Přestavba přívěsu na obytný přívěs. DIY kempingový přívěs: připravte se na dlouhou cestu! Trailer-dacha na kolech v Rusku

Někteří cestovatelé a outdooroví nadšenci preferují DIY RV před předem postavenými RV. Volba není způsobena pouze nižší cenou domácí konstrukce– můžete si promyslet dispozici a zařídit interiér podle na přání. Než si postavíte obytný automobil vlastníma rukama, měli byste se dozvědět více o procesu výroby obytných vozů a rozhodnout se, která možnost je lepší: karavan nebo karavan.

Originální obytné auto

Stavba obytného vozu a karavanu

Bez ohledu na typ musí mít obytný automobil minimální vybavení: místa na spaní pro každého cestujícího a prostor pro přípravu a konzumaci jídla.

Kromě toho mohou být uvnitř minibusu nebo přívěsu:

• umyvadlo;
• plynový sporák napojený na válec;
• police, skříně a další úložné systémy.

Obytné vozy určené na dlouhé cesty mívají koupelnu kombinovanou s malou sprchou.

Při výrobě obytného vozu pro sebe vlastníma rukama můžete zajistit přítomnost koupelny a všeho ostatního, co může být na cestě potřeba.

Vyrobte si obytný automobil vlastníma rukama

Udělej si sám mobilní dům je vyroben na bázi dodávky nebo přívěsu. Autobusy jsou pro tento účel vhodné – prostorný interiér a vysoká střecha z nich dělají dobrého kandidáta na přestavbu.

Před přestavbou přívěsu nebo dodávky si zjistěte podmínky registrace obytných vozů u dopravní policie.

Obytný autobus

Stavba mobilního domu se skládá z několika etap:

• navrhování;
• provádění externích a vnitřních prací;
• komunikační zařízení;
• umístění nábytku.

Nejprve se musíte rozhodnout, co použijete jako základ: přívěs nebo dodávku. První možnost je pracnější - dodávka už má stěny a střechu, ale v přívěsu je budete muset postavit sami.

DIY obytný vůz založený na autě

K vytvoření mobilního bydlení využívají automobil nebo třeba starý autobus. Vozidlo pro přestavbu na dům se vybírá na základě finančních možností a počtu lidí, kteří budou v objektu bydlet.

Podle počtu obyvatel se zamýšlí nad designem mobilního domu, ale i nad jeho náplní. Abyste si práci usnadnili, udělejte si plán.

Obytný vůz založený na nákladní dodávce

Než si vyrobíte obytný automobil, musíte se zásobit materiály a nástroji nezbytnými pro práci:

• mlýnek;
• autolaky;
• šroubovák;
• svářečka;
• tepelná izolace;
• dokončovací materiály ( plastové panely, podšívka nebo jiné);
• překližka odolná proti vlhkosti;
• koberec;
• spojovací prvky (šrouby, hřebíky, hmoždinky);
• polyuretanová pěna;
• primer;
• štětce;
• tmel;
• drátěný kartáč.

Venkovní práce

Když je výkres připraven, design je promyšlený, přecházejí k externí práci. Požadované:

1. Očistěte karoserii vozu od rzi a jiných poškození. Pokud se barva z povrchů odloupla, očistěte ji.
2. Udělejte v dodávce několik otvorů pro okna, pokud původně žádné nebyly. Zároveň vyřízněte otvory pro ventilaci.
3. Určete umístění a vyřízněte otvory pro výfukové plyny, odvodňovací otvory a další komunikace.
4. Řezné oblasti a oblasti, kde byla odstraněna barva, zakryjte základním nátěrem, aby se zabránilo tvorbě rzi. Počkejte, dokud úplně nevyschne.
5. Natřete vnější povrchy dodávky.

Obytný vůz na bázi dodávky

Práce v interiéru

Pokud plánujete oddělit kabinu od obytného prostoru. Poté je přepážka namontována buď pomocí spojovacích prvků nebo svařena kovová kostra na tělo svařovacím strojem.

Nejprve je tělo pokryto tepelně izolačním materiálem. Vhodná je jakákoli izolace určená do obytných prostor. K upevnění materiálu na stěny a strop použijte kování vyrobené ze stejného kovu jako karoserie - tato technika pomůže chránit auto před rzí.

Pokud zvolená izolace špatně snáší kontakt s vodou, bude nutná dodatečná hydroizolace.

Okna jsou vložena. Pokračujeme k dokončení stěn. Pro opláštění volíme překližku odolnou proti vlhkosti. Plechy musí být dostatečně silné, aby vydržely velké zatížení – následně se k nim připevní skříně, police, nábytek.

Práce začíná od stropu. Po upevnění listů tam opláští stěny. Poté jej připevní k podlaze dřevěné trámy tloušťky stejně vysoké jako je tepelně izolační materiál, mezi ně se pokládají izolační desky. Zakryjte podlahu překližkou a připevněte ji k dřevu pomocí samořezných šroubů.

Obývací pokoj, ve kterém se nachází kuchyň, a sprchový kout a WC by měly být odděleny pomocí rámové příčky.

Překližka může být natřena, lakována nebo pokryta kobercem. Druhá možnost současně slouží jako dodatečná tepelná izolace. K upevnění koberce se používá speciální lepidlo.

Dalším krokem je instalace komunikací v souladu s předem nakresleným schématem: elektřina, vytápění a větrání. Kabel, instalatérské a plynové potrubí položeno buď na horní část vnitřního obložení, nebo instalováno současně s položením izolace dovnitř, čímž se vytvoří otvory pro výstup komunikací.

Nábytek

Nábytek pro obytné auto se vybírá individuálně. Mezi potřebné vybavení patří:

• stůl s lavicí pro jídelní kout;
• postel nebo rozkládací pohovka;
• Závěsné police a skříně pro skladování zásob, oděvů, lůžkovin;
• mytí.

Vzhledem k tomu, že nábytek je při pohybu obytného vozu vystaven zvýšené zátěži, musí být kvalitní, pevný, mít spolehlivé kování a minimum pohyblivých prvků. Měli byste se ujistit, že při prudkém otočení se dveře skříně neotevřou a obsah se nerozlije po kabině.

Veškerý nábytek musí být pevně zajištěn, je vhodné, aby byl upevněn ve dvou bodech: na podlaze a na stěně.

Řešení interiéru v obytném voze

DIY obytný vůz z přívěsu

Udělat karavan z přívěsu je obtížnější než přestavět auto. V tomto případě budete muset postavit základnu podlahy, stěn a střechy od začátku.

Pro stavbu obytných vozů se nejčastěji volí jednonápravové přívěsy, které vydrží zatížení do 1 tuny. Proto je nutné vybrat materiály pro rám s ohledem na hmotnost budoucí konstrukce.

Obytný přívěs se staví pomocí rámu:

• kov;
• strom;
• sendvičové panely.

Cenově nejdostupnější a relativně lehký materiál na výrobu domu na přívěsu - dřevo. Je snazší pracovat a nevyžaduje speciální nástroje pro spojování prvků.

DIY Vintage obytný přívěs

Rám

K výrobě rámu budete potřebovat:

• dřevo 50*50 mm;
• překližka odolná proti vlhkosti 10 mm pro stěny;
• překližka o tloušťce 12 mm pro podlahu;
• spojovací materiál (šrouby);
• šroubovák;
• sušicí olej, štětec;
• pozinkované rohy;
• vykružovačka;
• kovový profil pro zastřešení;
• pozinkovaná ocel (pro vnější opláštění);
• silikonový tmel;
• izolace.

Nejprve nakreslí nákres budoucí chaty přívěsu, teprve poté provedou nákup stavební materiál na výrobu fasády a střechy mobilního domu.

Minimální parametry obytného vozu jsou 230*160 cm Výška stavby je od dvou metrů. S takovými rozměry můžete uvnitř obývacího prostoru uspořádat 2 místa na spaní, jídelní kout a umyvadlo. Pokud je potřeba vybavit plnohodnotné bydlení vším potřebným, měla by se velikost zvětšit 2–3krát.

Výrobní proces obytného přívěsu

Zakázka

1. Odstraňte bočnice z přívěsu.
2. Vyčistěte podvozek a natřete jej antikorozní směsí.
3. Pokud existuje dostatečně pevná základna, jsou kulatiny a spodní lem rámu upevněny přímo na něm, ale pokud chybí, je rám svařen z kovová trubka 50*25 mm.
4. Spodní lišta je vyrobena ze dřeva 50*50. Boční prvky jsou navzájem spojeny pomocí kulatiny. Poleny jsou umístěny ve vzdálenosti každých 20 cm K jejich spojení s dřevem se používají kovové rohy.
5. Pokrýt dřevěné prvky sušící olej ve 2 vrstvách.
6. Do prostoru mezi trámy se ukládají izolační desky.
7. Zakryjte základnu 12 mm překližkou a upevněte ji samořeznými šrouby.
8. Přejděte na rámové regály. Nosník je spojen se spodním rámem pomocí rohů a šroubů. Poté se provede horní trim.
9. Celou strukturu potřete vysoušecím olejem.
10. V místech, kde by měla být okna umístěna podle plánu, jsou instalovány příčky a regály vyrobené ze dřeva.
11. Opláštění začíná s uvnitř. Překližka je připevněna pozinkovanými šrouby každých 25 cm po obvodu plechu.
12. Vnitřní povrchy obruste bruskou. Zakryjte lakem.
13. Vnější strana plechů je ošetřena sušícím olejem.
14. V dutinách mezi sloupky rámu je umístěna izolace, rám je opláštěn deskami z 10mm překližky, které jsou z obou stran předem natřeny vysoušecím olejem.
15. Dveře jsou vyrobeny ze dřeva a překližky. Dveře jsou instalovány na pozinkovaných pantech.
16. Okna jsou vložena. Jednoduchým řešením jsou plexisklové desky.
17. Vlastní mobilní dům je opláštěný plechy z pozinkované oceli. Jako upevňovací prvky se používají samořezné šrouby, které jsou zašroubovány po obvodu ve vzdálenosti každých 10 cm.
18. Spoje plechů mezi sebou a rohy ošetřete tmelem, aby se do konstrukce nedostala voda.
19. Zbývá udělat střechu a krytinu. Musíte jej zakrýt vlnitými plechy, připevnit plechy na pozinkované šrouby.

Vnitřní uspořádání

Stěny, strop a podlaha jsou již opláštěné, takže zbývá pouze natřít nebo nalakovat. Pokud to velikost objektu umožňuje, sprcha a WC jsou vybaveny samostatnou místností. Postaví rámovou přepážku a zavěsí dveře. Veškerý zbývající prostor je rozdělen do zón: spací prostor, relaxační a jídelní kout, kuchyň. Budete muset nainstalovat zásuvky pro elektrospotřebiče, důležité je nezapomenout na kvalitní větrání vašeho mobilního domu.

Nábytek

Pro úsporu místa je uvnitř přívěsu instalován transformovatelný nábytek. Vyrobí si ho například sami nebo si pořídí polohovací stůl nebo rozkládací pohovku. V horní části stěn jsou instalovány police, ve kterých budou uloženy věci. nádobí, plátno.

Užitečné drobnosti

Co ještě stojí za to vědět, než začnete vyrábět obytný automobil:

1. Pro vnější opláštění rámu obytného přívěsu můžete použít nejen pozinkovanou ocel, ale také vlnité plechy.
2. Pokud nemůžete zorganizovat ventilační systém, můžete vyříznout malé otvory ve dveřích a zavřít je Moskytiéra. Pokud existují okna, která se otevírají pro ventilaci, není to nutné.
3. Aby mobilní dům dlouho sloužil, je nutné sledovat stav opláštění a případně kov nalakovat.

Proces vytvoření mobilního domu na vlastní pěst je poměrně pracný a vyžaduje finanční investice, čas a úsilí. Pokračujte proto s plnou důvěrou, že budete schopni projekt samostatně rozvíjet a uvést do života.

Dobrý den všem. Na pořadu dne je velmi relevantní příklad toho, jak bez zkušeností a přítomnosti touhy můžete vytvořit téměř cokoli. Plný DIY dacha přívěs- to je zcela proveditelné jednoduchý design poskytující určitou úroveň pohodlí a dodávání hmoty pozitivní emoce při jeho stavbě. Samotnou kategorii chatek na kolech lze jako mnoho jiných mobilních domů rozdělit do mnoha podskupin, kterých je na našem webu již dostatek. Ty mohou být plnohodnotné, různých velikostí, nebo jako v našem příkladu obytný přívěs.

Není to tak dávno uživatel sociální síť Reddit, některé Rufi0h zveřejněno detailní foto zprávu o procesu výstavby mobilního rekreačního domu. Ten chlap neměl prakticky žádné zkušenosti se stavbou „bytů“ tohoto typu, ale měl pevnou vůli a kolosální touhu tento nápad realizovat. Nechtělo se mu chodit na místní prodejní stránky a rozhodl se proto vše udělat sám, samozřejmě kromě základního základu, tedy přívěsu. byl zakoupen za malý poplatek. Téměř dva měsíce neustálými výpočty a armaturami projektoval volný čas Mobilní dům. Nyní se pokusíme popsat každou fázi zvlášť, aby totéž mohl udělat každý.

Ještě jedna poznámka. Pokud nemáte absolutně žádné zkušenosti s výpočty, prací se dřevem a jeho zpracováním, pak se vždy můžete zeptat na nějaké otázky na fóru “ Řemeslník«: forum.woodtools.ru

Dacha přívěs pro kutily – snadné!

Vše začalo koupí přívěsu. Poté byl podle stávajících rozměrů vytvořen podlahový rám. Paralelní nosníky malé výšky jsou vynikající pro pokládku izolačního materiálu, jako je skelná vata.

Boční stěny a podlaha byly vyříznuty z velkých listů překližky s ohledem na rozměry samotného přívěsu. Zaoblené hrany poskytují aerodynamický vzhled a snižují celkový odpor větru při jízdě.

Nebyl si jistý, jak správně vytvořit úhly zadku, a nejprve začal přidávat tyče „jak jsem to viděl“.

Po procházení fór dostal několik možností, jak to udělat správně, a rozdíl můžete vidět hned níže na obrázku.

Dalším krokem bylo vyříznutí překližkový list vchod. Dělat díru požadované velikosti piloval na to i tzv. bednu.

Poté byly v protější stěně vyrobeny další dveře. To je výhodné, protože on sám se vždy probudí dříve než jeho společník, a aby ji nevzbudil zbytečně, udělal pro sebe další východ.

Dalším krokem bylo položení elektrických kabelů a instalace izolačních materiálů do vzniklých stěn. Pokud se již setkal s tím druhým, pak se obrátil na členy fóra o radu, jak světlo nainstalovat.

Potřeboval elektřinu pro stínidla integrovaná nad dveřmi venku i uvnitř. Jsou poháněny konvenční baterií namontovanou na plošině před přívěsem. Ne úplně praktické, ale i tak je to první zkušenost :)

Dacha přívěs pro kutily mezitím pomalu začal nabírat svůj vlastní vzhled. Nosníky k sobě připevnily pravé a levá strana, a zevnitř k nim byla připevněna tenčí a pružnější překližka.

Obrázek nahoře ukazuje, jak se ten chlap má ventilační okno v horní části svého „domácího“ mobilního domu.

Dveře byly vyrobeny z kusů, které byly předtím vyříznuty. Připevňují se k běžným dveřním závěsům, které jsou k dispozici téměř v každém obchodě.

Do mezer mezi nosníky byla položena skelná vata, připevněná elektrickou páskou ke stejným nosníkům. Nebyla zde možnost přibíjení nebo šroubování, protože uvnitř byla použita tenká překližka.

Takto vypadá kuchyňský kout bez nátěru.

Rám dveří byl vyroben z ohýbaných dřevěných trámů. Bylo také zatepleno.

Tak jako dokončovací materiál Pro exteriér byly použity hliníkové plechy.

Vypadá docela atraktivně, že? Ale to není vše!

Další výzvou bylo zajištění nejdelšího hliníkového plechu, který se klenul po délce přívěsu od spodu až po kuchyňský prostor. Vzhledem k tomu, že vše bylo upevněno vepředu, vložení listu tam nebylo tak snadné.

Nedostatek praktických zkušeností se projevil, když přišla řeč na zakřivená otočná dvířka do kuchyně. Jak vidíte, nevypočítal tak úplně úhel sklonu a jeden z kompozitních nosníků ho za to „potrestal“.

Výměna poškozené části za lepší spolehlivý design a po vymalování kuchyně nastal čas dokončit dvouměsíční pracně náročný proces.

Místo výtahů a zvedací mechanismy uchýlil se k metodě zajištění dvířek na pantech starého dobrého dědečka – obyčejné tyčky. Zda byly následně nahrazeny sofistikovanějšími držáky či nikoliv, není specifikováno.

A tady jsou obrázky z jeho prvního vpádu do parku s jeho pohodlným miniaturním mistrovským dílem.

Připomeňme si to DIY dacha přívěs byl autorem postaven poprvé a předtím neměl žádné praktické zkušenosti s konstrukcí mobilních domů. Nezbývá než říct, že autorka je skvělá a těšíme se na nové produkty! Ať vaše první zkušenost není vaše poslední.

Tímto naše nahrávání skončilo a já chci věřit, že máte sílu a chuť něco podobného udělat sami. Díky za přečtení příspěvku!

Je těžké postavit obytný vůz na základě běžného přívěsu za auto? Z jakých materiálů může být tento přívěs-dům-dacha postaven? Jaké jsou jeho minimální rozměry? Který vnitřní uspořádání vám umožní co nejefektivněji využít vnitřní prostor? Pokusme se najít odpovědi na tento seznam otázek.

Cíle

Malý venkovský dům- pravděpodobně nejrozšířenější koníček v postsovětském prostoru za poslední půlstoletí. Rozloha měst každým rokem roste a plochy se přirozeně vzdalují od centra osad. Vzdálenosti se někdy měří v desítkách kilometrů; Nejpohodlnější způsob, jak je překonat, je jízda vlastním autem.

Zároveň se transformujte malá plocha namísto trvalý pobyt Ne všichni letní obyvatelé jsou připraveni. Maximálně, pro co se může průměrná městská rodina rozhodnout, je strávit noc na svém pozemku jednou týdně. Postavit stálý dům kvůli tomuto přenocování je pochybná myšlenka; spaní v autě je velmi nepříjemné...

Pro letní obyvatele, kteří mají základní dovednosti v práci s elektrickým nářadím, jsou často řešením domácí přívěsy pro letní chaty.

Jednu z těchto konstrukcí musíme nastudovat, seznámit se s použitými materiály a konstrukčními řešeními.

Poděkování: Fotografie použité v tomto článku laskavě zveřejnil jeden ze stálých členů fóra Ligy karavanistů.
Autorova práce se omezila pouze na vysvětlení některých technických jemností.

Výběr materiálů

Ve většině případů je základem, na kterém je postaven kompaktní přívěs-dacha-karavan, jednonápravový přívěs s maximální zatížení ne více než tunu. S přihlédnutím k hmotnosti věcí v domácnosti a páru osob je naší volbou karavanový přívěs o hmotnosti až 750 kg.

Hmotnostní omezení se podepsalo na výběru materiálu.

• Rám stavby vyrobíme z borovicových trámů o průřezu 50 mm.
• Stěny jsou vyrobeny z 10 mm překližky (odolné proti vlhkosti nebo impregnované pro snížení hygroskopičnosti materiálu a zabránění jeho hnilobě); podlaha je vyrobena z 12 mm. Používá se také pro stavbu uvnitř.
• Vnější opláštění je z pozinkované oceli. Plechy jsou lemovány k tyči rámu samořeznými šrouby; přesahy jsou dodatečně utěsněny silikonový tmel. Vnější rohy jsou vyztuženy hliníkovými rohy - opět utěsněny silikonem.

• Co zvolit jako izolaci položenou mezi vnitřní a vnější vrstvu překližky - necháme na čtenáři, aby rozhodl. Zde je srovnávací tepelná vodivost populárních izolačních materiálů:

Upozornění: skelná vata se časem nevyhnutelně zrohuje.
Je lepší použít pevnou izolaci.

Rozměry

Přiměřená minimální velikost přívěsu požadovaná pro naše účely je 2300x1600 mm. Takové rozměry vám umožní postavit docela pohodlné spací prostor pro dvě osoby a ponechat místo na stolek pod umyvadlem a/nebo plynovým sporákem.

Dvounápravový přívěs-dacha poskytne mnohem více pohodlí; cena takového přívěsu však bude dvojnásobná až trojnásobná. Jeho rozměry (až 4,5 metru na délku) umožňují vybudovat plnohodnotnou toaletu.

Přiměřená minimální výška konstrukce je obecně 2 metry. Výšku lze upravit v závislosti na velikosti majitelů: je jasné, že člověk je velmi vysoký nechcete se neustále dotýkat stropu temenem hlavy.

Konstrukce

Pojďme tedy začít. Jak postavit chatu z přívěsu vlastníma rukama?

Podlaha, spodní obložení

1. Bočnice jsou kompletně demontované. Z přívěsu zbyla jen rovná plocha. Pokud je vodorovná základna dostatečně tuhá, lze k ní přímo připevnit podlahové nosníky a obložení; Je lepší svařit tenký pružný plech s rámem z vlnité trubky o průřezu 50x25 mm.
2. Poté se spodní rám vyrobený ze dřeva, položený po obvodu, přišroubuje k základně; boční tyče jsou spojeny prodlevami v krocích po 20 cm (pro 12 mm překližku).

Volitelně lze celou konstrukci sestavit na stojan a teprve poté přitáhnout k základně přívěsu.

1. Kulatiny jsou k rámu připevněny pozinkovaným úhelníkem; Blok musí být dvakrát napuštěn horkým sušícím olejem.

Tip: místo sušícího oleje zahřátého ve vodní lázni můžete použít studený sušící olej.
V tomto případě se po nanesení každé vrstvy blok zahřeje konstrukčním fénem.

1. Mezi nosníky je položena izolace; poté je podlaha pokryta překližkou, která je připevněna samořeznými šrouby.

Rám

Návod na sestavení rámu se neliší od konstrukce spodní lem: blok je spojen s rohy pomocí samořezných šroubů. Před nebo po montáži se dřevo napouští vysychavým olejem. Nebojte se, že rám nebude dostatečně tuhý: opláštění dodá konstrukci pevnost.

Opláštění, izolace

Hotový rám začíná být opláštěn zevnitř. Překližka je připevněna samořeznými šrouby o délce 32 milimetrů v krocích po přibližně 25 cm. Samořezné šrouby jsou pouze pozinkované: ve vlhkém počasí černá ocel nevyhnutelně zdobí stěny neupravenými rezavými pruhy.

Tři nuance:

1. Otvory pro šrouby jsou předvrtané a zapuštěné, aby se krytky nezachytávaly o oděv. Alternativou je použití samořezných šroubů s polozapuštěnou hlavou.

1. Vnitřek překližky je nutné před lakováním a po nanesení první vrstvy obrousit. Jakákoli vlhkost zvýší žmolky na horní vrstvě dýhy, což způsobí drsnost povrchu.
   Množství práce bude poměrně velké, proto je lepší použít brusku – i tu nejjednodušší, vibrační. Pokud tam, kde stavíte, není elektřina, vždy existuje cesta ven: pronájem dieselového generátoru pro letní dům stojí od 1 000 rublů za den.
2. Vnější strana a konce překližky také potřebují ochrannou impregnaci. A v tomto případě nejlevnější a praktická varianta- dvě vrstvy horkého sušícího oleje.
   Izolace je upevněna v drážkách tvořených rámem a vnitřní podšívka, načež je z vnější strany opláštěna překližkou potaženou z obou stran.

Dveře se montují podobně jako stěny a zavěšují se na pozinkované panty; používá se pravidelná zácpa zámek u dveří nebo pár západek - uvnitř a venku.

Poslední stadium - vnější dekorace pozinkované. Upevňuje se samořeznými šrouby o délce 25 mm v krocích po 10 cm podél všech tyčí rámu; pak jsou rohy uzavřeny rohem. Nezapomeňte na tmel: ochrání rohy a spoje před zatékáním vody.

Na fotografii je obruba připravena k lakování.

Okno

Pokud chcete, aby váš malý dům měl střešní okna, žádný problém.

1. Otvor je zajištěn ve fázi konstrukce rámu. Je obehnán lištou o průřezu stejného 50x50 mm.
2. Jako vnější zasklívací lišta je použit slitinový roh, přišroubovaný samořeznými šrouby do roviny s vnějším obkladem. Sedadlo pod rohem je předem potažen tmelem.
3. Na tmel se položí kus plexiskla nařezaný na velikost otvoru a zevnitř se upevní lištou ze stejného duralového rohu.

Vnitřní uspořádání

Naší volbou je konvertibilní postel-sedačka a skládací stůl. Transformační mechanismus bude objasněn obrázky.

Užitečné drobnosti

• Alternativa k pozinkované překližce - vnější obklad z vlnitého plechu. Podle podobného schématu se často staví venkovské domy z blokových kontejnerů.
• Oprava přívěsu na letní chatu svépomocí obvykle spočívá v pravidelném lakování pozinkované oceli. Starý nátěr odstraněny omýváním. V těch několika případech, kdy jsou poškozena kola, blatníky nebo zavěšení přívěsu, zakoupíte náhradní díly pro karavan v nejbližším autoservisu.

• Nejjednodušší způsob, jak zorganizovat ventilaci, je poskytnout pár poklopů pokrytých moskytiérou ve dveřích (spodní a horní).

Závěr

Mnoho milovníků dovolené zdarma sní o cestování v obytném voze, aby nebyli odkázáni na nákup jízdenek, rezervaci hotelů a byli vázáni na jeden bod během celé dovolené. Mobilní dům je domovem i dopravním prostředkem. Umožňuje vám cestovat s maximálním pohodlím a zastavit se, kdekoli budete chtít. Kromě toho může být použit jako bydlení na venkově nebo při stavbě domu.

Dnes si můžete pořídit mobilní dům v hotový formulář, i když je to docela drahé potěšení. Ale mnohem zajímavější a levnější je vyrobit si to ze starého. vozidlo, který jej převedl vnitřní část nebo vyrobit takový obytný vůz prakticky od nuly, nepočítaje základnu. K tomu budete kromě samotných „kol“ potřebovat nejen finanční prostředky na opětovné vybavení a různé nástroje, ale také určité dovednosti pro takovou práci, stejně jako spoustu úsilí a volného času.

Pozornost! Než investujete do přestavby vozidla, musíte si zjistit všechny nuance jeho registrace u příslušných úřadů, abyste se vyhnuli problémům při registraci. V opačném případě je nepravděpodobné, že budete moci takové vozidlo používat na cesty a skončí jako mrtvá váha někde v zemi.

Mobilní dům slušné velikosti lze vyrobit z velké dodávky, ale takový mobilní dům je neúměrně drahé vozidlo. Mezi možnosti rozpočtu, docela vhodné pro ty, kteří rádi dělají cokoli vlastníma rukama, existují tři nejpohodlnější. Mobilní dům lze tedy vyrobit z:

• Gazely;
• starý autobus;
• přívěs se silným podvozkem.

Dům vyrobený z auta Gazelle

K realizaci kterékoli z těchto tří možností budete kromě samotného vozidla, které bude bráno jako základ, potřebovat plán budoucího obytného vozu, alespoň ve schematické podobě. Takový plán vám umožní vzít v úvahu všechny konstrukční prvky a naplánovat obytný prostor s maximálním komfortem. Můžete to jednoduše nakreslit na papír nebo to udělat na počítači, pokud je to pohodlnější.

Interní komunikace mobilního domu

Bez elektřiny, vody a plynu lze život v mobilním domě jen těžko nazvat pohodlným. K zajištění elektřiny do místnosti, baterie a Nabíječka. Elektrické rozvody uvnitř musí být promyšleny předem. Nezapomeňte na externí konektor pro nabíjení baterie, který má různé kapacity. Předem je také potřeba vypočítat nejvhodnější kapacitu baterie s přihlédnutím k zátěži a dojezdové vzdálenosti.

Vnitřní uspořádání mobilního domu

Často se používá pro vytápění místností plynové lahve. Plyn bude vyhovovat i vaření, které je z hlediska spotřeby mnohem ekonomičtější než elektrický sporák. Přítomnost kuchyně v takovém domě znamená instalaci digestoře nad sporák a organizaci společný systém větrání, což je zvláště důležité při použití propanu.

Rada. Bez potřebných znalostí a zkušeností byste neměli provádět nezávislé zplynování a elektrické napájení prostor, je lepší svěřit takovou práci odborníkům. Bezpečnost lidí v obytném voze přímo závisí na tom, jak kompetentně jsou prováděny.

Kuchyně nemůže fungovat bez vody, která se většinou skladuje v nádobách kde ponorné čerpadlo napájet ho do kohoutku. K vypouštění použité vody slouží také nádrž, která se montuje buď v interiéru nebo v exteriéru. Na přání může být mobilní dům vybaven malým sprchovým koutem. V mobilním domě ale není možné vytvořit klasickou koupelnu;

Kuchyňský kout v mobilním domě

Co se týče nábytku, je lepší, když je vše v obytném automobilu praktické a skladné, protože místa na jeho umístění není příliš mnoho. Lze využít možnosti pro polohovací lůžka, posuvné stolky a podobné uspořádání prostoru. A to vše musí být bezpečně připevněno ke stěnám, aby byla zajištěna bezpečnost při pohybu. Nábytek pro vybavení lze zakoupit již hotový, ale pro člověka s rukama není obtížné si ho vyrobit sami, s ohledem na velikost místnosti, a vyrobit pohovku a židle například z autosedaček.

Vnitřní prostor v mobilním domě je docela možné zařídit a můžete to udělat sami. Ale předtím je třeba připravit místnost. V závislosti na tom, která možnost je zvolena - minibus nebo přívěs, budou rozdíly ve fázích práce potřebné pro přestavbu.

Mobilní dům z Gazely nebo starého autobusu

Převybavení mikrobusu začíná čištěním karoserie od čalounění a sedadel, po kterém se dělají různé otvory - pro okna, větrání, pro přívod plynu.

Mobilní dům z autobusu

Poté se práce na uspořádání obytné oblasti provádějí v následujícím pořadí:

• vyrovnejte případné promáčkliny na vnitřním povrchu a poté napenetrujte všechny nechráněné kovové části karoserie, abyste zabránili korozi;
• vnitřní povrch budoucího domu včetně stěn, podlahy a stropu je pokryt tepelnou izolací;
• Na tepelně izolační materiál je položena překližka nebo koberec odolný proti vlhkosti, počínaje stropem.

Po dokončení těchto prací se provádí elektrifikace a plynofikace prostor, vybavení kuchyně a koupelny a montáž nábytku. Pro spolehlivou instalaci nábytku je ke stěnám připevněna překližka větší velikost tloušťky než na podlaze nebo stropu, nebo se k upevnění instalují samostatné vyztužené pásy. A samozřejmě, pokud je to nutné, musíte dát do pořádku podvozek a motor Gazely nebo starého autobusu, pak se takový dům stane skutečně mobilním.

Mobilní dům založený na přívěsu

Tady, na rozdíl od domu vyrobeného z mikrobusu, je práce poněkud odlišná. Nejprve je třeba chránit podvozek před korozí jejich čištěním a nátěrem. Poté budete muset postavit podlahu, stěny, strop a střechu v následujícím pořadí:

• na rám položte překližku dostatečné tloušťky, obklopte vnější okraj dřevem a zajistěte šrouby;

Podlaha pro dům založený na přívěsu

• položte trámy na podlahu a zajistěte je mezi nimi tepelně izolační materiál a zakryjte to všechno překližkou nahoře;
• dřevo a šindele se používají pro stavbu stěn, nezapomínají na to, aby se během práce vytvořily otvory pro okna a dveře, stejně jako technologické otvory pro vstup a výstup z různých komunikací;
• postavit střechu, nainstalovat krokve, zakrýt je překližkou a zakrýt je materiálem odolným proti vlhkosti;

Konstrukce stěn

• po položení elektrické vedení proveďte tepelnou izolaci stěn a poté zakryjte horní část dřevovláknitou deskou;
• pro stráž dřevěné stěny natřete je zevnitř i zvenku a poté natřete ve dvou vrstvách;
• může být vyžadována další úprava interiéru;

Po dokončení těchto prací můžete přemýšlet o zplyňování, zásobování vodou, uspořádání kuchyně a koupelny a instalaci nábytku. Pak už jen zbývá namontovat blatníky a světla dodávaná s přívěsem a mobilní dům je připraven k cestování.

Než vyrazíte ve svém karavanu na cestu, nezapomeňte si vyřídit povolení.

Cestování v obytném voze je samozřejmě velmi pohodlné. Než se však pustíte do stavby, rozhodněte se sami, zda všechny práce zvládnete sami, protože to bude vyžadovat poměrně hodně úsilí, peněz a dovedností.

DIY mobilní dům: video