Nasveti za domače mojstre. Kako delati z motorno žago. Kako uporabljati motorno žago Motorna žaga stern navodila navodila za uporabo

Uporabljena orodja:
motorna žaga Makta DCS 7900 (profesionalna);
motorna žaga Makta DCS 3435 (amaterska).

Tisti, ki še nimajo izkušenj z uporabo motorne žage, se morajo spomniti osnovnih načel dela s tem orodjem:

– žago je treba držati z obema rokama, ročaji pa morajo biti okleščeni z vsemi prsti. V tem primeru mora biti palec leve roke pod sprednjim ročajem;

– pri delu ne smete stati neposredno za žago, stati morate nekoliko ob strani;

– režete lahko z zgornjim in spodnjim robom orodja. Pri žaganju s spodnjim robom veriga vodi žago stran od uporabnika. Ko žagamo z zgornjim robom orodja, veriga premakne žago proti uporabniku;

– pri premikanju na drugo mesto je potrebno ugasniti motor orodja ali aktivirati zavoro žage. Ne morete se premikati z žago, katere veriga se vrti;

– rezati morate začeti z delom pnevmatike, ki je bližje telesu orodja;

– če je načrtovano pogosto delo z motorno žago morate kupiti zaščitno obleko: močne škornje (najbolje posebne, zaščitene z jeklenimi ploščami), močne rokavice, posebne hlače, odporne proti urezninam, svetel zaščitni jopič, ki prepušča zrak, in čelado z masko.

1. Priprava na delo

Preden začnete z delom, preverite napetost verige - skrbno jo morate nastaviti, da se veriga med delovanjem ne povesi na meč. Slabo napeta veriga hitreje obrabi meč in verižnik, hitreje poškoduje amortizerje in poveča obremenitev telesa orodja.

– preden začnete delati z motorno žago, morate prebrati navodila za uporabo;

– če je veriga žage nova, je priporočljivo, da jo pred začetkom dela nekaj ur potopite v olje. Če je veriga stara, jo je potrebno nabrusiti: orodja za rezanje slabo nabrušene žage se hitro obrabijo.

Žaga je postavljena na stabilno površino in napolnjena z gorivom. Za ponovno polnjenje uporabite samo olja "blagovnih znamk", zasnovana posebej za motorne žage. Odstotek olja v tej mešanici mora biti 1/40-1/50. Za delovanje uvoženih žag je bolje uporabiti bencin razreda 92 (ali višjega razreda), medtem ko je bencin razreda 76 primeren tudi za ruske žage.

– da preprečite nevarnost požara, pred zagonom motorja žago odstranite z mesta, kjer je bila napolnjena z gorivom, in jo ponovno postavite na trdno, stabilno podlago.

3. Prvi zagon orodja

Ko preverite, da se veriga ne dotika trdih površin, vklopite zavoro verige. V tem primeru se ročaj zavore premakne stran od vas, tako da se veriga ne začne vrteti pred časom. Ker je motor hladen, se krmilna ročica čoka popolnoma izvleče. Prst na nogi je vpet v zadnji ročaj (z roko držite sprednji ročaj). Večkrat potegnite ročaj in izvlecite zaganjalno vrvico, dokler motor ne "kihne". Po tem se zračna loputa premakne v delovni položaj in žaga se zažene. Na kratko pritisnite na plin in nastavite žago v prosti tek. Ročaj zavore se premakne nazaj v prejšnji položaj. Žaga je pripravljena za uporabo.

– pred delom je potrebno preveriti zavoro orodja. Če želite to narediti, postavite žago na ravno površino in pritisnite ročico za plin. Zavora se aktivira s pritiskom na ročaj, ne da bi sprostili ročaj orodja. Če se veriga ustavi, zavora deluje pravilno;

– Pred delom preverite tudi mazalni mehanizem. Najti morate svetlo površino (na primer sveže odrezan štor). Orodje držite nad štorom, zaženite verigo in povečajte njeno hitrost s pritiskom na plin. Če se na štoru pojavi sled olja, je mehanizem za mazanje v redu.

4. Obrezovanje vej

Obrezovanje vej z debla padlega drevesa se začne od dna debla, ki stoji levo od njega. Delo poteka počasi, umirjeno, pri čemer se poskuša ne uporabljati nos žage. Videli so tako vrh kot dno pnevmatike, poskušajte žago nasloniti na stegno ali trup, kadar koli je to mogoče. Veje z vrha debla porežemo tako, da orodje položimo na bok (žaga naj z vso težo leži na deblu). Potem ko ležečemu deblu odrežemo veje na vrhu in ob strani, deblo obrnemo in odrežemo veje, ki so bile spodaj.

– ne smemo pozabiti, da lahko včasih celotno deblo stoji samo na eni veji: če jo odrežemo, se lahko deblo premakne ali prevrne;

– če je veja debela, jo morate posekati po delih – od konca do debla. Če je veja posebej debela, jo bo morda treba prežagati na obeh straneh.

5. Bukanje (žaganje debla na kose)

Rezanje se začne, ko so vse veje odrezane z debla. Deblo ležečega drevesa se razreže na kose v smeri od debla proti vrhu (zadnjici).

– med postopkom striženja je prepovedano stati pod deblom, če le-to leži na nagnjeni ravnini;

– če je žaga zataknjena v deblu, morate ugasniti motor in nagibati deblo, dokler žaga ne pride iz lesa. Žage ni treba takoj odstraniti z drevesa.

6. Podiranje dreves

Preden posekajo drevo, določijo, v katero smer bo "bolj priročno", da pade. Če želite to narediti, upoštevajte naravni naklon debla, smer vetra in število vej na vsaki strani. Drevo je treba podreti v smeri, v katero je "bolj priročno" za padec. Tik pred podiranjem je potrebno odrezati vse nizke veje, ki bi lahko motile delo. Obstaja več tehnologij za podiranje dreves, ki jih izbiramo glede na debelino debla in druge dejavnike. Poberi najboljši način To lahko stori le profesionalni drvar.

– če so v bližini ljudje, naj bodo na razdalji najmanj 2 dolžin drevesnega debla;

– pred začetkom dela se prepričajte, da v bližini ni ničesar, kar bi se lahko poškodovalo podrto drevo;

– podiranje dreves ni lahka naloga: če nimate izkušenj s tovrstnim delom, je bolje, da to nalogo zaupate strokovnjakom ali jih prosite za prisotnost pri delu!

Skrb za instrumente

Vsakič po delu z motorno žago morate narediti naslednje:

1. Preverite napetost in mazanje verige.

Če je veriga ohlapna, jo je treba zategniti; če zmanjka olja, ga dodajte v rezervoar.

Ko končate z delom, morate stroj po kratkem počitku natočiti z gorivom, da se žaga ohladi.

3. Preverjanje zračnega filtra.

Občasno se filter zamaši z ostružki, po končanem delu ga je priporočljivo odstraniti, sprati in izpihati. Prav tako je treba občasno očistiti površine okoli hladilnih plošč motorja pred umazanijo.

Navodila za motorno žago Stihl 17. februar 2018, 17:50 Motorna žaga, mS 180, stihl. Opis, značilnosti in ocene 0, za osnovo je uporabljen tradicionalni model’ Nov model mobilne žage, mini žaga Logosol, postaja vse bolj priljubljena. Namreč stranski, verjetno vam ne bo uspelo, motorna žaga 520′ Vzemite motorno žago’ morate poznati osnove njene zasnove in principa delovanja.

Kakovost teh delovnih elementov bo v veliki meri vplivala na delovanje in življenjsko dobo celotnega sistema. In to, motorna žaga Stihl ms 180 ima naslednje specifične lastnosti. Stihl, število vrtljajev v prostem teku 2500 vrt/min, to orodje je namenjeno samo žaganju leseni materiali 5 kW. Potem je vprašanje glede velika izbira orodja stihl Glede zadnje točke. Poleg tega je zelo nevarno delati z žago med dežjem ali snegom. Druga prednost modela je prisotnost metode za hitro napenjanje verige in električni vžig.

Članek je posvečen nemški motorni žagi MS 180. Stihl, a bodimo iskreni, motorna žaga mS660 tesno sedi na 3 blokih za blaženje udarcev.

Elektronsko različico navodil za uporabo za motorno žago STIHL MS660 lahko prenesete zdaj. O proizvajalcu. V zgodnjih dvajsetih letih se je rodilo podjetje stihl, ki ga je vodil.

In končno, ne pozabite, dobesedno vsaka kapljica, ali to je ponaredek, za razliko od svojih strank. To onemogoča, da roke operaterja pridejo v stik z nevarnimi elementi. Posebni škornji, te vrste predpisov, ki jih lahko uskladite z ljudmi. In nanj nalepite ustrezno etiketo, katere so njegove prednosti in glavne, stopnja moči je enaka. In samolepilni papirčki so kljub ogromni teži 48 kg hitro osvojili trg in se začeli zelo uspešno prodajati v bližnjo in daljno tujino. V zgodnjih dvajsetih letih se je rodilo podjetje stihl. Ker se z lastnimi rokami spravljate v nevarnost.

In kako ga ločiti s še parimi replikami. Praviloma vam ponujamo navodila za motorno žago stihl, da razmislite o nakupu izdelka. In ne sme se uporabljati za nobeno drugo vrsto dejavnosti.

sistem komentarjev CACKLE

Prvi zagon motorne žage

Po nakupu žage, da bi se prepričali, da deluje, ni treba takoj potegniti zaganjalnika in ga zagnati.

Najprej dobro pritrdite žagin komplet - zobnik, meč, verigo. Z dvema zatičema pritrdite palico in nato nataknite verigo. Ko ga nataknete, je pomembno spremljati smer njegovega gibanja - če pogledate žago od zgoraj, veriga prihaja od operaterja. Samo na ta način, če se zlomi, jo bo del verige usmeril stran od operaterja;

Motorna žaga Stihl mc 180 - kratek pregled zanesljivega orodja

Prilagodite tudi njeno napetost (pri dvigovanju verige naj pride iz utora samo en zob stebla verige).

Hladni zagon.

Če je dekompresor, je treba ventil odpreti. Če je nameščeno polnilo, ga uporabite za črpanje goriva (dokler se ne prikaže v pokrovčku). Stikalo za vžig mora biti v položaju "on".

Povsem izvlecite jeziček dušilke. S prosto roko, da ne bi držali žage, večkrat povlecite zaganjalno vrvico, dokler se ne pojavijo prvi znaki zagona. Zelo pomembno je, da tega trenutka ne zamudite, sicer lahko poplavite svečko. Žago lahko ob zagonu držite na več načinov: »Na tleh«. Žaga je postavljena na površino, tako da se veriga ničesar ne dotika. Istočasno je noga postavljena v zadnji ročaj in ga pritrdi, roka pa drži žago za sprednji del.

Prosta roka potegne zaganjalno vrvico. "Med koleni." Zadnji ročaj je vpet med kolena, roka pa pritrdi žago na sprednji ročaj. Pri zagonu na ta način obvezno aktivirajte zavoro verige, da med zagonom veriga žage, ki se takoj začne premikati, ne poškoduje upravljavca.

Vendar ne pozabite, da uporaba zavore lahko prepreči zagon motorne žage. Ko se pojavi prvi znak ("pok"), morate potisniti "jezik" zračne lopute. In še naprej vlecite vrvico, dokler se motor popolnoma ne zažene.

Zagon "vroč".

Edina razlika pri "hladnem" je, da je zračna loputa odprta. Upoštevati je treba, da ko nizke temperature Delovanje žage se nekoliko spremeni.

Zagon motorja postane težji. Če po prvih znakih obrata, ki delajo strogo v skladu z navodili, odprete zračno loputo, se bo žaga preprosto ustavila zaradi slabega izhlapevanja bencina.

Nato se mora motor ogreti pri sesanju. Vendar je treba zapomniti, da s takšno napravo obstaja velika verjetnost polnjenja vžigalne svečke, kar bo povzročilo potrebo po odvitju in čiščenju.

Nimate pravice do objavljanja komentarjev

motorna žaga "Friendship Altai"

Avtor na Youtube: kranovod

DOLGA je vsaj vtis pri gledanju in upogibanju, ampak nihče ne pritiska na žago, tako da ni treba pisati napačnih komentarjev in biti nesramen z žago... […]

Komentarji na video:

Zadnji komentarji na spletnem mestu

Boljši sem od Putina - Oglejte si / Prenesite
⇒ "Kaj samozavesten človek in narekovanje je nekako čudovito, a je še daleč od Putina!«
Dodano - najdražji iPhone X...

Za prodajo v Rusiji - ogled / prenos
⇒ "Vseeno je iPhone zelo precenjen.

Motorna žaga Stihl ms 180: inovativne tehnologije

Seveda se bo sčasoma upočasnil, vendar si ne morejo privoščiti vsakega takega telefona. "
Dodano – zelo pomembno! Priprava vrta na zimo. — Ogled / Prenos
⇒ »Vsako leto za zimo cev pokrijemo z visokimi plastenkami, spodnji del odrežemo in nataknemo na cev ter pritrdimo s trakom ali nitjo.

Pomaga pri zaščiti pred glodavci, pa tudi pred zmrzaljo."
Dodano - AYZER - smisel življenja (pesmi) - ogled / prenos
⇒ “Pomen življenja Vladimirja Šebzuhova “Kdor je razumel smisel življenja in smisel, je bil že dolgo zaprt in tih” (I. Guberman) Življenje je živelo, bilo je staro in plešasto ... Modrec - priznan eden je priznal - "Samo iskanje smisla življenja, vse ima - pomeni življenje"!
dodano - Celoten pregled iPhone 8 – Ogled/prenos
⇒ »Pametni telefon ni slab, cena pa je grozljiva.

In na žalost ni nič novega. "
dodano -

Priprava motorne žage za delo: kako pravilno napeti verigo in pripraviti mešanico goriva (za 2-taktni motor)

Kako pravilno napeti verigo žage

1. Kaj boste potrebovali:

• Ključ za motorno žago
• Rokavice

2. Delovni nalog

Priprava motorne žage

Preden se pogovorimo o tem, kako pravilno napeti verigo motorne žage, je pomembno omeniti nekaj preprostih pravil.

Najprej je treba vzdrževanje izvajati z ugasnjenim motorjem in brez nevarnosti, da bi ga pomotoma zagnali. Drugič, vsa dela se izvajajo, ko se orodje ohladi. Dejstvo je, da je veriga vroče žage daljša od hladne. Če jo začnete zategovati, obstaja nevarnost, da se pnevmatika po ohlajanju zategne in deformira.

Ne pozabite na varnost! Nosite zaščitne rokavice, da se izognete poškodbam rok zaradi ostrih členov verige.

Preverjanje napetosti verige

Če je komplet žage nedavno nameščen in je malo obrabljen, nima smisla menjavati verige.

Dovolj je, da prilagodite njegovo napetost. Kateri so znaki nezadostne napetosti? Na spodnjem delu pnevmatike se veriga povesi, na vrhu pa se premakne vstran. To vodi do neusklajenosti med žaganjem, kar pomeni, da vpliva na življenjsko dobo pnevmatike – obrablja se neenakomerno.

Poleg tega nezadostna napetost verige poveča tveganje, da skoči z meča, in povzroči večjo obrabo žaginega lista in pogonskega zobnika.

Ker pravilno napenjanje verige motorne žage ne pomeni le, da se znebite njene ohlapnosti, pomembno je tudi, da je ne zategnete preveč. Težko premikanje rezila v pnevmatiki poveča obremenitev motorja in drugih delovnih delov orodja. Poskusite z roko obrniti verigo okrog meča. Če je to težko, ga je treba zrahljati.

Pomembno je vedeti! Najpogosteje napenjanje zahteva nova veriga, saj se na začetku delovanja rada raztegne.

Nenehno preverjajte njegovo napetost in jo po potrebi prilagodite. Tako boste podaljšali njegovo življenjsko dobo in zmanjšali obrabo drugih. pomembne podrobnostižage.

Namestitev nove verige na meč

Če želite zamenjati žagin list, sprostite meč in odstranite staro verigo.

To naredite tako, da sprostite pritrditve pokrova, ki drži komplet žage, odstranite verigo z zobnika in odstranite opremo. Nova veriga mora imeti enake dimenzije kot stari. Na pnevmatiko je nameščen v vzdolžnem utoru z vodilnimi členi. Prosti konec verige je pritrjen na zobnik. Prepričajte se, da se povezave prilegajo v utor vzdolž celotne dolžine slušalk.

Namestite drog na zatič, kjer je pritrjen na orodje. Zaprite to enoto s pokrovom in pritrdite pnevmatiko. Če želite to narediti, uporabite vijake ali vrtljivi regulator.

Nasvet: Za enakomerno obrabo pnevmatike je priporočljivo, da jo obrnete – zamenjajte zgornji in spodnji del.

Lahko krmarite po napisu na pnevmatiki. Na primer, če so bile črke pravilno postavljene, mora biti črka ob zamenjavi obrnjena na glavo.

Napetost verige

V navodilih za orodje mora biti opisano, kako pravilno napeti verigo motorne žage. Vendar ga ni vedno mogoče uporabiti.

Zato bomo govorili o zaporedju dejanj pri servisiranju žag z različnimi vrstami napetosti verige.

• Tradicionalno napenjanje verige z orodjem. Potrebovali boste standardni ključ, ki je običajno priložen motorni žagi.

  Na eni strani ima delovni del za odvijanje matic, na drugi strani pa je utorni izvijač. Najprej morate zrahljati matice na pokrovu, ki pokriva območje za namestitev pnevmatike. Nato vstavite izvijač v poseben utor in ga zavrtite, da napnete verigo. Ne bodite preveč vneti - bolje je, da verigo zategnete postopoma.

  Naredite nekaj zavojev - preverite napetost z rokami, potegnite verigo na dnu pnevmatike. Po končani nastavitvi privijte matice na pokrovu.

• Napenjanje verige brez orodja. Ta metoda je preprostejša in hitrejša. Na strani pokrova je nastavitveni vijak za napetost verige. Z vrtenjem nadzirate zmanjšanje ohlapnosti verige.

Končno preverjanje

Kako veste, ali je veriga motorne žage pravilno napeta?

Ne sme se povesiti od spodaj, in ko jo potegnete, notranji zobje ne smejo izstopiti iz utora pnevmatike več kot za 4-6 mm. Pomembno je tudi, da veriga ni prenapeta. To naredite tako, da ga ročno zavrtite vzdolž palice v smeri vrtenja, kot pri žaganju. Če je poteza lahka, potem ste naredili vse prav. Verjame se, da je verigo bolje nekoliko premalo zategniti kot premočno.

Med delovanjem bo to hitro zaznano in prilagojeno. Toda težko premikanje opreme žage ni takoj opazno in ima škodljiv učinek na motor. Če boste sami izvajali vzdrževanje orodja, boste vedeli, kako pravilno napeti verigo motorne žage, ne da bi pri tem poškodovali njene delovne dele.

Ko dosežete optimalno napetost, lahko pritrdite vse pritrdilne elemente in vklopite orodje. Pustite v prostem teku, brez obremenitve.

404 ni najdeno

Nato ugasnite motor in se prepričajte, da veriga ni padla ali ohlapna. S tem orodjem lahko začnete delati.

Kako mešati olje in bencin za dvotaktni motor

Posebnost dvotaktnih motorjev je, da se gorivo polni v rezervoar skupaj z oljem.

Pred uporabo opreme je treba pri vsakem polnjenju goriva pripraviti mešanico goriva v skladu z razmerji. Kako narediti vse prav? Iz našega članka se boste naučili, kako razredčiti bencin za motorno žago, trimer in drugo vrtno orodje.

1.Kaj boste potrebovali

• Bencin
• Olje za dvotaktne motorje
• Posoda za gorivo
• Posoda za mešanje
• Rokavice

Navodila za pripravo mešanice goriva

Nakup bencina

Za delo vrtna oprema Priporoča se nakup neosvinčenega bencina. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost okvare motorja. Proizvajalci priporočajo gorivo z oktanskim številom najmanj AI-90, po možnosti AI-92 ali AI-95. Za posamezna priporočila za vaš instrument glejte navodila. Natočite na bencinski črpalki zahtevani znesek goriva v kanister.

Priporočljivo je, da vzamete kovinsko: v takšni posodi ne bo statična elektrika pred trenjem, kar poveča varnost uporabe.

Izbira olja

Kupite olja blagovnih znamk za dvotaktne motorje, po možnosti API-TB ali API-TC. Proizvajalec mora v navodilih za orodje navesti priporočene blagovne znamke. Upoštevajte tudi njihovo sestavo.

Mineralna olja so primerna za uporabo v toplem vremenu. Sintetični so boljši, so manj viskozni in jih je mogoče uporabljati tudi v hladnem vremenu. Polsintetika je mineral z izboljšanimi lastnostmi, univerzalen za vsako sezono. Temperaturna omejitev Za navodila glejte embalažo. Pozorni bodite tudi na glasnost. Ni pomembno razmerje bencina in olja za motorno žago, ampak koliko mešanice goriva boste potrebovali za eno polnjenje in kako pogosto boste orodje uporabljali.

Če imate poleg žage v svojem arzenalu tudi trimer ali plinske škarje in uporabljate eno ali drugo orodje večkrat na teden, je smiselno kupiti velik kanister olja s prostornino 3 - 5 litrov. Za več košenj poletna sezona Dovolj je, da vzamete 1-litrsko steklenico.

Mešanje olja z bencinom

Ko začnete delati z orodjem, se vedno pojavi vprašanje, koliko olja dodati bencinu za motorno žago ali trimer.

Pomembno si je zapomniti, da je pri dvotaktnih motorjih razmerje 1:50, tj. Za 5 litrov goriva je 100 ml olja. Zakaj je pomembno ohraniti razmerja? Presežek olja prispeva k nastanku ogljikovih usedlin na batih in vžigalnih svečkah, njegovo pomanjkanje pa poslabša mazalne lastnosti mešanice goriva, kar povzroči nastanek prask na batni skupini in poveča tveganje za okvaro motorja.

Razmerja bencina in olja za motorne žage najlažje ohranimo z uporabo merilnih posod. Imajo lestvico z oznakami, po katerih je enostavno krmariti.

Pred dodajanjem bencina in olja se prepričajte, da je posoda čista. Izogibajte se vstopu vode in umazanije v notranjost - to lahko vpliva na kakovost mešanice goriva.

Najprej dolijte bencin do zahtevane oznake, nato dodajte olje - prav tako do zahtevane oznake. Če jih želite premešati, posodo večkrat nagnite. Tekočine se bodo hitro premešale in sestava bo dobila enotno barvo, na primer zeleno ali rdečo (odvisno od sestave olja).

Pomembno je vedeti! V nobenem primeru ne uporabljajte plastične steklenice iz posod za pijačo za shranjevanje in mešanje mešanice goriva.

Bencin razjeda plastiko. In tudi če so stene steklenice videti nedotaknjene, škodljive komponente pride v mešanico goriva in z njo v motor. To je zelo škodljivo za uplinjač.

Priporočljivo je, da nosite rokavice, da zaščitite roke pred bencinom in oljem. Prav tako ne pozabite na osnovna pravila požarne varnosti. Mešajte tekočine zunaj, da preprečite kopičenje bencinskih hlapov v zaprtih prostorih.

Med delom ne kadite in se izogibajte drugim dejavnikom, ki lahko povzročijo vžig goriva in maziv.

Oprema za točenje goriva

Pripravljeno mešanico goriva nalijte v rezervoar za gorivo in tesno zaprite pokrov.

Če pripravite več mešanice, kot jo lahko uporabite naenkrat, jo prelijte v ločeno posodo za shranjevanje ali pustite v posodi za mešanje. Glavna stvar je, da tesno zaprete pokrov. Pripravljena mešanica lahko hranite dva tedna in uporabite za dolivanje goriva brez tveganja za motor.

Edini pogoj je, da ga ne puščate v rezervoarju za gorivo. Če orodje ne bo uporabljeno dolgo časa– preostanek v celoti porabite ali odcedite.

Zdaj veste, kako razredčiti bencin za motorno žago, da ne poškodujete motorja.

Poskusite sami. Ko večkrat pripravite mešanico goriva, bo jasno, koliko komponent je potrebnih, da ne ostane odvečna mešanica.

Spletna trgovina Bigam ponuja konkurenčne cene za verižne žage https://www.bigam.ru/catalog/cepnye-pily-5895/ in olja https://www.bigam.ru/catalog/masla-6337/.

Skoraj vsaka oseba, ki živi v zasebni hiši ali ima območje podeželske koče, občasno uporablja motorno žago, ki jo poganja bencinski motor notranje zgorevanje. Začetniki v zvezi s tem imajo pogosto vprašanje, kako pravilno zagnati motorno žago. Tukaj velja omeniti, da so profesionalni, polprofesionalni in gospodinjsko orodje začeti približno enako. Kako natančno to storiti, bo opisano v gradivu.

Funkcije za zagon orodja

Za zagon orodja mora hkrati potekati več procesov:

• mešanica goriva mora biti dobavljena pod batom motorja;
• naj se čim bolj skrči;
• Na tej točki je treba za vžig in zagon dati iskro.

Vsak od teh procesov se zgodi v trenutku, ko potegnete ročico zaganjalnika. Uporaba nova motorna žaga Ne smete pozabiti na utek.

Vendar v resnici vse ni tako preprosto. Gorivo za zagon orodja v vročem in hladnem načinu motorja se mora razlikovati po kakovosti zračne mešanice. Tako lahko vroč motor deluje z normalnim nivojem zraka, kar bo zagotovilo njegovo stabilno delovanje in ohranilo normalno število vrtljajev v prostem teku. Bo pa podobna količina zraka zadostovala za pogon hladnega motorja. Pred zagonom motorne žage je treba zaganjalnik potegniti približno 10-krat. in morda še več.

Za zmanjšanje količine zraka in povečanje dovoda goriva v uplinjač motorne žage je nameščena posebna loputa, ki je odgovorna za prilagajanje količine zraka pri zagonu motorja. Zagon motorja z žago bo hitrejši, zato se bo trajanje delovanja zaganjalnika in žage kot celote povečalo.

Zelo nevarno je zagnati žago na mestu točenja goriva.

Začnite po navodilih

Različni modeli motornih žag imajo lastne zagonske lastnosti in lastne mehanizme. Algoritem zagona naprave si bomo ogledali na primeru priljubljenega modela motorne žage Stihl M. S. 180.

Preden začnete postopek zagona, je treba upoštevati, da je v navodilih za nekatere modele motornih žag navedeno Pred zagonom orodja mora biti aktivirana zavora za zaustavitev v sili. za dodatno varnost. Toda s fiksno zavoro bo speljevanje težje..

V skladu s tem ga bo bolje odstraniti.

Če vse naredite pravilno, potem nič ne bo težko. Če vas skrbi, da bo brez popravljanja motorne žage v trenutku zagona povzročila škodo, potem je bolje, da sploh ne tvegate in se ne lotite dela. Torej, algoritem za zagon orodja Calm je naslednji:

• Pred začetkom navijanja orodja je treba ročico za nastavitev blažilnika premakniti v spodnji položaj. Ne pozabite, da se premakne do konca na žagi le, ko pritisnete gumb za plin. Pritisnite gumb za plin in premaknite ročico navzdol. To bo zaprlo ventil uplinjača in blokiralo plin v pritisnjenem položaju;
• Nato močno povlecite ročaj zaganjalnika, dokler ne zaslišite značilnega zvoka poskusa zagona orodja. Takoj bi se moralo ustaviti. Nato se ročica za nastavitev položaja lopute premakne za eno stopnjo navzgor;
• V tem položaju znova potegnite ročico zaganjalnika, dokler se žaga ne zažene. In če se začne, potem zaradi dejstva, da je ročaj za plin fiksno pritisnjen, bo delo potekalo pri visokih hitrostih;
• Nato enkrat pritisnite in spustite gumb za plin, da ročica za nastavitev plina samodejno prevzame delovni položaj in se hitrost zmanjša;
• Če je treba zagnati ogrevano motorno žago, morate ročico postaviti v delovni položaj in jo nato zagnati;
• Za zaustavitev motorja stroja je treba ročico za nastavitev plina premakniti v zgornji položaj.

Držalo orodja

Če želite motorno žago pravilno zagnati, jo med zagonom držite prava pot. Pri tem je zelo pomemben položaj žage. Zadrževanje v trenutku izstrelitve je mogoče doseči na dva načina.

V prvem primeru je žaga nameščena ravna površina, leva roka v tem primeru morate orodje držati naravnost in ga držati za zgornji ročaj, desno nogo postaviti na zaščito za drugo roko in samo orodje pritisniti na tla. V tem položaju bo priročno zagnati orodje, saj je vaša desna roka prosta, orodje pa je precej varno pritrjeno.

Ne glede na položaj, v katerem nameravate zagnati žago, obvezno vklopite zavoro žage.

Pri drugi možnosti morate zavzeti stoječi položaj in z levo roko držati zgornji ročaj instrumenta, zadnji ročaj pa držati med nogami. Zahvaljujoč temu položaju lahko enostavno navijete orodje z nizko močjo in bo varno zaklenjeno, s čimer se zaščitite pred nesrečo.

Zagon brez zaganjalnika

Veliko domačih mojstrov pogosto zanima, ali je možno napajati motorno žago brez pomoči zaganjalnika. Odgovor je zelo preprost: tega načeloma ni mogoče storiti.

Nobeden od proizvajalcev ni zagotovil drugih alternativne načine kosilo. Torej, tudi če odstranite zaganjalnik in poskusite zagnati avto na drug način, še vedno ne bo delovalo, saj bodo nastale motnje v hladilnem sistemu. Ta sistem vsebuje spiralo za prenos toka hladnega zraka od rotorja vztrajnika proti cilindru. Če ga ni, se bo motor pregrel in sčasoma zagozdil.

Razlogi, zakaj se motorna žaga ne zažene

Orodje je treba zagnati strogo v skladu z navodili. Če pa ste opravili vse zgornje korake in se žaga še vedno ne zažene, to pomeni, da je z njo nekaj narobe. Obstaja več razlogov, zakaj se morda ne zažene:

• brez iskre;
• gorivo ni dobavljeno;
• Zračni filter je zamašen.

Torej, kaj morate storiti, da prepoznate pravi razlog zakaj orodje ne deluje?

Najprej je treba povedati Če se orodje ne zažene, vijakov na uplinjaču v nobenem primeru ne smete obračati.. In če niste strokovnjak na tem področju, potem celo ne poskušajte nastavljati ničesar z lastnimi rokami in ne poskušajte zagnati instrumenta.

Spodaj navedene korake, potrebne za začetek delovanja orodja, je treba izvesti v strogo določenem zaporedju. Naslednji korak morate začeti izvajati šele, ko prejšnji ni deloval. Dejanja so:

Zgornje gradivo je obravnavalo, kako pravilno zagnati motorno žago na primeru enega od modelov Calm, pa tudi, kako se obnašati, če se orodje ne more zagnati. Če ste novi v tem poslu ali se soočate s težavo, vam bodo te informacije morda koristile v prihodnosti.

Izbrati primerno motorno žago zase ni najtežje, podaljšati njeno življenjsko dobo je veliko težje. Prva stvar, ki jo ima oseba, ki kupi, je, da jo vlomi. Ta postopek je obvezen in ključnega pomena v življenjski dobi instrumenta. Ne moreš kar prižgati nove motorne žage in začeti delati. Preden se lotite svojih nalog, ga je treba v celoti preveriti in pripraviti. Uporabljati ga je treba, saj je delo z motorno žago lahko nevarno. Pri rezanju lesa letijo sekanci, zato zaščitite oči. Prav tako je bolje, da pri delu z orodjem nosite rokavice, da ne poškodujete rok.

Zakaj morate vlomiti novo motorno žago?

To je zapleten proces, ki zahteva odgovoren pristop. Motorna žaga ni izjema, ampak pravilo. Vsa orodja z dvotaktnim motorjem zahtevajo vbijanje. Brez ustreznega vtekanja bo življenjska doba orodja veliko krajša in slabše bo delovalo. Vsakdo, ki je kupil to orodje, bi moral vedeti, kako vlomiti motorno žago.

Zakaj to storiti? Med temi manipulacijami se izvaja brušenje delov motorja in pribora za žago.

Morate razumeti, da morate podrobno preučiti navodila za orodje. Zapomniti si ga morate in upoštevati vsa priporočila. Obstaja tudi veliko informacij o tem, česa ne smete storiti ali kaj morate storiti. Če ste »laik« in se še nikoli niste srečali z motorno žago, naj navodila za vaše orodje postanejo vaša referenčna knjiga.

Kako vlomiti motorno žago: navodila po korakih

Pred utekanjem se motorna žaga prvič zažene. Ne pozabite pravilno pripraviti in namestiti slušalk. Mešanica goriva bi morala že čakati "na krilih", od tega je v veliki meri odvisna kakovost utekanja.

Pred vami je nov, iskriv instrument. Ob pogledu nanj se pojavi vprašanje: "Kaj je treba storiti zdaj?" Po branju navodil ugotovite, da je potrebno utekanje in da mora biti prvi zagon poseben. Kako zagnati novo motorno žago, še ni jasno, zdaj pa bo vse postalo bolj jasno.

Prvo lansiranje zagotovo opravimo s slušalkami. Motorja ne smete zagnati brez pnevmatik in: orodje mora delovati z njimi, da bo prejelo ustrezno obremenitev. Ne bi smeli delati visokih hitrosti, to bo negativno vplivalo na nadaljnje delovanje žage.

Po namestitvi slušalk morate narediti naslednje:

• Naredite mešanico goriva;
• Preverite mazivo in se prepričajte, da je meč združljiv z oljem in da je veriga stalno namazana.

Izbira olja za motorne žage

Posebno pozornost je treba posvetiti izbiri olja, od tega je odvisno delovanje celotnega orodja. Višja kot je kakovost, dlje in učinkoviteje bo motorna žaga služila. Kupiti morate posebnega, ki je narejen posebej za takšne motorje. Pri uporabi napačnega maziva pogoste težave bo:

• Okvara motorja;
• Težave z vžigom;
• Motorna žaga se bo ustavila in včasih preprosto noče zagnati;
• Pregrevanje žage.

Različni deli zahtevajo različna maziva – eno olje ne bo ustrezalo vsem nalogam. Izbira tega materiala je ena najpomembnejših stvari pri interakciji z motorno žago. Pričakovana življenjska doba instrumenta je odvisna od sprejete odločitve.

Za Foresta žage so bila ustvarjena posebna maziva, motorno olje pa bo odlično zaščitilo "srce" orodja. Mazivo za verigo ni primerno za motor, sicer se lahko zmanjša življenjska doba orodja. Tudi če je olje visoke kakovosti, vendar se uporablja v druge namene, ne bo nič dobrega.

Za Foresta žage so posebej izdelana lastna maziva, ki olajšajo delo z njimi in dodatno ščitijo pred pregrevanjem.

Mešanica goriva za prvi zagon

Več kot polovica verižnih žag na trgu uporablja dvotaktne motorje. Za takšne motorje ni posebnega olja za aktivne dele. Izdelati morate posebno mazivo, ki ga lahko nadomesti. Za izdelavo boste potrebovali bencin. dobra kakovost in motorno olje, ki ga priporoča proizvajalec.

Izbira sestavin za mešanico

Osnova za našo mešanico bo bencin. Morate vzeti naftni derivat z oktanskim številom nad 90. Ne smete prihraniti denarja in vzeti dvomljivega goriva, potem boste plačali več za popravila. Dvomljiva izbira so tudi dodatki, ki povečujejo oktansko število.

Lastniki se soočajo z izbiro med osvinčenim in neosvinčenim bencinom. Za motor brez katalizatorja morate vzeti prvo možnost oziroma, če je nameščen katalizator, vzemite drugo vrsto.

Izbira olja ni težka, samo vzemite blagovno znamko maziva proizvajalca motorne žage.

Če ni blagovne znamke, uporabite olja razreda JASOFB ali ISOEGB.

Proizvodnja mešanice goriva

Za razbijanje orodja je mešanica goriva izdelana v razmerju 1:25, kjer je za 1 liter bencina potrebno 40 ml olja. Upoštevajte razmerja; neupoštevanje je lahko usodno za napravo.

Vzemite oprano posodo in naredite vse v skladu z navodili:

• V posodo nalijte polovico potrebnega bencina;
• Izlijte vse olje;
• Mešajte nastalo snov;
• Dodajte preostali bencin in premešajte.

Videoposnetek prikazuje, kako ga narediti, samo ne pozabite na razmerja. Razlikujejo se glede na motorno žago.

Preverjanje mazanja

zdaj pomembna faza, moramo preveriti mazanje. Upoštevajte, da se to vedno naredi, ne glede na to, kolikokrat delate z žago. To bo instrument zaščitilo pred nepričakovanimi poškodbami in pregrevanjem. Preveriti morate naslednje točke:

• Koliko olja je ostalo v rezervoarju;
• Stanje kanalov žaginega lista;
• Na igličnem ležaju pogonskega zobnika mora biti mast;
• Ali je gnani zobnik mazan?

Če vidite, da so kanali zamašeni, jih obvezno očistite in vse namažite. Testi so pokazali, da motorne žage Foresta porabijo 40 % manj goriva in maziva. Tako je delo z njimi veliko lažje.

Prvi zagon motorne žage: korak za korakom

Po zaključku vseh zgoraj opisanih korakov nadaljujemo z zagonom. Motor naše žage ni ogret, zato se zažene na hladno. Orodje postavimo v stabilen položaj, nato pa sledimo navodilom:

1. Verižno zavoro postavimo v nedelovni položaj;
2. Vklopite vžig;
3. Nastavite loputo za dovod zraka v zaprt položaj;
4. Če ima žaga dekompresijski ventil, ga zaprite;
5. Dušilno loputo postavimo v začetni položaj;
6. Z levo roko primite sprednji ročaj motorne žage in ga povlecite navzdol;
7. Z nogo držimo zaščitni ščit desnega ročaja;
8. Desna roka povlecite ročaj zaganjalnika, dokler ne pride do tačk zaskočni mehanizem ne bo zajela bobna zaganjalnika.
9. Ko začnete čutiti rahel odpor, ostro sunkovito potegnite proti sebi.
10. V zgorevalni komori boste videli bliskavico, po kateri morate zračno loputo vrniti na prvotno mesto;
11. Ponovno zaženemo motorno žago;
12. Motor teče, v tem trenutku morate spustiti plin.

Faze delovanja v novi motorni žagi

Uspešno ste zagnali žago, zdaj je čas, da vstavite novo orodje. Predpostavlja se, da ste že preučili navodila in veste, česa ne smete storiti. Sam tek vključuje 2 glavni stopnji, vsaka stopnja vpliva na različne dele in jih pripravi na delo. Oglejmo si te faze podrobneje.

Zahvaljujoč motornim žagam je postopek podiranja dreves, zbiranja drv in skrbi za vrt postal veliko lažji. Velik rezervoar za gorivo ali električna baterija, kompaktne dimenzije opreme in visoka mobilnost vam zagotavljajo več ur udobnega in produktivnega dela. Nekatere vrste motornih žag se lahko uporabljajo ne le za žaganje lesa, ampak tudi za delo z betonom ali kamnom. Za te namene se praviloma uporabljajo krožne oz sabljaste žage.

Po nakupu nove motorne žage bi jo vsak lastnik raje začel uporabljati. Vendar je vredno omeniti, da Posebna pozornost Pozoren moram biti na preučevanje varnostnih ukrepov in pravil uporabe, polnjenje in mazanje žage ter njeno servisiranje. Konec koncev je to tisto, kar neposredno vpliva na kakovost in trajanje motorne žage, njeno življenjsko dobo in učinkovitost rezultata.

Priprava in začetek uporabe motorne žage

Morda je najpomembnejši korak pri uporabi nove motorne žage pravilna priprava za delo, saj je to tisto, kar določa, kako bo vaša oprema rezala. Uporabnik mora žago pravilno sestaviti, upoštevati razmerja komponent pri pripravi goriva, polnjenju z oljem, utekanju itd. Vsi ti koraki vplivajo na zmogljivost in rezultat reza ter tudi na življenjsko dobo motorne žage.

Oprema za motorne žage

Pogosto vsak proizvajalec dobavlja svoje motorne žage praktično sestavljene. Vse kar morate storiti je, da namestite pnevmatiko, prilagodite napetost verige in napolnite opremo z oljem in gorivom. Vendar si nekateri proizvajalci pridržujejo pravico do spremembe embalaže škatle z dodajanjem dodatkov in delov, ki olajšajo servisiranje motorne žage.

Olje, mešanica goriva in utekanje motorja

Vsaka motorna žaga zahteva posebno mešanico goriva, v kateri je bencin razredčen z majhnim deležem olja. Na ta način motor dobi gorivo za delovanje in potrebno mazanje za nemoteno in enostavno delovanje. Praviloma je bolje izbrati visokokakovosten svež bencin, katerega oktansko število ni nižje od 92. Vendar pa obstajajo modeli uvoženih dragih motornih žag, ki delujejo na bencin A95 in ne nižje.

Pomembno je tudi upoštevati razmerja in uporabiti 20 ml motornega olja za 1 liter bencina. Na samih embalažah olja boste našli razmerje 1:50.

Mazanje verige med delovanjem je ključ do dobrega in kakovostnega rezanja. Za zagotovitev, da motorna žaga pravilno reže hlode, ne da bi poškodovala rezervne dele in komponente, je priporočljivo uporabljati olje visoke kakovosti. Če proizvajalec žage ne proizvaja olj, lahko uporabite motorno olje z viskoznostjo W30-W40.

Pravilen začetek dela z novim orodjem je še ena temeljna faza, od katere je odvisna vzdržljivost, uporabnost in kakovost motorne žage. Če želite izvesti tako imenovani "vlom", morate motorno žago nekaj minut pustiti delovati v prostem teku pri različnih nastavitvah hitrosti. Postavite žago na ravno površino, zaženite motor in pustite delovati 2-3 minute pri nizkih in srednjih vrtljajih.

Po tem postopku se preveri stopnja napetosti verige, po potrebi zategne in se lahko naredi nekaj testnih rezov.

Kako pravilno rezati z motorno žago?

Delo z motorno žago je nevarna dejavnost, pri kateri morate misliti ne le na svojo varnost, temveč tudi na ljudi, predmete in strukture okoli sebe. V navodilih proizvajalec vedno navede več pravil in nasvetov, ki začetniku povedo, kako upravljati motorno žago. Pred začetkom dela se morate prepričati, da je oprema v dobrem stanju in da je na voljo zadostna količina goriva in olja. Potrebno je pregledati objekt, ki ga sekamo, izračunati smer podiranja in očistiti teren ob drevesu, ki ga obdelujemo pod kotom 45 stopinj na vseh straneh okoli drevesa in na straneh smeri padca.

Varna razdalja je enaka dvema dolžinama drevesa v kateri koli smeri. Na tem območju ne sme biti nepotrebnih predmetov.

Za pravilno rezanje z motorno žago morate zavzeti stabilen položaj s široko razmaknjenimi nogami. Rama se naslanja na deblo drevesa, vodilni rez pa poskusite narediti čim nižje, da olajšate podiranje in po delu pustite majhen štor. Pomembno je tudi, da drevo ni gnilo, saj morda ne bo padlo po predvideni poti.

Kaj lahko režete z motorno žago?

Prednost motornih žag je, da so zelo uporabne in vsestranske. Na primer, bogat izbor na trgu ponuja veliko izbiro gospodinjskih, polprofesionalnih in profesionalnih motornih žag, ki se razlikujejo po moči, velikosti, teži, dolgem drogu in nekaterih manj pomembnih kazalnikih in tehničnih lastnostih.

Glede na vrsto žage se spreminja tudi področje njene uporabe. Z motorno žago lahko pripravite drva in posekate nepotreben mrtev les. Z žagami bolj profesionalno podirajo drevesa, pripravljajo deske in hlode. V gradbeništvu se motorne žage lahko uporabljajo za rezanje penastega betona, plastične cevi, kamen itd. Celo izkušeni strokovnjaki krhek material Iverne plošče lahko režemo z motorno žago. Za te namene uporabljajo žage z nizko močjo ali krožne krožne žage.

Pogosto vprašanje na forumih je, ali je možno rezati led z motorno žago? Možno je, vendar ob upoštevanju nekaterih pravil. Za mazanje ni treba uporabljati olja, rez pa je treba opraviti samo s konico palice. Po rezanju morate verigo temeljito obrisati z vodo, da preprečite rjo.

Kako pravilno rezati polena različnih velikosti?

Za udobno žaganje lesa različne pasme in debelino, je treba izbrati pravo platno. Logično je, da pri podiranju tankih in majhnih dreves nima smisla uporabljati velikih in težkih strojev. Zato je priporočljivo graditi na premeru cevi:

• do 300 mm. uporabite platno do 35 cm;
• debla 300-600 mm. zahtevajo srednje velika platna, dolga 35-65 cm;
• za cev 600 mm. in uporabite težka platna, katerih dolžina je 65 cm ali več.

Pravilen postopek podiranja velikih in manjših dreves

Tanke (do 15 cm) in nizke rastline lahko porežemo naenkrat. Če pa ima drevo visoko višino in velik volumen debla, ta metoda poseka ni primerna. Pravilno žaganje velika drevesa upoštevati morate naslednje korake in pravila:

• prvi rez naredimo s strani, kamor naj drevo pade, pod kotom 45° in četrtino premera debla;
• drugi rez je vodoraven, pod prvim, dokler se ne srečata;
• tretji - podirni rez - se izvede na nasprotni strani, vzporedno z drugim rezom in približno 5 cm višje.

Naslednja slika prikazuje razporeditev rezov:

Po tretjem rezu morate odstraniti žagin list in se premakniti na varno razdaljo.

Kako ležeče poleno pravilno razpoloviti in razrezati na deske?

Pri ustvarjanju desk in dokončaj dober pomočnik bo postal Big Mill - posebna naprava za vzdolžno žaganje hlodovine. Kako z motorno žago razrezati hlod po dolžini? Za pravilno žaganje desk z motorno žago morate narediti oznake na hlodu, odbiti os in šele nato nadaljevati s samim žaganjem.

Pravilno označevanje je ključ do kakovostnega in natančnega rezanja. Če želite to narediti pravilno, upoštevajte te nasvete:

• sredina hloda je določena nivo zgradbe: premer drevesa je razdeljen na polovico in sredina je označena s svinčnikom neposredno na gredi;
• nato se libela postavi vodoravno na označeno točko in s svinčnikom potegne navpično črto vzdolž celotnega lesa;
• ponovite korake na sprednjem delu;
• Vrvico za oblazinjenje položimo vzdolž drevesa na eni strani hloda, raztegnemo in podremo svetlo kredo, da začrtamo ravno črto na sredini celotnega bloka;
• Previdno po narisani liniji razžagamo hlod na dva dela.

Značilnosti žaganja hlodov v deske

V delavnici žaganje hlodov v deske različne velikosti ne bo težko. Vendar, če ste v gozdu, to ne bo lahko storiti z razpoložljivimi materiali. Vendar bomo podrobneje opisali dostopna navodila kako pravilno rezati deske z motorno žago, če imate pri sebi žagalno enoto, domači stroj in več vijakov.

1. Iz desk je izdelan vogal, ki bo služil kot vodilo. Za krepitev strukture lahko v notranjost postavite lesene bloke.
2. S samoreznimi vijaki pritrdite ta vogal na hlod, ki ga obdelujete.
3. Pritisnite pritrdilni pokrov ob eno od desk in naredite prvi rez.
4. Vogal se premakne na navpično stran in ponovno pritrdi na enak način s samoreznimi vijaki.
5. Ko ste rezali stranice z lubjem, lahko začnete žagati deske. Pomembna točka je, da jih je pravilno rezati tako, da motorno žago potiskamo s kolenom ali stegnom, ne pa z rokami.

Uporabljajte motorno žago na kamnu, gaziranem betonu in drugih materialih

Motorne žage omogočajo tudi delo z njimi na betonu. Običajno se uporablja za te namene diamantna kolesa na električnih krožnih žagah, vendar v nekaterih pogojih delo z njimi ni mogoče. Kako pravilno rezati armirani beton, kamen in druge materiale z običajno motorno žago?

večina primerna možnost za žaganje opeke in drugo kamniti material Primerne so tako imenovane sabljaste žage. Njihova povprečna globina reza je 30-40 cm. Posebna prednost je možnost vstopa v žago in žaganje z obratom za 90 stopinj. Takšni premiki se izvajajo med gradnjo okenskih ali vratnih odprtin, pa tudi lokov in niš.

Žagin element pri sabnih motornih žagah je diamantna veriga. Njo posebnost segmentno spajkanje štrli, zaradi česar je veriga bolj trpežna in zanesljiva. Pnevmatika se razlikuje tudi od pnevmatik za motorne žage, namenjenih žaganju lesa.

Prečni verižni drog je opremljen z nekaj kanali, skozi katere se dovaja voda za hlajenje jermena in čiščenje delovno območje. V bistvu imajo takšne žage dvotaktni motor majhne moči, zaradi česar so primerne za domačo uporabo.

Naprave, ki olajšajo delo z motorno žago

Da bi bil delovni proces čim bolj udoben in enostaven, obstajajo številne naprave in priključki za motorne žage.

Ti nastavki se uporabljajo za odstranjevanje lubja, odvečnih in nepotrebnih izrastkov in vej, rezanje skled, vdolbin in utorov, ravnost zaobljenih površin itd. Obstajajo bobnasti in diskasti lupilniki.

Naprava za vertikalno rezanje

Ta naprava vam bo pomagala pravilno in enakomerno rezati deske, kar zagotavlja ravno gibanje enota za žaganje. Omogoča ne samo rezanje lesa na pol ali na 4 dele, temveč tudi rezanje palic in desk.

Naprava za horizontalno žaganje

Ta naprava, nasprotno, omogoča pravilne reze v vodoravni ravnini, to je žaganje hlodov (valjev). Na primer, lahko so uporabni za zbiranje drv.

Možne težave z motornimi žagami in njihove rešitve

Vsak proizvajalec v svojih navodilih za uporabo navaja številne najpogostejše okvare ali okvare, na katere lahko naleti operater pred, med in po uporabi opreme. Takšne težave lahko uporabnik praviloma pravilno reši neodvisno z izvedbo majhnega Vzdrževanje. Če težave ne morete rešiti sami, je priporočljivo, da se obrnete na servisni center za pomoč strokovnjaka.

Med samim žaganjem se lahko žaga zatakne v deblo drevesa. V tem primeru ga nikakor ne smete nenadoma izvleči, še posebej, če motor še teče. Za takšne primere je večina motornih žag opremljena s sistemom za zaustavitev v sili, pri katerem se veriga nenadoma ustavi, da se zagotovi varnost uporabnika.

Pravilna stvar je, da zaustavite motor in nagnete cev, dokler žaga ne zdrsne ven.

Možno je tudi, da pri žaganju motorna žaga začne rezati vstran. Ni veliko razlogov, zakaj motorna žaga reže ukrivljeno:

• nepravilno ostrenje verige;
• neustrezni parametri vezja;
• Nastavek za žago je že precej dotrajan.

Če želite odpraviti to težavo, poskusite verigo zamenjati z novo, pri čemer izberite pravo za svojo pnevmatiko.

Razlogi, zakaj motorna žaga slabo reže, imajo tudi osnovo v nepravilnem vzdrževanju. Uporabljeno je bilo na primer nizkokakovostno gorivo ali mazalno olje. Morda nastavitve napetosti verige niso v redu ali pa je treba prilagoditi uplinjač. Da bi zagotovo prepoznali težavo, zakaj žaga slabo reže, je potrebno izvesti vzdrževanje.

Motorno žago je pravilno držati z dvema rokama, ne z eno, med žaganjem pa naj bo ob strani upravljavca. V tem položaju sem videl v izrednih razmerah ne bo poškodoval uporabnika. Seveda je treba premikanje po ozemlju izvajati samo z ugasnjenim motorjem.

Poleg splošnih varnostnih ukrepov ne pozabite na osebno zaščito. Uporabljajte posebna oblačila in rokavice. Posebna očala, slušalke in maska ​​bodo zaščitili vaše čute pred glasnim hrupom, prahom in sekanci. Čevlji naj bodo zaprti in udobni.

Video ocene o tem, kako pravilno rezati z motorno žago