास लागले आणि आमची जवळजवळ सर्व शक्ती. मी नेहमीच स्वत:ला सरासरीपेक्षा जास्त शारीरिक तंदुरुस्ती असलेली व्यक्ती मानतो.

कदाचित म्हातारपण आधीच जाणवत आहे, किंवा आमच्या पाठीवरील 20-किलोच्या बॅकपॅकमुळे आमची शक्ती संपली आहे किंवा आम्ही बर्गन विमानतळावर उतरलो तेव्हापासून सतत कोसळणारा हलका पाऊस. 20 मिनिटे विश्रांती घेतल्यानंतर आणि पहिली चढण जिंकण्यासाठी बंदराचे दोन घोट प्यायल्यानंतर आम्ही शक्ती मिळवली आणि पुढे निघालो.

एक लहान पठार पार केल्यावर, दुसरी चढाई आमची वाट पाहत होती, पहिल्यापेक्षा सोपी नाही, ज्याने शेवटी आमची सर्व शक्ती घेतली, तोपर्यंत आम्ही 11 पैकी फक्त 3 किलोमीटर चाललो होतो आणि ट्रॅकर्स आधीच ट्रोलच्या जिभेवरून आमच्या दिशेने येत होते.

दोन लोकांची लोखंडी इच्छाशक्ती आणि आशावाद आम्हाला मागे वळू देत नव्हते, कारण जर चढ असेल तर नक्कीच उतार असेल. हा विचार मनात घेऊन आम्ही पुढे निघालो. आणि मग सूर्य बाहेर येऊ लागला आणि आश्चर्यकारक दृश्ये उघडली, ज्यामुळे आम्हाला कधीकधी थकवा विसरला जाऊ लागला.

16:15 वाजता आम्ही आमच्या सर्व ताकदीनिशी थांबलो आणि ट्रोलच्या जिभेपर्यंत पोहोचलो. एकूण फक्त 6 तासांपेक्षा जास्त. आपण अनुभवलेल्या भावना शब्दात मांडता येणार नाहीत. ध्येय साध्य झाले. जे सौंदर्य माझ्या डोळ्यासमोर उघडले ते आयुष्यभर माझ्या स्मरणात राहील.

16:15 वाजता ट्रोल जीभ 19:00 वाजता ट्रोल जीभ 20:15 वाजता सूर्यास्ताच्या वेळी ट्रोल जीभ
पहाटे ट्रोल जीभ
सकाळी 7:30 वाजता ट्रोल जीभ

मला आशा आहे की तुम्हाला फोटोवरून सर्वकाही समजले असेल.

आता रात्रभर मुक्काम आणि एक लहान जीवन खाच बद्दल थोडे: Troll's Tong जवळ शीर्षस्थानी, एक खडकाळ आणि खडकाळ क्षेत्र आहे. तंबू उभारणे खूप कठीण आहे. आर्द्रता 100% पर्यंत असते. म्हणून, तंबू 300-400 मीटरच्या त्रिज्येमध्ये कमी किंवा कमी योग्य असलेल्या जमिनीवर लावले जातात.

आम्हाला माहित होते की जवळपास कुठेतरी एक घर आहे जिथे इतर प्रवाश्यांचा कब्जा नसल्यास आम्ही रात्र घालवू शकतो. आम्ही त्याला शोधून काढले आणि चमत्कारिकरित्या तो मुक्त झाला. मी तुम्हाला एक टीप देईन: जर तुम्ही ट्रोलची जीभ पाहिली तर त्याच्या डावीकडे तुम्हाला टेकडीवर एक मार्ग दिसेल, तुम्हाला 300 मीटरपर्यंत त्याचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे आणि जर तुम्ही भाग्यवान असाल तर आमच्यासारखे मोफत असेल. तेथे कोरडे आहे, तेथे कोणीतरी झोपण्याच्या पिशव्या देखील ठेवल्या आहेत आणि तुम्ही तेथे सुरक्षितपणे रात्र घालवू शकता.

घरात एक स्टोव्ह, एक सॉ, पेट्रोल, मॅच आहे, आम्ही आमच्या स्टोव्हसाठी अर्धा गॅस सिलेंडर सोडला, ज्याबद्दल मी वर लिहिले आहे. जळाऊ लाकडाची समस्या आहे, जसे आपण फोटोवरून पाहू शकता, या भागात फारशी झाडे नाहीत, मी म्हणेन की तिथे एकही नाही, परंतु आम्ही काही काठ्या गोळा केल्या, स्टोव्ह पेटवला आणि रात्रभर आमच्या गोष्टी सुकवल्या.

दुसऱ्या दिवशीच्या हवामानाने आम्हाला आश्चर्यचकित केले. परिपूर्ण निळे आकाश, जे या भागात वर्षातील 20 दिवसांपेक्षा जास्त नसते. आम्ही सकाळी 8 वाजता निघालो आणि परतीच्या प्रवासाला फक्त 4 तास लागले, खूप मजा आली.

पार्किंगच्या ठिकाणी गेल्यावर, आम्हाला आमच्या कारच्या विंडशील्ड वायपर्सच्या खाली माहिती मिळाली की पार्किंगसाठी पैसे दिले गेले नाहीत आणि दंड आकारला जाऊ नये म्हणून आम्हाला माहिती केंद्राशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे (ट्रोलटुंगाॲक्टिव्हिटी).

आमची कार जवळजवळ दोन दिवस बसली आणि आम्ही पार्किंगसाठी दररोज 40 युरो देण्याची मानसिक तयारी करत होतो आणि 200 युरोचा दंड मोजत होतो परंतु सर्वकाही इतके खराब झाले नाही. माहिती केंद्रात त्यांनी एक कागद काढला ज्यावर हाताने सुमारे 50 अंक लिहिले होते. आमचा सापडला. आम्ही केव्हा आलो ते त्यांनी विचारले आणि अर्थातच आम्ही सांगितले की काल दुपारची वेळ होती. त्यांनी आमच्याकडून 1 दिवसासाठी पार्किंगची किंमत 40 युरो आकारली आणि या यादीतील नंबर ओलांडला.

दंडाबाबत कोणतीही चर्चा झाली नाही. कारची संपूर्ण ठेव ट्रिपच्या तीन दिवसांनंतर कार्डवर सुरक्षितपणे परत केली गेली. त्यामुळे या योजनेची चाचपणी होऊन काम झाले आहे.

12 वाजता आम्ही दुसऱ्या मार्गाने (लेखाच्या सुरुवातीला नकाशावर) बर्गनला जाण्यास निघालो, fjord च्या बाजूने वळसा घालून, अप्रतिम सौंदर्याचा रस्ता, त्या वाटेने आम्हाला सुमारे 5 साठी फक्त दोन टोल बोगदे भेटले. प्रत्येकी युरो.

मी वरील गती मर्यादेबद्दल लिहिले. आणि दंड बद्दल देखील. मी ड्रायव्हर असल्याने, 180 किमी परतीच्या रस्त्याने मला कळले की नॉर्डिक वर्ण असलेले लोक कोण आहेत.

जेव्हा एखादा ट्रॅक्टर 40 किमी/ताशी वेगाने रस्त्याने चालतो, तेव्हा कारची एक ओळ त्याच्या मागे दीड तास चालते, कोणीही ओव्हरटेक करत नाही, कोणीही हॉर्न वाजवत नाही, डोळे मिचकावत नाही, कोणीही पुढे दाबत नाही. प्रत्येकजण शांतपणे सायकल चालवतो आणि सहलीचा आनंद घेतो. मी निश्चितपणे नॉर्डिक वर्णाचा माणूस नाही, 15 मिनिटांनंतर मला मारायचे होते, 30 नंतर मी आत्महत्या करण्यास तयार होतो.

बर्गनमध्ये, आम्ही अगदी मध्यभागी एक अपार्टमेंट प्री-बुक केले आहे, एअरबीएनबी सेवेद्वारे 140 युरो प्रति रात्र चारसाठी. आम्ही राहत होतो त्या अपार्टमेंटची ही लिंक आहे. 3 खोल्या, त्यापैकी 2 बेडरूम. उत्कृष्ट स्वयंपाकघर आणि स्नानगृह. आपल्याला जीवनासाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट. आणि बांधापासून 5 मिनिटे चालत.

अपार्टमेंट नकाशावर चिन्हांकित केले आहे, जवळपास एक विशाल भूमिगत पार्किंग आहे, त्याचे प्रवेशद्वार देखील नकाशावर चिन्हांकित आहे. पार्किंगची किंमत 200NOK (20 युरो) प्रतिदिन. पहिल्या मजल्यावरील लिफ्टच्या समोर प्रवेशद्वारावर पार्किंग मीटरवर पैसे द्या. कार्ड स्वीकारतो. निघताना पेमेंट.

मध्यभागी फिरायला जाताना, आम्ही तटबंदीवरील एका पबमध्ये 10 युरोची बिअर प्यायली, एका प्लेटसाठी 50 युरो पिळून काढले, 2 चुंबक विकत घेतले आणि अर्थातच, बर्गनमधील सर्वात महत्वाचा फोटो घेतला.

दुसऱ्या दिवशी सकाळी कितीही दुःख झाले तरी निघायचे होते. विमानतळावर पोहोचलो आणि गाडीच्या चाव्या दिल्या. रिसेप्शन खूप जलद आणि आनंददायी होते, कारबद्दल कोणतेही प्रश्न नव्हते. उर्वरित रक्कम तीन दिवसांनी परत करण्यात आली.

आम्ही घरी आणले (तुम्ही ते प्रस्थान करण्यापूर्वी ड्यूश येथे खरेदी करू शकता):

1. नॉर्वेजियन तपकिरी चीज - ब्रुनोस्ट. कोणत्याही हायपरमार्केटमध्ये ते पहा, ते उकडलेल्या कंडेन्स्ड दुधाचा रंग आहे.
2. आणि स्थानिक मजबूत मद्यपी पेय. कॅरवे बिया सह बटाटा वोडका. लिनी - ही वोडका बाटलीत भरलेली आहे ओक बॅरल्स, जहाजावर लोड केले जाते आणि अर्ध्या वर्षासाठी या जहाजावर तरंगते. प्रत्येक बाटलीच्या लेबलच्या मागील बाजूस, तुम्हाला जहाजाच्या हालचाली, त्याचे नाव, प्रवासाची तारीख आणि बाटलीने विषुववृत्त किती वेळा ओलांडले याचा नकाशा सापडेल. माझ्या बाटलीतील पेय जुलै ते डिसेंबर 2015 या कालावधीत टेमरलन जहाजावर दोनदा विषुववृत्त पार केले. 0.5 च्या बाटलीची किंमत सुमारे 17 युरो आहे.

शेवटी काय म्हणायचे आहे: दोन वर्षांनी स्वप्ने सत्यात उतरली पाहिजेत, स्वप्नाचे नूतनीकरण करण्याचे कारण आहे.

महत्त्वाची माहिती: खाली मुख्य संसाधने आहेत जी आम्हाला कोणत्याही स्वतंत्र प्रवासाचे आयोजन करण्यात मदत करतात (तुम्हाला तुमच्या बुकमार्कमध्ये जे आवश्यक आहे ते त्वरित जोडा):

हवाई प्रवास:- RuNet मधील हवाई तिकिटांसाठी सर्वात मोठे मेटा शोध इंजिन. कमी किमतीच्या एअरलाइन्ससह 100 एअरलाइन्स शोधा.

सवलतीचे हॉटेल:- उच्च दर्जाचे आणि सोयीस्कर हॉटेल शोध इंजिन. बुकिंग, ऑस्ट्रोव्होकसह सर्व बुकिंग साइटवरील किमतींची तुलना करते आणि ते कुठे स्वस्त आहे ते दाखवते. वैयक्तिकरित्या, आम्ही नेहमी येथेच निवास बुक करतो.

तयार टूर:आणि - कार्यालयात न जाता युरोप आणि आशियातील सर्व देशांमध्ये रेडीमेड टूरचे दोन सर्वात मोठे एग्रीगेटर.

भाड्याने गाडी:- सोयीस्कर कार भाड्याने देण्याची सेवा. - युरोपमध्ये स्वस्त कार भाड्याने. तुमच्या आवडीची कोणतीही सेवा.

पर्यटकांसाठी वैद्यकीय विमा:- परदेशात प्रवास करणाऱ्यांसाठी सोयीस्कर विमा. $4-5 Schengen भागात विस्तारित विम्यासाठी. झांझिबारमध्येही विमा कार्य करतो - वैयक्तिकरित्या सत्यापित :)

ट्रोलतुंगा(नॉर्वेजियन “ट्रोल टंग” मधील शाब्दिक भाषांतर) स्कजेगेडल खडकावर एक खडकाळ आडवा किनारा आहे, जो 350 मीटरच्या उंचीवर रिंगेडस्वाटन सरोवराच्या वर चढतो. याबद्दल धन्यवाद, ट्रोलचा जीभ खडक संपूर्ण नॉर्वेमधील सर्वात सुंदर आणि धोकादायक ठिकाणांपैकी एक मानला जातो.

2009 हे ट्रोलटुंगाच्या नशिबी टर्निंग पॉइंट ठरले. एका सुप्रसिद्ध ट्रॅव्हल मॅगझिनमधील एका लेखाने स्थानिक आख्यायिका प्रकाशात येऊ दिली. यानंतर, निसर्गाचा चमत्कार पाहण्याची इच्छा असलेल्या लोकांची संख्या अनेक पटींनी वाढली आणि ट्रोलच्या जिभेच्या अगदी टोकाला भेट देण्यासाठी आणि अनोखे फोटो काढण्यासाठी, तुम्हाला रांगेत उभे राहावे लागेल.

ट्रोल भाषा - प्रारंभिक बिंदूवर कसे जायचे

ओड्डा हे शहर बर्गनच्या आग्नेयेला १३५ किलोमीटर अंतरावर आहे. बर्गन बस स्थानकावरून (रेल्वेच्या शेजारी स्थित) बसेस दिवसातून 3 वेळा ओड्डाला जातात: 8:20, 11:50 आणि 20:55.

तीन तासांच्या प्रवासानंतर, फेरी आणि पुन्हा बसमध्ये स्थानांतरीत करून, आम्ही ओड्डा या पर्यटन शहराच्या बस स्थानकावर उतरतो. पण प्रवास तिथेच संपत नाही. तुम्हाला उत्तरेकडील टिसेडल गावापर्यंत स्थानिक बस किंवा टॅक्सीने आणखी 6 किलोमीटरचा प्रवास करावा लागेल. येथे नियमित बसचा अंतिम थांबा आहे आणि डांबराच्या बाजूने फ्युनिक्युलरपर्यंत आणखी 7 किलोमीटर पुढे आहे. तुम्ही टॅक्सी घेतल्यास, तुम्ही ट्रोल टंग - स्केजेगेडल पर्यंतच्या पायरीच्या चालण्याच्या भागाच्या सुरुवातीपर्यंत गाडी चालवू शकता.

ट्रोलच्या जिभेवर ट्रिप

ट्रोलची जीभ समुद्रसपाटीपासून सुमारे 1100 मीटर उंचीवर आहे आणि आम्ही फक्त 300-400 वर आहोत. मौल्यवान फोटो आणि अनोख्या संवेदनांसाठी, आम्हाला 700 मीटर वाढवावे लागेल आणि डोंगराच्या पायवाटेने 12 किमी चालावे लागेल. हे इतके सोपे नाही. Troll's Tong ची संपूर्ण वाढ एका मार्गाने सुमारे 5 तास घेईल.

पायवाटेच्या सुरुवातीला तुमच्या नजरेत भरणारी पहिली गोष्ट म्हणजे क्षेत्राचा नकाशा असलेल्या स्टँडखाली जीर्ण झालेल्या शूजचा ढीग. भूतकाळातील पर्यटकांचे "अवशेष" स्पष्टपणे दर्शवतात की सँडल आणि हलके स्नीकर्समध्ये वरच्या मजल्यावर न जाणे चांगले. ट्रेकिंग शूज एक क्लासिक आहेत आणि सर्वोत्तम पर्याय.

स्टँडच्या मागे एक जुना लाकडी फ्युनिक्युलर गंजलेल्या रेल्स वर जाताना दिसतो. दुर्दैवाने, 2010 नंतर ते कार्य करणे थांबले, म्हणून आपल्याला त्या बाजूने जंगलाच्या वाटेने चढणे आवश्यक आहे. चढाईचा हा भाग सर्वात उंच आणि अवघड आहे. तुमची इच्छा एक मुठीत गोळा करा आणि विश्वास ठेवा की उदय एखाद्या दिवशी संपेल.

फ्युनिक्युलरच्या शीर्षस्थानी तुम्हाला एक रस्ता दिसतो जो पर्यटकांना पठाराच्या बाजूने पुढे नेतो उच्च व्होल्टेज ओळीआणि लाकडी घरे. काही वेळाने रस्ता उंच होऊ लागतो. वाटेतल्या थंड प्रवाहात पाणीपुरवठा सहज भरला जातो.

लवकरच एका लहान तलावाजवळ एक माफक खोली असलेले घर दिसेल. हे एक पर्यटक निवारा म्हणून काम करते आणि कोणीही येथे रात्रभर राहू शकतो. घरापासून शेवटपर्यंत 6 किलोमीटर बाकी आहेत.

ट्रोलच्या जिभेवर आणखी अर्ध्या तासाच्या हायकिंगनंतर, रिंगेडल्सवॅटन लेकचे एक चकचकीत दृश्य उघडते. खजिना ट्रोलची जीभ आधीच पाहिली जाऊ शकते, परंतु अजून 4.5 किलोमीटर जाणे बाकी आहे. दोन चढ-उतार, संपण्यापूर्वीचा शेवटचा धक्का... हे आहे! हा चमत्कार आपल्या डोळ्यांनी पाहण्याच्या तुलनेत छायाचित्रे, वर्णने आणि प्रत्यक्षदर्शी खाती फिकट आहेत. आता तुम्हाला स्वतःचा अभिमान वाटू शकतो. आता तु स्वतःतुम्ही ट्रोलच्या जिभेवर उभे आहात आणि स्थानिक दिग्गजांसह मूळ निसर्गचित्रे आत्मसात करता...

रांगेत उभे राहा, काही फोटो घ्या, एक किंवा दोन मिनिटे - आणि खाली, कारण तुम्हाला अंधार पडण्यापूर्वी महामार्गावर जाण्याची आवश्यकता आहे. ९७% पर्यटक हेच करतात, पण आम्ही नाही. आम्ही ट्रोलच्या जिभेजवळ रात्रभर मुक्काम करतो आणि सूर्यास्ताच्या वेळी त्याकडे परत येतो - जेव्हा आजूबाजूचे लँडस्केप मावळत्या सूर्याच्या सौम्य नारिंगी किरणांनी प्रकाशित होतात आणि आजूबाजूला एकही आत्मा शिल्लक राहत नाही. अंधार होईपर्यंत आणि नंतर पहाटेपर्यंत ट्रोलटुंगा आपल्या ताब्यात असतो. Ringedalsvatn लेकच्या आसपास आमची ट्रोलच्या जिभेची फेरी सुरू आहे, परंतु ती दुसरी कथा आहे आणि मार्गाचे तपशीलवार वर्णन दुसर्या लेखात केले आहे.

ट्रोलच्या जिभेची सहल - आगामी तारखा

सुरू करा	समाप्त करा	मार्ग	किंमत	दिवस
17.06.2019	22.06.2019		320 €	6 दिवस
24.06.2019	29.06.2019		320 €	6 दिवस
13.07.2019	18.07.2019		320 €	6 दिवस
22.07.2019	27.07.2019		320 €	6 दिवस
11.08.2019	16.08.2019		320 €	6 दिवस
18.08.2019	23.08.2019		320 €	6 दिवस
24.08.2019	29.08.2019		320 €	6 दिवस
31.08.2019	05.09.2019		320 €	6 दिवस

द लीजेंड ऑफ द ट्रोलच्या जीभ

नॉर्वेजियन लोक समृद्ध कल्पनाशक्ती असलेले लोक आहेत आणि ट्रोलटुंगा स्कॅन्डिनेव्हियन विश्वासांकडे दुर्लक्ष करू शकत नाहीत. त्यापैकी एक म्हणतो की प्रचंड ट्रोल बालिश दयाळू आणि खेळकर होता - तो एका जागी बसू शकत नव्हता: त्याने खोल आणि धोकादायक पाण्यात डुबकी मारली, अथांग पाण्यात उडी मारली किंवा चट्टानवर इंद्रधनुष्य पकडण्याचा प्रयत्न केला. आणि सनी दिवसात जे त्याच्या जीवनासाठी धोकादायक होते, तो अंधार होईपर्यंत गुहेत थांबला. आणि मग, एके दिवशी, त्याला हे तपासायचे होते की त्याला जे आवडते ते तो करू शकतो का व्यापक प्रकाश? त्याने सूर्यालाच आव्हान दिल्यास काय होईल? आणि ट्रोलने त्याची जीभ गुहेतून बाहेर काढली...

त्यामुळे खेळकर वेताळाची जीभ अजूनही तळ्याच्या वर एका पेट्रीफाईड लेजच्या रूपात लटकलेली आहे. आणि तो सर्व पर्यटकांना एका गोष्टीची आठवण करून देतो: तुम्ही तुमच्या सर्वात मोठ्या भीतीलाही आव्हान दिले पाहिजे. निदान प्रयत्न तरी करायला हवा. परंतु धोक्याची पातळी देखील वस्तुनिष्ठपणे मूल्यांकन केली पाहिजे, अन्यथा पर्यटकांच्या आकर्षणात बदलण्याची संधी आहे ...

सगळ्यांना खूप आनंद घ्या आणि सुरक्षित रहा!

नॉर्वेमध्ये ट्रोलच्या जिभेचा फोटो (ट्रोलटुंगा)

- एक देश ज्याचा विशाल प्रदेश पर्वतीय भागात स्थित आहे. त्यांपैकी एक म्हणजे ट्रोलची जीभ किंवा ट्रोलटुंगा नावाचे खडकाळ बाहेरील पीक.

सामान्य माहिती

ट्रोलची जीभ (ट्रोलटुंगा) हे नॉर्वेच्या पर्वतांमध्ये अतिशय सुंदर आणि त्याच वेळी धोकादायक ठिकाण आहे. ट्रोल्टुंगा हे स्केजेगेडल खडकाचा एक किनारा आहे, जो Ringedalsvatn सरोवरावर 700 मीटर उंच आहे. 2009 मध्ये एका पर्यटन मासिकात फोटो आणि लेख प्रकाशित झाल्यानंतर हे ठिकाण सर्वत्र प्रसिद्ध झाले. तेव्हापासून प्रवासी विविध देशया आश्चर्यकारक ठिकाणी जाण्याच्या मार्गावर जग त्यांच्या शक्तीची चाचणी घेण्यासाठी येथे येते.

मूळ आख्यायिका

जर आपण स्थानिक दंतकथेवर विश्वास ठेवत असाल तर, नॉर्वेमधील ट्रोलचा जीभ खडक या विशिष्ट परीकथा पात्राच्या युक्तीच्या परिणामी तयार झाला. ट्रोलला स्थानिक तलावाच्या पाण्यात डुबकी मारणे आणि मोठ्या खड्ड्यांवरून उडी मारणे आवडते. गडद वेळदिवस किंवा पावसाळ्याचे दिवस. एक मध्ये सनी दिवस, ज्याची ट्रोलला खूप भीती वाटत होती, त्याने त्याला त्याच्या आवडत्या खोड्या करता येतात की नाही हे तपासण्याचा निर्णय घेतला आणि ज्या गुहेत त्याला आश्रय मिळाला त्या गुहेतून त्याची जीभ अडकली. ट्रोलची जीभ खडकात बदलली आणि देशाच्या मुख्य मस्ट्सपैकी एक बनली.

मार्ग वर्णन

खडकाकडे जाणारा मार्ग अजिबात सोपा नाही आणि त्यासाठी किमान शारीरिक प्रशिक्षण आवश्यक आहे. Troll's Tong cliff समुद्रसपाटीपासून 1100 मीटर उंचीवर स्थित आहे, त्यावरील चढाईत 12 किमी लांब चढणे आणि उतरणे समाविष्ट आहे. एकेरी प्रवासाचा सरासरी कालावधी ५-६ तासांचा असतो. प्रवासासाठी, आरामदायक शूज निवडणे चांगले आहे (विशेष ट्रेकिंग स्नीकर्स सर्वोत्तम पर्याय आहेत). फेरीला जाताना, तुम्हाला पुरेसे पाणी घ्यावे लागेल (जरी वाटेत ओढे आहेत, जे पाणी पिण्यासाठी योग्य आहे) आणि हवामान अंदाजाचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे.

प्रवास टायसेडल गावातून सुरू होतो, जिथे तुम्ही नकाशावर जुन्या केबल कारजवळ नॉर्वेमधील ट्रोलटँगचा मार्ग पाहू शकता. पूर्वी, मार्गाचा काही भाग याच फ्युनिक्युलरवर कव्हर केला जाऊ शकत होता, परंतु 2010 नंतर त्याचे कार्य थांबले. बायपास ट्रॅक रेल्वेपासून किंचित दूर आहेत, तथापि, असे शूर आत्मे आहेत जे बंदी असूनही थेट केबल कारच्या बाजूने मार्गावर मात करतात.

तसे, सुरक्षा नियमांचे पालन केले पाहिजे, कारण नॉर्वेमध्ये ट्रोल जिभेशी संबंधित अनेक अपघात झाले आहेत, ज्यात प्राणघातक अपघात आहेत. थकवणारा रस्ता आणि उद्भवलेल्या अडचणींची भरपाई ट्रोल टंग क्लिफच्या सुरुवातीच्या दृश्याने आणि फोटो घेण्याची संधी याद्वारे केली जाते. सर्वात सुंदर जागानॉर्वे. परंतु ट्रोल टंग क्लिफकडे जाताना फोटो काढू इच्छिणाऱ्या लोकांची रांग असू शकते या वस्तुस्थितीसाठी तयार रहा.

तिथे कसे जायचे आणि कधी भेट द्यायची?

नॉर्वेमध्ये ट्रोल टंग कोठे आहे आणि ओस्लोहून तेथे जाण्याचा सर्वात सोयीस्कर मार्ग शोधूया:

1. तुम्हाला ओड्डा शहरात जाण्याची आवश्यकता आहे, हे करण्याचा सर्वात सोयीस्कर मार्ग म्हणजे पर्यटक गटांचा एक भाग आहे (ट्रोल टंगचे सहल आयोजित केले जाते), परंतु आपण ते स्वतः करू शकता, उदाहरणार्थ.
2. ओड्डा येथून तुम्हाला टायसेडल गावात जाण्याची आवश्यकता आहे, तेथून तुम्ही बस, टॅक्सी किंवा कारने 60.130931, 6.754399 या निर्देशांकांवर ट्रोल टँगला सुरुवातीच्या बिंदूवर पोहोचू शकता.
3. पुढील प्रवास फक्त पायीच करता येतो.

आकर्षणाला भेट देण्यासाठी सर्वोत्तम वेळ म्हणजे जून ते सप्टेंबर (स्वतः चढणे शक्य आहे). हिवाळ्यात, सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, ट्रोल टंगवर फेरफटका मारण्यास मनाई आहे. बरेच पर्यटक वसंत ऋतूमध्ये (उदाहरणार्थ, मेमध्ये, ते खूप उबदार मानले जाते) किंवा थंड हवामान सुरू होण्यापूर्वी शरद ऋतूमध्ये ट्रोल टंगच्या सहलीची योजना आखतात. हे नक्कीच केले जाऊ शकते, परंतु केवळ मार्गदर्शकासह.