नॉर्दर्न फ्लीट पृष्ठभागावरील खलाशाचा दिवस साजरा करतो. रशियन नॉर्दर्न फ्लीट "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" चे एक मोठे लँडिंग जहाज काळ्या समुद्रात सापडले - फोटो अहवाल मोठे लँडिंग जहाज जॉर्ज द व्हिक्टोरियस

मोठा लँडिंग जहाजप्रोजेक्ट 775/II च्या 13 जहाजांच्या मालिकेतील "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" हे आठवे आहे, जे प्रोजेक्ट 775 च्या जहाजांची दुसरी मालिका आहे, ज्याचे बांधकाम "स्टोकझनिया पोलनोक्ना इम बोहाटेरो वेस्टरप्लेट" (") या शिपयार्डमध्ये केले गेले. Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte"), ग्दान्स्क, पोलंड. मल्टि-डेक, सपाट-तळाशी आहे लँडिंग जहाजएक पूर्वसूचना आणि विकसित आफ्ट सुपरस्ट्रक्चरसह अंतर्गत समुद्र क्षेत्र.

जहाज सुसज्ज किनारपट्टीवर उभयचर लँडिंगसाठी आणि समुद्रमार्गे सैन्य आणि माल वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. वाहतूक करण्यास सक्षम विविध प्रकारचेटाक्यांसह चिलखती वाहने. उपकरणे आणि मालवाहू स्टर्न आणि धनुष्यातून दोन्ही उतरवले जातात.

तो "BDK-45" नावाने घातला गेला, बांधकाम क्रमांक 775/20. 05 मार्च 1985 रोजी ते नॉर्दर्न फ्लीटचा भाग बनले. खालील शेपूट क्रमांक होते: 123 (1985); 133 (1985); 135, 018 (1986); 023 (1987); 036 (1990); 010 (1999); 016 (1999).

मुख्य वैशिष्ट्ये: पूर्ण विस्थापन 4080 टन, मानक विस्थापन 2768 टन. लांबी 112.5 मीटर, बीम 15.01 मीटर, मसुदा 3.7 मीटर. गती 17.59 नॉट्स. 12 नॉट्सवर क्रूझिंग रेंज 6000 मैल. नौकानयन स्वायत्तता 30 दिवस आहे. क्रू 87 लोक.

पॉवर प्लांट: 2 डिझेल इंजिन, 2 प्रोपेलर, एकूण पॉवर 19200 hp.

क्षमता: 500 टन पर्यंत उपकरणे आणि कार्गो आणि 225 पॅराट्रूपर्स बोर्डवर असू शकतात.

शस्त्रास्त्र: 2 ट्विन 57 मिमी AK-725 तोफखाना माउंट, A-215 Grad-M मल्टिपल लॉन्च रॉकेट सिस्टमचे 2 लाँचर्स, स्ट्रेला-2 मॅन-पोर्टेबल अँटी-एअरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टमचे 4 लाँचर्स.

तिला वारंवार फॉर्मेशन आणि असोसिएशनमध्ये सर्वोत्तम जहाज घोषित केले गेले.

1999 च्या निकालांच्या आधारे दोनदा नॉर्दर्न फ्लीटचे सर्वोत्तम पृष्ठभाग जहाज घोषित केले.

मुर्मन्स्क प्रदेशाच्या गव्हर्नरचा डिप्लोमा प्रदान केला.

सप्टेंबर 2007 मध्ये, त्याने बॅरेंट्स समुद्रात नॉर्वेजियन नौदलाच्या हॉर्टेनसह संयुक्त नौदल सरावात भाग घेतला.

2009 मध्ये, त्याने ऑपरेशनल-स्ट्रॅटेजिक सराव लाडोगा-2009 आणि झापड-2009 मध्ये भाग घेतला.

10 जुलै ते 29 ऑगस्ट 2012 पर्यंत, त्याने बॅरेंट्स, नॉर्वेजियन आणि उत्तर समुद्र, अटलांटिक महासागरात तसेच भूमध्य समुद्राच्या विविध भागात बाल्टिक, काळा समुद्र आणि उत्तरी फ्लीट्सच्या जहाजे आणि जहाजांसह कार्ये केली. एकाच कमांडच्या खाली, कोला फ्लोटिलाच्या कमांडरने विविध प्रकारच्या नॉर्दर्न फ्लीट फोर्सेस रीअर अॅडमिरल व्लादिमीर कासाटोनोव्ह या मोठ्या लँडिंग जहाज "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" वरून केले होते.

14 सप्टेंबर 2013 रोजीच्या संदेशानुसार, नौदल तळ, जेथे, संयुक्त धोरणात्मक सराव "वेस्ट-2013" च्या तयारीच्या योजनेनुसार, बेलारूस प्रजासत्ताकच्या सशस्त्र दलाच्या मोबाइल युनिट्स बोर्डवर घेतल्या जातील. . 18 सप्टेंबर रोजी, बेलारशियन सशस्त्र दलांचे लष्करी कर्मचारी आणि उपकरणे Zapad-2013 सरावात सहभागी होण्यासाठी बोर्डवर आहेत. 28 सप्टेंबर रोजी, "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" या मोठ्या लँडिंग जहाजांनी कॅलिनिनग्राडमध्ये "झापॅड-2013" या संयुक्त धोरणात्मक सरावात भाग घेतलेल्या बेलारूस प्रजासत्ताकच्या सशस्त्र दलाच्या लष्करी कर्मचार्‍यांची वाहतूक करण्यासाठी लेनिनग्राड नौदल तळाकडे प्रस्थान केले. प्रदेश 29 ऑक्टोबर, फ्रान्सच्या किनार्‍याजवळील सीनच्या उपसागरात एक वादळ समोरून जाण्याची वाट पाहिल्यानंतर, इंग्रजी चॅनेल. 2 नोव्हेंबर रोजी रात्री लेनिनग्राड नौदल तळ आणि बाल्टियस्ककडे निघाले. 05 नोव्हेंबर लिस्बन बंदर (पोर्तुगाल).

22 जून 2014 रोजीच्या संदेशानुसार, सेउटा (स्पेन) च्या बंदरावर एक व्यवसाय कॉल, जेथे 17 जून रोजी ओलेनेगोर्स्क खाण कामगारासह. 25 जून 2014 इंग्रजी चॅनेल "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" आणि "ओलेनेगोर्स्की गोर्नियाक" मोठ्या लँडिंग जहाजांचा समावेश असलेल्या नॉर्दर्न फ्लीटचा नेव्हल लँडिंग ग्रुप. जुलै 2014 मध्ये तो भूमध्य समुद्राच्या सहलीवरून परतला. सप्टेंबरमध्ये तो नवीन सायबेरियन बेटांवर जहाजांच्या तुकडीचा एक भाग म्हणून आला आणि 9 ऑक्टोबर रोजी तो सेवेरोमोर्स्कला परतला.

2015 पर्यंत, ते नौदलाच्या लढाऊ सेवेत होते, 35 व्या शिपयार्डमध्ये दुरुस्तीची तयारी करत होते.

26 जुलै 2015 सेवेरोमोर्स्क येथे नौदल दिनानिमित्त नौदल परेड येथे. 7 ऑगस्ट रोजी, नॉर्दर्न फ्लीटच्या स्वतंत्र मोटर चालित रायफल आर्क्टिक ब्रिगेडच्या युनिट्स आणि "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" आणि मोठ्या लँडिंग जहाजावरील कर्मचारी. 21 ऑगस्ट रोजी येनिसेई नदीच्या मुखाशी आलेल्या संदेशानुसार. 22 ऑगस्ट आणि डुडिंका बंदराच्या दिशेने नदीच्या दिशेने पुढे सरकत राहिले. 31 ऑगस्ट रोजी, डुडिंका बंदरात, जहाजाचे चालक दल तैमिरच्या शाळेतील मुलांचे सहलीचे गट आयोजित करतील आणि 1 सप्टेंबर रोजी, नॉर्दर्न फ्लीटचे अधिकारी डुडिंका आणि नोरिल्स्कमधील शाळांमध्ये धैर्याचे धडे देतील. सप्टेंबर 02 आणि कारा समुद्रातून बाहेर पडण्यासाठी येनिसेई बाजूने एक मार्ग घेतला. सप्टेंबर 08 आणि आर्क्टिक महासागराच्या समुद्र ओलांडून न्यू सायबेरियन बेटांच्या दिशेने एक लांब प्रवास चालू ठेवला. 09 सप्टेंबर, आर्क्टिकच्या बर्फ-धोकादायक भागांच्या उत्तरेकडील फ्लीटच्या जहाजे आणि जहाजांच्या तुकडीचा एक भाग म्हणून, सोबत आण्विक आइसब्रेकरराज्य महामंडळ "Rosatom". 10 ऑक्टोबर आर्क्टिक मोहिमेतून सेवेरोमोर्स्क.

13 जून 2016 रोजी, ते भूमध्य समुद्राकडे जाणार्‍या बोस्फोरस सामुद्रधुनीतून पार झाले. 16 नोव्हेंबर रोजी ते काळ्या समुद्रात शिरले आणि काळ्या समुद्राच्या सामुद्रधुनीतून मार्गक्रमण करून भूमध्य समुद्राकडे गेले. या वर्षातील जहाजाचा सीरियाचा हा नववा दौरा आहे. 2 मार्च 2017 रोजी, काळ्या समुद्राच्या सामुद्रधुनीतून मार्गक्रमण करून भूमध्य समुद्रात प्रवेश केला. नियोजित परिभ्रमणाच्या आधारे भूमध्य समुद्राची ही दुसरी सहल आहे. 25 मार्च रोजीच्या संदेशानुसार, ऑपरेशनल फॉर्मेशनचा भाग म्हणून कार्ये करणे नौदलभूमध्य समुद्रात रशियाने जिब्राल्टरची सामुद्रधुनी पार करून अटलांटिक महासागरात प्रवेश केला. 29 मार्च रोजीच्या संदेशानुसार, "अलेक्झांडर ओट्राकोव्स्की" ने उत्तरी फ्लीट तुकडी सोडली आणि बॅरेंट्स समुद्रात प्रवेश केला. 12 सप्टेंबर रोजी, कॅप्टन 2रा रँक आंद्रेई झारकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखाली, आर्क्टिक महासागराच्या समुद्र ओलांडून लांब पल्ल्याच्या प्रवासाची कामे यशस्वीरित्या पूर्ण केल्यानंतर आणि तैमिरवरील एका महत्त्वाच्या औद्योगिक सुविधेच्या संरक्षणासाठी एक आंतरविशिष्ट सामरिक सराव पूर्ण केल्यानंतर सेवेरोमोर्स्कला. द्वीपकल्प.

मध्ये भाग घेते, जे 13 जून 2018 रोजी बॅरेंट्स समुद्रात सुरू झाले. 11 सप्टेंबर सेव्हेरोमोर्स्क येथे, जिथे मोहिमेच्या तुकडीची एक गंभीर बैठक झाली, ज्याने जटिल मोहिमेच्या तिसऱ्या टप्प्याची कामे पूर्ण केली. नवीन पृथ्वीजे जहाजावर आले.

या वर्षी, "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" या मोठ्या लँडिंग जहाजाच्या क्रूने जवळजवळ एक वर्ष दीर्घ प्रवासात घालवले. आणि आज उत्तर समुद्रातील रहिवासी देखील त्यांची व्यावसायिक सुट्टी लढाऊ पोस्टवर साजरी करतात.

30.10.2014, 20:11

असा एक व्यवसाय आहे ज्यामध्ये सुट्टीचे दिवस नसतात. आणि तुम्हाला किनाऱ्यावर आणि समुद्रात दोन्ही ठिकाणी काम करावे लागेल. पूर्ण शांततेत आणि जोरात आठ वादळ. या वर्षी, "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" या मोठ्या लँडिंग जहाजाच्या क्रूने 333 दिवस दीर्घ प्रवासात घालवले - ते जवळजवळ एक वर्ष आहे. आणि आज, सेव्हेरोमोर्स्कचे रहिवासी देखील त्यांची व्यावसायिक सुट्टी - सरफेस सेलर डे - लढाऊ पोस्टवर साजरे करतात.

चुकांचा समुद्र माफ करत नाही. लष्करासाठी हे स्वयंसिद्ध आहे. जहाजावर प्रशिक्षण घेणे सामान्य गोष्ट आहे. आज प्रशिक्षणाचे नेतृत्व वरिष्ठ सहाय्यक कमांडर सर्गेई गोलोविन करत आहेत. अनुभवी खलाशी. नऊ वर्षे गणवेशात तो बाल्टिक, काळा समुद्र आणि उत्तरी फ्लीट्सच्या लँडिंग जहाजांवर सेवा करण्यात यशस्वी झाला. त्याला फक्त जिंकायचे बाकी आहे पॅसिफिक महासागर, पण उत्तर आत्म्याने जवळ असल्याचे दिसून आले.

“हे वर्ष जहाजासाठी खूप व्यस्त होते. जहाजाने अनेक लांब पल्ल्याच्या प्रवासात भाग घेतला, भूमध्य समुद्र आणि आर्क्टिक दोन्ही ठिकाणी कार्ये केली. आम्ही खूप पुढे आलो आहोत आणि क्रूला खूप अनुभव मिळाला आहे."

लांबचा प्रवास ना जास्त होता ना कमी - दहा महिन्यांचा. लँडिंग जहाजांमध्ये हा एक विक्रम आहे. आणि क्रूसाठी ताकदीची खरी चाचणी.

भरती खलाशी मिडशिपमन आणि अधिकाऱ्यांच्या बरोबरीने सेवा करतात. त्यांना शक्य तितक्या लवकर लष्करी शास्त्र शिकावे लागेल. समुद्रावरील प्रत्येक संभाव्य आपत्कालीन परिस्थिती किनाऱ्यावर हाताळली जाते. अर्थात, सेवा देणे सोपे नाही, असे रेडिओटेलिग्राफ ऑपरेटर वसीली अनायव्ह म्हणतात. पण आपल्यापैकी बरेच जण आहेत आणि आपण बनियान घातलेले आहोत. या वर्षाच्या मे महिन्यात त्या व्यक्तीची लष्करी सेवा सुरू झाली. फक्त सहा महिने झाले आहेत, आणि खलाशी आधीच त्याच्या मागे आर्क्टिक लढाऊ मोहीम आहे. कोटेलनी बेट, न्यू सायबेरियन बेटे. जगाच्या शेवटी एक महिन्यापेक्षा जास्त.

वसिली अननयेव, रेडिओटेलीग्राफ ऑपरेटर:“आम्ही रेड गेट, विल्कित्स्की आणि मॅटिसन हे तीन सामुद्रधुनी पार केले. तिथे एकदा छोटे वादळ आले. असे, कमी-अधिक. एकूणच, मला सर्वकाही आवडले. ”

सर्गेई गोलोविन, मोठ्या लँडिंग जहाज "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" चे वरिष्ठ सहाय्यक कमांडर:“ज्यांना समुद्राच्या प्रेमात पडले ते क्रूमध्ये राहतात, त्यांची सेवा वाढवतात आणि येथे राहतात. हे नेहमीच भरती कर्मचार्‍यांपैकी निम्म्याहून अधिक असते.”

मिखाईल बोगीर - रॉकेट आर्टिलरी बॅटरीचा वरिष्ठ तोफखाना. जवळपास तीन वर्षे पॅराट्रूपर म्हणून काम करतो. त्याचा हा पहिलाच करार आहे. मी इलेक्ट्रिशियन म्हणून सुरुवात केली आणि आता महत्वाची व्यक्ती. मूलत: तो जहाजाच्या शस्त्रास्त्रासाठी जबाबदार आहे.

मिखाईल बोगीर, रॉकेट आर्टिलरी बॅटरीचा वरिष्ठ तोफखाना:"जेव्हा आमच्याकडे शूटिंग असते, तेव्हा मी खात्री करतो की पॉवर युनिट्स चालू आहेत जेणेकरून आमच्या तोफा काम करू शकतील."

मिखाईलने आपल्या खलाशी वडिलांच्या पावलावर पाऊल ठेवले. आणि नॉर्दर्न फ्लीटच्या सर्वोत्तम लँडिंग जहाजावर सेवा केल्याचा त्याला अभिमान आहे. पॅराट्रूपर करण्यास सक्षम असलेली कार्ये दुसर्‍या वर्गाच्या कोणत्याही जहाजाद्वारे करता येत नाहीत.

क्रू हे एक कुटुंब आहे, जसे नाविकांना म्हणायचे आहे. आणि विश्वास ठेवणे कठीण नाही. जेव्हा वर्षातील 365 दिवस कामाचे दिवस असतात, तेव्हा “सेवा” आणि “मैत्री” हे शब्द समानार्थी बनतात.

नोंदवल्याप्रमाणे बीएसन्यूज आमचा इस्तंबूल सहकारी सागरी पत्रकार आहे Cem Devrim Yaylalı,साइट संपादक Turkeynavy.net, 10 डिसेंबर 2013 रोजी, रशियन फेडरेशनच्या उत्तरी फ्लीटचे मोठे लँडिंग जहाज "जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" (016) बोस्पोरस सामुद्रधुनीतून काळ्या समुद्राकडे गेले.

2013-12-10. इस्तंबूल. BDK "सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" (016). Turkeynavy.net वरून Kerim Bozkurt द्वारे फोटो

जसे संपादकांना कळले बीएसन्यूज , हे जहाज पहिल्यांदा काळ्या समुद्रात नोव्हेंबरमध्ये परत आले - कोणत्याही परिस्थितीत, नोव्होरोसियस्क शिपस्पॉटर अलेक्झांडर शकुनच्या फोटोवरून खालीलप्रमाणे, 27 नोव्हेंबर 2013 रोजी, बीडीके नोव्होरोसियस्क नौदल तळावर लोड केले जात होते.

अशा प्रकारे, या जहाजाने सीरियाला नौदल फेरी म्हणून किमान एक प्रवास केला आहे. कडून माहिती अधिकृत स्रोतकिंवा याच्या प्रवेशाबद्दल रशियन मीडिया युद्धनौकाकाळा समुद्र असे काही नव्हते.

युक्रेनियन ध्वज प्रमाणेच एक मनोरंजक डिझाइन घटक :)). BDK "सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" (016). अलेक्झांडर शकुनच्या ब्लॉगवरील फोटो, नोव्हेंबर 27, 2013, नोव्होरोसियस्क नौदल तळ

BDK "सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" (016). अलेक्झांडर शकुनच्या ब्लॉगवरील फोटो, नोव्हेंबर 27, 2013, नोव्होरोसियस्क नौदल तळ

BDK "सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" (016) - डावीकडे. उजवीकडे रशियन ब्लॅक सी फ्लीटचे मोठे लँडिंग जहाज "यमल" आहे. अलेक्झांडर शकुनच्या ब्लॉगवरील फोटो, नोव्हेंबर 27, 2013, नोव्होरोसियस्क नौदल तळ

"जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" (016) या लँडिंग जहाजावर लोड होण्याच्या प्रतीक्षेत असलेले ट्रक. अलेक्झांडर शकुनच्या ब्लॉगवरील फोटो, नोव्हेंबर 27, 2013, नोव्होरोसियस्क नौदल तळ

"सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियस" (016) या मोठ्या लँडिंग जहाजाचा कालक्रम:

• 5 ऑगस्ट, 2013 रोजी, त्याने सेव्हेरोमोर्स्क सोडले, त्यानंतर बाल्टिक फ्लीटमध्ये संक्रमण केले, जिथे त्याने असुरक्षित किनारपट्टीवर उभयचर आक्रमण उतरवण्याच्या सरावात भाग घेतला,

• 19 ऑक्टोबर 2013 रोजी, ते बाल्टिस्क (रशियन बाल्टिक फ्लीटचा मुख्य तळ) सोडले, भूमध्य समुद्रात संक्रमणास सुरुवात केली,

• 29 ऑक्टोबर 2013 रोजी, फ्रान्सच्या किनार्‍याजवळील सीनच्या उपसागरात "सेंट ज्युड" वादळाच्या समोरून जाण्याची वाट पाहिल्यानंतर, ते इंग्लिश चॅनेलमधून दक्षिणेकडे जाऊ लागले.

• 2-5 नोव्हेंबर 2013 रोजी, तिने पुरवठा आणि विश्रांतीची भरपाई करण्यासाठी लिस्बन, पोर्तुगाल येथे बोलावले,

• 5 नोव्हेंबर 2013 रोजी, तो रशियन नौदलाच्या गटात भाग घेण्यासाठी जिब्राल्टर आणि पुढे भूमध्य समुद्राकडे गेला.

• 27 नोव्हेंबर 2013 रोजी ते नोव्होरोसियस्कमध्ये लोड होत होते,

• 5 डिसेंबर 2013 पर्यंत, भूमध्य समुद्रात सायप्रसच्या पश्चिमेकडील आणि उत्तरेकडील सरावांमध्ये "पीटर द ग्रेट" (नॉर्दर्न फ्लीट) आणि ब्लॅक सी फ्लीट "यमल" च्या मोठ्या लँडिंग जहाजासह अणुऊर्जेवर चालणारे क्षेपणास्त्र क्रूझरसह भाग घेतला.

• 10 डिसेंबर 2013 रोजी बॉस्फोरस काळ्या समुद्राकडे गेला.

BDK "सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियस"(27 जुलै 2002 पर्यंत BDK-45) - प्रोजेक्ट 775/II (NATO वर्गीकरणानुसार - Ropucha II) चे मोठे लँडिंग जहाज, 1984 मध्ये ग्दान्स्क (पोलंड) येथील स्टोकझनिया पोलनोक्ना शिपयार्ड (नॉर्दर्न शिपयार्ड) येथे बांधले गेले. 1985 मध्ये बांधलेली सेवा, नॉर्दर्न फ्लीटचा भाग बनली.

विस्थापन: 4080 टन. परिमाण: लांबी - 112.5 मीटर, रुंदी - 15 मीटर, मसुदा - 3.7 मीटर. कमाल वेग: 18 नॉट्स. समुद्रपर्यटन श्रेणी: 12 नॉट्सवर 6000 मैल. पॉवर पॉइंट: 2 डिझेल, 2 प्रोपेलर, 19200 hp.
क्षमता: 500 टन पर्यंत उपकरणे आणि कार्गो आणि 225 पॅराट्रूपर्स, टाकी होल्ड लांबी - 95 मीटर, रुंदी - 4.5 मीटर, उंची - 4.5 मीटर.
शस्त्रास्त्र: 2x2 57-mm AK-725 तोफखाना माउंट, 2 A-215 MLRS लाँचर, 4x8 MANPADS लाँचर.
क्रू: 87 लोक.