KANISA LA ORTHODOX Kanisa la Kiorthodoksi si la kidunia tu...
Compressor ya hewa ni muhimu kwa kila mmiliki wa gari, kwani kutumia huduma za huduma za gari kwa shida yoyote ni ghali sana. Kwa mpenda gari wa mjini anayeishi jengo la ghorofa nyingi, pampu ya umeme iliyosongamana, inayoweza kubebeka kwa matairi ya kupenyeza. Ikiwa huko karakana mwenyewe, kifaa cha compressor tayari ni kipimo cha lazima. Kifaa ni muhimu kwa kuunganisha zana za nyumatiki, kwa ajili ya kutengeneza na kuchora magari. Inawezekana kufanya compressor mwenyewe, ambayo itasaidia kuokoa hadi 50% ya gharama ya ufungaji wa uzalishaji.
Kanuni ya uendeshaji
Compressor ya nyumbani hufanya kazi kulingana na mpango rahisi:
- Pampu inayoendeshwa kwa umeme au ya mwongozo inaweza kuunganishwa.
- Air chini ya shinikizo huingia kwenye chombo kilichofungwa (mpokeaji au silinda hutumiwa).
- Muundo ni pamoja na valve ya plagi ambayo inaongoza hewa kwa njia ya hoses kwa bunduki ya dawa, wrench ya athari, adapta kwa matairi ya inflating, nk.
Kipimo cha shinikizo hutumika kama vitu vya kusaidia kudhibiti shinikizo na mfumo otomatiki kutoa hewa ya ziada. Ili kuzuia kuvaa haraka kwa kifaa na kuhakikisha matokeo ya kazi ya ubora wa juu, vichungi vinaunganishwa kwenye mstari wa pato ili kulinda dhidi ya kupenya kwa mafuta na unyevu.
Compressor ya hewa ni muhimu kwa kila mmiliki wa gari.
Compressor kutoka kwa kizima moto na motor kutoka jokofu
Ili kuunda compressor ya nyumbani, kizima moto cha OU-10 au sawa kinafaa.
Utaratibu unafanywa kwa hatua, chini ni maagizo ya kina:
- Safisha ndani na nje ya silinda kutoka kwa suluhisho lolote la povu iliyobaki, uchafu, kutu na uchafu mwingine.
- Ingiza adapta kwenye thread;
- Rekebisha quad kwa adapta, uzi wa ndani, ukubwa wa inchi ¾.
- Katika injini kutoka kwa ufungaji wa baridi, unapaswa kupata ncha ya bomba la kujaza mafuta. Kata mwisho na wakataji wa upande na ubadilishe mafuta.
- Mimina lubricant ya awali kwenye chombo kilicho na alama za kupimia ili kuamua kiasi cha mafuta.
- Kutumia sindano, anzisha mafuta mapya kwenye motor ya umeme, na kuongeza 10-12% wakati wa kuhesabu kiasi.
- Unganisha bomba la kujaza mafuta tena, unaweza kukandamiza ncha au kuingiza bolt iliyofunikwa na mkanda wa mafusho.
- Pata relay ya kuanzia kwenye gari, ambayo, pamoja na silinda, inapaswa kusanikishwa kwenye sura ya kitengo cha baadaye. Ni bora kutumia bolts kama vifunga, lakini vifungo vya zip pia vitafanya kazi.
- Sakinisha chujio cha aina ya petroli kwenye bomba la uingizaji hewa ili kusafisha hewa iliyopokelewa. Kufunga chujio kunahusisha kufunga adapta ya mpira.
- Ambatisha kichujio cha mafuta kutoka kwa injini ya dizeli na kifaa cha kutenganisha unyevu kwenye laini ya kutoka kwa chaja kubwa iliyo na vibano. Bila kipengele cha chujio, matone ya maji na mafuta yataingia kwenye rangi.
- Unganisha kipunguzaji kwenye mstari ili kudumisha shinikizo ndani ya silinda.
- Nyuma ya sanduku la gia, hose imeunganishwa na quadruple.
Compressor kutoka kwa kizima moto na motor kutoka jokofu
- Pembejeo zilizobaki za quad zina vifaa vya kupima shinikizo na relay ili kudhibiti kiwango cha shinikizo.
- Ili kurekebisha shinikizo la chini na la juu, relay ya udhibiti wa aina ya spring imewekwa kwenye silinda. Unganisha kwa waya moja kwa injini, na upande wa pili kwa waya hasi ya mtandao. Waya chanya imeunganishwa kwenye kitufe cha kuanza. Kwa uunganisho wa ubora, soldering na insulation ya ubora hutumiwa.
Compressor kutoka silinda ya gesi na supercharger kutoka lori
Njia mbadala ya kufanya compressor kwa mikono yako mwenyewe ni kutumia silinda 50 ya gesi, motor asynchronous na compressor kutoka mfumo wa kusimama katika ZIL-130. Vipengele vyote vimewekwa kwenye sura, lakini unaweza kufanya bila hiyo na kufanya kipengele cha kubeba mzigo kutoka kwa silinda ambayo pampu, chujio, motor ya umeme, na vifaa vya udhibiti wa uendeshaji vinaunganishwa.
Unaweza kutengeneza kitengo cha compressor rahisi zaidi na mikono yako mwenyewe kwa kutumia mwongozo wa hatua kwa hatua:
- Weld kufaa katika mstari wa kuanzisha hewa kutoka kitengo cha kusukuma maji kwa mpokeaji.
- Ambatanisha adapta kwa mstari wa pato kutoka kwa mpokeaji hadi chombo cha nyumatiki.
- Weld kufaa kwa ajili ya mounting kupima shinikizo.
- Ambatanisha adapta ili kuunganisha valve ya misaada; Wakati shinikizo linaongezeka kwa viwango muhimu, shinikizo litatolewa.
- Chini ya silinda, weka valve ya mpira ili kukimbia condensate.
- Pampu na motor zimefungwa pamoja kwa kutumia ukanda wa gari, ambao umewekwa kwenye pulleys ya shimoni.
Compressor kutoka silinda ya gesi na supercharger kutoka lori
- Unda mfumo wa umeme mipangilio: kifungo cha kugeuka, kuzima, kuunganisha capacitors 2 kwa uwezo wa 30 μF na kipengele cha kuanzia 60 μF, relay ya muda na starter magnetic.
- Sakinisha kifaa cha kuchuja mtiririko wa hewa kwenye laini ya usambazaji.
Kufanya nguvu compressor ya gari kwa uchoraji unaweza kufanywa kulingana na miradi mbalimbali. Faida kuu ya njia hizi ni upatikanaji wa nyenzo.
Kufanya compressor ya hewa ya umeme ya 220 V na mikono yako mwenyewe
Kufanya compressor kwa mikono yako mwenyewe ni rahisi zaidi kuliko inaonekana kwa mtazamo wa kwanza. Hebu tuangalie kanuni za msingi za jinsi ya kufanya compressor hatua kwa hatua.
Nyenzo zinazohitajika
Kuandaa vifaa vizuri ni nusu ya kazi ya kukusanya kitengo cha compressor kukamilika kwa mafanikio. Ili kuunda kifaa cha kawaida kinachofanya kazi kutoka kwa mtandao wa 220 V utahitaji:
- kipimo cha shinikizo;
- relay kudhibiti shinikizo;
- sanduku la gia na mafuta yaliyojengwa ndani na chujio cha ulinzi wa unyevu;
- chujio cha kusafisha injini ya petroli;
- crosspiece kwa maji na thread ya ndani;
- adapta za thread;
- clamps au mahusiano;
Kufanya compressor ya hewa ya umeme na mikono yako mwenyewe
- injini;
- mpokeaji;
- mafuta ya injini;
- kubadili kwa kufanya kazi na voltage 220 V;
- zilizopo za shaba;
- hose iliyotengenezwa kwa nyenzo zisizo na mafuta;
- bodi;
- sindano ya matibabu;
- kizuizi cha kutu;
- washers, karanga na studs;
- njia za kuunda miunganisho ya hermetic;
- enamel ya auto;
- faili;
- magurudumu madogo kutoka magari ya kuchezea au samani;
- chujio cha injini kutoka kwa injini ya dizeli.
Kukusanya injini
Kwanza, hebu tuandae motor. Jukumu lake ni kusukuma shinikizo la hewa. Ili si kununua motor maalum, unaweza kutumia motor kutoka friji ya zamani.
Motor kutoka friji ya zamani kwa ajili ya kufanya compressor
Katika kifaa kitengo cha nguvu Kuna relay, ni muhimu kwa kudumisha thamani ya shinikizo iliyochaguliwa katika mfumo. Wataalamu wanatambua hilo friji za Soviet zikiwa na motors zenye ufanisi zaidi, zinafaa kwa kuunda compressor ya nguvu kubwa kwa kulinganisha na bidhaa zilizoagizwa.
Awali ya yote, ondoa motor kutoka kwenye jokofu. Ili kuifanya iweze kutumika, kesi italazimika kusafishwa. Ni muhimu kuomba sabuni ambayo itazuia oxidation na kutu. Baada ya kusafisha uso, motor inafaa kwa uchoraji.
Kukusanya compressor ya nyumbani:
- Injini ina mirija 3: 1 iliyofungwa na 2 wazi kwa mzunguko wa hewa. Uamuzi wa pato na njia ya pembejeo inahitajika: njia rahisi zaidi ya kujua kuhusu jukumu la zilizopo ni kuwasha motor.
- Baada ya matibabu ya nje, mafuta lazima yabadilishwe. Njia bora bidhaa ya nusu-synthetic inafaa, ambayo kwa suala la sifa sio duni kwa injini na ina anuwai. vipengele muhimu. Ili kuchukua nafasi yake, bomba la kuziba hutumiwa, ambalo mwisho wake hukatwa na faili. Ni muhimu kuzuia vumbi kuingia kwenye mfumo, kwa hiyo, baada ya kukata, unahitaji kuvunja bomba na kuanzisha mafuta mapya na sindano.
- Ni muhimu kufunga vizuri njia ya kujaza mafuta ili kuzuia kuvuja. Screw iliyo na sehemu inayofaa ya msalaba imechaguliwa na mkanda wa mafusho hutumiwa juu yake. Sealant itakuwa muhimu wakati wa mchakato huu. Bolt imefungwa vizuri ndani ya bomba.
- Injini na relay zimewekwa kwenye bodi nene ya msingi. Usikivu wa relay unahitaji kudumisha angle ya motor ambayo ilikuwepo kwenye jokofu. Zaidi ya hayo, injini ni alama na nafasi iliyopendekezwa ya nyumba kwa ajili ya uendeshaji imara na sahihi.
Hifadhi ya hewa iliyoshinikizwa
Tangi ya hewa ni sehemu muhimu ya compressor, bila ambayo ufungaji hautafanya kazi. Wakati wa kuchagua tank, ni muhimu kuzingatia kiasi cha shinikizo ambalo silinda inaweza kuhimili (iliyoonyeshwa kwenye mwili). Chaguo mbadala itatumia mpokeaji, vyombo vya zamani kutoka kwa kizima moto cha lita 10, kwa kuwa vyombo hivi vimefungwa na vinaaminika kabisa.
Tangi ya hewa ni sehemu muhimu ya compressor, bila ambayo ufungaji hautafanya kazi.
Valve ya kuanza inabadilishwa na adapta iliyopigwa, ambayo hupigwa kwenye mpokeaji. Kujenga uunganisho mkali utahakikisha matumizi ya mkanda wa mafusho.
Ikiwa kuna mifuko ya kutu kwenye mpokeaji, kwanza safisha na sandpaper au grinder. Ili kuondoa kutu kutoka ndani, mimina ndani ya chombo dawa maalum na kuchanganya kabisa. Ifuatayo, weka adapta ya msalaba wa aina ya mabomba;
Kukusanya kifaa
Mkutano wa mwisho unafanywa kwa hatua:
- Mpokeaji tayari na motor ni masharti ya bodi nene. Kwa ajili ya kurekebisha msingi, washers, karanga na studs hutumiwa. Eneo la tank ni madhubuti wima. Uunganisho wa kuaminika itatoa karatasi 3 za plywood, kwenye moja ambayo shimo hukatwa kwa kuingiza chombo. Karatasi zilizobaki zimeunganishwa kwenye kihifadhi cha mpokeaji wa mbao na plywood. Kutoka upande wa sakafu, magurudumu ya samani yana svetsade hadi chini kwa urahisi wa harakati.
- Hose ya mpira imewekwa kwenye bomba la kukamata hewa, ambalo chujio cha kusafisha kutoka kwa injini ya petroli kinaunganishwa. Vifungo tofauti vya kushikilia chujio hazihitajiki, kwa sababu shinikizo la kuingiza ni la chini.
- Ili kuzuia chembe za mafuta na maji zisiingie kwenye muundo wa kufanya kazi, kichujio cha kutenganisha mafuta na unyevu kutoka kwa injini ya dizeli imewekwa kwenye bomba la duka. Kutokana na shinikizo la juu katika waya, inashauriwa kutumia vifungo vya msaidizi vinafaa.
- Kichujio cha kusafisha kimewekwa kwenye kiingilio cha sanduku la gia inahitajika kuunda harakati za kuunganishwa na moja kwa moja za hewa. Uunganisho unafanywa na msalaba wa mabomba pande zote mbili. Kubadili shinikizo au kupima shinikizo imewekwa kwa upande mwingine ili kufuatilia na kudhibiti kiwango cha shinikizo katika mpokeaji. Relay ya marekebisho imewekwa juu ya msalaba. Vipengele vyote vimewekwa kwa hermetically.
Vifaa vya kukusanyika compressor ya nyumbani
- Uendeshaji wa vipindi huhakikishwa kwa kudhibiti shinikizo muundo wa nyumbani. Ili kurekebisha relay, wanatenda kwenye chemchemi 2: moja kuweka shinikizo la juu, na pili kuweka kiwango cha chini.
- Wasiliana mzunguko wa umeme inaunganisha kwa supercharger, na ya pili inaunganisha kwa awamu ya minus. Waya ya pili imeunganishwa na supercharger kupitia swichi ya kugeuza na kwa awamu ya mains. Swichi ya kugeuza hufanya kama kitufe cha kuanza ili kuwezesha na kuzima kifaa bila kuondoa plagi. Mawasiliano yote yanaunganishwa na soldering na kisha maboksi.
- Uchoraji wa miundo ya chuma.
Baada ya kuunda compressor, yote iliyobaki ni kuangalia utendaji wake.
Kupima na kuanzisha nyumbani
Baada ya kutengeneza compressor yenye nguvu na mikono yako mwenyewe, unapaswa kuunganisha bunduki ya dawa nayo.
Algorithm ya uthibitishaji:
- Weka swichi ya kugeuza kwenye nafasi isiyo na kazi, unganisha kuziba kwenye mzunguko wa umeme.
- Awali kuweka relay kwa thamani ya chini na kuanza ufungaji. Fuatilia kazi kwa kutumia vipimo vya kupima shinikizo. Sasa mtumiaji anapaswa kuhakikisha kuwa relay inafanya kazi vizuri;
- Kuangalia uvujaji, tumia suluhisho la sabuni ili mvua miunganisho yote.
- Sasa bunduki ya dawa imewashwa ili kutolewa hewa kutoka kwenye chombo. Ikiwa mfumo unafanya kazi vizuri, baada ya kushuka kwa shinikizo kifaa kinapaswa kugeuka.
Ikiwa kifaa kimepita hatua zote za majaribio, inashauriwa kupima kifaa kwa vitendo kwa kujaribu kuchora kipengele cha mwili. Kipaumbele kikubwa kinalipwa kwa ubora wa safu na utungaji, pamoja na utulivu wa uendeshaji.
Kupima na kuanzisha compressor ya nyumbani kwa uchoraji magari
- Tangi lazima isafishwe ndani na nje, vinginevyo kutu inayoendelea itaunda shimo. Kitengo cha mchanga wa mchanga ni mojawapo ya ufanisi zaidi na njia rahisi kusafisha. imeundwa kwa urahisi wa jamaa.
- Kabla ya kazi kuanza, vipengele vya mwili vinanyooshwa. Unaweza kwenda njia ya kawaida na kutumia nyundo, hoods, spotter, na kisha kuchora mwili, lakini moja maendeleo husaidia kuondoa uharibifu bila uchoraji.
- Hakikisha kuchora na bunduki ya dawa baada ya kutumia primer. ufanisi sana, lakini ina sifa za uendeshaji na utangamano na vifaa vingine.
- Kabla ya uchoraji, vitu vyote vilivyo karibu huvunjwa au kufunikwa, haswa glasi. Ikiwa rangi hupata kioo, kuna hatari ya uharibifu wa nyenzo wakati wa mchakato wa kuondolewa. Kifaa cha kutengeneza kioo cha gari kitasaidia kurejesha kioo kutokana na uharibifu mwingi. Reli za paa za gari ni ngumu kufuta; ni bora kuzifunika kwa filamu na kuzifunga kwa mkanda.
Hitimisho
Wakati wa kutengeneza compressor aina ya umeme manually unaweza kuokoa kiasi kikubwa. Zaidi ya hayo, muundo unaweza kubadilishwa ili kuunda kifaa kinachofaa kwa madhumuni maalum. Tayari ufungaji mara nyingi hutumiwa kwa uchoraji, kuunganisha sandblaster, kupiga nje ya mwili baada ya kuosha na magurudumu ya inflating.
Compressor ya hewa ni kifaa kinachonyunyiza rangi. Ni kawaida kutumika katika warsha na gereji kupaka magari au inflate magurudumu. Unaweza kununua vifaa kama hivyo kwenye duka maalum au uifanye mwenyewe. Tofauti na mifano ya kiwanda, vifaa vya nyumbani vinaweza kuwa na ufanisi zaidi na kudumu kwa muda mrefu. Aidha, kwa upande wa gharama za kifedha kujizalisha itagharimu kidogo.
Kutumia nyongeza kutoka kwa gari, unaweza kutengeneza compressor ya muundo rahisi. Hii iko tayari kifaa cha umeme - kifaa cha mfumuko wa bei ya gurudumu. Compressor ina mali mbili nzuri:
- Nguvu. Kifaa kina uwezo wa kuunda shinikizo la juu hadi anga 5-6, bila mzigo usiohitajika kwenye injini. Hii ndiyo faida kuu ya vifaa vya magari. Lakini itachukua kama dakika 10 kusukuma magurudumu. Kwa hiyo, kazi inafanywa mara kwa mara, vinginevyo vifaa vya bei nafuu vinaweza kuzidi wakati huu. Sababu ni utendaji mdogo wa compressors ya gari.
- Utendaji. Katika kitengo cha muda, kifaa kina uwezo wa kutoa hewa haraka na kwa kiasi kikubwa. Shukrani kwa utendaji wa juu, chombo kinajaa kwa kasi, na matumizi ya moja kwa moja ya hewa iliyoshinikizwa hufanya mtiririko kutoka kwa pua kuwa na nguvu.
Injini ya kasi ya juu na kifaa kilicho na mfumo wa pistoni ya volumetric itasaidia kuchanganya nguvu na utendaji. Ili kuhakikisha kwamba vifaa haviacha wakati wa kuongezeka kwa joto, ni muhimu kuunda baridi ya ziada ya mitungi. Wakati mwingine turbines hutumiwa kwa kitengo cha kufanya kazi. Katika maisha ya kila siku, vifaa rahisi havitumiwi mara kwa mara kwa sababu ya gharama kubwa. Ili usichague kati ya nguvu na utendaji, tumia mpokeaji.
Mpokeaji ni tank ya kuhifadhi. Kwa vifaa vya viwandani, silinda ya chuma hutumiwa kama mpokeaji. Compressor yenye nguvu, lakini isiyofaa sana inajaza polepole silinda. Nyuma muda mfupi wakati, mtiririko wa hewa wa volumetric unaweza kutolewa kutoka kwa mpokeaji, lakini tu wakati shinikizo la kutosha linaonekana. Baada ya hewa hutolewa, inapaswa kurejesha shinikizo. Vifaa vyote hufanya kazi kwa kanuni hii. Kwa compressor yenye nguvu ndogo, motor umeme kutoka toy inafaa. Kifaa hiki mara nyingi hutumiwa kusambaza hewa kwa aquarium.
Compressor ya nyumbani inayofanya kazi
Tofauti na vifaa vinavyotengenezwa kutoka kwa vifaa vya gari, compressor kutoka jokofu huendesha kwa kuendelea. Hii ni kutokana na nguvu nzuri na utendaji. Kwa kuongeza, ubora sio mbaya zaidi kuliko mifano ya kiwanda. Na ikiwa inawezekana kupata vipengele kwa bure, basi uzalishaji wa kifaa hicho uta gharama ya chini. Kifaa kimeundwa kwa ajili ya kupaka rangi na kupuliza, kuweka tairi, na hutoa utendaji bora kwa zana za nyumatiki. Kwa utengenezaji wa compressor kwa 220 V utahitaji sehemu zifuatazo:
- Motor-compressor kutoka friji ya zamani.
- Tees, tube ya kujaza mafuta, hoses, fittings, inlets hewa.
- Reducer ambayo itafuatilia shinikizo.
- Vipimo viwili vya shinikizo.
- Mpokeaji. Kizima moto au silinda ya gesi, ambayo lazima iwe tupu kabisa, inafaa kwa hili. Unaweza kulehemu chombo cha nyumbani kutoka karatasi ya chuma na bomba nene.
- Kichujio cha utakaso wa hewa.
- Mafuta.
- Valve ya dharura.
- Anza relay na kubadili shinikizo.
- Rangi kwa chuma.
- Fum tepi, hacksaw na mafuta ya gari.
- Ufunguo na sindano.
Mkutano wa compressor una hatua kadhaa:
Compressor ya nguvu ya juu
Ikiwa toleo la awali la compressor haina nguvu ya kutosha kwako, basi kuna vifaa vyenye zaidi shinikizo la juu na tija kubwa. Injini ya mwako wa ndani hutumiwa kama compressor, crankshaft ambayo huanza kufanya kazi sio kutoka kwa mwako wa mafuta, lakini kutoka kwa mchakato wa nyuma. Wakati huo huo, kikundi cha pistoni cha kifaa kina kiasi kikubwa cha usalama. Gari ya umeme yenye nguvu ya kW 3 au zaidi hutumiwa kama gari, ambayo inaweza kununuliwa kwa gharama ya chini. Au tumia injini ya kufanya kazi, ukiondoa mfumo wa kuwasha na ulaji, kutolea nje, kikundi cha kuanza na sanduku la gia.
Kifaa hiki kina uwezo wa kuunda shinikizo la anga 10. Kelele sana.
Compressor ya hewa ya Nguvu ya Kati
Kutoka kwa silinda ya gesi au kizima moto compressor ya hewa ya nguvu ya kati huundwa. Ili kufanya hivyo, unganisha kizima moto cha zamani (silinda) na compressor auto yenye nguvu ili kuingiza magurudumu. Wakati wa kutengeneza kifaa mwenyewe, lazima ufuate sheria zifuatazo:
- Vyombo vilivyo na uharibifu wa mitambo na amana za babuzi haziwezi kutumika.
- Muundo lazima urekebishwe vizuri.
- Sheathing ya chuma lazima ifanywe. Hii ni muhimu ikiwa mpokeaji hupasuka kwa bahati mbaya.
- Ni muhimu kutoa hifadhi ya shinikizo. Ikiwa unapanga kuongeza shinikizo kwa anga 5, basi nguvu zake zinapaswa kuwa kutoka anga 10.
- Ili kuhakikisha kwamba compressor huzima moja kwa moja wakati shinikizo linafikia upeo wake, sensor ya dharura ya kuzima imewekwa. Au unapaswa kufunga valve ya mitambo, ambayo, ikiwa ni lazima, itatoa kutolewa kwa shinikizo la dharura.
- Haiwezi kuachwa kwa muda mrefu kifaa cha shinikizo la juu, ikiwa hutumiwa katika matukio machache. Ili kudumisha mshikamano, angahewa 0.5 inatosha.
Usipuuze tahadhari za usalama: usisahau kuhusu kufunga sensorer za dharura. Tairi iliyochangiwa kupita kiasi itapasuka tu, na ikiwa silinda ya chuma italipuka, unaweza kujeruhiwa vibaya.
Ni rahisi kufanya compressor kwa mikono yako mwenyewe. Muundo wake unaweza kuwa rahisi au ngumu, jambo kuu ni nini kinachokusudiwa na ni kiasi gani uko tayari kutumia katika utengenezaji wake. Lakini usisahau kwamba kifaa lazima kikidhi mahitaji ya usalama wa kiufundi.
Hivi karibuni, compressors wamepata umaarufu kati ya tinkerers. Wao hufanywa kwa msingi wa karibu injini yoyote, kuhesabu nguvu ya kitengo cha msingi kulingana na idadi ya watumiaji. Kwa warsha za nyumbani, vitengo vya compressor vya kufanya-wewe-mwenyewe vinahitajika.
Compressors ya friji mara nyingi hubakia kufanya kazi baada ya friji yenyewe kuvunjika au kuwa ya kizamani. Wana nguvu ya chini, lakini hawana adabu katika utendaji. Na mabwana wengi hufanya bora kutoka kwao. mitambo ya nyumbani. Wacha tuone jinsi unavyoweza kufanya hivi mwenyewe.
Sehemu na nyenzo
Sehemu zinazohitajika:- Tangi ya propane ya kilo 11;
- 1/2" kuunganisha na thread ya ndani na kuziba;
- Sahani za chuma, upana - 3-4 cm, unene - 2-4 mm;
- Magurudumu mawili na jukwaa la kuweka;
- Compressor ya friji kutoka kwenye jokofu;
- Adapta ya inchi 1/4;
- Kiunganishi cha valve ya hundi ya shaba;
- Kiunganishi cha bomba la shaba inchi ¼ - pcs 2;
- Vifaa vya kurekebisha shinikizo la compressor;
- Bolts, screws, karanga, fumlenta.
- Inverter ya kulehemu;
- Screwdriver au kuchimba visima;
- Wakataji wa chuma na mipako ya titani;
- Turbine au drill na viambatisho vya abrasive;
- Brashi ya chuma;
- Roller kwa zilizopo za shaba;
- Wrenches zinazoweza kubadilishwa, koleo.
Kukusanya compressor
Hatua ya kwanza - kuandaa mpokeaji
Sisi suuza silinda tupu ya propane yenye maji kwa maji. Ni muhimu sana kuondoa mchanganyiko wote wa gesi inayolipuka iliyobaki kwa njia hii.
Tunaingiliana na adapta kwa inchi 1/4 kwenye shimo la mwisho la silinda. Tunaifuta pande zote kwa kulehemu na kuifunga kwa screw.
Tunaweka mpokeaji kwenye magurudumu na inasaidia. Ili kufanya hivyo, tunachukua sehemu sahani za chuma, ziinamishe kwa pembe na uziweke kwenye mwili kutoka chini. Sisi weld magurudumu na jukwaa mounting kwa pembe. Tunaweka bracket ya msaada katika sehemu ya mbele ya mpokeaji.
Hatua ya pili - kufunga compressor
Juu ya mpokeaji tunaweka muafaka wa kufunga kwa compressor iliyofanywa kwa sahani za chuma. Tunaangalia msimamo wao na kiwango cha Bubble na kuwachoma. Tunaweka compressor kwenye bolts za kushikilia kupitia pedi za kunyonya mshtuko wa mpira. U wa aina hii Compressor itatumia njia moja tu ambayo hewa huingizwa ndani ya mpokeaji. Mbili iliyobaki, ambayo hunyonya hewa, itabaki bila kuguswa.
Hatua ya tatu - ambatisha valve ya kuangalia na adapta kwenye vifaa
Sisi kuchagua cutter chuma ya kipenyo kufaa na kutumia screwdriver au drill kufanya shimo katika nyumba kwa coupling. Ikiwa kuna maumbo yaliyojitokeza kwenye mwili wa kuunganisha, saga chini na kuchimba visima (unaweza kutumia sandpaper ya kawaida ya umeme au grinder na diski ya kusaga kwa hili).
Weka kuunganisha kwenye shimo na uifanye karibu na mzunguko. Thread ya ndani lazima ifanane na lami na kipenyo cha thread iliyowekwa kwenye valve ya kuangalia.
Tunatumia shaba kuangalia valve kwa compressors ndogo. Tunaunganisha bomba la kutolewa kwa shinikizo na bolt inayofaa, kwani mkutano wa kudhibiti tayari una valve ya kutolewa.
Ili kufunga kubadili shinikizo au kubadili shinikizo na vifaa vyote vya kudhibiti, tunapanda adapta nyingine ya 1/4-inch. Tunatengeneza shimo kwa ajili yake katikati ya mpokeaji, si mbali na compressor.
Tunaimarisha valve ya kuangalia na adapta ya 1/2-inch.
Tunaunganisha plagi ya silinda ya compressor na valve ya kuangalia na bomba la shaba. Ili kufanya hivyo, tunawasha ncha za zilizopo za shaba na chombo maalum na kuziunganisha na adapta za nyuzi za shaba. Tunaimarisha uunganisho na wrenches zinazoweza kubadilishwa.
Hatua ya nne - kufunga vifaa vya kudhibiti
Mkusanyiko wa vifaa vya kudhibiti lina kubadili shinikizo (pressostat) na sensor ya kudhibiti, valve ya usalama au valve ya kupunguza shinikizo, adapta ya kuunganisha na thread ya nje na mabomba kadhaa na kupima shinikizo.
Awali ya yote, sisi kufunga kubadili shinikizo. Inapaswa kuinuliwa kidogo hadi kiwango cha compressor. Tunatumia kuunganisha kwa ugani na thread ya nje na screw relay kupitia mkanda wa kuziba.
Kupitia adapta tunaweka sensor ya udhibiti wa shinikizo na viwango vya shinikizo. Tunakamilisha mkusanyiko na valve ya kupunguza shinikizo na mabomba mawili kwa maduka ya hose.
Hatua ya tano - kuunganisha umeme
Kutumia screwdriver, tunatenganisha nyumba ya kubadili shinikizo, kufungua upatikanaji wa mawasiliano. Tunaunganisha cable 3-msingi kwa kikundi cha mawasiliano, na kusambaza kila waya kulingana na mchoro wa uunganisho (ikiwa ni pamoja na kutuliza).
Vile vile, tunaunganisha cable ya nguvu, yenye vifaa vya kuziba kwa umeme. Telezesha kifuniko cha relay mahali pake.
Hatua ya sita - marekebisho na kukimbia kwa mtihani
Ili kubeba kitengo cha compressor, tunaunganisha kushughulikia maalum kwa sura ya compressor. Tunaifanya kutoka kwa mabaki ya mraba wa wasifu na bomba la pande zote. Tunaiunganisha kwa bolts za kushinikiza na kuipaka kwa rangi ya compressor.
Tunaunganisha ufungaji kwenye mtandao wa 220 V na angalia utendaji wake. Kulingana na mwandishi, kupata shinikizo la 90 psi au 6 atm, compressor hii inahitaji dakika 10. Kutumia sensor ya kurekebisha, uanzishaji wa compressor baada ya kushuka kwa shinikizo pia umewekwa kutoka kwa kiashiria fulani kilichoonyeshwa kwenye kupima shinikizo. Katika kesi yake, mwandishi alisanidi usakinishaji ili compressor iweze kugeuka tena kutoka 60 psi au 4 atm.
Bakia operesheni ya mwisho- Mabadiliko ya mafuta. Hii ni sehemu muhimu Matengenezo mitambo hiyo, kwa sababu hawana dirisha la ukaguzi. Na bila mafuta, mashine kama hizo zinaweza kufanya kazi kwa muda mfupi tu.
Tunafungua bolt ya kukimbia chini ya compressor na kukimbia taka ndani ya chupa. Kugeuza compressor upande wake, kujaza mafuta kidogo safi na screw kuziba tena. Sasa kila kitu kiko katika mpangilio, unaweza kutumia kitengo chetu cha compressor!
Wale ambao walipata fursa ya kulinganisha uchoraji kwa kunyunyiza na kutumia kwa brashi, bila shaka, watatoa upendeleo kwa kwanza. Tofauti inaonekana hasa wakati mipako yenye giza inatumiwa kwa vifaa vya rangi ya mwanga. Rangi, varnish zilizotiwa rangi, uingizwaji wa rangi na madoa ya kuni, yote haya yanaonekana nadhifu zaidi yanaponyunyizwa na hewa iliyoshinikizwa.
Kwa kuongezea, chanzo cha hewa iliyoshinikizwa katika semina yoyote ni muhimu sana, na kwa kuongeza kazi inayohusiana na uchoraji - kupiga (kwa mfano, kusafisha mara kwa mara ya chombo cha nguvu, bila hata kuitenganisha, huongeza sana maisha yake ya huduma, hasa wakati wa ujenzi wa matofali na kazi ya saruji, kusafisha maeneo magumu kufikia ya mifumo mingine kutoka kwa vumbi), mfumuko wa bei rahisi wa zilizopo za ndani za gari na baiskeli, chanzo cha chini, lakini bado ni utupu (kwa uwekaji mimba chini ya "utupu wa masharti", kwa mfano mti mafuta ya linseed wakati wa uzalishaji vyombo vya muziki, uchoraji wa kina mbao, madoa, uingizwaji wa coil za transfoma zilizokamilishwa na varnish, hii inapaswa kujumuisha pia kuboresha ubora wa stika kwenye violezo kutoka. resin ya epoxy na fiberglass, ambayo wanamitindo wanapenda kufanya). Compressor ni msingi wa kifaa cha sandblasting, kinachotumiwa wote kwa ajili ya kusafisha vifaa na kwa usindikaji wa mapambo ya kuni na hasa kioo. Kwa shinikizo la kutosha, na muhimu zaidi, utendaji, unaweza kutumia zana ya nyumatiki nayo, ambayo ni ya kudumu zaidi ikilinganishwa na ya umeme.
Kwa hivyo, tulipata wazo la manufaa. Kwa kweli, njia rahisi ni kuchagua mfano unaofaa kwa kazi zako; Lakini kwa sababu fulani, moja kuu ambayo mara nyingi ni gharama, wengi huchukua kazi ya kufanya wao wenyewe.
Ifuatayo ni historia ya juhudi zangu kwa maana hii. Compressor ilichukuliwa kutoka kwenye jokofu iliyostaafu, ambayo hupunguza kazi nyingi iwezekanavyo kwa uchoraji mdogo, "utupu wa masharti" na kupiga kwa makini. Hata hivyo, lini uunganisho sambamba kadhaa ya aina hiyo hiyo, unaweza kuongeza tija na kupanua majukumu kwa uchoraji mkubwa na, pengine, sandblasting. Lakini igeuze kuwa chombo cha mkono rahisi sana - unahitaji tu kuongeza mpokeaji, bomba la umeme na hewa na usakinishe kila kitu kwenye aina fulani ya msingi. Kwa kuongeza, compressor ya friji, ikilinganishwa na compressor ya ujenzi, ni nzuri kwa muujiza kwa operesheni yake isiyoweza kusikika. Katika kazi nzuri ambapo mkusanyiko unahitajika, kama vile kupigia hewa, hii ni muhimu sana. Katika mapumziko, ni nzuri tu.
Ni chombo gani kilitumika kwa kazi hiyo? Kwa kweli, seti chafu zana za ufundi wa chuma, inverter ya kulehemu(nzuri, lakini sio lazima, unaweza kuifanya kwa bolts), tochi ya gesi kwa zilizopo za soldering au yenye nguvu. chuma cha soldering cha umeme(na solder na flux kwa ajili yake), chuma kidogo cha soldering na kuweka kwa ajili ya ufungaji mbaya wa umeme (pliers, screwdrivers). Ni rahisi ikiwa una zana ya umeme - kwa kukata vipande vya chuma na mashimo ya kuchimba visima; ujenzi wa dryer nywele kwa kufanya kazi na insulation ya bomba la mafuta, pamoja na wazo fulani la jinsi ya kutumia haya yote, na kwa kweli uvumilivu kidogo na usahihi, tungekuwa wapi bila hiyo. Ndiyo, ikiwa tunataka vipande vya chuma vyema, visivyo na kutu - sandpaper, rangi ya chuma, brashi, kutengenezea sahihi.
Kuanza, inafaa kupata sehemu kuu.
Jiko ambalo alicheza lilikuwa kitengo cha jina moja kutoka kwa jokofu la zamani la nyumbani - compressor. Kwa bahati nzuri, unaweza kupata moja bila malipo - waulize marafiki na marafiki kuona ikiwa uhaba kama huo unakusanya vumbi kwenye karakana au nyumba ya nchi, uliza karibu na sehemu za kukusanya chuma chakavu.
Utahitaji pia mpokeaji - chombo kwa uhifadhi wa muda wa hewa iliyoshinikizwa ili compressor haifanyi kazi kwa kuendelea. Kiasi chake ni aina ya maelewano kwa upande mmoja, itakuwa nzuri kuwa na zaidi, kwa upande mwingine, ningependa uhamaji fulani. Kuzingatia kanuni ya "kununua kidogo," tafuta chombo kinachofaa sawa na silinda, mahali sawa na compressor. Unaweza kupiga kiasi kinachohitajika kutoka kwa kadhaa. Vidogo vinaweza kutumika mitungi ya gesi(chaguo ni kukusanya chache kutoka kwa watalii vichomaji gesi, kati ya hizo kubwa, katika maeneo ya vituo vya watalii vyema katika kila aina ya hifadhi za asili, kuna kundi lao halisi), tanki au kadhaa kutoka kwa zilizovunjika. blowtochi, vizima moto hatimaye.
Vipande vichache vya vifaa kwa msingi - sura yenye kushughulikia kwa kubeba rahisi. Chuma kilichovingirwa mara kwa mara, chochote ulicho nacho, pengine unaweza kupata kitu katika chuma chakavu chochote, kwa bahati nzuri, unahitaji vipande vidogo.
Bomba nyembamba la shaba, kama chaguo, vunja coil kutoka ukuta wa nyuma jokofu ile ile ambayo "waliuma" compressor na kukata "mbavu" za waya kutoka kwayo. Kweli, mara nyingi hukutana na chuma, sio shaba, hata hivyo, pia inauzwa na fluxes zinazofaa.
Kufunga kamba.
Kwa hewa iliyoshinikizwa tayari, inahitajika kutoa kipunguzaji ambacho hukuruhusu kupata shinikizo maalum la mara kwa mara kwenye duka na kipimo cha shinikizo ambacho unaweza kudhibiti shinikizo hili. Hii ni muhimu kwa uchoraji na airbrush. Itabidi ununue.
Kufaa fulani kwenye duka kwa bomba, ili isipige filimbi wakati mpokeaji amechangiwa, lakini unahitaji kubadilisha zana. Tutaunganisha hose nayo. Afadhali ni "kiunganishi cha kutolewa haraka", kitu cha aina ya haraka, ghali, lakini ni rahisi sana - unaweza kuiendesha kwa mkono mmoja na unaweza kutumia hoses za kawaida za chemchemi ya machungwa. Kwa kuongeza, hakuna haja ya bomba - inapokatwa, inafunga mara moja kituo cha compressor. Anaweza tu kutamka PF fupi ya hasira.
Shinikizo kubadili. Ili compressor kuzima, inageuka yenyewe, ikizingatia kiwango cha kusukuma cha mpokeaji. Pia itabidi utoe pesa taslimu.
Waya nzuri kwa ajili ya kusambaza umeme - sehemu ya msalaba yenye heshima, maboksi mara mbili (ili iweze kufanyika kwa usalama kupitia vipande vya chuma, au katika maeneo hayo yameimarishwa na bomba la joto), kamba ya kuaminika yenye kuziba.
Kama kila kitu.
Picha za kwanza.
Kweli, sura iliyo na mpini iko tayari, ukuu wake, compressor imetolewa kutoka kutu na kuwekwa mahali pake, mpokeaji anaonekana kutoka kwa kizima moto cha unga. Consoles kutoka kona nene ya kutisha ni svetsade ndani yake, licha ya "wembamba" wa silinda. Baadhi ya udhuru frivolity yangu ni ukosefu kamili wa uzoefu katika kulehemu na baadhi ya kujiamini. Ndiyo, hivyo pembe zinapaswa kuwa nusu nyembamba, na kwa ujumla kuuzwa. Nakumbuka nilichoma mashimo mengi kwenye kifaa cha kuzima moto, kisha nikachoka kuyapaka. Na sasa, katika "chini" ya sasa ya mpokeaji kuna nati na bolt iliyotiwa ndani - bomba la kumwaga condensate.
Kwenye nyuma ya kizima moto kuna kubadili shinikizo, na nyuma yake ni relay ya kawaida kwa compressor. Mahali pa nodi, kati ya mambo mengine, inaagizwa na unganisho rahisi na bomba la hewa - kutoka kwa compressor hadi kwa mpokeaji, na njia ya kubadili shinikizo.
Upande mwingine. Waya ni vipande vya zamani kutoka kwenye jokofu, hatuna muda wao sasa.
Relay ya compressor. Kipande hiki cha chuma kilichozunguka kilichukuliwa na kukatwa kabisa kutoka kwenye jokofu na vifungo vyake hapa ni svetsade kwa mahali mpya.
Kipande cha chuma ambacho kinashikilia kubadili shinikizo pia ni kutoka kwenye jokofu. Ilikuwa mahali fulani chini, karibu na compressor. Ilibadilika kuwa mlima wa mbuni.
Sasa tunauza zilizopo. Jukumu kuu ni kughairi. Ambapo kulikuwa na mashimo makubwa, nilijeruhi waya wa shaba. Ili kuuza bomba nyembamba kwenye bomba la kuzima moto nene, tulilazimika pia "kuongeza" mwisho wa bomba na tabaka kadhaa za waya. Kwa njia, bomba inayopita kwenye kuziba ni chuma. Awali kutoka kwa friji ya wafadhili. Ni sawa, ameuzwa kama mchumba. Kipimo cha shinikizo cha kuzima moto cha asili cha miniature haina maana kabisa - imeundwa kwa shinikizo mara tatu na ina uhitimu wa aina ya "nyingi-dogo". Ilikuwa shida kuiondoa, niliiacha kwa uzuri.
Sehemu za uchoraji. KATIKA rangi tofauti. Kubuni, kwa kusema.
Compressor, kwa njia, na pekee yake pia ni svetsade kwa sura ya kifo.
Sehemu muhimu ni chujio cha hewa ya ulaji. Inauzwa kutoka kwa bati ndogo.
Nyumba ya kibinafsi au karakana inahitaji hewa iliyoshinikizwa. Lakini shida kuu ni kwamba vifaa vyenye uwezo wa kutoa kiasi kinachohitajika, ina kabisa gharama kubwa. Wakati huo huo, ikiwa bwana hafanyi kazi kama hiyo kitaaluma, haina maana kutumia pesa nyingi, ambayo inamaanisha unahitaji kutafuta zaidi. chaguzi za bei nafuu kutatua suala hilo. Moja ya haya ni kufanya compressor hewa na mikono yako mwenyewe kutoka vifaa chakavu. Hii ndio hasa itajadiliwa katika makala ya leo.
PICHA: drive2.ru
Sehemu kuu ya vifaa vile ni supercharger, yenye motor umeme na pistoni. Walakini, inafaa kuzingatia mara moja kuwa compressors inaweza kulenga kwa madhumuni tofauti. Kwa mfano, kifaa cha gari, iliyoundwa kwa ajili ya matairi ya inflating, pia inaitwa compressor, lakini haiwezi kutumika kusambaza hewa kwa bunduki ya dawa. Jambo ni kwamba kwa kifaa hicho hewa hutolewa bila usawa, ambayo haikubaliki wakati wa uchoraji wa nyuso. Kwa ugavi sare kwa bunduki ya dawa, kifaa kina vifaa vya hifadhi maalum - mpokeaji.
PICHA: drive2.ru
Kujitayarisha kutengeneza compressor ya hewa yako mwenyewe
Kazi ya kufanya compressor ya nyumbani na mikono yako mwenyewe huanza na kitengo kuu - supercharger. Kwa hivyo, hatua ya kwanza ni kuamua ni nini kitakachotumika kama msingi wake. Supercharger inaweza kuondolewa sio tu kutoka kwa vifaa anuwai vya nyumbani ambavyo vimetumikia umri wao, lakini pia kutoka kwa injini za magari kadhaa.
PICHA: drive2.ru
Mafundi wengi ambao hujishughulisha kitaaluma na upigaji mswaki au kazi nyingine zinazohitaji hewa iliyobanwa, ndani nafasi ndogo, wanapendelea compressors hewa ya 220 V ya umeme, iliyofanywa na wao wenyewe. Hii ni kutokana na uendeshaji wao wa utulivu (ikilinganishwa na matoleo ya kiwanda).
PICHA: drive2.ru
Mpokeaji wa compressor wa DIY: nini cha kutengeneza kutoka
Wengi chaguo rahisi hapa kutakuwa na matumizi gurudumu lisilo na bomba kutoka kwa gari, hata hivyo, inafaa kukumbuka kuwa gari halitafaa tena kwa kusafiri baada ya kisasa. Lakini kipokeaji cha nyumbani kama hicho kwa compressor ni rahisi iwezekanavyo kutengeneza, na kwa hivyo inakubalika zaidi kwa idadi ndogo ya kazi, kama vile brashi ya hewa.
PICHA: krsk.au.ru
Ikiwa kiasi kikubwa cha hewa kinahitajika, ni bora kutumia kizima moto au silinda ya zamani ya gesi kama mpokeaji wakati wa kutengeneza compressor kwa mikono yako mwenyewe.
Supercharger, kupima shinikizo na sehemu nyingine
Ikiwa unapanga kutumia supercharger yenye nguvu ambayo imeondolewa teknolojia ya zamani, unahitaji kununua kupima shinikizo na valve ya dharura ambayo haitaruhusu shinikizo katika mpokeaji kupanda juu ya kiwango cha kuruhusiwa. Kuhusu compressor rahisi zaidi kutoka kwa gurudumu la zamani, kifaa cha gari kinachotumiwa na nyepesi ya sigara na kinachotumiwa kuingiza matairi kinafaa kabisa hapa. Walakini, supercharger kama hiyo inaweza kuunda shinikizo kupita kiasi ambayo itasababisha kupasuka kwa tairi. Hali hii ni hatari sana na imejaa majeraha, wakati mwingine haiendani na maisha. Kwa hiyo, unapaswa kamwe kusahau kuhusu valve ya dharura.
PICHA: drive2.ru
Hebu tuchunguze mfano wa compressor rahisi kulingana na pampu ya umeme ya gari na gurudumu isiyo na tube kama mpokeaji.
Jinsi ya kufanya compressor rahisi na mikono yako mwenyewe
Ili kufanya kazi, utahitaji kununua valve ya dharura na kifaa cha kusukuma maji (nipple, spool, "nipple"). KATIKA ukingo wa gurudumu shimo la ziada linahitaji kuchimbwa kwa ajili yake, kama vile valve ya dharura. Ifuatayo, kufaa kwa mfumuko wa bei na valve imewekwa mahali pao, na gurudumu linakusanyika. Yote iliyobaki ni kuunganisha gari kwa moja ya vifaa vya kusukumia pampu ya umeme, na kwa pili hose ya plagi kwa bunduki ya dawa au brashi ya hewa. Sasa, baada ya kujaza gurudumu na hewa, DIY mini-compressor inaweza kutumika kwa madhumuni yaliyokusudiwa.
PICHA: eckonom.ru
Kufanya compressors kwa mikono yako mwenyewe kwa kutumia vifaa mbalimbali
Compressor za kujitengenezea nyumbani zinaweza kufanywa kwa kutumia sehemu kutoka kwa jokofu au kisafishaji cha utupu kama msingi. Vifaa vile, katika utengenezaji wao, hautahitaji kazi nyingi, na haitatumia umeme mwingi. Ikiwa fundi anahitaji kifaa chenye nguvu zaidi, kisha kufanya compressor kwa mikono yako mwenyewe, unaweza kutumia vifaa, kwa mfano, kutoka kwa ZIL 130, KamAZ au gari lingine ambalo mifumo yake hutumia hewa iliyoimarishwa.
PICHA: krsk.au.ru
Inafaa kuelewa kwa ujumla utengenezaji wa vifaa kama hivyo.
Jinsi ya kufanya compressor kutoka friji ya zamani
Mchakato wa kutengeneza compressor ya hewa kutoka kwa jokofu na mikono yako mwenyewe ni rahisi sana. Ili kufanya hivyo utahitaji:
- mpokeaji;
- chujio na kitenganishi cha mafuta ya unyevu;
- sanduku la gia na kipimo cha shinikizo;
- compressor yenyewe ni kutoka jokofu, ambayo ni dismantled pamoja na relay;
- usalama (valve ya dharura).
PICHA: aredi.ru
Mchoro wa compressor ya hewa
Kwa ufahamu bora wa jinsi kifaa kama hicho kinakusanywa, unaweza kuangalia mchoro wa mchoro hapa chini. Walakini, mwandishi wa mchoro huu alifanya moja ya makosa kuu ya anayeanza. Ni kwa usahihi ili kuionyesha kwamba wahariri wa Homius walitoa picha hii kama mfano.
PICHA: tehnika.mtaalamu
Kama unaweza kuona, mwandishi anapendekeza kusanikisha kichungi kati ya mpokeaji na compressor, ambayo haifai. Ukweli ni kwamba wakati shinikizo linapoongezeka, kesi ya plastiki inaweza tu kupasuka. Kitenganishi cha maji ya mafuta kinapaswa kuwa mahali hapa. Kichujio chenyewe kimewekwa kwenye bomba la kujazia ambalo hewa huingizwa ndani.
PICHA: drive2.ru
Pia, mchoro hauonyeshi valve ya dharura, ambayo inapaswa kupunguza shinikizo la ziada. Ni bora kuiweka kwenye mpokeaji yenyewe.
PICHA: drive2.ru
Jinsi ya kufanya compressor kutoka safi utupu: inawezekana?
Mafundi wengi wa novice, baada ya kusikia kwanza juu ya uwezekano wa kutengeneza compressor kutoka kwa kisafishaji cha zamani cha utupu, wanaanza kuuliza maswali juu ya jinsi mpokeaji ameunganishwa nayo. Walakini, hii yote ni kutoka kwa safu "Nilisikia mlio, lakini sijui iko wapi." Ukweli ni kwamba jina "compressor" ni ngumu kutumia kwa kifaa kama hicho. Badala yake, ni atomizer ambayo haupaswi kutarajia mengi. Ingawa, ikiwa tunazungumzia juu ya uwezekano wa kuta nyeupe kwenye pishi au kazi nyingine sawa, kifaa hiki kinaweza kuwezesha kazi sana. Viambatisho vile, ambavyo viliwekwa mara kwa mara chupa ya kioo, ilikuja kamili na visafishaji vya utupu vya Soviet, na sasa ni rahisi zaidi kuagiza kwa rasilimali za Kichina au kununua mitumba kuliko kujitengeneza mwenyewe.
PICHA: film.ua
PICHA: starina.ru
Kufanya compressor kwa aquarium na mikono yako mwenyewe
Vifaa vile vinahitajika sana kati ya watumiaji. Lakini tunapaswa kufanya uhifadhi mara moja - kwa kweli hakuna maana katika kazi kama hiyo. Gharama ya vifaa vile ni Soko la Urusi ni ndogo, lakini inaweza kuchukua muda mwingi. Kwa kuongezea, sehemu zingine bado zitalazimika kununuliwa. Kwa hivyo, unapaswa kufikiria kwanza ikiwa ni muhimu kufanya kazi kama hiyo?
PICHA: seaforum.aqualogo.ru
Ushauri! Kabla ya kuanza kutengeneza kifaa chochote kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kuhesabu ikiwa kutakuwa na faida yoyote kutoka kwa kazi kama hiyo, "ikiwa mchezo unastahili mshumaa."
Compressor kwa uchoraji wa gari: jinsi ya kuifanya mwenyewe
Compressors maarufu zaidi ya kujitegemea ni vifaa vya uchoraji gari au sehemu nyingine yoyote na taratibu. Mbali na mpokeaji wa kudumu, utahitaji pia chaja nyingine ambayo itajaza tank na hewa kwa kasi zaidi vifaa vya friji. Ni bora kutengeneza kifaa kama hicho kutoka kwa compressor ya gari iliyotengenezwa tayari kwa kuunganisha gari la umeme la 220 au 380 V kama gari.
PICHA: compressortyt.ru
Mchoro na utaratibu wa kusanyiko kwa compressor ya pistoni
Ikiwa tunatazama uwakilishi wa schematic ya compressor vile, inakuwa wazi kwamba hakuna kitu ngumu sana kuhusu hilo. Jambo kuu si kusahau kuingiza chujio na mwili mgumu ambao unaweza kuhimili shinikizo la pumped. Imewekwa kwenye plagi ya mpokeaji mbele ya hose ya usambazaji wa hewa kwa bunduki ya dawa.
PICHA: samodelkindrug.ru
Watu wengi hawaelewi madhumuni ya kipengele hiki, kwa kuzingatia kuwa sio lazima kabisa, lakini maoni haya ni makosa. Ukweli ni kwamba hewa katika mpokeaji iko katika hali iliyoshinikizwa, na mabadiliko katika msongamano wa dutu yoyote, kama inavyojulikana, pia hubadilisha joto lake. Kama matokeo ya ukandamizaji na kutolewa kwa hewa baadae na mabadiliko ya joto yanayotokea, condensation hufanyika, ambayo inaweza kuingia kwenye rangi pamoja, ambayo hakika itaathiri ubora wa matokeo ya mwisho. Kichujio huondoa uwezekano huu.
PICHA: master-hauze.ru
Nuances ya kukusanyika compressor ya nyumbani kwa uchoraji gari
Kazi kuu hapa ni nguvu ya hoses na ukali wa viunganisho. Kwa hiyo, inashauriwa kutumia zilizopo za shaba ili kuhamisha hewa kutoka kwa blower hadi kwa mpokeaji na kisha kwenye chujio. Kutoka kwa chujio hadi kwenye bunduki ya dawa yenyewe, ni bora kutumia hose ya oksijeni. Inaimarishwa na fiberglass, na kwa hiyo haina tu kubadilika muhimu, lakini pia kuongezeka kwa nguvu.
PICHA: sharx.org
Kuvutia kabisa kwa kufanya compressor kwa mikono yako mwenyewe ni chaguo la kutumia vifaa kutoka kwa basi ya Ikarus na silinda ya gesi, ambayo inaweza kuonekana kwenye picha hapa chini.
PICHA: drive2.ru
Fanya kazi ya kawaida kabla ya kuanza compressor
Baada ya kukusanya compressor kwa bunduki ya dawa au kazi nyingine kwa mikono yako mwenyewe, unapaswa kuipima. Walakini, kabla ya hii, na vile vile, kabla ya kila uzinduzi, vitendo fulani vinapaswa kufanywa, ambayo ni:
- angalia uimara na uaminifu wa viunganisho vyote;
- Kagua hoses na mirija kwa macho kwa nyufa au nyufa.
PICHA: sharx.org
Baada ya injini ya compressor kuanza, ni muhimu kuangalia kuweka gearbox kwa kutumia kupima shinikizo. Jibu la swali la jinsi ya kuweka compressor kwa shinikizo la taka ni rahisi. Imewekwa kwa kutumia mdhibiti imewekwa kwenye kupima shinikizo kwa kugeuza kushughulikia kushoto na kulia. Na shinikizo la juu la hewa katika mpokeaji wa compressor kutoka kwa injini inadhibitiwa na valve ya dharura, ambayo imeanzishwa wakati kizingiti kinachoruhusiwa kinazidi.
