KANISA LA ORTHODOX Kanisa la Kiorthodoksi si la kidunia tu...
![Utakatifu wa mwanadamu katika mila ya Orthodox ya ascetic](https://i1.wp.com/3.404content.com/1/97/90/1318242544634824289/fullsize.jpg)
Kuwa na gari la theluji ovyo ni ndoto ya kweli kwa wanaume wengi, haswa kwa wapenzi uvuvi na uwindaji. Sio kila mtu anayeweza kumudu kununua kifaa hiki cha bei ghali. Msimu wa kutumia gari la theluji pia huondoa ununuzi. Huwezi kupanda katika majira ya joto, na baridi sio daima imara na theluji.
Kwa hiyo, chaguo la kutengeneza gari la theluji kwa kutumia mtambo wa nguvu kutoka ni ya kuvutia kabisa. Nakala hiyo inajadili mchakato wa kutengeneza gari la theluji la nyumbani na injini kutoka Druzhba, vipengele vya kuvutia ya muundo huu. Michoro na video zinazopatikana za mifano iliyofanikiwa ya kumaliza.
Seti ya zana na vifaa inategemea marekebisho na kuchora iliyochaguliwa. Kimsingi, ili kuunda gari la theluji kwa kutumia Chainsaw ya Druzhba kama msingi, inashauriwa kuandaa sehemu na vifaa vifuatavyo:
Nakala hii inazingatia kama chaguo kuu utengenezaji wa gari la theluji kwa kutumia kubuni msingi pikipiki ya kawaida ya theluji. Kwa hiyo, ili kuizalisha utahitaji gari la theluji lisilodaiwa.
Pia, kwa marekebisho yoyote yaliyochaguliwa, skis zinahitajika. Unaweza kutumia skis za zamani za uwindaji kama skis, ikiwezekana zile za plastiki. Au uwafanye kwa mikono kutoka kwa karatasi za chuma, kwa kuzingatia vipimo vinavyohitajika.
Seti ya zana zinazotumiwa kwa kazi itahitaji zifuatazo:
Wakati ambao utalazimika kutumika kujenga gari la theluji la nyumbani kwa kutumia Chainsaw ya Druzhba moja kwa moja inategemea mchoro na mchoro uliochaguliwa. Ili kuharakisha mchakato, unaweza kuchagua mtindo uliopo wa kufanya kazi kutoka kwa Mtandao kama msingi. Katika kesi hii, unaweza kutumia vipimo na michoro zilizopo. Wakati wa kutengeneza toleo lako mwenyewe, italazimika kutumia wakati wa ziada kwenye hii.
Kwa wastani kwa utengenezaji wa gari la theluji miundo tata inaweza kuchukua kutoka wiki moja hadi kadhaa.
Seti ya kutosha ya vipengele, vifaa na zana zitakuwa na jukumu kubwa katika gharama za wakati. Ujuzi wako wa mabomba na kubuni pia una jukumu muhimu. Kwa kuongeza, wakati unategemea mahali pa kazi. Ni wazi kwamba katika semina iliyo na kila kitu muhimu, mambo yataenda kwa kasi zaidi. Katika hali nzuri, inaweza kudhibitiwa kabisa katika siku chache.
Baada ya kutazama picha na video nyingi, kusoma hakiki nyingi, mifano ya mafanikio ya kufanya kazi ya magari ya theluji kwa kutumia chainsaw ya "Urafiki", tunaweza kuhitimisha kabisa kuwa muundo huo ni mzuri kabisa. Injini ya Chainsaw inatofautishwa na utaratibu wake rahisi, kuegemea na gharama ya chini.
Faida kuu ya mfano wa nyumbani ni sehemu ya kiuchumi. Wakati wa mchakato wa kubuni, sehemu na nyenzo hutumiwa ambazo zimelala bila kazi mahali fulani kwenye karakana au chumba cha kuhifadhi. Seti muhimu ya vipuri inaweza kununuliwa kwa pesa kidogo au kupatikana kwa bure.
Pia kati ya faida za gari la theluji la nyumbani ni:
Faida nyingine ni kwamba bidhaa iliyofanywa kwa mikono italeta radhi na kiburi kwa mmiliki wake. Baada ya yote, kwa mwanamume halisi ni muhimu kufanya kitu na yake mwenyewe kwa mikono yangu mwenyewe. Anaweza kuonyesha kwa utulivu bidhaa yake ya nyumbani kwa marafiki na marafiki.
Hasara kuu ya gari la theluji la nyumbani ni kwamba mwishowe mtu aliyetengenezwa nyumbani kwa hali yoyote atakuwa duni kwa wenzao wa kiwanda kwa suala la nguvu, faraja na urahisi wa matumizi.
Theluji ya theluji haina uwezo wa kufikia kasi ya juu, lakini hii inafanya kuwa salama zaidi kuliko magari ya theluji ya kiwanda. Kwa kuongezea, katika hali nyingi, gari la theluji la nyumbani lina mwonekano usiovutia sana.
Inafaa pia kuzingatia hilo toleo la nyumbani, bila kujali jinsi inavyoonekana, uwezekano mkubwa hautawezekana kuisajili kisheria na mamlaka zinazohusiana. Wajibu wa matumizi yake ni wa mtu aliyeitengeneza. Kwa hivyo, ni bora kutokamatwa na vyombo vya kutekeleza sheria kwenye gari la theluji kama hilo.
Kama ilivyosemwa mara nyingi, mchakato wa utengenezaji unategemea chaguo la muundo uliochaguliwa na kuchora. Kula nyaya tata, lakini kuna chaguo moja rahisi kutumia pikipiki ya kawaida ya theluji kama msingi wa muundo. Inavutia kwa sababu tayari ina msingi uliotengenezwa tayari, usukani na kiti cha starehe kabisa. Kazi ni kuimarisha skis upande, pamoja na mlima injini, maambukizi na kufuatilia kwa sura.
Maagizo ya hatua kwa hatua ya mkutano:
Udhibiti wa kasi ya injini unaonyeshwa kwenye upau wa skuta ya theluji. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia vipini na nyaya kutoka kwa trekta ya kutembea-nyuma au moped.
Inawezekana kukuza toleo lako mwenyewe kama mchoro na mchoro. Lakini pia sio marufuku kutumia miundo ya kufanya kazi yenye mafanikio inayotolewa kwenye tovuti mbalimbali kama msingi. Ya kwanza kwenye orodha itakuwa mchoro maarufu zaidi, unaokutana mara kwa mara wa gari la theluji kutoka kwa Chainsaw ya Urafiki.
Kwa mfano huu kuna michoro ya kina ya sehemu kuu:
Kiini cha faida ya muundo wa kibinafsi ni akiba inayoonekana kwa pesa. Gari nzuri ya theluji ya kiwanda itagharimu pesa nyingi. Kwa kuongeza, hali mara nyingi hutokea kwamba baada ya kununua gari la theluji, likaipanda kwa muda mfupi, basi inakaa bila kazi na hutumiwa mara chache sana. Ukosefu wa muda wa bure, utegemezi wa banal juu ya upatikanaji wa theluji ya kutosha.
Gari la theluji la nyumbani linaweza kukusanywa kutoka kwa chuma chakavu na vipuri visivyo vya lazima, kwa kutumia pesa kidogo. Injini ya Chainsaw ya Druzhba ni ya kiuchumi na sio ya kuchagua kuhusu mafuta na mafuta yaliyotumiwa. Katika siku zijazo, ikiwa gari la theluji halihitajiki tena, haitakuwa aibu kuitoa, kuiuza, au hata kuitupa tu.
Kuwa na muda wa mapumziko na kupendezwa na kazi ya uhandisi, gari la theluji linalotengenezwa nyumbani linaweza kujengwa upya, kurekebishwa na kufanya mabadiliko. Ni kama seti ya ujenzi wa watoto, kwa watu wazima tu.
Rasilimali mbalimbali za mtandao hutoa mifano kadhaa ya kufanya kazi ya gari la theluji la nyumbani kutoka kwa chainsaw ya Druzhba.
Chaguo la kwanza ni sura iliyotengenezwa kwa mikono, gari la theluji rahisi lakini lenye nguvu:
Chaguo la pili. Takriban msumeno wote wa Druzhba hutumiwa hapa, na pikipiki ya kawaida ya theluji ikichukuliwa kama msingi wa msingi. Mchakato wa utengenezaji wa gari la theluji kama hilo unajadiliwa kwa undani katika kifungu hapo juu:
Chaguo la tatu. Sleigh ya injini ya kusonga kwenye barafu:
Kulingana na kazi ya mafundi, tunaweza kuhitimisha kuwa gari la theluji la nyumbani kutoka kwa Chainsaw ya Druzhba kwa ujumla ni kitengo cha vitendo. Haina nguvu au kasi ya kutosha na kuna uwezekano mkubwa kuwa haramu. Lakini kwa kuzingatia gharama za mkusanyiko wake na uendeshaji zaidi, ina tofauti zake za faida kutoka kwa analog ya kiwanda. Wakati wa kutengeneza na kutumia gari la theluji la nyumbani, inashauriwa sana kutopuuza tahadhari za usalama.
Gari la theluji ni gari muhimu sana kwa wakaazi wa latitudo za kaskazini mwa Urusi. Hali ya barabara hairuhusu kila wakati kupata karibu, kwa mfano, mahali pa uvuvi au kijiji cha mbali. Watu wengine hununua magari ya theluji yaliyotengenezwa tayari, wakati wengine hufanya gari la theluji la nyumbani. Kutoka kwa chainsaw unaweza kuchukua injini, ambayo nguvu yake itakuwa ya kutosha kusonga muundo mzima kwa kasi kubwa. Kwa kuongezea, unaweza kukaa watu kadhaa juu yake na kuweka koti kadhaa. Jinsi ya kutengeneza gari la theluji la nyumbani na mikono yako mwenyewe?
Sehemu pekee katika chainsaw ambayo lazima pia iwe katika utaratibu wa kufanya kazi pamoja na injini ni sanduku la gear. Itatufaa pia katika kazi yetu.
Mhimili wa rollers unaweza kukopwa kutoka kwa digger ya viazi. Mwisho wao unahitaji kutolewa kidogo. Hii imefanywa ili axles inaweza kuimarishwa na nyuzi za mm 10 zinaweza kukatwa. Wakati wa kutengeneza gari la theluji la nyumbani kutoka kwa chainsaw, usisahau kuhusu bushings za spacer. Wanapaswa kuwekwa moja kwa moja kwenye axes ya kitengo. Ni bora kuchukua bushings iliyofanywa kwa bomba la duralumin. Ifuatayo, axles zimehifadhiwa kwa kutumia bolts za kufunga au locknut. Kutumia kanuni hiyo hiyo, gari la theluji la nyumbani linakusanywa kutoka kwa Chainsaw ya Druzhba.
Katika hatua inayofuata, ni muhimu kuunganisha racks 3 zilizofanywa kwa angle ya chuma kwa spar. Wengi chaguo bora pembe za kupima 30 × 30 mm zitatumika. Pia wanahitaji kuunganishwa na crossbars za chuma. Kwa njia hii muundo utaunda portal ndogo. Kati ya sehemu ya mbele na ya kati upande wa kulia, fanya jukwaa - weld karatasi ya chuma 2 mm. Baada ya hayo, weka sanduku la gia la chainsaw na shimoni la gari la mnyororo wa kati hapa.
Sehemu ya mbele ya sura lazima iunganishwe na sehemu ya mbele ya axle. Kama boriti, unaweza kutumia bomba la maji la kawaida na kipenyo cha angalau 30 mm.
Wale ambao walitengeneza gari ndogo za theluji kutoka kwa msumeno wa minyororo huchukua nyimbo kutoka kwa Buran ya zamani. Hata hivyo, ili ifanye kazi kwa kawaida, inahitaji kufupishwa kidogo (kwa mm 500) na kushonwa pamoja na mkanda wa usafiri. Tengeneza gia kutoka kwa karatasi ya nailoni 15 mm.
Itakuwa aina ya tubular yenye kipenyo cha 28 mm. Flange ya pande zote na mashimo kwa gia inapaswa kuwekwa juu yake. Bonyeza na uchomeze vidokezo vya pini thabiti kwenye ncha za shimoni la kiendeshi. Mwisho lazima ufanyike kwa fani.
Vipimo vya vidokezo vya shimoni la mvutano lazima viwe sawa na vimefungwa sawa na vifaa vya gari.
Itakuwa na skis za usaidizi wa uendeshaji na kuunganishwa na vijiti vya rigid kwa bipod ya shimoni ya uendeshaji. Uendeshaji yenyewe unaweza kuchukuliwa kutoka kwa pikipiki yoyote ya Soviet. Jambo kuu ni kwamba ni 3-lever. Karibu na kushughulikia kulia, funga kibadilishaji - lever ndogo ambayo hufanya kazi sawa na kanyagio cha gesi kwenye gari. Haijalishi ikiwa unatengeneza gari la theluji la nyumbani kutoka kwa Shtil au Ural chainsaw, lazima kuwe na kibadilishaji, kwani ni sehemu muhimu katika muundo wa kifaa hiki.
Sio lazima kuiweka, kwa kuwa katika hali nyingi gari la theluji la nyumbani lililotengenezwa kutoka kwa chainsaw haliendelei kasi ya juu na huacha peke yake. Walakini, kwa usalama, unaweza kutengeneza breki, lakini hii itakuwa ngumu sana muundo wake.
Mara nyingi, mvua nyingi katika majira ya baridi huzuia harakati yoyote ya usafiri. Walakini, haupaswi kukasirika katika kesi hii - baada ya yote, unaweza kutengeneza gari la theluji kutoka kwa chainsaw na mikono yako mwenyewe na kufurahiya kupanda kwenye eneo la theluji. Wacha tujifunze muundo wa kitengo na algorithm yake uzalishaji wa hatua kwa hatua nyumbani.
Ubunifu wa gari la theluji lililotengenezwa nyumbani kutoka kwa chainsaw sio ngumu. Hata hivyo, ili kuepuka makosa yanayowezekana Wakati wa kuifanya, utahitaji kuandaa na kujifunza utaratibu. Scooter ya theluji iliyo na motor ya chainsaw inatengenezwa kwa utaratibu ufuatao:
Vipengele vingine vinaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe, lakini pia kuna mambo hayo ambayo ni bora kununuliwa ndani ya nchi. fomu ya kumaliza- hii itaokoa muda mwingi na bidii. Ni bora kuchukua wimbo na skis kwa gari la theluji la chainsaw la nyumbani kutoka kitengo cha zamani cha Soviet Buran.
Ikiwa unapenda kupanda usiku na unataka kuandaa gari lako la theluji la DIY na taa anuwai, basi utahitaji mzunguko wa elektroniki miunganisho yao.
Kuwa na michoro zote zinazohitajika, unaweza kuanza kutengeneza vitu vya gari la theluji kutoka kwa chainsaw na kusakinisha kwenye sura ya usaidizi ya kitengo.
Chaguo la chainsaw kwa gari la theluji la nyumbani ni muhimu. Kama inavyoonyesha mazoezi, minyororo kutoka kwa chapa Stihl, Husqvarna na Partner inafaa zaidi kwa madhumuni haya - ni ya ubora wa kutosha na ya kutegemewa, kwa hivyo inaweza kuhimili mizigo ya muda mrefu kwa urahisi.
Inayofuata maelezo muhimu Gari la theluji lililotengenezwa kutoka kwa chainsaw ni sanduku la gia, ambalo lazima pia lifanye kazi kikamilifu na tayari kwa kazi. Kabla ya operesheni, itahitaji kusafishwa kwa mafuta ya zamani, na baada ya uzalishaji, lubricant mpya itahitaji kumwagika kwenye utaratibu.
Ili kutengeneza gari la theluji la nyumbani kutoka kwa chainsaw, hakika utahitaji seti ya zana za mabomba, mashine ya kulehemu, grinder, pamoja na karatasi za chuma, mabomba, pembe na fasteners. Mchakato wa kutengeneza gari la theluji na mikono yako mwenyewe ni kama ifuatavyo.
Na mwanzo wa msimu wa baridi, haswa theluji, shida zinazohusiana na harakati zinaonekana. Watu wachache wanajua kuwa gari la theluji linaweza kujengwa kutoka kwa nyenzo zinazopatikana kama njia mbadala ya usafirishaji katika hali ya msimu wa baridi.
Wakati huo huo, hakuna haja ya gharama kubwa. Kwa kuongezea, ikiwa kuna theluji nyingi, hautaweza kufika mbali kwa gari, lakini gari la theluji litakuruhusu kusonga katika hali kama hizi bila shida yoyote.
Mkutano wa muundo wowote huanza na maendeleo ya michoro. Unaweza kuweka vitengo vyote muhimu juu yao, baada ya hapo unaweza kuanza utekelezaji wa vitendo wa wazo hilo. Kwa hiyo, katika hatua hii unapaswa kuamua ni aina gani ya chainsaw inafaa kwa kutekeleza mpango wako.
Katika maduka ya rejareja unaweza kupata mifano kadhaa ya chainsaws. Maarufu zaidi kati yao ni Chainsaw ya Druzhba, Chainsaw ya Ural na Shtil Chainsaw. Kabla ya kuchagua, unapaswa kufikiria kwa makini kuhusu kulinganisha vipimo.
Hii ndiyo zaidi chainsaw rahisi, ambayo inaweza kutumika kama injini ya gari la theluji. Matokeo yake ni kubuni rahisi bila kitu chochote kisichozidi.
Vikwazo pekee ni uzito mkubwa na nguvu ndogo. Kwa kuongeza, muundo hauna sehemu za kuunganisha vifuniko vya usalama. Kwa kuongeza, muundo huu umepitwa na wakati katika mambo yote.
Vipimo:
Huu ni mfano maalum ambao una kuegemea zaidi, nguvu na uzito mdogo kuhusiana na nguvu. Hii ni kitengo cha kirafiki cha mazingira ambacho kinaweza kufanya kazi katika hali mbaya.
Ikiwa unaamua kutumia chainsaw ya Ural, basi hii chaguo nzuri. Tabia zake za kiufundi zinalingana kikamilifu na zile zilizotajwa.
Vipimo.
Inafaa pia kwa kuunda gari la theluji na mikono yako mwenyewe. Hii ni kifaa rafiki wa mazingira, haina madhara kabisa kwa wanadamu. Faida kuu ya chainsaw ni uzito wake wa mwanga na uendeshaji wa utulivu, ikilinganishwa na chainsaw ya Ural, na hata zaidi ikilinganishwa na chainsaw ya Druzhba.
Mipango ya kukusanya gari la theluji kutoka kwa Chainsaw ya Ural: 1 - usukani; 2 - tank ya mafuta (kutoka kwa Chainsaw ya Druzhba; 3 - kitengo cha nguvu (kutoka kwa Chainsaw ya Ural); 4 - skiing ya kusimama ya ski (bomba yenye kipenyo cha pcs 30-2.); 5 - ski ya uendeshaji (pcs 2); 6 - gia ya kiwavi (nylon, karatasi s15, 2 pcs.); bomba ½); kifaa cha kunyoosha viwavi (pcs 2); 12 - gear ya mvutano wa kiwavi (nylon, karatasi s15, 2 pcs.); 13 - kuzaa No. 80204 katika nyumba (pcs 4); 14 - sanduku la shina, chini ni plywood s4, pande ni bodi s20); 15 - kiti (cover-plywood s4, mpira wa povu, leatherette); 16 - hatua ya 1 ya maambukizi ya mnyororo; 17 - hatua ya 2 ya maambukizi ya mnyororo; 18 - kizuizi cha nyuma cha viti (bomba la inchi ½); 19 - sprocket inayoendeshwa ya gari la 1 la mnyororo (sprocket kubwa ya creeper, shimoni ya kati); z=38; 20 - sprocket ya gari ya hatua ya 2 ya gari la mnyororo (sprocket ndogo ya creeper), z10; 21 - sprocket inayoendeshwa ya shahada ya 2 ya maambukizi ya mnyororo (sprocket ya gari ya shimoni ya gari ya kufuatilia), z18; 22 - sprocket ya gari ya hatua ya 1 ya gari la mnyororo (sprocket ya shimoni la pato la gearbox), z12; 23 - lever ya knuckle ya uendeshaji; 24 - Fimbo ya Kufunga(pcs 2); 25 - shimoni la uendeshaji na bipod; 26 - boriti ya axle ya mbele (bomba yenye kipenyo cha 30); 27 - shimoni la gari la viwavi; 28 - mhimili wa mvutano wa kiwavi.
Bila kuunda mchoro na kuchora, hakuna uwezekano kwamba itawezekana kuunganisha pamoja vitengo kuu vya muundo, kama vile:
Ili kurahisisha mchakato wa kubuni, unapaswa kuchukua kiwavi kutoka kwa gari la ardhi ya eneo la Buran. Ikiwa imeundwa toleo la watoto, basi skis itakuwa ya kutosha.
Uendeshaji wa ski: 1 - mkimbiaji (nylon, karatasi s20, kutoka kwa pikipiki ya theluji ya watoto); 2 - spring (kawaida kunyoosha, kutoka kwa absorber ya nyuma ya mshtuko wa moped); 3 - msaada wa spring; 4 - undercut (kona ya duralumin 20x20); 5 - kifuniko cha spring (pembe 35x35); 6 - kufunga chemchemi kwenye kifuniko (M8 bolt na washer); 7 - lever ya msaada (bomba 30x30); 8 - spring kwa ajili ya kufunga rack-uma kwa lever ski (chuma, karatasi s2); 9 - spring kwa kuunganisha lever ya msaada kwenye ski (chuma, karatasi s2); 10 - axles (M8 bolt, 2 pcs.); 11 - kusimama kwa knuckle ya uendeshaji (kusimama kwa uendeshaji wa baiskeli na taji na sehemu ya uma); 12 - bipod ya uendeshaji (chuma, karatasi s4); 13 - kufunga kwa bipod ya uendeshaji (aina ya M16); 14 - kufunga kuzaa kwa chemchemi na chemchemi ya lever kwenye ski (M5 bolt na kichwa cha countersunk, pcs 7.); 15 - lever bushing (bomba la chuma na kipenyo cha mm 30); 16 - kuzaa wazi (nylon bushing, 2 pcs.); 17 - kusimama bushing (bomba la chuma na kipenyo cha 30 mm). Katika mtazamo wa juu, sehemu za 11, 12, 13 za knuckle ya uendeshaji hazionyeshwa.
Racks ya snowmobile inaweza kufanywa kutoka pembe 3x3 cm Wao ni kushikamana na kila mmoja na jumpers chuma. Matokeo yake, kuna portal ndogo. Ili kuunda jukwaa, unahitaji kuchukua karatasi 2 mm nene na kuiunganisha kwenye lango na katikati ya upande wa kulia wa vitu. gari. Jukwaa hili litatumika kama mahali pa kuweka sanduku la gia saw na shimoni la gari la mnyororo.
Kwenye sehemu ya mlango wa nyuma na katikati ya gari la theluji, nafasi ndogo inapaswa kuundwa kwa muundo wa kiti.
Sehemu ya mbele ya sura na crossmember ya axle ya mbele imeunganishwa kwa njia ya boriti. Boriti ya kawaida hufanya kama boriti. bomba la maji, na kipenyo cha cm 1.5 Mwishoni mwa bomba hili, vichaka vya ski vya uendeshaji vinaunganishwa na kulehemu, na msimamo umewekwa katikati. Msimamo utatumika kama msaada kwa subframe ya injini.
Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa pointi za kupanda za racks. Kwa kuaminika zaidi, pointi za kushikamana zinaimarishwa na gussets za chuma, 2 mm nene. Njia hii itaimarisha gari na kuifanya kuwa ya kuaminika zaidi na ya kudumu.
Sura ya gari la theluji iliyo na kizuizi cha wimbo: 1 - sehemu ya nyuma ya spar (karatasi ya chuma s2, yenye flanges, pcs 2.); 2 - kifaa cha mvutano (pcs 4); 3 - portal ya nyuma (kona 30x30); 4 - sehemu ya kati ya spar (pembe 50x63, 2 pcs.); 5 - bracket-uma kwa ajili ya kufunga mhimili wa magurudumu ya barabara (karatasi ya chuma s2, pcs 10.); 6 - portal ya kati (kona 30x30); 7 - jukwaa la kuweka sanduku la gia kitengo cha nguvu na shimoni ya kati ya kupunguza kasi (karatasi ya chuma s2); 8 - mitandio (karatasi ya chuma s2, pcs 4.); 9 - portal ya mbele (kona 30x30); 10 - mbele sehemu spar (karatasi ya chuma s2 na flanges); 11 - mhimili wa gia za mvutano; 12 - gear ya mvutano wa kiwavi (pcs 2); 13 - mhimili wa magurudumu ya barabara (chuma, mduara 10, 5 pcs.); 14 - kufunga kwa axle (M10 nut na washer wa spring, pcs 20.); 15 - bushing spacer (bomba la duralumin); 16 - roller (pcs 18); 17 - kitengo cha kuzaa (pcs 4); 18 - gear ya gari la viwavi (pcs 2); 19 - shimoni la gari la viwavi; 20 - sprocket ya gari ya shimoni ya gari (sprocket inayoendeshwa ya shahada ya 2 ya maambukizi ya mnyororo), z = 18; 21 - uendeshaji wa knuckle bushing (bomba yenye kipenyo cha 30 mm, pcs 2.); 22 - boriti ya axle ya mbele (bomba yenye kipenyo cha 30 mm); 23 - mitandio, pcs 4.; 24 - kusimama kwa injini (bomba yenye kipenyo cha 30 mm); 25 - tairi ya roller (pete ya mpira, pcs 18.).
Ili kukusanya toleo la mini la gari la theluji, unaweza kuchukua nyimbo kutoka kwa Buran ya zamani na kuirekebisha, ukifupisha kwa karibu mita nzima. Gia zinaweza kufanywa kutoka kwa karatasi ya nailoni, unene wa 1.5 cm.
Fuatilia shimoni la gari (shimoni ya mvutano ni sawa, nafasi ya 4 tu, ikibadilishwa na nafasi ya 1): 1 - kushoto (kando ya mwelekeo) ncha (chuma, silinda 22); 2 - shimoni (bomba la chuma 0.28x20; 3 - flange ya kufunga gia kwenye shimoni (karatasi ya chuma s4, pcs 2); 4 - kulia (njiani) ncha ya shimoni (chuma, silinda 29); 5 - gari la kufuatilia gear (2 pcs. 6 - sura ya spar, 2 pcs.); 7 - kifuniko cha nyumba cha kuzaa (chuma, pcs 2.); 8 - kuzaa 80204 (pcs 2); 9 - nyumba ya kuzaa (chuma, pcs 2.); 10 - sprocket ya shimoni ya gari; 11 - kufunga sprocket kwenye shimoni (M12 nut na washers pana na spring); 12 - ufunguo (chuma 20); 13 - muhuri (waliona, pcs 2.); 14 - kufunga nyumba ya kuzaa kwa spar (M6 bolt, na seti 4 za screws); 15 - kufunga nyumba ya kuzaa kwa spar (M6 bolt na washer wa spring, seti 4).
Shaft ya gari inafanywa kutoka bomba la chuma, na kipenyo cha 1.4 cm flanges maalum ni masharti ya shimoni, ambayo gia ni masharti. Vidokezo vya Trunnion vimewekwa mwishoni mwa shimoni la gari kwa kulehemu. Majarida lazima yawe na nafasi ya kufunga fani.
Kitengo hiki kinachukuliwa kuwa utaratibu muhimu zaidi wa gari la theluji. Ikilinganishwa na vipengele vingine vya kimuundo, kama vile tairi au mnyororo, injini lazima ifanye kazi vizuri na bila hiyo gari la theluji halitasonga. Kwa hiyo, utendaji wa muda mrefu wa kifaa utategemea uendeshaji wa kuaminika na usio na shida wa injini. Ikiwa unataka kufunga injini kutoka kwa chainsaw iliyoagizwa, unaweza kununua Shtil iliyotumiwa.
Kipengele kingine muhimu cha kubuni ambacho uendeshaji usio na shida wa gari la theluji hutegemea ni sanduku la gia.
Mara moja inaonekana ni ukweli kwamba ncha sahihi ina ufunguo wa kufunga na kupata sprocket ya mnyororo. Hii ni sprocket ya shimoni ya wimbo, ambayo imefungwa kwa usalama na nut. Ili kufanya kufunga iwezekanavyo, thread inayofanana hukatwa kwenye ncha.
Ncha ya shimoni ya mvutano ina vipimo sawa vya jumla, na kufunga kwa vipengele vya kimuundo hufanyika sawa na kufunga kwa sprocket ya shimoni ya wimbo.
Hatua ya kwanza ya gear inapaswa kuwa na sprocket yenye uwiano wa juu wa gear (idadi ya meno). Injini ya chainsaw ya Ural ina meno 38.
Washa kifaa cha nyumbani Unaweza kusakinisha mpini wa muundo wowote, hata kutoka kwa baiskeli. Katika kesi hiyo, ni muhimu sana kuweka udhibiti wa mwongozo wa kasi ya injini kwenye usukani. Ili usijisumbue sana, ni bora kutumia usukani kutoka kwa moped, scooter, nk, ambayo tayari ina utaratibu wa kudhibiti nguvu ya injini. Hii itafanya muundo kuwa wa kuaminika zaidi na rahisi kusimamia.
Kwa kawaida, gari kama hilo halina mfumo wa kusimama, na sio lazima, kwani gari la theluji haliendelei kasi ya juu, haswa iliyotengenezwa nyumbani. Ingawa, ikiwa unachukua tatizo hili kwa uzito, unaweza kujenga kifaa cha kuvunja cha zamani.
Mara moja inafaa kuzingatia hilo muundo wa nyumbani, hata iweje, haiwezekani kusajiliwa (kuhalalishwa) na mamlaka husika. Na kwa hivyo:
Kwa sababu watu wengi hawana ujuzi kujitengenezea miundo yoyote, wanaamini kuwa kukusanya gari la theluji na mikono yao wenyewe ni ngumu sana. Na hata ikiwa utaweza kujenga kitu sawa na gari la theluji, hakuna uwezekano wa kwenda, na hata ikiwa itaenda, itasimama hivi karibuni. Na haitaonekana kama gari la theluji hata kidogo, lakini kama rundo la vipuri vilivyokusanyika pamoja. Kwa bahati nzuri, hii sivyo, na kwa njia sahihi na kiwango cha mawazo, unaweza kukusanya muundo sawa kutoka kwa njia zilizoboreshwa, ambazo ni dime dazeni katika karakana yoyote. Na ikiwa una angalau uzoefu wa kufanya kazi na vifaa hivi vya vipuri na vinavyopatikana, basi kazi hiyo imerahisishwa kabisa. Hapa kanuni ya tamaa tayari huanza kufanya kazi, na ikiwa haipo, basi hakuna uwezekano kwamba itawezekana kukusanyika chochote kabisa, bila kutaja gari la theluji.
Ukweli kwamba shida ni muhimu katika wakati wetu sio tu taarifa, lakini imani kulingana na shida za leo. Kwa bahati mbaya, serikali haikidhi mahitaji ya tabaka pana za watumiaji, lakini imeweka kozi ya uzalishaji wa vifaa vya gharama kubwa tu vinavyolengwa kuuzwa kwa watumiaji wenye pesa.
Magari ya theluji ni njia mbadala ya kusafirisha watu na bidhaa kwenye ardhi ya theluji. Soko la ndani hutoa uteuzi mpana wa mifumo muhimu kwa safari za watalii na kisayansi, uwindaji, shughuli za nje, michezo na kusafiri wakati wa baridi.
Gharama ya vitengo ni kubwa. Kwa hiyo, mafundi wengi huwafanya wenyewe kutoka kwa vifaa vya stale: trekta ya kutembea-nyuma, trekta ya mini, mashua. Snowmobiles ya Chainsaw ni ufumbuzi rahisi zaidi wa kubuni.
Gari la theluji linatengenezwa kulingana na moja ya miradi 2:
Kifaa chochote cha gari la theluji kina muundo ufuatao:
Kabla ya kuanza kutengeneza gari la theluji la nyumbani kutoka kwa chainsaw na mkusanyiko wake zaidi, unahitaji kubuni michoro ya vitengo vyote vya kufanya kazi na. mtazamo wa jumla gari. Ni bora kuteka kila kitengo cha kusanyiko kando na kuchukua vipimo.
Wakati wa mchakato wa maendeleo, chapa ya chombo cha petroli inazingatiwa.
Mifano kama vile Druzhba, Ural na Shtil zinafaa vizuri.
Saw ya mnyororo wa Druzhba ina muundo rahisi. Hasara ni nguvu ya chini motor (1 kW) yenye uzito wa chombo kikubwa (kilo 12).
Ural ina uzito wa kilo 11.7 na nguvu ya injini ya 3.68 kW.
Faida za mfano:
Wakati wa kutengeneza gari la theluji kutoka kwa chainsaw na mikono yako mwenyewe, unaweza kuchagua chapa ya Shtil. Inaonyeshwa na kutokuwa na kelele wakati wa operesheni, nguvu ya 1.5 kW, na ina uzito wa kawaida wa kilo 3.9 tu.
Hatua ya awali ni utengenezaji wa msingi wa muundo wa sura kutoka kwa spars zilizo svetsade. Kwa sehemu ya kati, pembe 50x63 mm zilizofanywa kwa chuma ngumu hutumiwa, mbele na nyuma hufanywa kwa chuma cha S2 na flange kwa pembe ya 90 °. Vipengele vyote lazima viwe na mashimo ya kipenyo sawa kwa kuweka na gurudumu la kufuatilia na shimoni la kuendesha gari. Mabano ya magurudumu ya barabara yana svetsade chini ya sura.
Wakati wote kulikuwa na "Kulibins" ambao wangeweza kufanya kitu cha kweli cha ubunifu na muhimu kutoka kwa vitu vinavyoonekana kuwa vya kawaida. Ikiwa huna mawazo yoyote katika kichwa chako, na tamaa ya kufanya kitu kwa mikono yako mwenyewe haikupi kupumzika, basi unaweza kuanza na maendeleo yaliyopo na yaliyojaribiwa. Ufundi wa kufanya-wewe-mwenyewe ni sawa kwa hili. Hasa kwa wale ambao hawajazoea kukaa na kukunja mikono, wahariri wetu wameandaa mapitio na picha za kina na maagizo ya video juu ya jinsi na nini unaweza kufanya kutoka kwa chainsaw ya zamani.
Hujui jinsi ya kutumia chainsaw bora? Soma mapendekezo kwenye tovuti
Soma katika makala
Chainsaw ni kitengo cha ulimwengu wote. Ukubwa wa chombo ni ndogo, lakini nguvu ya motor inaruhusu kutumika kwa karibu madhumuni yoyote. "Moyo wa rotary" utahisi vizuri wakati wa kupandikizwa kwenye shoka la barafu au kifaa kingine chochote ambapo gari la uhuru linahitajika. Hebu tuangalie kwa karibu ujuzi fulani.
Ikiwa una chainsaw na sehemu kutoka kwa gari la zamani, basi unaweza kuanza kubuni. Kawaida gari la rotary hutumiwa kuendesha auger. Hii ni shimoni maalum iliyoundwa kwa njia maalum ya kukusanya theluji.
Kielelezo | Maelezo ya kitendo |
![]() | Kama shimoni kuu tunatumia vijiti kutoka kwa nguzo za mbele za VAZ 2110, zilizounganishwa pamoja. |
![]() | Ili kuunganisha viungo tunatumia kuunganisha hii. |
![]() | Hizi ni karatasi za blade za screw za kulehemu. Ukubwa: 140 × 100 mm, unene wa jadi: 2 mm. |
![]() | Kwa gari, unaweza kukabiliana na nyota kutoka kwa pikipiki ya Voskhod. Mwisho wa nyuma Sehemu hizo zina svetsade na diski ya chuma ya mm 5 iliyoandaliwa. Kwa shimo lililofanywa ili kufanana na kipenyo cha shimoni. |
![]() | Hivi ndivyo sehemu zilivyoonekana hapo awali. |
![]() | Vipuli vya Auger vinatengenezwa kutoka karatasi ya chuma katika 2 mm. Ili kufanya hivyo, mduara hukatwa na kipenyo cha mm 300 nje na 220 mm ndani, na kunyoosha kutoka kwa nyota hadi kwenye blade. |
![]() | Tunatayarisha sura kutoka kwa "mbili" sawa na vipande vya kubeba mzigo na radius ya 160 mm. |
![]() | Tunapiga mwili kutoka kwa karatasi ya mm 1. Sisi weld na sidewalls. |
![]() | Huu ndio upuuzi tuliomaliza nao. |
![]() | Kipenyo cha shimo kwa ejector ya theluji ni 160 mm. Kwa utaratibu wa mzunguko Unaweza kutumia bomba la plastiki. |
![]() | Lakini ni bora kufanya gutter yenyewe kutoka karatasi ya mabati ya 0.75 mm. |
![]() | Tunaondoa kila kitu kisichohitajika kutoka kwa saw, kuitakasa, kuipaka rangi nyeusi. Wacha tutenganishe nyota ya saw. |
![]() | Tunasafisha sehemu zote, kuziweka katikati, na kuunganisha sprocket kutoka kwa pikipiki ya Java. |
![]() | Tunaweka injini ya chainsaw kwenye matakia ya mpira. |
![]() | Tunaweka sura ya kuweka motor kwenye vifaa vya kunyonya mshtuko. |
![]() | Tunapiga muundo mzima na kufanya mtihani wa kukimbia. Kila kitu kinafanya kazi! |
Ili kutengeneza gari la theluji la nyumbani kutoka kwa chainsaw, utahitaji sehemu za kiwanda (kwa mfano, kebo ya gesi kwenye usukani) na gari la theluji la watoto.
Kielelezo | Maelezo ya kitendo |
![]() | Ili kuunda gari la theluji kutoka kwa Chainsaw ya Druzhba-4, tutahitaji gari la theluji la watoto. |
![]() | Ili kuunda kiwavi chukua 25 bomba la polypropen, kata 20 cm, kata kwa urefu wa nusu. |
![]() | Kama mkanda wa kiwavi, unaweza kuchukua tairi kuukuu kutoka kwa tairi ya gari. |
![]() | Katika kazi yetu tunatumia sprockets za lifti za MNS. |
![]() | Ifuatayo, kwa njia hii, kwa kutumia screws na mabomba ya plastiki tayari, tunaunda kiwavi chetu. |
![]() | Tunaanza kukusanyika ngoma na shimoni. |
![]() | Tunaunganisha nyota za plastiki na "carpathian" inayoendeshwa na moped. |
![]() | Tunachukua rollers za tensioner kutoka kwa wavunaji wa viazi wa Ryazanets. |
![]() | Hatua inayofuata ni kutengeneza viboreshaji vya wimbo na sura yenyewe. |
![]() | Sisi kufunga chainsaw kwenye sura, na sasa unajua jinsi ya kufanya snowmobile kutoka chainsaw. |
![]() | Tunaondoa plastiki kutoka kwenye pikipiki ya theluji na kurekebisha sura, kuunganisha "mbwa wa magari". |
![]() | Viunganisho vimefungwa kama uma wa nyuma, kama kwenye pikipiki, tu bila vifaa vya kunyonya mshtuko. |
Mafundi hutoa kadhaa chaguzi tofauti, jinsi ya "kukabiliana" na chainsaw kwa. Mara nyingi, miundo kama hiyo inahitaji kulehemu kwa sura ili kufunga "gari" chini ya kinachojulikana kama matairi. Zana zinazopatikana hutumiwa kama miongozo, kwa mfano, ngazi ya kawaida.
Jambo muhimu zaidi ni kulehemu sura kwa ukali, ukijidhibiti kulingana na kiwango. Kiwango na msingi imara itasaidia kuepuka kuvuruga na vibration wakati wa operesheni. Pia fikiria kwa umbali gani na urefu wa chainsaw itawekwa. Urefu wa kazi yake inategemea hii. Gari limeunganishwa karibu sana na eneo la kazi itasababisha kuziba kwa taratibu za mnyororo na kushindwa kwa motor.
Ikiwa huna mpango wa kukata magogo makubwa, unaweza kufanya chaguo la mwongozo vinu. Maelezo zaidi katika video hii.
Kuchimba visima ni jambo la lazima kwa wale wanaojua jinsi na wanapenda kufanya kazi za nyumbani: hutumiwa kwa kazi ya ujenzi, ufungaji wa msaada kwa shamba la mizabibu, na, na vile vile juu uvuvi wa msimu wa baridi kwa ajili ya kuandaa mashimo.
Ili kutengeneza screw ya barafu kutoka kwa chainsaw na mikono yako mwenyewe, unahitaji mchoro na vifaa vifuatavyo:
Jambo muhimu zaidi ni kuchagua sanduku la gia sahihi kwa gari, tengeneza hesabu muhimu utangamano wa sifa zao. Gari ya chainsaw inaweza kuwa "ya roho" sana kwa muundo rahisi wa sanduku la gia.
Jambo la kwanza ambalo ni muhimu kufanya, ikiwa unaweka kando ucheshi na kukabiliana na tatizo kwa uzito, ni kuamua vipimo vya shimoni la gari na kuchagua pointi sahihi za kufunga kwa gear ya gari. Kurekebisha karibu na mzunguko ni bora kufanywa na studs na dowels. Kufunga huku kutarahisisha mchakato wa kubadilisha viambatisho katika siku zijazo. Ikiwa huna ujuzi wa kibadilishaji, basi kibadilishaji na michoro zetu zitakusaidia kufanya adapta maalum kwa ajili ya kuchimba visima.
Kununua sampuli iliyopangwa tayari ya motor ya mashua inaweza kuwa ghali, lakini ikiwa una moja amelala karibu motor ya zamani kutoka kwa Chainsaw ya Druzhba na wewe ni marafiki na, basi kutengeneza bidhaa kama hiyo ya nyumbani haitakuwa ngumu.
Kielelezo | Maelezo ya kitendo |
![]() | Clutch na tairi huondolewa kwenye chainsaw. Msalaba uliofupishwa tu ndio unabaki. |
![]() | Tunafanya mapumziko kwenye fimbo ya msalaba huu na kufunga kuzaa. |
![]() | Sisi pia kufunga fani chini; |
![]() | Kutoka kwa grinder tunachukua sanduku la gia 250, propeller na keel. Kila kitu kimefungwa kwa silicone na mihuri ya ziada. Mafuta ya upitishaji yanajazwa ndani. |
![]() | Na motor ya maji, na harakati kidogo ya mkono, imewekwa kwenye msingi pamoja na viongozi, na muundo huo umeimarishwa na karanga za kawaida. |
Miongoni mwa faida kuu za bidhaa za nyumbani ni: nguvu ya juu, kutoa kasi nzuri ya harakati kwenye uso wa maji, na matumizi ya kiuchumi ya nyenzo za mafuta. Kwa saa moja, chainsaw ya nyumbani hutumia lita 1 ya petroli kwa kasi ya kilomita 20 / h.
Ili kuifanya utahitaji:
Chaguzi za viambatisho vya minyororo na kazi ya winchi:
Ikiwa bado haujapata chaguo la kujitengenezea mwenyewe, soma zaidi katika hakiki yetu ya wahariri wa nini kingine unaweza kutengeneza kutoka kwa minyororo ya "Urafiki".
Hebu fikiria chaguo la kukusanya kiambatisho cha chainsaw kwa kutumia sehemu kutoka kwa drill ya kawaida.
Kielelezo | Maelezo ya kitendo |
![]() | Tunatenganisha kuchimba visima vya umeme na kufuta sanduku la gia la kufanya kazi. |
![]() | Tulibeba silaha kutoka kwa kuchimba visima, na kutoka kwa sehemu za bushing na kichwa tunaunganisha muundo ambao utasambaza mzunguko kwenye shimoni. |
![]() | Tunatengeneza mlima kwa sanduku la gia kutoka kwa kipande cha chuma na bomba. |
![]() | Muundo umewekwa kwa mwili wa saw kwa kutumia bolts mbili. |
![]() | Hivi ndivyo inavyoonekana kumaliza kubuni gearbox na bushing. |
![]() | Tunaingiza kuchimba visima kwenye sleeve, baadaye itasambaza torque kwa kuchimba visima. |
Imetengenezwa kwa kutumia kanuni hiyo hiyo kutoka kwa chainsaw, jembe tu hutumiwa kama nyongeza yake.
Walakini, mifano kama hiyo itagharimu zaidi. pua ya nyumbani, ambayo unaweza kufanya mwenyewe.
Kielelezo | Maelezo ya kitendo |
![]() | Tunatenganisha drill ya umeme, kazi kuu ni kuondoa sprocket, ambayo itabadilishwa na pulley katika siku zijazo. |
![]() | Sisi kufunga pulley, kuzaa na sahani. Baada ya hayo, tunaweka clutch "ya awali". |
![]() | Ili kuimarisha pistoni kwenye kituo cha wafu na kuwezesha kazi ya kukusanyika na kutenganisha pulley, unaweza kutumia lace ya kawaida na vifungo. |
![]() | Ifuatayo, funga kianzishaji na ufunge kifuniko; |
Kikataji cha gesi cha nyumbani kina nguvu zaidi kuliko grinder. Inaweza kutumika kwa kukata mabomba ya chuma kipenyo kikubwa, pamoja na kusaga kwao.
Ikiwa mtoto wako anataka kweli gari linalodhibitiwa na redio, lakini anafikiria kile kinachouzwa katika duka kuwa toy "kwa wasichana," unaweza kujaribu kutengeneza gari halisi la mbio na injini ya minyororo.
Kielelezo | Maelezo ya kitendo |
![]() | Tunanunua bastola kama hii na kukusanya kabureta. |
![]() | Walichukua gari la mbio tayari kama msingi. |
![]() | Kazi yetu ni kutengeneza kiendeshi na bomba la kutolea nje na kuhakikisha kuwa hakuna mawe au boliti zinazoingia kwenye bastola. |