ऑर्थोडॉक्स चर्च ऑर्थोडॉक्स चर्च काही पूर्णपणे पृथ्वीवर नाही...
गंगुटची लढाई - महान नौदल युद्ध उत्तर युद्ध 1700-1721, जे 27 जुलै (7 ऑगस्ट), 1714 रोजी बाल्टिक समुद्रातील केप गंगुट (हॅन्को प्रायद्वीप, फिनलंड) येथे रशियन आणि स्वीडिश ताफ्यांमध्ये घडले, रशियाच्या इतिहासातील रशियन ताफ्याचा पहिला नौदल विजय.
1714 च्या वसंत ऋतूपर्यंत, फिनलंडचा दक्षिणेकडील आणि जवळजवळ संपूर्ण मध्य भाग रशियन सैन्याने व्यापला होता. स्वीडिशांच्या नियंत्रणाखाली असलेल्या बाल्टिक समुद्रात रशियाच्या प्रवेशाच्या समस्येचे शेवटी निराकरण करण्यासाठी, स्वीडिश ताफ्याचा पराभव करणे आवश्यक होते.
जून 1714 च्या अखेरीस, ऍडमिरल जनरल काउंट फ्योडोर मॅटवेविच अप्राक्सिन यांच्या नेतृत्वाखाली रशियन रोइंग फ्लीट (99 गॅली, स्कॅम्पवे आणि 15,000-मजबूत लँडिंग पार्टीसह सहाय्यक जहाजे) गंगुटच्या पूर्व किनाऱ्यावर (टव्हरमिनीसह) केंद्रित झाले. अबो (केप गंगुटच्या वायव्येस 100 किमी) मध्ये रशियन चौकी मजबूत करण्यासाठी सैन्य उतरवण्याचे लक्ष्य. रशियन ताफ्याचा मार्ग स्वीडिश ताफ्याने (15 युद्धनौका, 3 फ्रिगेट्स, 2 बॉम्बफेक जहाजे आणि 9 गॅली) जी. वात्रंगच्या नेतृत्वाखाली रोखला होता. पीटर I (Schautbenacht Peter Mikhailov) ने एक रणनीतिक युक्ती वापरली. 2.5 किलोमीटर लांबीच्या या द्वीपकल्पातील इस्थमस ओलांडून गंगुटच्या उत्तरेकडील भागात त्याच्या गॅलीचा काही भाग हस्तांतरित करण्याचे त्याने ठरवले. योजना पूर्ण करण्यासाठी, त्याने हस्तांतरणाच्या बांधकामाचे आदेश दिले ( लाकडी फ्लोअरिंग). याची माहिती मिळाल्यावर, वत्रांगने द्वीपकल्पाच्या उत्तरेकडील किनारपट्टीवर जहाजांची एक तुकडी (1 फ्रिगेट, 6 गॅली, 3 स्केरी) पाठवली. तुकडीचे नेतृत्व रिअर ॲडमिरल एरेन्स्कॉल्ड करत होते. व्हाईस ॲडमिरल लिलियरच्या नेतृत्वाखाली रशियन ताफ्याच्या मुख्य सैन्यावर हल्ला करण्यासाठी त्याने आणखी एक तुकडी (8 युद्धनौका आणि 2 बॉम्बस्फोट जहाजे) वापरण्याचा निर्णय घेतला.
पीटरला असा निर्णय अपेक्षित होता. त्याने शत्रू सैन्याच्या विभाजनाचा फायदा घेण्याचे ठरवले. हवामानही त्याला अनुकूल होते. 26 जुलै (6 ऑगस्ट) सकाळी वारा नव्हता, म्हणूनच स्वीडिश नौकानयन जहाजेत्यांची कुशलता गमावली आहे. कमांडर मॅटवे क्रिस्टोफोरोविच झ्मेविच यांच्या नेतृत्वाखाली रशियन ताफ्याच्या (२० जहाजे) मोहिमेने स्वीडिश जहाजांना मागे टाकून आणि त्यांच्या आगीच्या कक्षेबाहेर राहून एक प्रगती सुरू केली. त्याच्या पाठोपाठ, आणखी एका तुकडीने (15 जहाजे) यश मिळवले. त्यामुळे स्थलांतराची गरज नव्हती. झ्माविचच्या तुकडीने लक्किसर बेटाजवळ एहरेनस्कील्डची तुकडी रोखली.
रशियन जहाजांच्या इतर तुकड्याही अशाच प्रकारे प्रगती करत राहतील यावर विश्वास ठेवून, वत्रांगने लिलेच्या तुकडीची आठवण करून दिली, त्यामुळे किनारपट्टीचा मार्ग मोकळा झाला. याचा फायदा घेत, रोइंग फ्लीटच्या मुख्य सैन्यासह अप्राक्सिनने किनारपट्टीच्या फेअरवेमधून त्याच्या मोहिमेकडे प्रवेश केला. 27 जुलै (ऑगस्ट 7) रोजी 14:00 वाजता, 23 जहाजांचा समावेश असलेल्या रशियन व्हॅन्गार्डने एहरेनस्कील्डच्या तुकडीवर हल्ला केला, ज्याने आपली जहाजे अवतल रेषेवर बांधली, ज्याचे दोन्ही भाग बेटांवर विसावले. स्वीडिशांनी पहिले दोन हल्ले नौदलाच्या बंदुकीच्या गोळीने परतवून लावले. तिसरा हल्ला स्वीडिश तुकडीच्या फ्लँकिंग जहाजांवर केला गेला, ज्याने शत्रूला त्यांच्या तोफखान्याचा फायदा घेऊ दिला नाही. ते लवकरच चढले आणि पकडले गेले. पीटर I ने वैयक्तिकरित्या बोर्डिंग हल्ल्यात भाग घेतला, खलाशांना धैर्य आणि वीरतेचे उदाहरण दाखवले. एका जिद्दीच्या लढाईनंतर, स्वीडिश फ्लॅगशिप, फ्रिगेट एलिफंटने आत्मसमर्पण केले. एहरेंस्कॉल्डच्या तुकडीची सर्व 10 जहाजे ताब्यात घेण्यात आली. स्वीडिश ताफ्याच्या सैन्याचा काही भाग आलँड बेटांवर पळून जाण्यात यशस्वी झाला.
गंगुट द्वीपकल्पावरील विजय हा रशियन नियमित ताफ्याचा पहिला मोठा विजय होता. तिने त्याला फिनलंडच्या आखात आणि बोथनियाच्या आखातात कारवाईचे स्वातंत्र्य आणि फिनलंडमधील रशियन सैन्याला प्रभावी पाठिंबा दिला. गंगुटच्या लढाईत, रशियन कमांडने स्वीडिश रेखीय नौकानयन ताफ्याविरूद्धच्या लढाईत रोइंग फ्लीटचा फायदा धैर्याने वापरला, नौदल आणि भूदलांच्या परस्परसंवादाचे कुशलतेने आयोजन केले, सामरिक परिस्थितीतील बदलांना लवचिकपणे प्रतिक्रिया दिली आणि हवामान परिस्थिती, शत्रूचे डावपेच उकलण्यात आणि त्याच्यावर आपले डावपेच लादण्यात यशस्वी झाले.
पक्षांची ताकद:
रशिया - 99 गॅली, स्कॅम्प आणि सहायक जहाजे, 15 हजारवे लँडिंग फोर्स
स्वीडन - 14 युद्धनौका, 1 तरतूद जहाज, 3 फ्रिगेट्स, 2 बॉम्बर्डमेंट जहाजे आणि 9 गॅली
लष्करी नुकसान:
रशिया - 127 ठार (8 अधिकारी), 342 जखमी (1 ब्रिगेडियर, 16 अधिकारी), 232 कैदी (7 अधिकारी). एकूण - 701 लोक (1 ब्रिगेडियर, 31 अधिकाऱ्यासह), 1 गॅली - पकडले.
स्वीडन - 1 फ्रिगेट, 6 गॅली, 3 स्केरी, 361 ठार (9 अधिकारी), 580 कैदी (1 ॲडमिरल, 17 अधिकारी) (त्यापैकी 350 जखमी झाले). एकूण - 941 लोक (1 ॲडमिरल, 26 अधिकाऱ्यांसह), 116 तोफा.
ग्रेनहॅमची लढाई
ग्रेनगामची लढाई - ग्रेनगाम बेटाच्या जवळ बाल्टिक समुद्रात 27 जुलै (7 ऑगस्ट), 1720 रोजी झालेली नौदल लढाई (ऑलँड बेटांचा दक्षिणी गट) ही ग्रेट नॉर्दर्न युद्धातील शेवटची मोठी लढाई होती.
गंगुटच्या लढाईनंतर, रशियन सैन्याच्या वाढत्या सामर्थ्याबद्दल चिंतित असलेल्या इंग्लंडने स्वीडनशी लष्करी युती केली. तथापि, रेवेलकडे संयुक्त अँग्लो-स्वीडिश स्क्वॉड्रनच्या प्रात्यक्षिक दृष्टिकोनाने पीटर I ला शांतता शोधण्यास भाग पाडले नाही आणि स्क्वॉड्रन स्वीडनच्या किनाऱ्यावर माघारला. पीटर I, हे जाणून घेतल्यानंतर, रशियन ताफ्याला आलँड बेटांवरून हेलसिंगफोर्स येथे हलविण्याचे आदेश दिले आणि गस्त घालण्यासाठी अनेक नौका स्क्वाड्रनजवळ सोडण्याचे आदेश दिले. लवकरच यापैकी एक बोट, जी घसरत होती, ती स्वीडिश लोकांनी ताब्यात घेतली, परिणामी पीटरने ताफ्याला आलँड बेटांवर परत जाण्याचे आदेश दिले.
26 जुलै (6 ऑगस्ट) रोजी एम. गोलित्सिन यांच्या नेतृत्वाखाली रशियन ताफा, 61 गॅली आणि 29 बोटींचा समावेश होता, आलँड बेटांजवळ आला. रशियन टोपण नौकांनी स्वीडिश स्क्वाड्रन लामेलँड आणि फ्रिट्सबर्ग बेटांदरम्यान शोधले. कारण जोराचा वारात्यावर हल्ला करणे अशक्य होते आणि स्केरीमध्ये चांगली स्थिती तयार करण्यासाठी गोलित्सिनने ग्रेंगम बेटावर जाण्याचा निर्णय घेतला.
27 जुलै (ऑगस्ट 7) रोजी जेव्हा रशियन जहाजे ग्रेंगामजवळ आली, तेव्हा स्वीडिश ताफ्याने के.जी. शोब्लादा, 156 तोफा असलेल्या, अनपेक्षितपणे अँकरचे वजन केले आणि रशियन लोकांना मोठ्या गोळीबाराच्या अधीन करून जवळ आले. रशियन ताफ्याने उथळ पाण्यात घाईघाईने माघार घ्यायला सुरुवात केली, जिथे पाठलाग करणारी स्वीडिश जहाजे संपली. उथळ पाण्यात, अधिक युक्तीने रशियन गॅली आणि बोटींनी हल्ला केला आणि 4 फ्रिगेट्स (34-तोफा स्टॉर-फिनिक्स, 30-गन व्हेंकर, 22-बंदूक किस्किन आणि 18-गन डन्स्क-एर्न) वर चढण्यात यशस्वी झाले, त्यानंतर उर्वरित स्वीडिश ताफ्याने माघार घेतली.
ग्रेंगमच्या लढाईचा परिणाम म्हणजे बाल्टिक समुद्रातील अविभाजित स्वीडिश प्रभावाचा अंत आणि त्यावर रशियाची स्थापना. लढाईने Nystadt शांतीचा निष्कर्ष जवळ आणला.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 61 गॅली आणि 29 नौका
स्वीडन - 1 युद्धनौका, 4 फ्रिगेट्स, 3 गॅली, 3 स्केरी बोट्स, श्न्यावा, गॅलिओट आणि ब्रिगंटाइन
लष्करी नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 82 ठार (2 अधिकारी), 236 जखमी (7 अधिकारी). एकूण - 328 लोक (9 अधिकाऱ्यांसह).
स्वीडन - 4 फ्रिगेट्स, 103 ठार (3 अधिकारी), 407 कैदी (37 अधिकारी). एकूण - 510 लोक (40 अधिकाऱ्यांसह), 104 बंदुका, 4 ध्वज.
चेस्माची लढाई
चेस्माची लढाई ही 5-7 जुलै 1770 रोजी चेस्मा खाडीत रशियन आणि तुर्की ताफ्यांमधील नौदल युद्ध आहे.
1768 मध्ये रशिया-तुर्की युद्धाचा उद्रेक झाल्यानंतर, रशियाने ब्लॅक सी फ्लीट - तथाकथित प्रथम द्वीपसमूह मोहीम - तुर्कांचे लक्ष वळविण्यासाठी बाल्टिक समुद्रातून भूमध्य समुद्राकडे अनेक स्क्वॉड्रन पाठवले. दोन रशियन स्क्वॉड्रन (ॲडमिरल ग्रिगोरी स्पिरिडोव्ह आणि इंग्लिश सल्लागार रिअर ॲडमिरल जॉन एल्फिन्स्टन यांच्या नेतृत्वाखाली), काउंट अलेक्सी ऑर्लोव्हच्या संपूर्ण कमांडखाली एकत्रित होऊन, चेस्मे बे (तुर्कीचा पश्चिम किनारा) च्या रोडस्टेडमध्ये तुर्कीचा ताफा शोधला.
5 जुलै, चिओस सामुद्रधुनीतील लढाई
कृतीच्या योजनेवर सहमती दर्शविल्यानंतर, रशियन ताफा, पूर्ण पालाखाली, तुर्की ओळीच्या दक्षिणेकडील काठाजवळ आला आणि नंतर, मागे वळून तुर्कीच्या जहाजांविरूद्ध पोझिशन घेण्यास सुरुवात केली. तुर्कीच्या ताफ्याने 11:30-11:45 वाजता, रशियन - 12:00 वाजता गोळीबार केला. तीन रशियन जहाजांसाठी युक्ती अयशस्वी झाली: “युरोप” ने आपली जागा ओलांडली आणि त्याला मागे वळून “रोस्टिस्लाव्ह” च्या मागे उभे राहण्यास भाग पाडले गेले, “तीन संत” दुसऱ्या तुर्की जहाजाला तयार होण्यापूर्वीच मागील बाजूने गेले आणि चुकून हल्ला झाला. “थ्री हायरार्क” आणि “सेंट. जनुएरियसला फॉर्मेशनमध्ये येण्याआधी मागे फिरणे भाग पडले.
"सेंट. स्पिरिडोव्हच्या नेतृत्वाखाली युस्टाथियसने हसन पाशाच्या नेतृत्वाखाली तुर्की स्क्वॉड्रन, रिअल मुस्तफा या प्रमुख सैन्यासह द्वंद्वयुद्ध सुरू केले आणि नंतर त्यावर चढण्याचा प्रयत्न केला. रिअल मुस्तफाचा जळणारा मुख्य मास्ट सेंटवर पडल्यानंतर. युस्टाथियस,” तो स्फोट झाला. 10-15 मिनिटांनी रिअल मुस्तफानेही गौप्यस्फोट केला. ॲडमिरल स्पिरिडोव्ह आणि कमांडरचा भाऊ फ्योडोर ऑर्लोव्ह यांनी स्फोटापूर्वी जहाज सोडले. “सेंटचा कर्णधार. युस्टाथिया" क्रूझ. स्पिरिडोव्हने "थ्री सेंट्स" जहाजाची आज्ञा चालू ठेवली.
14:00 पर्यंत तुर्कांनी अँकरचे दोर कापले आणि किनारपट्टीच्या बॅटरीच्या आच्छादनाखाली चेस्मे खाडीकडे माघार घेतली.
6-7 जुलै, चेस्मे बे मध्ये लढाई
चेस्मे बे मध्ये, तुर्की जहाजांनी अनुक्रमे 8 आणि 7 युद्धनौकांच्या दोन ओळी तयार केल्या, बाकीच्या जहाजांनी या रेषा आणि किनार्यामध्ये स्थान घेतले.
6 जुलैच्या दिवसात, रशियन जहाजांनी तुर्कीच्या ताफ्यावर आणि तटीय तटबंदीवर खूप अंतरावर गोळीबार केला. चार सहाय्यक जहाजांमधून अग्निशामक जहाजे तयार करण्यात आली.
6 जुलै रोजी 17:00 वाजता, बॉम्बस्फोट जहाज "ग्रोम" चेस्मे खाडीच्या प्रवेशद्वारासमोर नांगरले आणि तुर्की जहाजांवर गोळीबार करण्यास सुरुवात केली. 0:30 वाजता तो "युरोप" या युद्धनौकाने सामील झाला आणि 1:00 वाजता - "रोस्टिस्लाव्ह" द्वारे, ज्याच्या पार्श्वभूमीवर अग्निशमन जहाजे आली.
"युरोप", "रोस्टिस्लाव" आणि जवळ येत असलेल्या "मला स्पर्श करू नका" ने उत्तरेकडून दक्षिणेकडे एक रेषा तयार केली, तुर्की जहाजांशी युद्धात गुंतले, "सेराटोव्ह" राखीव स्थानावर उभे राहिले आणि "थंडर" आणि फ्रिगेट "आफ्रिका" . खाडीच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील बॅटरीवर हल्ला केला. 1:30 वाजता किंवा थोड्या वेळापूर्वी (एल्फिन्स्टनच्या म्हणण्यानुसार मध्यरात्री), थंडर आणि/किंवा टच मी नॉटच्या आगीचा परिणाम म्हणून, बर्निंग सेल्समधून ज्वाला हस्तांतरित झाल्यामुळे तुर्की युद्धनौकांपैकी एकाचा स्फोट झाला. हुल या स्फोटामुळे जळत असलेला ढिगारा खाडीत इतर जहाजे विखुरला.
दुसऱ्या तुर्की जहाजाच्या 2:00 वाजता स्फोट झाल्यानंतर रशियन जहाजेआग थांबली आणि अग्निशामक जहाजे खाडीत दाखल झाली. कर्णधार गॅगारिन आणि डुग्डेल यांच्या नेतृत्वाखाली तुर्कांनी त्यापैकी दोन गोळ्या घालण्यात यश मिळवले (एल्फिन्स्टनच्या मते, फक्त कॅप्टन डग्डेलच्या फायरशिपला गोळी मारण्यात आली होती आणि कॅप्टन गागारिनच्या फायरशिपने युद्धात जाण्यास नकार दिला होता), मॅकेन्झीच्या नेतृत्वाखालील एकाने आधीच गोळीबार केला. जळणारे जहाज, आणि लेफ्टनंट डी. इलिना यांच्या नेतृत्वाखालील एक 84-बंदूक युद्धनौका घेऊन आले. इलिनने फायरशिपला आग लावली आणि तो आणि त्याच्या क्रूने ते बोटीवर सोडले. जहाजाचा स्फोट होऊन उरलेल्या बहुतेक तुर्की जहाजांना आग लागली. 2:30 पर्यंत, आणखी 3 युद्धनौकांचा स्फोट झाला.
सुमारे 4:00 वाजता, रशियन जहाजांनी दोन मोठी जहाजे वाचवण्यासाठी नौका पाठवली जी अद्याप जळत नव्हती, परंतु त्यापैकी फक्त एक, 60-गन रोड्स बाहेर काढण्यात आली. 4:00 ते 5:30 पर्यंत, आणखी 6 युद्धनौकांचा स्फोट झाला आणि 7 व्या तासात, 8:00 पर्यंत एकाच वेळी 4 स्फोट झाले, चेस्मे खाडीतील लढाई संपली.
चेस्मेच्या लढाईनंतर, रशियन ताफ्याने एजियन समुद्रातील तुर्कांचे संप्रेषण गंभीरपणे व्यत्यय आणले आणि डार्डनेलेसची नाकेबंदी स्थापित केली. कुचुक-कायनार्दझी शांतता कराराच्या समाप्तीमध्ये या सर्वांनी महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 9 युद्धनौका, 3 फ्रिगेट्स, 1 बॉम्बस्फोट जहाज,
17-19 लहान हस्तकला, अंदाजे. 6500 लोक
ऑट्टोमन साम्राज्य - 16 युद्धनौका, 6 फ्रिगेट्स, 6 शेबेक, 13 गॅली, 32 लहान जहाजे,
ठीक आहे. 15,000 लोक
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 1 युद्धनौका, 4 अग्निशामक जहाजे, 661 लोक, त्यापैकी 636 सेंट युस्टाथियस जहाजाच्या स्फोटात मरण पावले, 40 जखमी
ऑट्टोमन साम्राज्य - 15 युद्धनौका, 6 फ्रिगेट्स, मोठ्या संख्येने लहान जहाजे, ठीक आहे. 11,000 लोक. पकडले: 1 युद्धनौका, 5 गॅली
रोचेनसाल्मच्या लढाया
रोचेनसाल्मची पहिली लढाई रशिया आणि स्वीडन यांच्यातील नौदल युद्ध होती, जी 13 ऑगस्ट (24), 1789 रोजी स्वीडिश शहर रोचेनसाल्मच्या रोडस्टेडमध्ये झाली आणि रशियन ताफ्याच्या विजयात संपली.
22 ऑगस्ट 1789 स्वीडिश फ्लीट एकूण संख्याॲडमिरल के.ए. एहरन्सवार्डच्या नेतृत्वाखाली 49 जहाजांनी कोटका या आधुनिक फिन्निश शहराजवळील बेटांमधील रोचेनसाल्म रोडस्टेडमध्ये आश्रय घेतला. स्वीडिश लोकांनी मोठ्या जहाजांना प्रवेश करता येणारी एकमेव रोचेनसाल्म सामुद्रधुनी अवरोधित केली आणि तेथे तीन जहाजे बुडवली. 24 ऑगस्ट रोजी व्हाईस ऍडमिरल के. जी. नासाऊ-सिगेन यांच्या नेतृत्वाखाली 86 रशियन जहाजांनी दोन बाजूंनी हल्ला केला. मेजर जनरल आयपी बॅले यांच्या नेतृत्वाखालील दक्षिणेकडील तुकडीने अनेक तास स्वीडनच्या मुख्य सैन्याचे लक्ष विचलित केले, तर रिअर ऍडमिरल यू.पी. जहाजे उडाली आणि खलाशी आणि अधिकाऱ्यांच्या विशेष पथकांनी एक रस्ता कापला. पाच तासांनंतर रोचेनसाल्म साफ करण्यात आला आणि रशियन लोक रोडस्टेडमध्ये घुसले. स्वीडिशांचा पराभव झाला, 39 जहाजे गमावली (ज्यामध्ये ॲडमिरलचा समावेश होता, जे ताब्यात घेतले होते). रशियनचे नुकसान 2 जहाजांचे होते. रशियन व्हॅन्गार्डच्या उजव्या विंगचा कमांडर, अँटोनियो कोरोनेली याने लढाईत स्वतःला वेगळे केले.
पक्षांची ताकद:
रशिया - 86 जहाजे
स्वीडन - 49 जहाजे
लष्करी नुकसान:
रशिया - 2 जहाजे
स्वीडन - 39 जहाजे
रोचेनसाल्मची दुसरी लढाई ही रशिया आणि स्वीडन यांच्यातील नौदलाची लढाई होती, जी 9-10 जुलै 1790 रोजी स्वीडिश शहर रोचेनसाल्मच्या रोडस्टेडमध्ये झाली. स्वीडिश नौदल सैन्याने रशियन ताफ्यावर मोठा पराभव केला, ज्यामुळे रशियन-स्वीडिश युद्ध संपले, जे रशियाने जवळजवळ आधीच जिंकले होते, रशियन बाजूसाठी प्रतिकूल परिस्थितीत.
जून 1790 मध्ये स्वीडिश लोकांनी वायबोर्गवर हल्ला करण्याचा प्रयत्न अयशस्वी ठरला: 4 जुलै, 1790 रोजी, वायबोर्ग खाडीत रशियन जहाजांनी अवरोधित केलेला स्वीडिश ताफा लक्षणीय नुकसानीच्या किंमतीवर घेरण्यापासून बचावला. गॅली फ्लीट रोचेनसाल्मला नेल्यानंतर (वायबोर्ग नाकेबंदीच्या ब्रेकथ्रूनंतर वाचलेल्या नौकानयन युद्धनौकांची मुख्य रचना दुरुस्तीसाठी स्वेबोर्ग येथे गेली होती), गुस्ताव तिसरा आणि ध्वज कर्णधार, लेफ्टनंट कर्नल कार्ल ओलोफ क्रॉनस्टेड यांनी अपेक्षित रशियन हल्ल्याची तयारी सुरू केली. . 6 जुलै रोजी संरक्षण संघटनेचे अंतिम आदेश देण्यात आले. 9 जुलै, 1790 रोजी पहाटे, जवळ येत असलेल्या रशियन जहाजांच्या पार्श्वभूमीवर, लढाई सुरू करण्याचा आदेश देण्यात आला.
रोचेनसाल्मच्या पहिल्या लढाईच्या विपरीत, रशियन लोकांनी रोचेनसाल्म सामुद्रधुनीच्या एका बाजूने स्वीडिश हल्ल्यात प्रवेश करण्याचा निर्णय घेतला. फिनलंडच्या आखातातील रशियन रोइंग फ्लीटचे प्रमुख, व्हाईस ॲडमिरल कार्ल नासाऊ-सिगेन, पहाटे 2 वाजता रोचेनसाल्मजवळ आले आणि सकाळी 9 वाजता, प्राथमिक टोपणनावाशिवाय, युद्धाला सुरुवात केली - कदाचित महारानी कॅथरीन II ला भेट द्यायची होती. तिच्या सिंहासनावर विराजमान झाल्याचा दिवस. लढाईच्या अगदी सुरुवातीपासूनच, त्याचा मार्ग स्वीडिश ताफ्यासाठी अनुकूल ठरला, जो रोचेनसाल्म रोडस्टेडमध्ये शक्तिशाली एल-आकाराच्या अँकर फॉर्मेशनसह अडकला होता - कर्मचारी आणि नौदल तोफखान्यात रशियन लोकांचे महत्त्वपूर्ण श्रेष्ठत्व असूनही. लढाईच्या पहिल्या दिवशी, रशियन जहाजांनी स्वीडिशच्या दक्षिणेकडील भागावर हल्ला केला, परंतु चक्रीवादळाच्या वाऱ्याने ते मागे हटले आणि स्वीडिश किनारी बॅटरी, तसेच स्वीडिश गॅली आणि गनबोट नांगरावर किनाऱ्यावरून गोळीबार केला.
मग स्वीडिश लोकांनी कुशलतेने युक्तीने गनबोट्स डाव्या बाजूस हलवल्या आणि रशियन गॅलीची निर्मिती मिसळली. घाबरलेल्या माघारी दरम्यान, बहुतेक रशियन गॅली आणि त्यांच्या नंतर फ्रिगेट्स आणि शेबेक, वादळाच्या लाटांमुळे तुटले, बुडाले किंवा कोसळले. अनेक रशियन नौकानयन जहाजेलढाऊ पोझिशनमध्ये नांगरलेल्यांना चढवले गेले, पकडले गेले किंवा जाळले गेले.
सकाळी दुसऱ्या दिवशीनवीन यशस्वी हल्ल्याने स्वीडिशांनी आपली स्थिती मजबूत केली. रशियन ताफ्याचे अवशेष शेवटी रोचेनसाल्मपासून दूर गेले.
रोचेनसाल्मची दुसरी लढाई खर्च झाली रशियन बाजूसुमारे ४०% बाल्टिक फ्लीटतटीय संरक्षण. ही लढाई नौदलाच्या इतिहासातील सर्वात मोठ्या नौदल ऑपरेशन्सपैकी एक मानली जाते (संलग्न जहाजांच्या संख्येनुसार) मोठ्या प्रमाणातयुद्धनौका - जर आपण सलामिस बेट आणि केप एकनॉमच्या युद्धांबद्दलच्या प्राचीन स्त्रोतांकडील डेटा विचारात न घेतल्यास - 23-26 ऑक्टोबर 1944 रोजी लेयट गल्फमधील युद्धात भाग घेतला.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 20 युद्धनौका, 23 गॅली आणि झेबेक्स, युद्धाच्या 77 स्लूप, ≈1,400 तोफा, 18,500 लोक
स्वीडन - 6 युद्धनौका, 16 गॅली, 154 युद्ध आणि गनबोट्स, ≈1000 तोफा, 12,500 पुरुष
लष्करी नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 800 हून अधिक ठार आणि जखमी, 6,000 हून अधिक कैदी, 53-64 जहाजे (बहुधा गॅली आणि गनबोट)
स्वीडन - 300 ठार आणि जखमी, 1 गॅली, 4 लहान जहाजे
केप टेंड्राची लढाई (हाजीबेची लढाई)
केप टेंड्राची लढाई (हजीबेची लढाई) ही एफ. एफ. उशाकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखालील रशियन स्क्वॉड्रन आणि हसन पाशा यांच्या नेतृत्वाखालील तुर्की स्क्वॉड्रन यांच्यात १७८७-१७९१ च्या रशियन-तुर्की युद्धादरम्यान काळ्या समुद्रावरील नौदल युद्ध आहे. 28-29 ऑगस्ट (सप्टेंबर 8-9), 1790 मध्ये Tendra Spit जवळ घडले.
क्रिमिया रशियाला जोडल्यानंतर, नवीन रशियन-तुर्की युद्ध सुरू झाले. रशियन सैन्याने डॅन्यूब प्रदेशात आक्रमण सुरू केले. त्यांच्या मदतीसाठी गॅली फ्लोटिला तयार करण्यात आला. तथापि, पश्चिम काळ्या समुद्रात तुर्की स्क्वाड्रनच्या उपस्थितीमुळे तिला खेरसन ते लढाऊ क्षेत्रामध्ये संक्रमण करता आले नाही. रीअर ॲडमिरल एफ.एफ. उशाकोव्हचे स्क्वाड्रन फ्लोटिलाच्या मदतीला आले. त्याच्या नेतृत्वाखाली 10 युद्धनौका, 6 फ्रिगेट्स, 17 समुद्रपर्यटन जहाजे, एक बॉम्बार्डियर जहाज, एक तालीम जहाज आणि 2 फायर शिप होते, 25 ऑगस्ट रोजी त्याने सेवास्तोपोल सोडले आणि रोइंग फ्लीटशी संपर्क साधण्यासाठी आणि शत्रूला युद्ध देण्यासाठी ओचाकोव्हकडे प्रयाण केले.
तुर्की ताफ्याचा कमांडर, हसन पाशा, हाजीबे (आताचे ओडेसा) आणि केप टेंड्रा यांच्यामध्ये आपले सर्व सैन्य एकत्र करून, 8 जुलै (19), 1790 रोजी केर्च सामुद्रधुनीच्या लढाईत झालेल्या पराभवाचा बदला घेण्यास उत्सुक होता. त्याच्या निर्धाराने शत्रूशी लढण्यासाठी, त्याने सुलतानला रशियन लोकांच्या नजीकच्या पराभवाची खात्री पटवून दिली नौदल सैन्यानेकाळ्या समुद्रावर आणि अशा प्रकारे त्याची मर्जी मिळवली. विश्वासू राहण्यासाठी, सेलिम तिसराने अनुभवी ॲडमिरल सैद बे याला त्याचा मित्र आणि नातेवाईक (हसन पाशाने सुलतानच्या बहिणीशी लग्न केले होते) मदत करण्यासाठी दिली आणि समुद्रातील घटनांना तुर्कीच्या बाजूने वळवण्याचा हेतू होता.
28 ऑगस्टच्या सकाळी, तुर्कीच्या ताफ्यात 14 युद्धनौका, 8 फ्रिगेट्स आणि 23 इतर जहाजे होते, त्यांनी केप टेंड्रा आणि हाजीबे दरम्यान नांगरणे सुरू ठेवले. आणि अचानक, सेवास्तोपोलच्या दिशेने, हसनला तीन स्तंभांच्या मार्चिंग क्रमाने रशियन जहाजे पूर्ण पालाखाली जात असल्याचे आढळले. रशियन लोकांच्या देखाव्याने तुर्कांना गोंधळात टाकले. सामर्थ्यामध्ये श्रेष्ठ असूनही, त्यांनी घाईघाईने दोर कापण्यास सुरुवात केली आणि गोंधळात डॅन्यूबकडे माघार घेतली. उशाकोव्हने सर्व पाल वाहून नेण्याचे आदेश दिले आणि कूच क्रमाने राहून शत्रूवर उतरण्यास सुरुवात केली. अग्रगण्य तुर्की जहाजे, त्यांची पाल भरून, बऱ्याच अंतरावर गेली. परंतु, मागील गार्डवर येणारा धोका लक्षात घेऊन हसन पाशाने त्याच्याशी एकजूट करून युद्धाची रेषा तयार करण्यास सुरुवात केली. उशाकोव्हने, शत्रूकडे जाणे सुरू ठेवून, युद्धाच्या ओळीत पुन्हा तयार करण्याचा आदेश देखील दिला. परिणामी, रशियन जहाजे तुर्कांच्या वाऱ्यावर लढाईच्या निर्मितीसाठी “खूप लवकर” रांगेत उभी राहिली.
केर्चच्या लढाईत स्वतःला न्याय्य ठरलेल्या लढाईच्या क्रमातील बदलाचा वापर करून, फ्योडोर फेडोरोविचने रेषेतून तीन फ्रिगेट्स मागे घेतल्या - “जॉन द वॉरियर”, “जेरोम” आणि “व्हर्जिनचे संरक्षण” अशा परिस्थितीत मॅन्युव्हरेबल राखीव प्रदान करण्यासाठी. वाऱ्यातील बदल आणि दोन बाजूंनी शत्रूचा संभाव्य हल्ला. 15 वाजता, द्राक्षाच्या गोळीच्या मर्यादेत शत्रूजवळ जाऊन, एफ.एफ. उशाकोव्हने त्याला लढण्यास भाग पाडले. आणि लवकरच, रशियन ओळीच्या शक्तिशाली आगीखाली, शत्रू वाऱ्यावर जाऊ लागला आणि अस्वस्थ झाला. जवळ येत असताना, रशियन लोकांनी तुर्की ताफ्याच्या अग्रगण्य भागावर त्यांच्या सर्व शक्तीने हल्ला केला. उशाकोव्हचे प्रमुख जहाज "रोझदेस्तवो क्रिस्टोव्हो" शत्रूच्या तीन जहाजांशी लढले आणि त्यांना लाइन सोडण्यास भाग पाडले.
संध्याकाळी 5 पर्यंत संपूर्ण तुर्कीचा पराभव झाला. रशियन लोकांच्या दबावामुळे, प्रगत शत्रू जहाजे युद्धातून बाहेर पडण्यासाठी त्यांच्याकडे कठोरपणे वळले. त्यांचे उदाहरण उर्वरित जहाजांनी अनुसरले, जे या युक्तीच्या परिणामी प्रगत झाले. वळणाच्या दरम्यान, शक्तिशाली व्हॉलीजच्या मालिकेने त्यांच्यावर गोळीबार केला, ज्यामुळे त्यांचा मोठा विनाश झाला. ख्रिस्ताच्या जन्माच्या आणि प्रभूच्या रूपांतराच्या विरुद्ध असलेल्या दोन तुर्की प्रमुख जहाजांचे विशेषतः नुकसान झाले. तुर्की फ्लॅगशिपवर, मुख्य टॉपसेल खाली पाडण्यात आले, यार्ड आणि टॉपमास्ट तुटले आणि कठोर भाग नष्ट झाला. लढा चालूच राहिला. तीन तुर्की जहाजे मुख्य सैन्यापासून कापली गेली आणि हसन-पाशा जहाजाचे स्टर्न रशियन तोफगोळ्यांनी उडवले. शत्रू डॅन्यूबच्या दिशेने पळून गेला. उशाकोव्हने अंधार होईपर्यंत त्याचा पाठलाग केला आणि वाढत्या वाऱ्याने त्याला पाठलाग आणि अँकर थांबवण्यास भाग पाडले.
दुसऱ्या दिवशी पहाटे, असे दिसून आले की तुर्की जहाजे रशियन लोकांच्या जवळ आहेत, ज्यांचे मिलानचे फ्रिगेट एम्ब्रोस शत्रूच्या ताफ्यात संपले. परंतु झेंडे अद्याप उंचावले नसल्यामुळे, तुर्कांनी त्याला स्वतःचे एक म्हणून घेतले. कमांडरची संसाधने - कॅप्टन एम.एन. नेलेडिन्स्की - त्याला अशा कठीण परिस्थितीतून बाहेर पडण्यास मदत केली. इतर तुर्की जहाजांसह नांगराचे वजन केल्यावर, तो आपला ध्वज न उचलता त्यांच्या मागे जात राहिला. हळू हळू मागे पडून, नेलेडिन्स्की धोका संपेपर्यंत थांबला, सेंट अँड्र्यूचा ध्वज उंचावला आणि त्याच्या ताफ्याकडे गेला. उशाकोव्हने नांगर वाढवण्याची आणि शत्रूचा पाठलाग करण्यासाठी जहाजावर जाण्याची आज्ञा दिली, ज्यांना वाऱ्याची स्थिती आहे, त्यांनी वेगवेगळ्या दिशेने विखुरण्यास सुरुवात केली. तथापि, मोठ्या प्रमाणात नुकसान झालेले 74-तोफा जहाज "कापुडानिया", जे सेड बेचे प्रमुख जहाज होते आणि 66-तोफा "मेलेकी बहरी" तुर्कीच्या ताफ्यापेक्षा मागे पडले. नंतरचा, त्याचा सेनापती कारा-अली गमावून, तोफगोळ्याने मारला गेला, लढाई न करता आत्मसमर्पण केले आणि “कापुडानिया”, पाठलागापासून दूर जाण्याचा प्रयत्न करीत, किनबर्न आणि गडझिबे यांच्यातील फेअरवेला विभक्त करणाऱ्या उथळ पाण्याच्या दिशेने निघाले. व्हॅनगार्ड कमांडर, ब्रिगेडियर रँकचा कॅप्टन जी.के. याला पाठलाग करण्यासाठी पाठवण्यात आले. दोन जहाजे आणि दोन फ्रिगेट्ससह गोलेनकिन. जहाज "सेंट. आंद्रे "कपुडानिया" ला मागे टाकणारा पहिला होता आणि गोळीबार केला. लवकरच “सेंट. जॉर्ज", आणि त्याच्या नंतर - "द ट्रान्सफिगरेशन ऑफ लॉर्ड" आणि इतर अनेक न्यायालये. वाऱ्यावरून जवळ येत आणि व्हॉली फायर करत त्यांनी एकमेकांची जागा घेतली.
म्हणाले की बेचे जहाज व्यावहारिकरित्या वेढले गेले होते, परंतु धैर्याने स्वतःचा बचाव करत राहिले. उशाकोव्ह, शत्रूचा निरुपयोगी हट्टीपणा पाहून, 14 वाजता 30 फॅथमच्या अंतरावर त्याच्याजवळ आला, त्याच्यापासून सर्व मास्ट खाली पाडले आणि “सेंट. जॉर्ज." लवकरच “रोझदेस्तवो ख्रीस्तोवो” पुन्हा तुर्की फ्लॅगशिपच्या धनुष्याच्या विरूद्ध उभा राहिला आणि पुढील साल्वोची तयारी करत होता. पण नंतर त्याची हतबलता पाहून तुर्कस्तानने ध्वज खाली केला. रशियन खलाशी शत्रूच्या जहाजावर चढले, आधीच ज्वाळांमध्ये गुरफटले होते, सर्व प्रथम बोटींवर चढण्यासाठी अधिकारी निवडण्याचा प्रयत्न करीत होते. जोरदार वारा आणि दाट धुरामुळे, शेवटची बोट, मोठ्या जोखमीने, पुन्हा बाजूला आली आणि सेद बेला काढून टाकले, त्यानंतर जहाजाने उर्वरित क्रू आणि तुर्कीच्या ताफ्याच्या खजिन्यासह उड्डाण केले. संपूर्ण तुर्की ताफ्यासमोर मोठ्या ऍडमिरलच्या जहाजाच्या स्फोटाने तुर्कांवर जोरदार छाप पाडली आणि टेंड्रा येथे उशाकोव्हने मिळवलेला नैतिक विजय पूर्ण केला. वाढता वारा आणि स्पार आणि हेराफेरीचे नुकसान यामुळे उशाकोव्हला शत्रूचा पाठलाग चालू ठेवू दिला नाही. रशियन कमांडरने पाठलाग थांबवण्याचा आणि लिमन स्क्वाड्रनशी संबंध जोडण्याचा आदेश दिला.
दोन दिवस चाललेल्या नौदल युद्धात शत्रूचा मोठा पराभव झाला, दोन युद्धनौका, एक ब्रिगेंटाइन, एक लॅन्सन आणि तरंगणारी बॅटरी गमावली.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 10 युद्धनौका, 6 फ्रिगेट्स, 1 बॉम्बर्डमेंट जहाज आणि 20 सहायक जहाजे, 830 तोफा
ऑट्टोमन साम्राज्य - 14 युद्धनौका, 8 फ्रिगेट्स आणि 23 सहायक जहाजे, 1400 तोफा
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 21 ठार, 25 जखमी
ऑट्टोमन साम्राज्य - 2 जहाजे, 2 हजारांहून अधिक ठार
कालियाक्रियाची लढाई
कालियाक्राची लढाई ही रशिया आणि ऑट्टोमन साम्राज्य यांच्यातील १७८७-१७९१ च्या रशियन-तुर्की युद्धातील शेवटची नौदल लढाई आहे, जी ३१ जुलै (११ ऑगस्ट), १७९१ रोजी केप कालियाक्राजवळील काळ्या समुद्रात (उत्तर) झाली. बल्गेरिया).
15 युद्धनौका, 2 फ्रिगेट्स आणि 19 लहान जहाजे (990 तोफा) ॲडमिरल फ्योडोर फेडोरोविच उशाकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखालील रशियन ताफ्याने 8 ऑगस्ट 1791 रोजी सेवास्तोपोल सोडले आणि 11 ऑगस्ट रोजी दुपारी तुर्की-अल्जेरियन ताफ्याचा शोध लावला. हुसेन पाशाच्या कमांडमध्ये 18 जहाजे, 17 फ्रिगेट्स (1,500-1,600 तोफा) आणि मोठ्या संख्येने लहान जहाजे उत्तर बल्गेरियातील केप कालियाक्राजवळ नांगरलेली होती. केपवर तुर्की बॅटरी असूनही उशाकोव्हने आपली जहाजे ईशान्येकडून, ऑट्टोमन फ्लीट आणि केप दरम्यान तीन स्तंभांमध्ये बांधली. अल्जेरियन ताफ्याचा कमांडर सीत अली, नांगराचे वजन करून पूर्वेकडे निघाला, त्यानंतर हुसेन पाशा 18 जहाजे घेऊन आला.
रशियन ताफा दक्षिणेकडे वळला, एक स्तंभ बनवला आणि नंतर मागे हटणाऱ्या शत्रूच्या ताफ्यावर हल्ला केला. तुर्की जहाजांचे नुकसान झाले आणि रणांगणातून अस्ताव्यस्तपणे पळ काढला. सीत-अली यांच्या डोक्याला गंभीर दुखापत झाली. रशियन ताफ्याचे नुकसान: 17 लोक मारले गेले, 28 जखमी झाले आणि फक्त एका जहाजाचे गंभीर नुकसान झाले.
युद्धाने रशिया-तुर्की युद्धाचा शेवट जवळ आणला, जो इयासीच्या करारावर स्वाक्षरीने संपला.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 15 युद्धनौका, 2 फ्रिगेट्स, 19 सहायक जहाजे
ऑट्टोमन साम्राज्य - 18 युद्धनौका, 17 फ्रिगेट्स, 48 सहायक जहाजे, तटीय बॅटरी
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 17 ठार, 28 जखमी
ऑट्टोमन साम्राज्य - अज्ञात
सिनोपची लढाई
सिनोपची लढाई म्हणजे 18 नोव्हेंबर (30), 1853 रोजी ॲडमिरल नाखिमोव्हच्या नेतृत्वाखाली रशियन ब्लॅक सी फ्लीटने तुर्कीच्या तुकडीचा पराभव. काही इतिहासकार याला नौकानयनाच्या ताफ्याचे “हंस गाणे” आणि क्रिमियन युद्धाची पहिली लढाई म्हणून पाहतात. तुर्कीचा ताफा काही तासांतच नष्ट झाला. हा हल्ला ब्रिटन आणि फ्रान्सला रशियाविरुद्ध युद्ध घोषित करण्याचे निमित्त ठरले.
व्हाईस ॲडमिरल नाखिमोव्ह (84-बंदूक युद्धनौका "एम्प्रेस मारिया", "चेस्मा" आणि "रोस्टिस्लाव") यांना प्रिन्स मेनशिकोव्हने अनातोलियाच्या किनाऱ्यावर समुद्रपर्यटनासाठी पाठवले होते. अशी माहिती होती की सिनोपमधील तुर्क सुखम आणि पोटी येथे लँडिंगसाठी सैन्य तयार करत होते. सिनोपजवळ येत असताना, नाखिमोव्हने 6 तटीय बॅटरीच्या संरक्षणाखाली खाडीत तुर्की जहाजांची तुकडी पाहिली आणि सेव्हस्तोपोलहून मजबुतीकरणाच्या आगमनाने शत्रूवर हल्ला करण्यासाठी बंदराची जवळून नाकेबंदी करण्याचा निर्णय घेतला.
16 नोव्हेंबर (28), 1853 रोजी, नाखिमोव्हच्या तुकडीत रिअर ॲडमिरल एफ.एम. नोवोसिल्स्की (120-तोफा युद्धनौका “पॅरिस”, “ग्रँड ड्यूक कॉन्स्टँटिन” आणि “थ्री सेंट्स”, फ्रिगेट्स “काहुल” आणि “कुलची”) च्या स्क्वॉड्रनमध्ये सामील झाले. . तुर्कांना बेशिक-कर्टेझ खाडी (डार्डनेलेस सामुद्रधुनी) मध्ये स्थित सहयोगी अँग्लो-फ्रेंच ताफ्याद्वारे मजबूत केले जाऊ शकते. 2 स्तंभांमध्ये हल्ला करण्याचा निर्णय घेण्यात आला: 1 ला, शत्रूच्या सर्वात जवळ, नाखिमोव्हच्या तुकडीची जहाजे, 2 रा - नोवोसिल्स्की, फ्रिगेट्सने शत्रूचे स्टीमर पालाखाली पाहायचे होते; शक्य असल्यास कॉन्सुलर हाऊसेस आणि सर्वसाधारणपणे शहर सोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला, फक्त जहाजे आणि बॅटरीला मारणे. प्रथमच 68-पाउंड बॉम्ब गन वापरण्याची योजना होती.
18 नोव्हेंबर (30 नोव्हेंबर) च्या सकाळी, ओएसओकडून जोरदार वाऱ्यासह पाऊस पडत होता, जो तुर्की जहाजे पकडण्यासाठी सर्वात प्रतिकूल होता (ते सहजपणे किनाऱ्यावर धावू शकत होते).
सकाळी 9.30 वाजता, रोइंग वेसल्स जहाजांच्या बाजूला ठेवून, स्क्वाड्रन रोडस्टेडकडे निघाला. खाडीच्या खोलवर, 7 तुर्की फ्रिगेट्स आणि 3 कॉर्वेट्स 4 बॅटरीच्या आवरणाखाली चंद्राच्या आकाराचे होते (एक 8 तोफा, 3 प्रत्येकी 6 तोफा); युद्ध रेषेच्या मागे 2 स्टीमशिप आणि 2 वाहतूक जहाजे होती.
दुपारी 12.30 वाजता, 44-गन फ्रिगेट "औन्नी-अल्लाह" वरून पहिल्या गोळीवर, सर्व तुर्की जहाजे आणि बॅटरींमधून गोळीबार करण्यात आला.
"एम्प्रेस मारिया" या युद्धनौकेवर शेलचा भडिमार झाला, त्यातील बहुतेक स्पार्स आणि स्टँडिंग रिगिंग तुटले आणि मेनमास्टचा फक्त एक आच्छादन अबाधित राहिला. तथापि, जहाज न थांबता पुढे सरकले आणि शत्रूच्या जहाजांवर युद्धाच्या गोळीने चालत, "औन्नी-अल्लाह" या फ्रिगेटच्या विरुद्ध नांगर टाकला; नंतरच्या, अर्ध्या तासाच्या गोळीबाराचा सामना करू न शकल्याने, किनाऱ्यावर उडी मारली. मग रशियन फ्लॅगशिपने केवळ 44-गन फ्रिगेट फजली-अल्लाहवर आग लावली, ज्याने लवकरच आग लागली आणि ती किनाऱ्यावर वाहून गेली. यानंतर, एम्प्रेस मारियाच्या कृतींनी बॅटरी क्रमांक 5 वर लक्ष केंद्रित केले.
"ग्रँड ड्यूक कॉन्स्टँटिन" या युद्धनौकेने नांगर टाकून बॅटरी क्रमांक 4 आणि "नवेक-बखरी" आणि "नेसिमी-झेफर" या 60 तोफा फ्रिगेट्सवर जोरदार गोळीबार केला; प्रथम 20 मिनिटांनी गोळीबार सुरू केल्यानंतर, मोडतोड आणि बॅटरी क्रमांक 4 वर खलाशांचे मृतदेह टाकल्यानंतर उडवले गेले, जे नंतर ऑपरेट करणे जवळजवळ थांबले; दुसऱ्याला वाऱ्याने किनाऱ्यावर फेकले जेव्हा त्याची अँकर साखळी तुटली.
"चेस्मा" या युद्धनौकेने बॅटरी क्रमांक 4 आणि क्रमांक 3 त्याच्या शॉट्सने नष्ट केल्या.
पॅरिस या युद्धनौकाने, अँकरवर असताना, बॅटरी क्रमांक 5, कॉर्व्हेट गुली-सेफिड (22 तोफा) आणि फ्रिगेट दमियाड (56 तोफा) वर युद्ध गोळीबार केला; मग, कॉर्व्हेट उडवून आणि फ्रिगेट किना-यावर फेकून त्याने फ्रीगेट "निजामीये" (64 तोफा) वर मारा करण्यास सुरवात केली, ज्याचे फोरमास्ट आणि मिझेन मास्ट्स खाली पाडले गेले आणि जहाज स्वतःच किनाऱ्याकडे वळले, जिथे त्याला लवकरच आग लागली. . मग "पॅरिस" पुन्हा बॅटरी क्रमांक 5 वर गोळीबार करू लागला.
"थ्री सेंट्स" या युद्धनौकेने "कैदी-झेफर" (54 तोफा) आणि "निजामी" या फ्रिगेट्ससह युद्धात प्रवेश केला; शत्रूच्या पहिल्या गोळ्यांनी त्याचा स्प्रिंग तोडला आणि वाऱ्याकडे वळणा-या जहाजाला बॅटरी क्रमांक 6 मधून चांगल्या उद्देशाने रेखांशाचा आग लागली आणि त्याचे मास्ट खराब झाले. पुन्हा कडक वळण घेत त्याने कैदी-झेफर आणि इतर जहाजांवर अतिशय यशस्वीपणे कारवाई करण्यास सुरुवात केली आणि त्यांना किनाऱ्यावर धावायला भाग पाडले.
"थ्री सेंट्स" या युद्धनौका "रोस्टिस्लाव्ह" ने बॅटरी क्रमांक 6 आणि कॉर्व्हेट "फेझ-मीबुड" (24 तोफा) वर आग लावली आणि कॉर्व्हेट किनाऱ्यावर फेकले.
दुपारी दीड वाजता, रशियन स्टीम फ्रिगेट "ओडेसा" केपच्या मागून ॲडज्युटंट जनरल व्हाइस ॲडमिरल व्ही. ए. कोर्निलोव्ह यांच्या ध्वजाखाली दिसले, त्यासोबत "क्रिमिया" आणि "खेरसोन्स" या स्टीम फ्रिगेट्स होत्या. या जहाजांनी ताबडतोब युद्धात भाग घेतला, जे, तथापि, आधीच समाप्तीच्या जवळ होते; तुर्की सैन्य मोठ्या प्रमाणात कमकुवत झाले. बॅटरी क्रमांक 5 आणि क्रमांक 6 ने 4 वाजेपर्यंत रशियन जहाजांना त्रास देणे चालू ठेवले, परंतु पॅरिस आणि रोस्टिस्लाव्हने लवकरच त्यांचा नाश केला. दरम्यान, उर्वरित तुर्की जहाजे, ज्यांना त्यांच्या ताफ्यांनी आग लावली होती, त्यांनी एकामागून एक उड्डाण केले; यामुळे आग संपूर्ण शहरात पसरली आणि ती विझवण्यासाठी कोणीही नव्हते.
सुमारे 2 वाजता तुर्की 22-तोफा स्टीम फ्रिगेट "ताईफ", शस्त्रास्त्र 2-10 dm बॉम्ब, 4-42 lb., 16-24 lb. याह्या बेच्या नेतृत्वाखाली तोफा, तुर्की जहाजांच्या ओळीतून बाहेर पडल्या, ज्यांना गंभीर पराभव सहन करावा लागला आणि ते पळून गेले. तायफच्या वेगवान फायद्याचा फायदा घेऊन, याह्या बेने त्याचा पाठलाग करणाऱ्या रशियन जहाजांपासून (फ्रीगेट्स काहुल आणि कुलेव्हची, नंतर कॉर्निलोव्हच्या तुकडीचे स्टीम फ्रिगेट्स) पळून जाण्यात यश मिळविले आणि तुर्की स्क्वाड्रनच्या संपूर्ण विनाशाबद्दल इस्तंबूलला अहवाल दिला. कॅप्टन याह्या बे, जो जहाज वाचवल्याबद्दल बक्षीसाची अपेक्षा करत होता, त्याला सेवेतून बडतर्फ करण्यात आले आणि "अयोग्य वर्तन" साठी त्याच्या पदावरून काढून टाकण्यात आले.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 6 युद्धनौका, 2 फ्रिगेट्स, 3 स्टीमशिप, 720 नौदल तोफा
ऑट्टोमन साम्राज्य - 7 फ्रिगेट्स, 5 कार्वेट्स, 476 नौदल तोफा आणि 44 किनाऱ्यावरील बॅटरी
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 37 ठार, 233 जखमी, 13 तोफा
ऑट्टोमन साम्राज्य - 7 फ्रिगेट्स, 4 कॉर्वेट्स, >3000 ठार आणि जखमी, ॲडमिरल उस्मान पाशासह 200 कैदी
सुशिमाची लढाई
त्सुशिमा नौदल युद्ध - नौदल युद्ध 14 मे (27), 1905 - 15 मे (28), 1905 सुशिमा बेट (त्सुशिमा सामुद्रधुनी) च्या परिसरात, ज्यामध्ये रशियन 2 रा फ्लीट स्क्वॉड्रन पॅसिफिक महासागरव्हाईस ॲडमिरल झिनोव्ही यांच्या नेतृत्वाखाली पेट्रोविच रोझदेस्तेन्स्की यांना ॲडमिरल हेहाचिरो टोगो यांच्या नेतृत्वाखाली शाही जपानी नौदलाकडून पराभवाचा सामना करावा लागला. 1904-1905 च्या रशिया-जपानी युद्धाची शेवटची, निर्णायक नौदल लढाई, ज्या दरम्यान रशियन स्क्वाड्रन पूर्णपणे पराभूत झाला. बहुतेक जहाजे त्यांच्या जहाजांच्या कर्मचाऱ्यांनी बुडवली किंवा बुडाली, काहींनी आत्मसमर्पण केले, काही तटस्थ बंदरांमध्ये बंदिस्त केले गेले आणि फक्त चार रशियन बंदरांपर्यंत पोहोचण्यात यशस्वी झाले. या लढाईच्या अगोदर एक भयानक, स्टीम फ्लीट्सच्या इतिहासात अभूतपूर्व, 18,000-मैल (33,000-किलोमीटर) मोठ्या, वैविध्यपूर्ण क्रॉसिंगने होते. जहाजाचे कर्मचारी, बाल्टिक समुद्रापासून सुदूर पूर्वेपर्यंत रशियन स्क्वाड्रन.
दुसरे रशियन पॅसिफिक स्क्वॉड्रन, व्हाइस ॲडमिरल झेड. पी. रोझडेस्टवेन्स्की यांच्या नेतृत्वाखाली, बाल्टिकमध्ये तयार करण्यात आले होते आणि ते पिवळ्या समुद्रावरील पोर्ट आर्थर येथे असलेल्या पहिल्या पॅसिफिक स्क्वॉड्रनला बळकट करण्यासाठी होते. लिबाऊमध्ये प्रवास सुरू केल्यावर, रोझडेस्टवेन्स्कीचा स्क्वाड्रन मे १९०५ च्या मध्यापर्यंत कोरियाच्या किनाऱ्यावर पोहोचला. तोपर्यंत, प्रथम पॅसिफिक स्क्वॉड्रन आधीच व्यावहारिकरित्या नष्ट झाले होते. पॅसिफिक महासागर - व्लादिवोस्तोकमध्ये रशियन लोकांच्या हातात फक्त एक पूर्ण विकसित नौदल बंदर राहिले आणि त्याकडे जाणारा मार्ग मजबूत जपानी ताफ्याने व्यापलेला होता. रोझेस्टवेन्स्कीच्या स्क्वाड्रनमध्ये 8 स्क्वाड्रन युद्धनौका, 3 तटीय संरक्षण युद्धनौका, एक आर्मर्ड क्रूझर, 8 क्रूझर, एक सहाय्यक क्रूझर, 9 विनाशक, 6 वाहतूक आणि दोन हॉस्पिटल जहाजे यांचा समावेश होता. रशियन स्क्वॉड्रनच्या तोफखान्यात 228 तोफा होत्या, त्यापैकी 54 कॅलिबर्स 203 ते 305 मिमी पर्यंत होत्या.
14 मे (27) रोजी, व्लादिवोस्तोकपर्यंत प्रवेश करण्याच्या उद्देशाने द्वितीय पॅसिफिक स्क्वॉड्रन कोरियन सामुद्रधुनीमध्ये प्रवेश केला आणि जपानी गस्ती क्रूझर इझुमीने त्याचा शोध लावला. जपानी ताफ्याचा कमांडर, ॲडमिरल एच. टोगो, यावेळेस 4 स्क्वाड्रन युद्धनौका, 8 आर्मर्ड क्रूझर्स, 16 क्रूझर्स, 6 गनबोट्स आणि तटीय संरक्षण जहाजे, 24 सहाय्यक क्रूझर्स, 21 विनाशक आणि 42 विध्वंसक, एकूण 90 91 सैन्याने सज्ज होते. गन, ज्यापैकी 60 ची कॅलिबर 203 ते 305 मिमी पर्यंत होती. जपानी ताफा सात लढाऊ तुकड्यांमध्ये विभागला गेला होता. टोगोने ताबडतोब रशियन स्क्वाड्रनवर युद्ध लादण्याच्या आणि त्याचा नाश करण्याच्या उद्देशाने आपले सैन्य तैनात करण्यास सुरवात केली.
रशियन स्क्वॉड्रन कोरिया सामुद्रधुनी (त्सुशिमा सामुद्रधुनी) च्या पूर्वेकडील पॅसेजने त्सुशिमा बेट डावीकडे सोडले. रशियन स्क्वाड्रनच्या मार्गाच्या समांतर धुक्यात तिचा पाठलाग जपानी क्रूझर्सने केला. रशियन लोकांनी सकाळी 7 वाजता जपानी क्रूझर्स शोधले. रोझेस्टवेन्स्कीने, लढाई सुरू न करता, स्क्वॉड्रनला दोन वेक कॉलममध्ये पुन्हा तयार केले, वाहतूक आणि क्रूझर्स त्यांना मागील गार्डमध्ये कव्हर केले.
13:15 वाजता, सुशिमा सामुद्रधुनीतून बाहेर पडताना, जपानी ताफ्याचे मुख्य सैन्य (बॅटलशिप आणि आर्मर्ड क्रूझर) सापडले, जे रशियन स्क्वाड्रनचा मार्ग ओलांडण्याचा प्रयत्न करीत होते. रोझडेस्टवेन्स्कीने जहाजे एका वेक कॉलममध्ये पुन्हा बांधण्यास सुरुवात केली. पुनर्बांधणी दरम्यान, शत्रू जहाजांमधील अंतर कमी झाले. पुनर्बांधणी पूर्ण केल्यावर, रशियन जहाजांनी 13:49 वाजता 38 केबल्स (7 किमीपेक्षा जास्त) अंतरावरुन गोळीबार केला.
जपानी जहाजांनी तीन मिनिटांनंतर परत गोळीबार केला आणि आघाडीच्या रशियन जहाजांवर लक्ष केंद्रित केले. स्क्वाड्रन वेगातील श्रेष्ठतेचा फायदा घेत (रशियन लोकांसाठी 16-18 नॉट्स विरुद्ध 12-15), जपानी ताफा रशियन स्तंभाच्या पुढे राहिला, त्याचा मार्ग ओलांडला आणि आपले डोके झाकण्याचा प्रयत्न केला. 14:00 पर्यंत अंतर 28 केबल्स (5.2 किमी) पर्यंत कमी झाले. जपानी तोफखान्याचा आगीचा वेग जास्त होता (रशियनसाठी 134 विरूद्ध 360 राउंड प्रति मिनिट), जपानी शेल रशियन शेल्सपेक्षा 10-15 पट अधिक स्फोटक होते आणि रशियन जहाजांचे चिलखत कमकुवत होते (40% क्षेत्र विरूद्ध 61% जपानी लोकांसाठी). या श्रेष्ठतेने लढाईचा निकाल पूर्वनिर्धारित केला.
दुपारी 2:25 वाजता, प्रमुख युद्धनौका “प्रिन्स सुवोरोव” तुटली आणि रोझडेस्टवेन्स्की जखमी झाला. आणखी 15 मिनिटांनंतर, स्क्वॉड्रन युद्धनौका ओसल्याब्याचा मृत्यू झाला. रशियन स्क्वॉड्रन, आपले नेतृत्व गमावून, उत्तरेकडे एका स्तंभात फिरत राहिले, स्वतःमध्ये आणि शत्रूमधील अंतर वाढवण्यासाठी दोनदा मार्ग बदलला. युद्धादरम्यान, जपानी जहाजे सतत आघाडीच्या जहाजांवर आग केंद्रित करत, त्यांना अक्षम करण्याचा प्रयत्न करीत.
18 तासांनंतर, कमांड रिअर ॲडमिरल एनआय नेबोगाटोव्हकडे हस्तांतरित करण्यात आली. यावेळी, चार स्क्वाड्रन युद्धनौका आधीच गमावल्या गेल्या होत्या आणि रशियन स्क्वाड्रनच्या सर्व जहाजांचे नुकसान झाले होते. जपानी जहाजांचेही नुकसान झाले, परंतु एकही बुडाले नाही. रशियन क्रूझर्सने, वेगळ्या स्तंभात प्रवास करून, जपानी क्रूझर्सचे हल्ले परतवून लावले; युद्धात एक सहाय्यक क्रूझर "उरल" आणि एक वाहतूक गमावली.
15 मेच्या रात्री, जपानी विध्वंसकांनी रशियन जहाजांवर वारंवार हल्ला केला, 75 टॉर्पेडो गोळीबार केला. परिणामी, नवरिन ही युद्धनौका बुडाली आणि नियंत्रण गमावलेल्या तीन बख्तरबंद क्रूझर्सच्या क्रूंना त्यांची जहाजे तोडण्यास भाग पाडले गेले. रात्रीच्या युद्धात जपान्यांनी तीन विनाशक गमावले. अंधारात, रशियन जहाजांचा एकमेकांशी संपर्क तुटला आणि नंतर स्वतंत्रपणे कार्य केले. नेबोगाटोव्हच्या नेतृत्वाखाली, फक्त दोन स्क्वाड्रन युद्धनौका, दोन तटीय संरक्षण युद्धनौका आणि एक क्रूझर राहिले.
काही जहाजे आणि नेबोगाटोव्हच्या तुकडीने व्लादिवोस्तोकपर्यंत जाण्याचा प्रयत्न केला. अरोरासह तीन क्रूझर दक्षिणेकडे निघाले आणि मनिला येथे पोहोचले, जिथे त्यांना नजरकैदेत ठेवण्यात आले होते. नेबोगाटोव्हच्या तुकडीला जपानी जहाजांनी वेढले आणि शत्रूला शरण गेले, परंतु क्रूझर इझुमरुड घेराव तोडून व्लादिवोस्तोकला पळून जाण्यात यशस्वी झाला. सेंट व्लादिमीरच्या आखातात, तो धावत सुटला आणि क्रूने त्याला उडवले. जखमी रोझडेस्टवेन्स्कीसह विनाशक बेडोव्हीने देखील जपानी लोकांसमोर शरणागती पत्करली.
15 मे (28) रोजी, एक युद्धनौका, एक तटीय संरक्षण युद्धनौका, तीन क्रूझर आणि एक विनाशक, जे स्वतंत्रपणे लढले होते, युद्धात मारले गेले. तीन विध्वंसक त्यांच्या क्रूने बुडवले आणि एक विध्वंसक शांघायला गेला, जिथे तो बंदिस्त होता. केवळ क्रूझर अल्माझ आणि दोन विनाशकांनी व्लादिवोस्तोकपर्यंत प्रवेश केला. सर्वसाधारणपणे, रशियन ताफ्याने त्सुशिमाच्या लढाईत 8 स्क्वाड्रन युद्धनौका, एक आर्मर्ड क्रूझर, एक तटीय संरक्षण युद्धनौका, 4 क्रूझर, एक सहायक क्रूझर, 5 विनाशक आणि अनेक वाहतूक गमावली. दोन स्क्वाड्रन युद्धनौका, दोन तटीय संरक्षण युद्धनौका आणि एक विनाशक जपानी लोकांसमोर शरण आले.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 8 स्क्वाड्रन युद्धनौका, 3 तटीय संरक्षण युद्धनौका, 3 आर्मर्ड क्रूझर्स (2 अप्रचलित), 6 क्रूझर, 1 सहाय्यक क्रूझर, 9 विनाशक, 2 हॉस्पिटल जहाजे, 6 सहायक जहाजे
जपानचे साम्राज्य - 4 प्रथम श्रेणी युद्धनौका, 2 द्वितीय श्रेणी युद्धनौका (अप्रचलित), 9 आर्मर्ड क्रूझर्स (1 अप्रचलित), 15 क्रूझर्स, 21 विनाशक, 44 विनाशक, 21 सहाय्यक क्रूझर्स, 4 गनबोट्स, 3 सल्लागार नोट्स, 2 हॉस्पिटल
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 21 जहाजे बुडाली (7 युद्धनौका), 7 जहाजे आणि जहाजे ताब्यात घेतली, 6 जहाजे ताब्यात, 5045 लोक ठार, 803 जखमी, 6016 पकडले
जपानचे साम्राज्य - 3 विनाशक बुडाले, 117 ठार, 538 जखमी
गंगुटची लढाई
गंगुटची लढाई ही 1700-1721 च्या ग्रेट नॉर्दर्न युद्धाची नौदल लढाई आहे, जी 27 जुलै (7 ऑगस्ट), 1714 रोजी बाल्टिक समुद्रात केप गंगुट (हॅन्को पेनिन्सुला, फिनलंड) येथे रशियन आणि स्वीडिश ताफ्यांमध्ये झाली होती. रशियाच्या इतिहासातील रशियन ताफ्याचा पहिला नौदल विजय.
1714 च्या वसंत ऋतूपर्यंत, फिनलंडचा दक्षिणेकडील आणि जवळजवळ संपूर्ण मध्य भाग रशियन सैन्याने व्यापला होता. स्वीडिशांच्या नियंत्रणाखाली असलेल्या बाल्टिक समुद्रात रशियाच्या प्रवेशाच्या समस्येचे शेवटी निराकरण करण्यासाठी, स्वीडिश ताफ्याचा पराभव करणे आवश्यक होते.
जून 1714 च्या अखेरीस, ऍडमिरल जनरल काउंट फ्योडोर मॅटवेविच अप्राक्सिन यांच्या नेतृत्वाखाली रशियन रोइंग फ्लीट (99 गॅली, स्कॅम्पवे आणि 15,000-मजबूत लँडिंग पार्टीसह सहाय्यक जहाजे) गंगुटच्या पूर्व किनाऱ्यावर (टव्हरमिनीसह) केंद्रित झाले. अबो (केप गंगुटच्या वायव्येस 100 किमी) मध्ये रशियन चौकी मजबूत करण्यासाठी सैन्य उतरवण्याचे लक्ष्य. रशियन ताफ्याचा मार्ग स्वीडिश ताफ्याने (15 युद्धनौका, 3 फ्रिगेट्स, 2 बॉम्बफेक जहाजे आणि 9 गॅली) जी. वात्रंगच्या नेतृत्वाखाली रोखला होता. पीटर I (Schautbenacht Peter Mikhailov) ने एक रणनीतिक युक्ती वापरली. 2.5 किलोमीटर लांबीच्या या द्वीपकल्पातील इस्थमस ओलांडून गंगुटच्या उत्तरेकडील भागात त्याच्या गॅलीचा काही भाग हस्तांतरित करण्याचे त्याने ठरवले. त्याची योजना पूर्ण करण्यासाठी, त्याने पेरेव्होलोक (लाकडी फ्लोअरिंग) बांधण्याचे आदेश दिले. याची माहिती मिळाल्यावर, वत्रांगने द्वीपकल्पाच्या उत्तरेकडील किनारपट्टीवर जहाजांची एक तुकडी (1 फ्रिगेट, 6 गॅली, 3 स्केरी) पाठवली. तुकडीचे नेतृत्व रिअर ॲडमिरल एरेन्स्कॉल्ड करत होते. व्हाईस ॲडमिरल लिलियरच्या नेतृत्वाखाली रशियन ताफ्याच्या मुख्य सैन्यावर हल्ला करण्यासाठी त्याने आणखी एक तुकडी (8 युद्धनौका आणि 2 बॉम्बस्फोट जहाजे) वापरण्याचा निर्णय घेतला.
पीटरला असा निर्णय अपेक्षित होता. त्याने शत्रू सैन्याच्या विभाजनाचा फायदा घेण्याचे ठरवले. हवामानही त्याला अनुकूल होते. 26 जुलै (6 ऑगस्ट) सकाळी वारा नव्हता, म्हणूनच स्वीडिश नौकानयन जहाजांनी त्यांची युक्ती गमावली. कमांडर मॅटवे क्रिस्टोफोरोविच झ्मेविच यांच्या नेतृत्वाखाली रशियन ताफ्याच्या (२० जहाजे) मोहिमेने स्वीडिश जहाजांना मागे टाकून आणि त्यांच्या आगीच्या कक्षेबाहेर राहून एक प्रगती सुरू केली. त्याच्या पाठोपाठ, आणखी एका तुकडीने (15 जहाजे) यश मिळवले. त्यामुळे स्थलांतराची गरज नव्हती. झ्माविचच्या तुकडीने लक्किसर बेटाजवळ एहरेनस्कील्डची तुकडी रोखली.
रशियन जहाजांच्या इतर तुकड्याही अशाच प्रकारे प्रगती करत राहतील यावर विश्वास ठेवून, वत्रांगने लिलेच्या तुकडीची आठवण करून दिली, त्यामुळे किनारपट्टीचा मार्ग मोकळा झाला. याचा फायदा घेत, रोइंग फ्लीटच्या मुख्य सैन्यासह अप्राक्सिनने किनारपट्टीच्या फेअरवेमधून त्याच्या मोहिमेकडे प्रवेश केला. 27 जुलै (ऑगस्ट 7) रोजी 14:00 वाजता, 23 जहाजांचा समावेश असलेल्या रशियन व्हॅन्गार्डने एहरेनस्कील्डच्या तुकडीवर हल्ला केला, ज्याने आपली जहाजे अवतल रेषेवर बांधली, ज्याचे दोन्ही भाग बेटांवर विसावले. स्वीडिशांनी पहिले दोन हल्ले नौदलाच्या बंदुकीच्या गोळीने परतवून लावले. तिसरा हल्ला स्वीडिश तुकडीच्या फ्लँकिंग जहाजांवर केला गेला, ज्याने शत्रूला त्यांच्या तोफखान्याचा फायदा घेऊ दिला नाही. ते लवकरच चढले आणि पकडले गेले. पीटर I ने वैयक्तिकरित्या बोर्डिंग हल्ल्यात भाग घेतला, खलाशांना धैर्य आणि वीरतेचे उदाहरण दाखवले. एका जिद्दीच्या लढाईनंतर, स्वीडिश फ्लॅगशिप, फ्रिगेट एलिफंटने आत्मसमर्पण केले. एहरेंस्कॉल्डच्या तुकडीची सर्व 10 जहाजे ताब्यात घेण्यात आली. स्वीडिश ताफ्याच्या सैन्याचा काही भाग आलँड बेटांवर पळून जाण्यात यशस्वी झाला.
गंगुट द्वीपकल्पावरील विजय हा रशियन नियमित ताफ्याचा पहिला मोठा विजय होता. तिने त्याला फिनलंडच्या आखात आणि बोथनियाच्या आखातात कारवाईचे स्वातंत्र्य आणि फिनलंडमधील रशियन सैन्याला प्रभावी पाठिंबा दिला. गंगुटच्या लढाईत, रशियन कमांडने स्वीडिश लोकांच्या रेखीय नौकानयन ताफ्याविरूद्धच्या लढाईत रोइंग फ्लीटचा फायदा धैर्याने वापरला, नौदल आणि भूदलाच्या सैन्याचा परस्परसंवाद कुशलतेने आयोजित केला, सामरिक बदलांवर लवचिकपणे प्रतिक्रिया दिली. परिस्थिती आणि हवामानाची परिस्थिती, शत्रूचे डावपेच उलगडण्यात आणि त्याच्यावर आपले डावपेच लादण्यात यशस्वी झाले.
पक्षांची ताकद:
रशिया - 99 गॅली, स्कॅम्प आणि सहायक जहाजे, 15 हजारवे लँडिंग फोर्स
स्वीडन - 14 युद्धनौका, 1 तरतूद जहाज, 3 फ्रिगेट्स, 2 बॉम्बर्डमेंट जहाजे आणि 9 गॅली
लष्करी नुकसान:
रशिया - 127 ठार (8 अधिकारी), 342 जखमी (1 ब्रिगेडियर, 16 अधिकारी), 232 कैदी (7 अधिकारी). एकूण - 701 लोक (1 ब्रिगेडियर, 31 अधिकाऱ्यासह), 1 गॅली - पकडले.
स्वीडन - 1 फ्रिगेट, 6 गॅली, 3 स्केरी, 361 ठार (9 अधिकारी), 580 कैदी (1 ॲडमिरल, 17 अधिकारी) (त्यापैकी 350 जखमी झाले). एकूण - 941 लोक (1 ॲडमिरल, 26 अधिकाऱ्यांसह), 116 तोफा.
ग्रेनहॅमची लढाई
ग्रेनगामची लढाई - ग्रेनगाम बेटाच्या जवळ बाल्टिक समुद्रात 27 जुलै (7 ऑगस्ट), 1720 रोजी झालेली नौदल लढाई (ऑलँड बेटांचा दक्षिणी गट) ही ग्रेट नॉर्दर्न युद्धातील शेवटची मोठी लढाई होती.
गंगुटच्या लढाईनंतर, रशियन सैन्याच्या वाढत्या सामर्थ्याबद्दल चिंतित असलेल्या इंग्लंडने स्वीडनशी लष्करी युती केली. तथापि, रेवेलकडे संयुक्त अँग्लो-स्वीडिश स्क्वॉड्रनच्या प्रात्यक्षिक दृष्टिकोनाने पीटर I ला शांतता शोधण्यास भाग पाडले नाही आणि स्क्वॉड्रन स्वीडनच्या किनाऱ्यावर माघारला. पीटर I, हे जाणून घेतल्यानंतर, रशियन ताफ्याला आलँड बेटांवरून हेलसिंगफोर्स येथे हलविण्याचे आदेश दिले आणि गस्त घालण्यासाठी अनेक नौका स्क्वाड्रनजवळ सोडण्याचे आदेश दिले. लवकरच यापैकी एक बोट, जी घसरत होती, ती स्वीडिश लोकांनी ताब्यात घेतली, परिणामी पीटरने ताफ्याला आलँड बेटांवर परत जाण्याचे आदेश दिले.
26 जुलै (6 ऑगस्ट) रोजी एम. गोलित्सिन यांच्या नेतृत्वाखाली रशियन ताफा, 61 गॅली आणि 29 बोटींचा समावेश होता, आलँड बेटांजवळ आला. रशियन टोपण नौकांनी स्वीडिश स्क्वाड्रन लामेलँड आणि फ्रिट्सबर्ग बेटांदरम्यान शोधले. जोरदार वाऱ्यामुळे, तिच्यावर हल्ला करणे अशक्य होते आणि स्केरीमध्ये चांगली स्थिती तयार करण्यासाठी गोलित्सिनने ग्रेंगम बेटावर जाण्याचा निर्णय घेतला.
27 जुलै (ऑगस्ट 7) रोजी जेव्हा रशियन जहाजे ग्रेंगामजवळ आली, तेव्हा स्वीडिश ताफ्याने के.जी. शोब्लादा, 156 तोफा असलेल्या, अनपेक्षितपणे अँकरचे वजन केले आणि रशियन लोकांना मोठ्या गोळीबाराच्या अधीन करून जवळ आले. रशियन ताफ्याने उथळ पाण्यात घाईघाईने माघार घ्यायला सुरुवात केली, जिथे पाठलाग करणारी स्वीडिश जहाजे संपली. उथळ पाण्यात, अधिक युक्तीने रशियन गॅली आणि बोटींनी हल्ला केला आणि 4 फ्रिगेट्स (34-तोफा स्टॉर-फिनिक्स, 30-गन व्हेंकर, 22-बंदूक किस्किन आणि 18-गन डन्स्क-एर्न) वर चढण्यात यशस्वी झाले, त्यानंतर उर्वरित स्वीडिश ताफ्याने माघार घेतली.
ग्रेंगमच्या लढाईचा परिणाम म्हणजे बाल्टिक समुद्रातील अविभाजित स्वीडिश प्रभावाचा अंत आणि त्यावर रशियाची स्थापना. लढाईने Nystadt शांतीचा निष्कर्ष जवळ आणला.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 61 गॅली आणि 29 नौका
स्वीडन - 1 युद्धनौका, 4 फ्रिगेट्स, 3 गॅली, 3 स्केरी बोट्स, श्न्यावा, गॅलिओट आणि ब्रिगंटाइन
लष्करी नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 82 ठार (2 अधिकारी), 236 जखमी (7 अधिकारी). एकूण - 328 लोक (9 अधिकाऱ्यांसह).
स्वीडन - 4 फ्रिगेट्स, 103 ठार (3 अधिकारी), 407 कैदी (37 अधिकारी). एकूण - 510 लोक (40 अधिकाऱ्यांसह), 104 बंदुका, 4 ध्वज.
चेस्माची लढाई
चेस्माची लढाई ही 5-7 जुलै 1770 रोजी चेस्मा खाडीत रशियन आणि तुर्की ताफ्यांमधील नौदल युद्ध आहे.
1768 मध्ये रशिया-तुर्की युद्धाचा उद्रेक झाल्यानंतर, रशियाने ब्लॅक सी फ्लीट - तथाकथित प्रथम द्वीपसमूह मोहीम - तुर्कांचे लक्ष वळविण्यासाठी बाल्टिक समुद्रातून भूमध्य समुद्राकडे अनेक स्क्वॉड्रन पाठवले. दोन रशियन स्क्वॉड्रन (ॲडमिरल ग्रिगोरी स्पिरिडोव्ह आणि इंग्लिश सल्लागार रिअर ॲडमिरल जॉन एल्फिन्स्टन यांच्या नेतृत्वाखाली), काउंट अलेक्सी ऑर्लोव्हच्या संपूर्ण कमांडखाली एकत्रित होऊन, चेस्मे बे (तुर्कीचा पश्चिम किनारा) च्या रोडस्टेडमध्ये तुर्कीचा ताफा शोधला.
5 जुलै, चिओस सामुद्रधुनीतील लढाई
कृतीच्या योजनेवर सहमती दर्शविल्यानंतर, रशियन ताफा, पूर्ण पालाखाली, तुर्की ओळीच्या दक्षिणेकडील काठाजवळ आला आणि नंतर, मागे वळून तुर्कीच्या जहाजांविरूद्ध पोझिशन घेण्यास सुरुवात केली. तुर्कीच्या ताफ्याने 11:30-11:45 वाजता, रशियन - 12:00 वाजता गोळीबार केला. तीन रशियन जहाजांसाठी युक्ती अयशस्वी झाली: “युरोप” ने आपली जागा ओलांडली आणि त्याला मागे वळून “रोस्टिस्लाव्ह” च्या मागे उभे राहण्यास भाग पाडले गेले, “तीन संत” दुसऱ्या तुर्की जहाजाला तयार होण्यापूर्वीच मागील बाजूने गेले आणि चुकून हल्ला झाला. “थ्री हायरार्क” आणि “सेंट. जनुएरियसला फॉर्मेशनमध्ये येण्याआधी मागे फिरणे भाग पडले.
"सेंट. स्पिरिडोव्हच्या नेतृत्वाखाली युस्टाथियसने हसन पाशाच्या नेतृत्वाखाली तुर्की स्क्वॉड्रन, रिअल मुस्तफा या प्रमुख सैन्यासह द्वंद्वयुद्ध सुरू केले आणि नंतर त्यावर चढण्याचा प्रयत्न केला. रिअल मुस्तफाचा जळणारा मुख्य मास्ट सेंटवर पडल्यानंतर. युस्टाथियस,” तो स्फोट झाला. 10-15 मिनिटांनी रिअल मुस्तफानेही गौप्यस्फोट केला. ॲडमिरल स्पिरिडोव्ह आणि कमांडरचा भाऊ फ्योडोर ऑर्लोव्ह यांनी स्फोटापूर्वी जहाज सोडले. “सेंटचा कर्णधार. युस्टाथिया" क्रूझ. स्पिरिडोव्हने "थ्री सेंट्स" जहाजाची आज्ञा चालू ठेवली.
14:00 पर्यंत तुर्कांनी अँकरचे दोर कापले आणि किनारपट्टीच्या बॅटरीच्या आच्छादनाखाली चेस्मे खाडीकडे माघार घेतली.
6-7 जुलै, चेस्मे बे मध्ये लढाई
चेस्मे बे मध्ये, तुर्की जहाजांनी अनुक्रमे 8 आणि 7 युद्धनौकांच्या दोन ओळी तयार केल्या, बाकीच्या जहाजांनी या रेषा आणि किनार्यामध्ये स्थान घेतले.
6 जुलैच्या दिवसात, रशियन जहाजांनी तुर्कीच्या ताफ्यावर आणि तटीय तटबंदीवर खूप अंतरावर गोळीबार केला. चार सहाय्यक जहाजांमधून अग्निशामक जहाजे तयार करण्यात आली.
6 जुलै रोजी 17:00 वाजता, बॉम्बस्फोट जहाज "ग्रोम" चेस्मे खाडीच्या प्रवेशद्वारासमोर नांगरले आणि तुर्की जहाजांवर गोळीबार करण्यास सुरुवात केली. 0:30 वाजता तो "युरोप" या युद्धनौकाने सामील झाला आणि 1:00 वाजता - "रोस्टिस्लाव्ह" द्वारे, ज्याच्या पार्श्वभूमीवर अग्निशमन जहाजे आली.
"युरोप", "रोस्टिस्लाव" आणि जवळ येत असलेल्या "मला स्पर्श करू नका" ने उत्तरेकडून दक्षिणेकडे एक रेषा तयार केली, तुर्की जहाजांशी युद्धात गुंतले, "सेराटोव्ह" राखीव स्थानावर उभे राहिले आणि "थंडर" आणि फ्रिगेट "आफ्रिका" . खाडीच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील बॅटरीवर हल्ला केला. 1:30 वाजता किंवा थोड्या वेळापूर्वी (एल्फिन्स्टनच्या म्हणण्यानुसार मध्यरात्री), थंडर आणि/किंवा टच मी नॉटच्या आगीचा परिणाम म्हणून, बर्निंग सेल्समधून ज्वाला हस्तांतरित झाल्यामुळे तुर्की युद्धनौकांपैकी एकाचा स्फोट झाला. हुल या स्फोटामुळे जळत असलेला ढिगारा खाडीत इतर जहाजे विखुरला.
2:00 वाजता दुसऱ्या तुर्की जहाजाचा स्फोट झाल्यानंतर, रशियन जहाजांनी आग बंद केली आणि अग्निशमन जहाजे खाडीत प्रवेश केली. कर्णधार गॅगारिन आणि डुग्डेल यांच्या नेतृत्वाखाली तुर्कांनी त्यापैकी दोन गोळ्या घालण्यात यश मिळवले (एल्फिन्स्टनच्या मते, फक्त कॅप्टन डग्डेलच्या फायरशिपला गोळी मारण्यात आली होती आणि कॅप्टन गागारिनच्या फायरशिपने युद्धात जाण्यास नकार दिला होता), मॅकेन्झीच्या नेतृत्वाखालील एकाने आधीच गोळीबार केला. जळणारे जहाज, आणि लेफ्टनंट डी. इलिना यांच्या नेतृत्वाखालील एक 84-बंदूक युद्धनौका घेऊन आले. इलिनने फायरशिपला आग लावली आणि तो आणि त्याच्या क्रूने ते बोटीवर सोडले. जहाजाचा स्फोट होऊन उरलेल्या बहुतेक तुर्की जहाजांना आग लागली. 2:30 पर्यंत, आणखी 3 युद्धनौकांचा स्फोट झाला.
सुमारे 4:00 वाजता, रशियन जहाजांनी दोन मोठी जहाजे वाचवण्यासाठी नौका पाठवली जी अद्याप जळत नव्हती, परंतु त्यापैकी फक्त एक, 60-गन रोड्स बाहेर काढण्यात आली. 4:00 ते 5:30 पर्यंत, आणखी 6 युद्धनौकांचा स्फोट झाला आणि 7 व्या तासात, 8:00 पर्यंत एकाच वेळी 4 स्फोट झाले, चेस्मे खाडीतील लढाई संपली.
चेस्मेच्या लढाईनंतर, रशियन ताफ्याने एजियन समुद्रातील तुर्कांचे संप्रेषण गंभीरपणे व्यत्यय आणले आणि डार्डनेलेसची नाकेबंदी स्थापित केली. कुचुक-कायनार्दझी शांतता कराराच्या समाप्तीमध्ये या सर्वांनी महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 9 युद्धनौका, 3 फ्रिगेट्स, 1 बॉम्बस्फोट जहाज,
17-19 लहान हस्तकला, अंदाजे. 6500 लोक
ऑट्टोमन साम्राज्य - 16 युद्धनौका, 6 फ्रिगेट्स, 6 शेबेक, 13 गॅली, 32 लहान जहाजे,
ठीक आहे. 15,000 लोक
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 1 युद्धनौका, 4 अग्निशामक जहाजे, 661 लोक, त्यापैकी 636 सेंट युस्टाथियस जहाजाच्या स्फोटात मरण पावले, 40 जखमी
ऑट्टोमन साम्राज्य - 15 युद्धनौका, 6 फ्रिगेट्स, मोठ्या संख्येने लहान जहाजे, अंदाजे. 11,000 लोक. पकडले: 1 युद्धनौका, 5 गॅली
रोचेनसाल्मच्या लढाया
रोचेनसाल्मची पहिली लढाई रशिया आणि स्वीडन यांच्यातील नौदल युद्ध होती, जी 13 ऑगस्ट (24), 1789 रोजी स्वीडिश शहर रोचेनसाल्मच्या रोडस्टेडमध्ये झाली आणि रशियन ताफ्याच्या विजयात संपली.
22 ऑगस्ट 1789 रोजी ॲडमिरल के.ए. एहरन्सवार्ड यांच्या नेतृत्वाखाली एकूण 49 जहाजांसह स्वीडिश ताफ्याने कोटका या आधुनिक फिन्निश शहराजवळील बेटांमधील रोचेनसाल्म रोडस्टेडमध्ये आश्रय घेतला. स्वीडिश लोकांनी मोठ्या जहाजांना प्रवेश करता येणारी एकमेव रोचेनसाल्म सामुद्रधुनी अवरोधित केली आणि तेथे तीन जहाजे बुडवली. 24 ऑगस्ट रोजी व्हाईस ऍडमिरल के. जी. नासाऊ-सिगेन यांच्या नेतृत्वाखाली 86 रशियन जहाजांनी दोन बाजूंनी हल्ला केला. मेजर जनरल आयपी बॅले यांच्या नेतृत्वाखालील दक्षिणेकडील तुकडीने अनेक तास स्वीडनच्या मुख्य सैन्याचे लक्ष विचलित केले, तर रिअर ऍडमिरल यू.पी. जहाजे उडाली आणि खलाशी आणि अधिकाऱ्यांच्या विशेष पथकांनी एक रस्ता कापला. पाच तासांनंतर रोचेनसाल्म साफ करण्यात आला आणि रशियन लोक रोडस्टेडमध्ये घुसले. स्वीडिशांचा पराभव झाला, 39 जहाजे गमावली (ज्यामध्ये ॲडमिरलचा समावेश होता, जे ताब्यात घेतले होते). रशियनचे नुकसान 2 जहाजांचे होते. रशियन व्हॅन्गार्डच्या उजव्या विंगचा कमांडर, अँटोनियो कोरोनेली याने लढाईत स्वतःला वेगळे केले.
पक्षांची ताकद:
रशिया - 86 जहाजे
स्वीडन - 49 जहाजे
लष्करी नुकसान:
रशिया - 2 जहाजे
स्वीडन - 39 जहाजे
रोचेनसाल्मची दुसरी लढाई ही रशिया आणि स्वीडन यांच्यातील नौदलाची लढाई होती, जी 9-10 जुलै 1790 रोजी स्वीडिश शहर रोचेनसाल्मच्या रोडस्टेडमध्ये झाली. स्वीडिश नौदल सैन्याने रशियन ताफ्यावर मोठा पराभव केला, ज्यामुळे रशियन-स्वीडिश युद्ध संपले, जे रशियाने जवळजवळ आधीच जिंकले होते, रशियन बाजूसाठी प्रतिकूल परिस्थितीत.
जून 1790 मध्ये स्वीडिश लोकांनी वायबोर्गवर हल्ला करण्याचा प्रयत्न अयशस्वी ठरला: 4 जुलै, 1790 रोजी, वायबोर्ग खाडीत रशियन जहाजांनी अवरोधित केलेला स्वीडिश ताफा लक्षणीय नुकसानीच्या किंमतीवर घेरण्यापासून बचावला. गॅली फ्लीट रोचेनसाल्मला नेल्यानंतर (वायबोर्ग नाकेबंदीच्या ब्रेकथ्रूनंतर वाचलेल्या नौकानयन युद्धनौकांची मुख्य रचना दुरुस्तीसाठी स्वेबोर्ग येथे गेली होती), गुस्ताव तिसरा आणि ध्वज कर्णधार, लेफ्टनंट कर्नल कार्ल ओलोफ क्रॉनस्टेड यांनी अपेक्षित रशियन हल्ल्याची तयारी सुरू केली. . 6 जुलै रोजी संरक्षण संघटनेचे अंतिम आदेश देण्यात आले. 9 जुलै, 1790 रोजी पहाटे, जवळ येत असलेल्या रशियन जहाजांच्या पार्श्वभूमीवर, लढाई सुरू करण्याचा आदेश देण्यात आला.
रोचेनसाल्मच्या पहिल्या लढाईच्या विपरीत, रशियन लोकांनी रोचेनसाल्म सामुद्रधुनीच्या एका बाजूने स्वीडिश हल्ल्यात प्रवेश करण्याचा निर्णय घेतला. फिनलंडच्या आखातातील रशियन रोइंग फ्लीटचे प्रमुख, व्हाईस ॲडमिरल कार्ल नासाऊ-सिगेन, पहाटे 2 वाजता रोचेनसाल्मजवळ आले आणि सकाळी 9 वाजता, प्राथमिक टोपणनावाशिवाय, युद्धाला सुरुवात केली - कदाचित महारानी कॅथरीन II ला भेट द्यायची होती. तिच्या सिंहासनावर विराजमान झाल्याचा दिवस. लढाईच्या अगदी सुरुवातीपासूनच, त्याचा मार्ग स्वीडिश ताफ्यासाठी अनुकूल ठरला, जो रोचेनसाल्म रोडस्टेडमध्ये शक्तिशाली एल-आकाराच्या अँकर फॉर्मेशनसह अडकला होता - कर्मचारी आणि नौदल तोफखान्यात रशियन लोकांचे महत्त्वपूर्ण श्रेष्ठत्व असूनही. लढाईच्या पहिल्या दिवशी, रशियन जहाजांनी स्वीडिशच्या दक्षिणेकडील भागावर हल्ला केला, परंतु चक्रीवादळाच्या वाऱ्याने ते मागे हटले आणि स्वीडिश किनारी बॅटरी, तसेच स्वीडिश गॅली आणि गनबोट नांगरावर किनाऱ्यावरून गोळीबार केला.
मग स्वीडिश लोकांनी कुशलतेने युक्तीने गनबोट्स डाव्या बाजूस हलवल्या आणि रशियन गॅलीची निर्मिती मिसळली. घाबरलेल्या माघारी दरम्यान, बहुतेक रशियन गॅली आणि त्यांच्या नंतर फ्रिगेट्स आणि शेबेक, वादळाच्या लाटांमुळे तुटले, बुडाले किंवा कोसळले. लढाऊ स्थितीत नांगरलेली अनेक रशियन नौकानयन जहाजे चढली, पकडली गेली किंवा जाळली गेली.
दुसऱ्या दिवशी सकाळी, स्वीडिशांनी नवीन यशस्वी हल्ल्याने आपली स्थिती मजबूत केली. रशियन ताफ्याचे अवशेष शेवटी रोचेनसाल्मपासून दूर गेले.
रोचेनसाल्मच्या दुसऱ्या लढाईत रशियन बाजूने बाल्टिक तटीय संरक्षण ताफ्यातील सुमारे 40% खर्च झाला. ही लढाई नौदलाच्या इतिहासातील सर्वात मोठ्या नौदल ऑपरेशन्सपैकी एक मानली जाते (संलग्न जहाजांच्या संख्येनुसार) मोठ्या संख्येने युद्धनौका - जर आपण सलामिस बेट आणि केप एकनॉमच्या युद्धांबद्दलच्या प्राचीन स्त्रोतांकडील डेटा विचारात न घेतल्यास - केवळ 23-26 ऑक्टोबर 1944 रोजी लेयट गल्फमधील युद्धात भाग घेतला.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 20 युद्धनौका, 23 गॅली आणि झेबेक्स, युद्धाच्या 77 स्लूप, ≈1,400 तोफा, 18,500 लोक
स्वीडन - 6 युद्धनौका, 16 गॅली, 154 युद्ध आणि गनबोट्स, ≈1000 तोफा, 12,500 पुरुष
लष्करी नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 800 हून अधिक ठार आणि जखमी, 6,000 हून अधिक कैदी, 53-64 जहाजे (बहुधा गॅली आणि गनबोट)
स्वीडन - 300 ठार आणि जखमी, 1 गॅली, 4 लहान जहाजे
केप टेंड्राची लढाई (हाजीबेची लढाई)
केप टेंड्राची लढाई (हजीबेची लढाई) ही एफ. एफ. उशाकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखालील रशियन स्क्वॉड्रन आणि हसन पाशा यांच्या नेतृत्वाखालील तुर्की स्क्वॉड्रन यांच्यात १७८७-१७९१ च्या रशियन-तुर्की युद्धादरम्यान काळ्या समुद्रावरील नौदल युद्ध आहे. 28-29 ऑगस्ट (सप्टेंबर 8-9), 1790 मध्ये Tendra Spit जवळ घडले.
क्रिमिया रशियाला जोडल्यानंतर, नवीन रशियन-तुर्की युद्ध सुरू झाले. रशियन सैन्याने डॅन्यूब प्रदेशात आक्रमण सुरू केले. त्यांच्या मदतीसाठी गॅली फ्लोटिला तयार करण्यात आला. तथापि, पश्चिम काळ्या समुद्रात तुर्की स्क्वाड्रनच्या उपस्थितीमुळे तिला खेरसन ते लढाऊ क्षेत्रामध्ये संक्रमण करता आले नाही. रीअर ॲडमिरल एफ.एफ. उशाकोव्हचे स्क्वाड्रन फ्लोटिलाच्या मदतीला आले. त्याच्या नेतृत्वाखाली 10 युद्धनौका, 6 फ्रिगेट्स, 17 समुद्रपर्यटन जहाजे, एक बॉम्बार्डियर जहाज, एक तालीम जहाज आणि 2 फायर शिप होते, 25 ऑगस्ट रोजी त्याने सेवास्तोपोल सोडले आणि रोइंग फ्लीटशी संपर्क साधण्यासाठी आणि शत्रूला युद्ध देण्यासाठी ओचाकोव्हकडे प्रयाण केले.
तुर्की ताफ्याचा कमांडर, हसन पाशा, हाजीबे (आताचे ओडेसा) आणि केप टेंड्रा यांच्यामध्ये आपले सर्व सैन्य एकत्र करून, 8 जुलै (19), 1790 रोजी केर्च सामुद्रधुनीच्या लढाईत झालेल्या पराभवाचा बदला घेण्यास उत्सुक होता. त्याच्या निर्धाराने शत्रूशी लढण्यासाठी, त्याने सुलतानला काळ्या समुद्रावरील रशियन नौदल सैन्याच्या नजीकच्या पराभवाची खात्री पटवून दिली आणि अशा प्रकारे त्याची मर्जी मिळवली. विश्वासू राहण्यासाठी, सेलिम तिसराने अनुभवी ॲडमिरल सैद बे याला त्याचा मित्र आणि नातेवाईक (हसन पाशाने सुलतानच्या बहिणीशी लग्न केले होते) मदत करण्यासाठी दिली आणि समुद्रातील घटनांना तुर्कीच्या बाजूने वळवण्याचा हेतू होता.
28 ऑगस्टच्या सकाळी, तुर्कीच्या ताफ्यात 14 युद्धनौका, 8 फ्रिगेट्स आणि 23 इतर जहाजे होते, त्यांनी केप टेंड्रा आणि हाजीबे दरम्यान नांगरणे सुरू ठेवले. आणि अचानक, सेवास्तोपोलच्या दिशेने, हसनला तीन स्तंभांच्या मार्चिंग क्रमाने रशियन जहाजे पूर्ण पालाखाली जात असल्याचे आढळले. रशियन लोकांच्या देखाव्याने तुर्कांना गोंधळात टाकले. सामर्थ्यामध्ये श्रेष्ठ असूनही, त्यांनी घाईघाईने दोर कापण्यास सुरुवात केली आणि गोंधळात डॅन्यूबकडे माघार घेतली. उशाकोव्हने सर्व पाल वाहून नेण्याचे आदेश दिले आणि कूच क्रमाने राहून शत्रूवर उतरण्यास सुरुवात केली. अग्रगण्य तुर्की जहाजे, त्यांची पाल भरून, बऱ्याच अंतरावर गेली. परंतु, मागील गार्डवर येणारा धोका लक्षात घेऊन हसन पाशाने त्याच्याशी एकजूट करून युद्धाची रेषा तयार करण्यास सुरुवात केली. उशाकोव्हने, शत्रूकडे जाणे सुरू ठेवून, युद्धाच्या ओळीत पुन्हा तयार करण्याचा आदेश देखील दिला. परिणामी, रशियन जहाजे तुर्कांच्या वाऱ्यावर लढाईच्या निर्मितीसाठी “खूप लवकर” रांगेत उभी राहिली.
केर्चच्या लढाईत स्वतःला न्याय्य ठरलेल्या लढाईच्या क्रमातील बदलाचा वापर करून, फ्योडोर फेडोरोविचने रेषेतून तीन फ्रिगेट्स मागे घेतल्या - “जॉन द वॉरियर”, “जेरोम” आणि “व्हर्जिनचे संरक्षण” अशा परिस्थितीत मॅन्युव्हरेबल राखीव प्रदान करण्यासाठी. वाऱ्यातील बदल आणि दोन बाजूंनी शत्रूचा संभाव्य हल्ला. 15 वाजता, द्राक्षाच्या गोळीच्या मर्यादेत शत्रूजवळ जाऊन, एफ.एफ. उशाकोव्हने त्याला लढण्यास भाग पाडले. आणि लवकरच, रशियन ओळीच्या शक्तिशाली आगीखाली, शत्रू वाऱ्यावर जाऊ लागला आणि अस्वस्थ झाला. जवळ येत असताना, रशियन लोकांनी तुर्की ताफ्याच्या अग्रगण्य भागावर त्यांच्या सर्व शक्तीने हल्ला केला. उशाकोव्हचे प्रमुख जहाज "रोझदेस्तवो क्रिस्टोव्हो" शत्रूच्या तीन जहाजांशी लढले आणि त्यांना लाइन सोडण्यास भाग पाडले.
संध्याकाळी 5 पर्यंत संपूर्ण तुर्कीचा पराभव झाला. रशियन लोकांच्या दबावामुळे, प्रगत शत्रू जहाजे युद्धातून बाहेर पडण्यासाठी त्यांच्याकडे कठोरपणे वळले. त्यांचे उदाहरण उर्वरित जहाजांनी अनुसरले, जे या युक्तीच्या परिणामी प्रगत झाले. वळणाच्या दरम्यान, शक्तिशाली व्हॉलीजच्या मालिकेने त्यांच्यावर गोळीबार केला, ज्यामुळे त्यांचा मोठा विनाश झाला. ख्रिस्ताच्या जन्माच्या आणि प्रभूच्या रूपांतराच्या विरुद्ध असलेल्या दोन तुर्की प्रमुख जहाजांचे विशेषतः नुकसान झाले. तुर्की फ्लॅगशिपवर, मुख्य टॉपसेल खाली पाडण्यात आले, यार्ड आणि टॉपमास्ट तुटले आणि कठोर भाग नष्ट झाला. लढा चालूच राहिला. तीन तुर्की जहाजे मुख्य सैन्यापासून कापली गेली आणि हसन-पाशा जहाजाचे स्टर्न रशियन तोफगोळ्यांनी उडवले. शत्रू डॅन्यूबच्या दिशेने पळून गेला. उशाकोव्हने अंधार होईपर्यंत त्याचा पाठलाग केला आणि वाढत्या वाऱ्याने त्याला पाठलाग आणि अँकर थांबवण्यास भाग पाडले.
दुसऱ्या दिवशी पहाटे, असे दिसून आले की तुर्की जहाजे रशियन लोकांच्या जवळ आहेत, ज्यांचे मिलानचे फ्रिगेट एम्ब्रोस शत्रूच्या ताफ्यात संपले. परंतु झेंडे अद्याप उंचावले नसल्यामुळे, तुर्कांनी त्याला स्वतःचे एक म्हणून घेतले. कमांडरची संसाधने - कॅप्टन एम.एन. नेलेडिन्स्की - त्याला अशा कठीण परिस्थितीतून बाहेर पडण्यास मदत केली. इतर तुर्की जहाजांसह नांगराचे वजन केल्यावर, तो आपला ध्वज न उचलता त्यांच्या मागे जात राहिला. हळू हळू मागे पडून, नेलेडिन्स्की धोका संपेपर्यंत थांबला, सेंट अँड्र्यूचा ध्वज उंचावला आणि त्याच्या ताफ्याकडे गेला. उशाकोव्हने नांगर वाढवण्याची आणि शत्रूचा पाठलाग करण्यासाठी जहाजावर जाण्याची आज्ञा दिली, ज्यांना वाऱ्याची स्थिती आहे, त्यांनी वेगवेगळ्या दिशेने विखुरण्यास सुरुवात केली. तथापि, मोठ्या प्रमाणात नुकसान झालेले 74-तोफा जहाज "कापुडानिया", जे सेड बेचे प्रमुख जहाज होते आणि 66-तोफा "मेलेकी बहरी" तुर्कीच्या ताफ्यापेक्षा मागे पडले. नंतरचा, त्याचा सेनापती कारा-अली गमावून, तोफगोळ्याने मारला गेला, लढाई न करता आत्मसमर्पण केले आणि “कापुडानिया”, पाठलागापासून दूर जाण्याचा प्रयत्न करीत, किनबर्न आणि गडझिबे यांच्यातील फेअरवेला विभक्त करणाऱ्या उथळ पाण्याच्या दिशेने निघाले. व्हॅनगार्ड कमांडर, ब्रिगेडियर रँकचा कॅप्टन जी.के. याला पाठलाग करण्यासाठी पाठवण्यात आले. दोन जहाजे आणि दोन फ्रिगेट्ससह गोलेनकिन. जहाज "सेंट. आंद्रे "कपुडानिया" ला मागे टाकणारा पहिला होता आणि गोळीबार केला. लवकरच “सेंट. जॉर्ज", आणि त्याच्या नंतर - "द ट्रान्सफिगरेशन ऑफ लॉर्ड" आणि इतर अनेक न्यायालये. वाऱ्यावरून जवळ येत आणि व्हॉली फायर करत त्यांनी एकमेकांची जागा घेतली.
म्हणाले की बेचे जहाज व्यावहारिकरित्या वेढले गेले होते, परंतु धैर्याने स्वतःचा बचाव करत राहिले. उशाकोव्ह, शत्रूचा निरुपयोगी हट्टीपणा पाहून, 14 वाजता 30 फॅथमच्या अंतरावर त्याच्याजवळ आला, त्याच्यापासून सर्व मास्ट खाली पाडले आणि “सेंट. जॉर्ज." लवकरच “रोझदेस्तवो ख्रीस्तोवो” पुन्हा तुर्की फ्लॅगशिपच्या धनुष्याच्या विरूद्ध उभा राहिला आणि पुढील साल्वोची तयारी करत होता. पण नंतर त्याची हतबलता पाहून तुर्कस्तानने ध्वज खाली केला. रशियन खलाशी शत्रूच्या जहाजावर चढले, आधीच ज्वाळांमध्ये गुरफटले होते, सर्व प्रथम बोटींवर चढण्यासाठी अधिकारी निवडण्याचा प्रयत्न करीत होते. जोरदार वारा आणि दाट धुरामुळे, शेवटची बोट, मोठ्या जोखमीने, पुन्हा बाजूला आली आणि सेद बेला काढून टाकले, त्यानंतर जहाजाने उर्वरित क्रू आणि तुर्कीच्या ताफ्याच्या खजिन्यासह उड्डाण केले. संपूर्ण तुर्की ताफ्यासमोर मोठ्या ऍडमिरलच्या जहाजाच्या स्फोटाने तुर्कांवर जोरदार छाप पाडली आणि टेंड्रा येथे उशाकोव्हने मिळवलेला नैतिक विजय पूर्ण केला. वाढता वारा आणि स्पार आणि हेराफेरीचे नुकसान यामुळे उशाकोव्हला शत्रूचा पाठलाग चालू ठेवू दिला नाही. रशियन कमांडरने पाठलाग थांबवण्याचा आणि लिमन स्क्वाड्रनशी संबंध जोडण्याचा आदेश दिला.
दोन दिवस चाललेल्या नौदल युद्धात शत्रूचा मोठा पराभव झाला, दोन युद्धनौका, एक ब्रिगेंटाइन, एक लॅन्सन आणि तरंगणारी बॅटरी गमावली.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 10 युद्धनौका, 6 फ्रिगेट्स, 1 बॉम्बर्डमेंट जहाज आणि 20 सहायक जहाजे, 830 तोफा
ऑट्टोमन साम्राज्य - 14 युद्धनौका, 8 फ्रिगेट्स आणि 23 सहायक जहाजे, 1400 तोफा
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 21 ठार, 25 जखमी
ऑट्टोमन साम्राज्य - 2 जहाजे, 2 हजारांहून अधिक ठार
कालियाक्रियाची लढाई
कालियाक्राची लढाई ही रशिया आणि ऑट्टोमन साम्राज्य यांच्यातील १७८७-१७९१ च्या रशियन-तुर्की युद्धातील शेवटची नौदल लढाई आहे, जी ३१ जुलै (११ ऑगस्ट), १७९१ रोजी केप कालियाक्राजवळील काळ्या समुद्रात (उत्तर) झाली. बल्गेरिया).
15 युद्धनौका, 2 फ्रिगेट्स आणि 19 लहान जहाजे (990 तोफा) ॲडमिरल फ्योडोर फेडोरोविच उशाकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखालील रशियन ताफ्याने 8 ऑगस्ट 1791 रोजी सेवास्तोपोल सोडले आणि 11 ऑगस्ट रोजी दुपारी तुर्की-अल्जेरियन ताफ्याचा शोध लावला. हुसेन पाशाच्या कमांडमध्ये 18 जहाजे, 17 फ्रिगेट्स (1,500-1,600 तोफा) आणि मोठ्या संख्येने लहान जहाजे उत्तर बल्गेरियातील केप कालियाक्राजवळ नांगरलेली होती. केपवर तुर्की बॅटरी असूनही उशाकोव्हने आपली जहाजे ईशान्येकडून, ऑट्टोमन फ्लीट आणि केप दरम्यान तीन स्तंभांमध्ये बांधली. अल्जेरियन ताफ्याचा कमांडर सीत अली, नांगराचे वजन करून पूर्वेकडे निघाला, त्यानंतर हुसेन पाशा 18 जहाजे घेऊन आला.
रशियन ताफा दक्षिणेकडे वळला, एक स्तंभ बनवला आणि नंतर मागे हटणाऱ्या शत्रूच्या ताफ्यावर हल्ला केला. तुर्की जहाजांचे नुकसान झाले आणि रणांगणातून अस्ताव्यस्तपणे पळ काढला. सीत-अली यांच्या डोक्याला गंभीर दुखापत झाली. रशियन ताफ्याचे नुकसान: 17 लोक मारले गेले, 28 जखमी झाले आणि फक्त एका जहाजाचे गंभीर नुकसान झाले.
युद्धाने रशिया-तुर्की युद्धाचा शेवट जवळ आणला, जो इयासीच्या करारावर स्वाक्षरीने संपला.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 15 युद्धनौका, 2 फ्रिगेट्स, 19 सहायक जहाजे
ऑट्टोमन साम्राज्य - 18 युद्धनौका, 17 फ्रिगेट्स, 48 सहायक जहाजे, तटीय बॅटरी
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 17 ठार, 28 जखमी
ऑट्टोमन साम्राज्य - अज्ञात
सिनोपची लढाई
सिनोपची लढाई म्हणजे 18 नोव्हेंबर (30), 1853 रोजी ॲडमिरल नाखिमोव्हच्या नेतृत्वाखाली रशियन ब्लॅक सी फ्लीटने तुर्कीच्या तुकडीचा पराभव. काही इतिहासकार याला नौकानयनाच्या ताफ्याचे “हंस गाणे” आणि क्रिमियन युद्धाची पहिली लढाई म्हणून पाहतात. तुर्कीचा ताफा काही तासांतच नष्ट झाला. हा हल्ला ब्रिटन आणि फ्रान्सला रशियाविरुद्ध युद्ध घोषित करण्याचे निमित्त ठरले.
व्हाईस ॲडमिरल नाखिमोव्ह (84-बंदूक युद्धनौका "एम्प्रेस मारिया", "चेस्मा" आणि "रोस्टिस्लाव") यांना प्रिन्स मेनशिकोव्हने अनातोलियाच्या किनाऱ्यावर समुद्रपर्यटनासाठी पाठवले होते. अशी माहिती होती की सिनोपमधील तुर्क सुखम आणि पोटी येथे लँडिंगसाठी सैन्य तयार करत होते. सिनोपजवळ येत असताना, नाखिमोव्हने 6 तटीय बॅटरीच्या संरक्षणाखाली खाडीत तुर्की जहाजांची तुकडी पाहिली आणि सेव्हस्तोपोलहून मजबुतीकरणाच्या आगमनाने शत्रूवर हल्ला करण्यासाठी बंदराची जवळून नाकेबंदी करण्याचा निर्णय घेतला.
16 नोव्हेंबर (28), 1853 रोजी, नाखिमोव्हच्या तुकडीत रिअर ॲडमिरल एफ.एम. नोवोसिल्स्की (120-तोफा युद्धनौका “पॅरिस”, “ग्रँड ड्यूक कॉन्स्टँटिन” आणि “थ्री सेंट्स”, फ्रिगेट्स “काहुल” आणि “कुलची”) च्या स्क्वॉड्रनमध्ये सामील झाले. . तुर्कांना बेशिक-कर्टेझ खाडी (डार्डनेलेस सामुद्रधुनी) मध्ये स्थित सहयोगी अँग्लो-फ्रेंच ताफ्याद्वारे मजबूत केले जाऊ शकते. 2 स्तंभांमध्ये हल्ला करण्याचा निर्णय घेण्यात आला: 1 ला, शत्रूच्या सर्वात जवळ, नाखिमोव्हच्या तुकडीची जहाजे, 2 रा - नोवोसिल्स्की, फ्रिगेट्सने शत्रूचे स्टीमर पालाखाली पाहायचे होते; शक्य असल्यास कॉन्सुलर हाऊसेस आणि सर्वसाधारणपणे शहर सोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला, फक्त जहाजे आणि बॅटरीला मारणे. प्रथमच 68-पाउंड बॉम्ब गन वापरण्याची योजना होती.
18 नोव्हेंबर (30 नोव्हेंबर) च्या सकाळी, ओएसओकडून जोरदार वाऱ्यासह पाऊस पडत होता, जो तुर्की जहाजे पकडण्यासाठी सर्वात प्रतिकूल होता (ते सहजपणे किनाऱ्यावर धावू शकत होते).
सकाळी 9.30 वाजता, रोइंग वेसल्स जहाजांच्या बाजूला ठेवून, स्क्वाड्रन रोडस्टेडकडे निघाला. खाडीच्या खोलवर, 7 तुर्की फ्रिगेट्स आणि 3 कॉर्वेट्स 4 बॅटरीच्या आवरणाखाली चंद्राच्या आकाराचे होते (एक 8 तोफा, 3 प्रत्येकी 6 तोफा); युद्ध रेषेच्या मागे 2 स्टीमशिप आणि 2 वाहतूक जहाजे होती.
दुपारी 12.30 वाजता, 44-गन फ्रिगेट "औन्नी-अल्लाह" वरून पहिल्या गोळीवर, सर्व तुर्की जहाजे आणि बॅटरींमधून गोळीबार करण्यात आला.
"एम्प्रेस मारिया" या युद्धनौकेवर शेलचा भडिमार झाला, त्यातील बहुतेक स्पार्स आणि स्टँडिंग रिगिंग तुटले आणि मेनमास्टचा फक्त एक आच्छादन अबाधित राहिला. तथापि, जहाज न थांबता पुढे सरकले आणि शत्रूच्या जहाजांवर युद्धाच्या गोळीने चालत, "औन्नी-अल्लाह" या फ्रिगेटच्या विरुद्ध नांगर टाकला; नंतरच्या, अर्ध्या तासाच्या गोळीबाराचा सामना करू न शकल्याने, किनाऱ्यावर उडी मारली. मग रशियन फ्लॅगशिपने केवळ 44-गन फ्रिगेट फजली-अल्लाहवर आग लावली, ज्याने लवकरच आग लागली आणि ती किनाऱ्यावर वाहून गेली. यानंतर, एम्प्रेस मारियाच्या कृतींनी बॅटरी क्रमांक 5 वर लक्ष केंद्रित केले.
"ग्रँड ड्यूक कॉन्स्टँटिन" या युद्धनौकेने नांगर टाकून बॅटरी क्रमांक 4 आणि "नवेक-बखरी" आणि "नेसिमी-झेफर" या 60 तोफा फ्रिगेट्सवर जोरदार गोळीबार केला; प्रथम 20 मिनिटांनी गोळीबार सुरू केल्यानंतर, मोडतोड आणि बॅटरी क्रमांक 4 वर खलाशांचे मृतदेह टाकल्यानंतर उडवले गेले, जे नंतर ऑपरेट करणे जवळजवळ थांबले; दुसऱ्याला वाऱ्याने किनाऱ्यावर फेकले जेव्हा त्याची अँकर साखळी तुटली.
"चेस्मा" या युद्धनौकेने बॅटरी क्रमांक 4 आणि क्रमांक 3 त्याच्या शॉट्सने नष्ट केल्या.
पॅरिस या युद्धनौकाने, अँकरवर असताना, बॅटरी क्रमांक 5, कॉर्व्हेट गुली-सेफिड (22 तोफा) आणि फ्रिगेट दमियाड (56 तोफा) वर युद्ध गोळीबार केला; मग, कॉर्व्हेट उडवून आणि फ्रिगेट किना-यावर फेकून त्याने फ्रीगेट "निजामीये" (64 तोफा) वर मारा करण्यास सुरवात केली, ज्याचे फोरमास्ट आणि मिझेन मास्ट्स खाली पाडले गेले आणि जहाज स्वतःच किनाऱ्याकडे वळले, जिथे त्याला लवकरच आग लागली. . मग "पॅरिस" पुन्हा बॅटरी क्रमांक 5 वर गोळीबार करू लागला.
"थ्री सेंट्स" या युद्धनौकेने "कैदी-झेफर" (54 तोफा) आणि "निजामी" या फ्रिगेट्ससह युद्धात प्रवेश केला; शत्रूच्या पहिल्या गोळ्यांनी त्याचा स्प्रिंग तोडला आणि वाऱ्याकडे वळणा-या जहाजाला बॅटरी क्रमांक 6 मधून चांगल्या उद्देशाने रेखांशाचा आग लागली आणि त्याचे मास्ट खराब झाले. पुन्हा कडक वळण घेत त्याने कैदी-झेफर आणि इतर जहाजांवर अतिशय यशस्वीपणे कारवाई करण्यास सुरुवात केली आणि त्यांना किनाऱ्यावर धावायला भाग पाडले.
"थ्री सेंट्स" या युद्धनौका "रोस्टिस्लाव्ह" ने बॅटरी क्रमांक 6 आणि कॉर्व्हेट "फेझ-मीबुड" (24 तोफा) वर आग लावली आणि कॉर्व्हेट किनाऱ्यावर फेकले.
दुपारी दीड वाजता, रशियन स्टीम फ्रिगेट "ओडेसा" केपच्या मागून ॲडज्युटंट जनरल व्हाइस ॲडमिरल व्ही. ए. कोर्निलोव्ह यांच्या ध्वजाखाली दिसले, त्यासोबत "क्रिमिया" आणि "खेरसोन्स" या स्टीम फ्रिगेट्स होत्या. या जहाजांनी ताबडतोब युद्धात भाग घेतला, जे, तथापि, आधीच समाप्तीच्या जवळ होते; तुर्की सैन्य मोठ्या प्रमाणात कमकुवत झाले. बॅटरी क्रमांक 5 आणि क्रमांक 6 ने 4 वाजेपर्यंत रशियन जहाजांना त्रास देणे चालू ठेवले, परंतु पॅरिस आणि रोस्टिस्लाव्हने लवकरच त्यांचा नाश केला. दरम्यान, उर्वरित तुर्की जहाजे, ज्यांना त्यांच्या ताफ्यांनी आग लावली होती, त्यांनी एकामागून एक उड्डाण केले; यामुळे आग संपूर्ण शहरात पसरली आणि ती विझवण्यासाठी कोणीही नव्हते.
सुमारे 2 वाजता तुर्की 22-तोफा स्टीम फ्रिगेट "ताईफ", शस्त्रास्त्र 2-10 dm बॉम्ब, 4-42 lb., 16-24 lb. याह्या बेच्या नेतृत्वाखाली तोफा, तुर्की जहाजांच्या ओळीतून बाहेर पडल्या, ज्यांना गंभीर पराभव सहन करावा लागला आणि ते पळून गेले. तायफच्या वेगवान फायद्याचा फायदा घेऊन, याह्या बेने त्याचा पाठलाग करणाऱ्या रशियन जहाजांपासून (फ्रीगेट्स काहुल आणि कुलेव्हची, नंतर कॉर्निलोव्हच्या तुकडीचे स्टीम फ्रिगेट्स) पळून जाण्यात यश मिळविले आणि तुर्की स्क्वाड्रनच्या संपूर्ण विनाशाबद्दल इस्तंबूलला अहवाल दिला. कॅप्टन याह्या बे, जो जहाज वाचवल्याबद्दल बक्षीसाची अपेक्षा करत होता, त्याला सेवेतून बडतर्फ करण्यात आले आणि "अयोग्य वर्तन" साठी त्याच्या पदावरून काढून टाकण्यात आले.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 6 युद्धनौका, 2 फ्रिगेट्स, 3 स्टीमशिप, 720 नौदल तोफा
ऑट्टोमन साम्राज्य - 7 फ्रिगेट्स, 5 कार्वेट्स, 476 नौदल तोफा आणि 44 किनाऱ्यावरील बॅटरी
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 37 ठार, 233 जखमी, 13 तोफा
ऑट्टोमन साम्राज्य - 7 फ्रिगेट्स, 4 कॉर्वेट्स, >3000 ठार आणि जखमी, ॲडमिरल उस्मान पाशासह 200 कैदी
सुशिमाची लढाई
त्सुशिमा नौदल युद्ध - 14 मे (27), 1905 - 15 मे (28), 1905 रोजी सुशिमा बेट (त्सुशिमा सामुद्रधुनी) च्या परिसरात एक नौदल युद्ध, ज्यामध्ये पॅसिफिक फ्लीटचे रशियन 2 रा स्क्वॉड्रन यांच्या नेतृत्वाखाली होते. व्हाईस ॲडमिरल झिनोव्ही पेट्रोविच रोझडेस्टवेन्स्की यांना ॲडमिरल हेहाचिरो टोगो यांच्या नेतृत्वाखाली शाही जपानी नौदलाकडून पराभव पत्करावा लागला. 1904-1905 च्या रशिया-जपानी युद्धाची शेवटची, निर्णायक नौदल लढाई, ज्या दरम्यान रशियन स्क्वाड्रन पूर्णपणे पराभूत झाला. बहुतेक जहाजे त्यांच्या जहाजांच्या कर्मचाऱ्यांनी बुडवली किंवा बुडाली, काहींनी आत्मसमर्पण केले, काही तटस्थ बंदरांमध्ये बंदिस्त केले गेले आणि फक्त चार रशियन बंदरांपर्यंत पोहोचण्यात यशस्वी झाले. बाल्टिक समुद्रापासून सुदूर पूर्वेपर्यंत एका मोठ्या, वैविध्यपूर्ण रशियन स्क्वॉड्रनचा 18,000-मैल (33,000-किलोमीटर) खडतर मार्ग होता, स्टीम फ्लीट्सच्या इतिहासात अभूतपूर्व अशी ही लढाई होती.
दुसरे रशियन पॅसिफिक स्क्वॉड्रन, व्हाइस ॲडमिरल झेड. पी. रोझडेस्टवेन्स्की यांच्या नेतृत्वाखाली, बाल्टिकमध्ये तयार करण्यात आले होते आणि ते पिवळ्या समुद्रावरील पोर्ट आर्थर येथे असलेल्या पहिल्या पॅसिफिक स्क्वॉड्रनला बळकट करण्यासाठी होते. लिबाऊमध्ये प्रवास सुरू केल्यावर, रोझडेस्टवेन्स्कीचा स्क्वाड्रन मे १९०५ च्या मध्यापर्यंत कोरियाच्या किनाऱ्यावर पोहोचला. तोपर्यंत, प्रथम पॅसिफिक स्क्वॉड्रन आधीच व्यावहारिकरित्या नष्ट झाले होते. पॅसिफिक महासागर - व्लादिवोस्तोकमध्ये रशियन लोकांच्या हातात फक्त एक पूर्ण विकसित नौदल बंदर राहिले आणि त्याकडे जाणारा मार्ग मजबूत जपानी ताफ्याने व्यापलेला होता. रोझेस्टवेन्स्कीच्या स्क्वाड्रनमध्ये 8 स्क्वाड्रन युद्धनौका, 3 तटीय संरक्षण युद्धनौका, एक आर्मर्ड क्रूझर, 8 क्रूझर, एक सहाय्यक क्रूझर, 9 विनाशक, 6 वाहतूक आणि दोन हॉस्पिटल जहाजे यांचा समावेश होता. रशियन स्क्वॉड्रनच्या तोफखान्यात 228 तोफा होत्या, त्यापैकी 54 कॅलिबर्स 203 ते 305 मिमी पर्यंत होत्या.
14 मे (27) रोजी, व्लादिवोस्तोकपर्यंत प्रवेश करण्याच्या उद्देशाने द्वितीय पॅसिफिक स्क्वॉड्रन कोरियन सामुद्रधुनीमध्ये प्रवेश केला आणि जपानी गस्ती क्रूझर इझुमीने त्याचा शोध लावला. जपानी ताफ्याचा कमांडर, ॲडमिरल एच. टोगो, यावेळेस 4 स्क्वाड्रन युद्धनौका, 8 आर्मर्ड क्रूझर्स, 16 क्रूझर्स, 6 गनबोट्स आणि तटीय संरक्षण जहाजे, 24 सहाय्यक क्रूझर्स, 21 विनाशक आणि 42 विध्वंसक, एकूण 90 91 सैन्याने सज्ज होते. गन, ज्यापैकी 60 ची कॅलिबर 203 ते 305 मिमी पर्यंत होती. जपानी ताफा सात लढाऊ तुकड्यांमध्ये विभागला गेला होता. टोगोने ताबडतोब रशियन स्क्वाड्रनवर युद्ध लादण्याच्या आणि त्याचा नाश करण्याच्या उद्देशाने आपले सैन्य तैनात करण्यास सुरवात केली.
रशियन स्क्वॉड्रन कोरिया सामुद्रधुनी (त्सुशिमा सामुद्रधुनी) च्या पूर्वेकडील पॅसेजने त्सुशिमा बेट डावीकडे सोडले. रशियन स्क्वाड्रनच्या मार्गाच्या समांतर धुक्यात तिचा पाठलाग जपानी क्रूझर्सने केला. रशियन लोकांनी सकाळी 7 वाजता जपानी क्रूझर्स शोधले. रोझेस्टवेन्स्कीने, लढाई सुरू न करता, स्क्वॉड्रनला दोन वेक कॉलममध्ये पुन्हा तयार केले, वाहतूक आणि क्रूझर्स त्यांना मागील गार्डमध्ये कव्हर केले.
13:15 वाजता, सुशिमा सामुद्रधुनीतून बाहेर पडताना, जपानी ताफ्याचे मुख्य सैन्य (बॅटलशिप आणि आर्मर्ड क्रूझर) सापडले, जे रशियन स्क्वाड्रनचा मार्ग ओलांडण्याचा प्रयत्न करीत होते. रोझडेस्टवेन्स्कीने जहाजे एका वेक कॉलममध्ये पुन्हा बांधण्यास सुरुवात केली. पुनर्बांधणी दरम्यान, शत्रू जहाजांमधील अंतर कमी झाले. पुनर्बांधणी पूर्ण केल्यावर, रशियन जहाजांनी 13:49 वाजता 38 केबल्स (7 किमीपेक्षा जास्त) अंतरावरुन गोळीबार केला.
जपानी जहाजांनी तीन मिनिटांनंतर परत गोळीबार केला आणि आघाडीच्या रशियन जहाजांवर लक्ष केंद्रित केले. स्क्वाड्रन वेगातील श्रेष्ठतेचा फायदा घेत (रशियन लोकांसाठी 16-18 नॉट्स विरुद्ध 12-15), जपानी ताफा रशियन स्तंभाच्या पुढे राहिला, त्याचा मार्ग ओलांडला आणि आपले डोके झाकण्याचा प्रयत्न केला. 14:00 पर्यंत अंतर 28 केबल्स (5.2 किमी) पर्यंत कमी झाले. जपानी तोफखान्याचा आगीचा वेग जास्त होता (रशियनसाठी 134 विरूद्ध 360 राउंड प्रति मिनिट), जपानी शेल रशियन शेल्सपेक्षा 10-15 पट अधिक स्फोटक होते आणि रशियन जहाजांचे चिलखत कमकुवत होते (40% क्षेत्र विरूद्ध 61% जपानी लोकांसाठी). या श्रेष्ठतेने लढाईचा निकाल पूर्वनिर्धारित केला.
दुपारी 2:25 वाजता, प्रमुख युद्धनौका “प्रिन्स सुवोरोव” तुटली आणि रोझडेस्टवेन्स्की जखमी झाला. आणखी 15 मिनिटांनंतर, स्क्वॉड्रन युद्धनौका ओसल्याब्याचा मृत्यू झाला. रशियन स्क्वॉड्रन, आपले नेतृत्व गमावून, उत्तरेकडे एका स्तंभात फिरत राहिले, स्वतःमध्ये आणि शत्रूमधील अंतर वाढवण्यासाठी दोनदा मार्ग बदलला. युद्धादरम्यान, जपानी जहाजे सतत आघाडीच्या जहाजांवर आग केंद्रित करत, त्यांना अक्षम करण्याचा प्रयत्न करीत.
18 तासांनंतर, कमांड रिअर ॲडमिरल एनआय नेबोगाटोव्हकडे हस्तांतरित करण्यात आली. यावेळी, चार स्क्वाड्रन युद्धनौका आधीच गमावल्या गेल्या होत्या आणि रशियन स्क्वाड्रनच्या सर्व जहाजांचे नुकसान झाले होते. जपानी जहाजांचेही नुकसान झाले, परंतु एकही बुडाले नाही. रशियन क्रूझर्सने, वेगळ्या स्तंभात प्रवास करून, जपानी क्रूझर्सचे हल्ले परतवून लावले; युद्धात एक सहाय्यक क्रूझर "उरल" आणि एक वाहतूक गमावली.
15 मेच्या रात्री, जपानी विध्वंसकांनी रशियन जहाजांवर वारंवार हल्ला केला, 75 टॉर्पेडो गोळीबार केला. परिणामी, नवरिन ही युद्धनौका बुडाली आणि नियंत्रण गमावलेल्या तीन बख्तरबंद क्रूझर्सच्या क्रूंना त्यांची जहाजे तोडण्यास भाग पाडले गेले. रात्रीच्या युद्धात जपान्यांनी तीन विनाशक गमावले. अंधारात, रशियन जहाजांचा एकमेकांशी संपर्क तुटला आणि नंतर स्वतंत्रपणे कार्य केले. नेबोगाटोव्हच्या नेतृत्वाखाली, फक्त दोन स्क्वाड्रन युद्धनौका, दोन तटीय संरक्षण युद्धनौका आणि एक क्रूझर राहिले.
काही जहाजे आणि नेबोगाटोव्हच्या तुकडीने व्लादिवोस्तोकपर्यंत जाण्याचा प्रयत्न केला. अरोरासह तीन क्रूझर दक्षिणेकडे निघाले आणि मनिला येथे पोहोचले, जिथे त्यांना नजरकैदेत ठेवण्यात आले होते. नेबोगाटोव्हच्या तुकडीला जपानी जहाजांनी वेढले आणि शत्रूला शरण गेले, परंतु क्रूझर इझुमरुड घेराव तोडून व्लादिवोस्तोकला पळून जाण्यात यशस्वी झाला. सेंट व्लादिमीरच्या आखातात, तो धावत सुटला आणि क्रूने त्याला उडवले. जखमी रोझडेस्टवेन्स्कीसह विनाशक बेडोव्हीने देखील जपानी लोकांसमोर शरणागती पत्करली.
15 मे (28) रोजी, एक युद्धनौका, एक तटीय संरक्षण युद्धनौका, तीन क्रूझर आणि एक विनाशक, जे स्वतंत्रपणे लढले होते, युद्धात मारले गेले. तीन विध्वंसक त्यांच्या क्रूने बुडवले आणि एक विध्वंसक शांघायला गेला, जिथे तो बंदिस्त होता. केवळ क्रूझर अल्माझ आणि दोन विनाशकांनी व्लादिवोस्तोकपर्यंत प्रवेश केला. सर्वसाधारणपणे, रशियन ताफ्याने त्सुशिमाच्या लढाईत 8 स्क्वाड्रन युद्धनौका, एक आर्मर्ड क्रूझर, एक तटीय संरक्षण युद्धनौका, 4 क्रूझर, एक सहायक क्रूझर, 5 विनाशक आणि अनेक वाहतूक गमावली. दोन स्क्वाड्रन युद्धनौका, दोन तटीय संरक्षण युद्धनौका आणि एक विनाशक जपानी लोकांसमोर शरण आले.
पक्षांची ताकद:
रशियन साम्राज्य - 8 स्क्वाड्रन युद्धनौका, 3 तटीय संरक्षण युद्धनौका, 3 आर्मर्ड क्रूझर्स (2 अप्रचलित), 6 क्रूझर, 1 सहाय्यक क्रूझर, 9 विनाशक, 2 हॉस्पिटल जहाजे, 6 सहायक जहाजे
जपानचे साम्राज्य - 4 प्रथम श्रेणी युद्धनौका, 2 द्वितीय श्रेणी युद्धनौका (अप्रचलित), 9 आर्मर्ड क्रूझर्स (1 अप्रचलित), 15 क्रूझर्स, 21 विनाशक, 44 विनाशक, 21 सहाय्यक क्रूझर्स, 4 गनबोट्स, 3 सल्लागार नोट्स, 2 हॉस्पिटल
नुकसान:
रशियन साम्राज्य - 21 जहाजे बुडाली (7 युद्धनौका), 7 जहाजे आणि जहाजे ताब्यात घेतली, 6 जहाजे ताब्यात, 5045 लोक ठार, 803 जखमी, 6016 पकडले
जपानचे साम्राज्य - 3 विनाशक बुडाले, 117 ठार, 538 जखमी
लेयते हे फिलीपीन बेट आहे ज्याच्या आजूबाजूला सर्वात मोठी आणि सर्वात मोठी नौदल लढाई झाली.
अमेरिकन आणि ऑस्ट्रेलियन जहाजांनी जपानी ताफ्याविरुद्ध लढाई सुरू केली, ज्याने, स्थैर्य अवस्थेत असताना, कामिकाझेचा वापर करून चार बाजूंनी हल्ला केला - शत्रूचे शक्य तितके नुकसान करण्यासाठी जपानी सैन्याने आत्महत्या केली. . जपानी लोकांसाठी हे शेवटचे मोठे ऑपरेशन आहे, ज्यांनी ते सुरू केले तोपर्यंत त्यांचा धोरणात्मक फायदा आधीच गमावला होता. मात्र, तरीही मित्र राष्ट्रांनी विजय मिळवला. जपानी बाजूने, 10 हजार लोक मरण पावले, परंतु कामिकाझेच्या कार्यामुळे, सहयोगींना देखील गंभीर नुकसान झाले - 3500. याव्यतिरिक्त, जपानने पौराणिक युद्धनौका मुसाशी गमावली आणि जवळजवळ दुसरे - यामाटो गमावले. त्याच वेळी, जपानींना जिंकण्याची संधी होती. तथापि, दाट धुराच्या पडद्याच्या वापरामुळे, जपानी सेनापती शत्रूच्या सैन्याचे पुरेसे मूल्यांकन करू शकले नाहीत आणि "शेवटच्या माणसापर्यंत" लढण्याचे धाडस केले नाही परंतु माघार घेतली.
लेयतेची लढाई ही सर्वात कठीण आणि मोठ्या प्रमाणात नौदल लढाईंपैकी एक आहे
पॅसिफिकमधील अमेरिकन फ्लीटसाठी एक टर्निंग पॉइंट. युद्धाच्या सुरुवातीच्या भयंकर आपत्तीच्या पार्श्वभूमीवर एक गंभीर विजय - पर्ल हार्बर.
हवाईयन बेटांपासून मिडवे हजार मैलांवर आहे. जपानी वाटाघाटी आणि अमेरिकन विमानांच्या उड्डाणांमधून मिळालेल्या गुप्त माहितीबद्दल धन्यवाद, यूएस कमांडला येऊ घातलेल्या हल्ल्याबद्दल आगाऊ माहिती मिळाली. 4 जून रोजी व्हाइस ॲडमिरल नागुमो यांनी 72 बॉम्बर आणि 36 लढाऊ विमाने या बेटावर पाठवली. नाश करणाराअमेरिकन लोकांनी शत्रूच्या हल्ल्याचा संकेत दिला आणि काळ्या धुराचे ढग सोडत विमानविरोधी तोफांनी विमानांवर हल्ला केला. लढाई सुरू झाली आहे. यूएस विमाने, दरम्यानच्या काळात, जपानी विमानवाहू वाहकांकडे निघाली आणि परिणामी, त्यापैकी 4 बुडाले. जपानने 248 विमाने आणि सुमारे 2.5 हजार लोक गमावले. अमेरिकन नुकसान अधिक माफक आहे - 1 विमानवाहू वाहक, 1 विनाशक, 150 विमाने आणि सुमारे 300 लोक. कारवाई थांबवण्याचे आदेश ५ जूनच्या रात्री आले.
मिडवेची लढाई अमेरिकन ताफ्यासाठी एक टर्निंग पॉइंट आहे
1940 च्या मोहिमेतील पराभवाचा परिणाम म्हणून, फ्रान्सने नाझींशी करार केला आणि औपचारिकपणे स्वतंत्र, परंतु बर्लिन, विची सरकारच्या नियंत्रणासह जर्मनीच्या व्यापलेल्या प्रदेशांचा भाग बनला.
मित्र राष्ट्रांना भीती वाटू लागली की फ्रेंच ताफा जर्मनीत जाऊ शकतो आणि फ्रेंच शरणागती पत्करल्यानंतर 11 दिवसांनी त्यांनी एक ऑपरेशन केले जे ग्रेट ब्रिटन आणि फ्रान्सच्या नाझींचा प्रतिकार करणाऱ्या मित्रांच्या संबंधांमध्ये दीर्घकाळ समस्या बनेल. त्याला "कॅटपल्ट" असे म्हणतात. ब्रिटीशांनी ब्रिटीश बंदरांवर तैनात असलेली जहाजे ताब्यात घेतली आणि त्यांच्याकडून फ्रेंच क्रूला भाग पाडले, जे संघर्षांशिवाय घडले नाही. अर्थात, मित्रपक्षांना हा विश्वासघात समजला. ओरानमध्ये आणखी भयंकर चित्रे उलगडली; तेथे तैनात असलेल्या जहाजांच्या कमांडला एक अल्टिमेटम पाठविला गेला - त्यांना ब्रिटीशांच्या ताब्यात हस्तांतरित करा किंवा त्यांना बुडवा. ते अखेरीस ब्रिटिशांनी बुडवले. फ्रान्सच्या सर्व नवीन युद्धनौका अक्षम झाल्या, 1,000 पेक्षा जास्त फ्रेंच लोक मारले गेले. फ्रेंच सरकारने ग्रेट ब्रिटनशी राजनैतिक संबंध तोडले.
1940 मध्ये, फ्रेंच सरकार बर्लिनद्वारे नियंत्रित झाले
Tirpitz ही दुसरी बिस्मार्क-श्रेणीची युद्धनौका आहे, जी जर्मन सैन्याच्या सर्वात शक्तिशाली आणि सर्वात भयंकर युद्धनौकांपैकी एक आहे.
ते सेवेत आणल्याच्या क्षणापासून, ब्रिटिश नौदलाने त्याचा खरा शोध सुरू केला. युद्धनौका सप्टेंबरमध्ये प्रथम शोधण्यात आली आणि ब्रिटीश विमानांच्या हल्ल्यामुळे, नौदल ऑपरेशनमध्ये भाग घेण्याची संधी गमावून, फ्लोटिंग बॅटरीमध्ये बदलली. 12 नोव्हेंबर रोजी, जहाज लपविणे शक्य नव्हते; जहाजाला तीन टॅलबॉय बॉम्बने धडक दिली, ज्यापैकी एकाने त्याच्या पावडर मॅगझिनमध्ये स्फोट झाला. या हल्ल्यानंतर अवघ्या काही मिनिटांत ट्रोम्सोजवळ टिरपिट्झ बुडाले आणि सुमारे एक हजार लोक मारले गेले. या युद्धनौकेचे परिसमापन म्हणजे जर्मनीवर मित्र राष्ट्रांचा अक्षरशः संपूर्ण नौदल विजय, ज्याने भारतीय आणि पॅसिफिक महासागरात नौदल दलांना वापरण्यासाठी मुक्त केले. या प्रकारच्या पहिल्या युद्धनौका, बिस्मार्कने अधिक त्रास दिला - 1941 मध्ये, त्याने डेन्मार्क सामुद्रधुनीमध्ये ब्रिटीश फ्लॅगशिप आणि युद्धनौका हूड बुडवले. तीन दिवसांच्या शोधाशोधचा परिणाम म्हणून सर्वात नवीन जहाजते देखील बुडाले होते.
Tirpitz जर्मन सैन्याच्या सर्वात भयंकर युद्धनौकांपैकी एक आहे
दुसऱ्या महायुद्धातील नौदल लढाया पूर्वीच्या लढायांपेक्षा वेगळ्या आहेत कारण त्या आता पूर्णपणे नौदल युद्ध राहिलेल्या नाहीत.
त्यांच्यापैकी प्रत्येकास एकत्रित केले गेले - गंभीर विमानचालन समर्थनासह. काही जहाजे विमानवाहू जहाजे होती, ज्यामुळे असे समर्थन प्रदान करणे शक्य झाले. हवाईयन बेटांमधील पर्ल हार्बरवरील हल्ला व्हाईस ॲडमिरल नागुमो यांच्या वाहक दलाच्या वाहक-आधारित विमानांच्या मदतीने करण्यात आला. पहाटे, 152 विमानांनी यूएस नौदलाच्या तळावर हल्ला केला आणि संशयास्पद सैन्याला आश्चर्यचकित केले. इम्पीरियल जपानी नौदलाच्या पाणबुड्यांनीही या हल्ल्यात भाग घेतला. अमेरिकन नुकसान प्रचंड होते: सुमारे 2.5 हजार मृत, 4 युद्धनौका, 4 विनाशक गमावले, 188 विमाने नष्ट झाली. अशा भयंकर हल्ल्याने अमेरिकन लोकांचा धीर सुटेल आणि अमेरिकेचा बहुतेक ताफा नष्ट होईल अशी अपेक्षा होती. एक किंवा दुसरे झाले नाही. या हल्ल्यामुळे अमेरिकन लोकांना दुसऱ्या महायुद्धात सहभागी होण्याबाबत कोणतीही शंका उरली नव्हती: त्याच दिवशी वॉशिंग्टनने जपानविरुद्ध युद्ध घोषित केले आणि प्रत्युत्तरात जपानशी मित्रत्व असलेल्या जर्मनीने युनायटेडवर युद्ध घोषित केले. राज्ये.
दुसऱ्या महायुद्धातील नौदल लढाया या निव्वळ नौदल लढाया नव्हत्या
दुसरा विश्वयुद्धमानवी इतिहासातील सर्वात मोठे बनले. त्या वेळी अस्तित्वात असलेल्या 73 राज्यांपैकी 61 राज्यांनी त्यात भाग घेतला, म्हणजे. सुमारे 83% देश. हवेत आणि जमिनीवर, पाण्यावर आणि पाण्याखाली लढाया झाल्या. 4 महासागर आणि 3 खंड सामील होते. हे एकमेव युद्ध आहे ज्या दरम्यान अण्वस्त्रे वापरली गेली. लाखो लोकांमध्ये (60-65 दशलक्ष लोक) मानवी नुकसानीचा अंदाज आहे; ट्रिलियन डॉलर्सचे नुकसान.
बहुतेक लढाया जमिनीवर आणि हवेत झाल्या. आणि जरी नौदल लढायादुसरे महायुद्धतुलनेने दुर्मिळ घटना होती, परंतु पक्षांना होणारे नुकसान कधीकधी मुख्य भूभागावरील नुकसानापेक्षा जास्त होते.
विमानविरोधी तोफखाना लढत आहे
ओकिनावा, पर्ल हार्बर, कोरल सी आणि मिडवे ही दुसऱ्या महायुद्धातील सर्वात संस्मरणीय नौदल लढाया आहेत. आणि त्या प्रत्येकामध्ये सर्वात महत्वाची भूमिकाविमान वाहकांनी खेळले - एक विशेष प्रकारचे जहाज, ज्याचे मुख्य स्ट्राइकिंग फोर्स डेकवर असलेले विमान आहे. द्वितीय विश्वयुद्धाच्या शेवटी त्यांनी समुद्रावर सर्वोच्च राज्य केले.
पॅसिफिक थिएटर ऑफ ऑपरेशन्समध्ये युनायटेड स्टेट्स आणि जपान यांच्यातील ऐतिहासिक लढायांमध्ये, नौदल युद्धाच्या इतिहासातील सर्वात मोठी आणि सर्वात जटिल, विमानवाहू जहाजांनी त्यांची क्षमता दर्शविली, जरी 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस सर्वात जास्त लढाऊ- तयार युद्धनौका युद्धनौका होत्या.
7 डिसेंबर 1941 रोजी यूएस पॅसिफिक फ्लीट बेसवर जपानी हल्ल्याचे रूपांतर भयंकर शोकांतिकेत झाले. लहान आणि गरीब नैसर्गिक संसाधनेएक असा देश जो, अविश्वसनीय प्रयत्नांच्या किंमतीवर, दुसऱ्या महायुद्धाच्या सुरूवातीस एक नेता बनला, तुलनेने लहान सैन्याने शत्रूच्या सैन्याचा जवळजवळ पूर्णपणे पराभव करण्यास सक्षम होता. ही लढाई ओआहू बेटावरील पर्ल हार्बर येथे झाली. जपानने ऑपरेशनसाठी लांब आणि काळजीपूर्वक तयारी केली, ज्यामुळे शत्रूला पूर्ण आश्चर्य वाटले. रविवारी सकाळी पाच वाजून आठ मिनिटांनी 183 विमाने आणि 5 पाणबुड्यांनी अमेरिकेच्या लष्करी तळावर हल्ला केला. अमेरिकन सैन्याच्या बाजूने मानवी मृत्यू 2,200 पेक्षा जास्त लोक होते. 247 विमाने नष्ट झाली (सर्व बहुतेक जमिनीवर), 14 युद्धनौका. अशाप्रकारे, आश्चर्याच्या प्रभावामुळे, जपानने पर्ल हार्बरवरील तळ जवळजवळ 100% नष्ट करण्यात यश मिळविले, केवळ 29 विमाने गमावली (15% पेक्षा जास्त उपकरणे नाहीत).
दुसरे महायुद्ध: समुद्रावरील लढाई म्हणून, जवळजवळ सर्व युद्धनौका गमावल्यानंतर, अमेरिकन सरकारला 4-8 मे 1942 रोजी कोरल समुद्रात विमानवाहू जहाजांशी लढण्यास भाग पाडले गेले. जपानी लष्करी कर्मचाऱ्यांनी विकसित केलेले MoD ऑपरेशन पॅसिफिक महासागरातील देशाची स्थिती मजबूत करण्यासाठी होते. याचा अर्थ पोर्ट मॉस्बी (न्यू गिनी) आणि तुलागी बेट (सोलोमन बेटे) ताब्यात घेण्यात आला. मात्र, यावेळी अमेरिकेला इम्पीरियल नेव्हीच्या योजनांची माहिती होती. आणि जरी तुलगी बेट काबीज करण्याची योजना यशस्वी झाली आणि जपानने प्रवाळ समुद्रातील लढाई प्रत्यक्षात जिंकली, तरीही सामरिक फायदा युनायटेड स्टेट्स आणि ऑस्ट्रेलियातील त्याच्या मित्र राष्ट्रांच्या बाजूने झाला. दोन्ही बाजूंनी अनेक युद्धनौका गमावल्या आणि अमेरिकेनेही एक टँकर गमावला. तथापि, जून 1942 मध्ये मिडवेच्या लढाईतील त्यानंतरच्या घटनांवर या लढाईचा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडला.
उत्तर पॅसिफिकमधील एटोलसाठीच्या या मोठ्या महायुद्धात, जपानने 4 विमानवाहू वाहक आणि 248 विमाने गमावली. या लढाईने जपानी ताफ्याला समुद्रात पुढाकार घेण्यापासून वंचित ठेवले आणि युद्धात देशाच्या नुकसानावर प्रत्यक्ष शिक्कामोर्तब केले.
दुसऱ्या महायुद्धातील शेवटची सर्वात महत्त्वाची नौदल लढाई ८२ दिवस चालली. इतिहासकार अनेकदा कॉल करतात ओकिनावा जपानी बेट काबीज करण्यासाठी ऑपरेशनसंपूर्ण युद्धातील सर्वात मूर्खपणा. लढाईची तीव्रता, मित्र राष्ट्रांच्या जहाजांची प्रचंड संख्या आणि तोफखाना हल्ले हे अशा निर्णयांचे कारण होते. बेटावर कब्जा केल्यामुळे स्थानिक लोकसंख्येच्या एक तृतीयांशपेक्षा जास्त लोक मारले गेले, 100,000 जपानी सैन्य कर्मचारी आणि 12,000 यूएस आर्मी कर्मचारी मारले गेले. आणि युद्ध संपल्यानंतर काही आठवड्यांनंतर (जून 1945), हिरोशिमा आणि नागासाकीवर आण्विक बॉम्बहल्ल्यांच्या परिणामी जपानने आत्मसमर्पण केले. आणि ओकिनावा बेट काबीज करण्याचा प्रयत्न निरर्थक ठरला.
