PRAVOSLAVNA CERKEV ni neka čisto zemeljska...
![Svetost človeka v pravoslavni asketski tradiciji](https://i1.wp.com/3.404content.com/1/97/90/1318242544634824289/fullsize.jpg)
Specializiran obrat "Lotos" za gradnjo sklopov blokovnih modulov za zgornje strukture obalnih stacionarnih ploščadi, namenjenih za vrtanje vrtin ter proizvodnjo nafte in plina na celinskih policah morij. Tovarno so začeli graditi leta 1978. V tem obdobju je bila zgrajena proizvodna kotlovnica z objekti za kurilno olje in skladišče. nestandardna oprema, dostop do železniških tirov do postaje. Novolesnaya, delavniški bloki št. 1 in 5, vodno območje obrata je opremljeno (poglobljena je zaledna voda, narejen je nasip dolžine 100 m z portalni žerjav, izvedeno je bilo zavarovanje brežin), zgrajena je bila dvižna naprava in opremljeno pretovorišče, zgrajen agregat s kisikovo in ogljikovo dioksidno postajo, zgrajen je bil težki navoz s podmejnimi tiri in skladišče za blok module.
Sprva je bila ladjedelnica Lotos osredotočena na zagotavljanje predvsem tehnična sredstva razvoj obetajočega kaspijskega pasu. Od leta 1986 v sodelovanju z Marine Shipyard, tovarnami Rdeče barikade in jim. Karl Marx je tukaj zgradil in dostavil blokovne module zgornjih konstrukcij za dve vrtalni ploščadi projekta 16710. Delavci v obratu so prav tako začeli graditi in strankam dostaviti prve blokovne module glavne platforme projekta 16712. Glavni kupec rastlina je bila
proizvodno združenje "Kaspmorneftegaz" Azerbajdžanske SSR. Za tovarno Lotos so bile tudi srečne pogodbe z ladjedelnicami Vyborg in Nikolaev; dobavili so blokovne module za zgornje konstrukcije za štiri vrtalne ploščadi projekta 16716. Od leta 1987 do 1993 so sodelovali z znanim podjetjem VietSovpetro.
Na podlagi obstoječe proizvodne zmogljivosti tovarne je leta 1994 tovarna Lotos skupaj z Astrahansko morsko ladjedelnico in OJSC "III International" začela graditi tanker (tip reka-morje, pr. 15781, naročil OJSC Volgotanker. Tovarna izdelal premčni del (od 0 do 71 shp.) tega plovila, ki je bilo splovljeno in vlečeno v AMSZ za priklop s preostalim delom trupa.
Leta 1995 je bil položen drugi tanker reka-morje, projekt 15781 m, gradnja pa je potekala, prav tako v sodelovanju z AIZZ. Tovarna Lotos naj bi izdelala premčni del od 0 do 143 it.
Leta 1996 sta tovarni Lotos in AMSZ začeli graditi tri suhe tovorne ladje tipa "reka-morje", projekt 00221, ki jih je naročilo podjetje Sudoexport.
Tovarna Lotos se je začela razvijati leta 1990 popravilo ladij. Od takrat je bilo popravljenih 12 različnih plovil. Uporaba sprožilca dvižna naprava z dvižno zmogljivostjo 6000 ton s ploščadjo 100 * 13,6 m je bilo izvedeno dvigalo za pregled in popravilo podvodnega dela trupa in dvižnega mehanizma ladij za suhi tovor tipa Nefterudovoz in Volgo-Don, tankerjev tipa Volgoneft in Lenaneft, bagri tipa Krim", RDOS tipa "Moryana".
Do danes ima podjetje izkušnje z izvajanjem pregledov in popravil ladijskega trupa, odkrivanjem napak in popravilom krmilnega kompleksa, krmne cevi, volov in ladijskih sistemov.
JSC Ladjedelnica Lotos je postala pravni naslednik državnega podjetja Ladjedelniški obrat Lotos. Leta 1985 je obrat začel delovati v skladu z odredbo Ministrstva za obrambno industrijo. Leta 1992 je v skladu z odlokom predsednika Ruske federacije z dne 1. julija 1992 št. 721 "O organizacijskih ukrepih za preoblikovanje državna podjetja, prostovoljna združenja podjetij v delniške družbe" se je preoblikovala v odprto delniško družbo "Ladjedelniški obrat "Lotos".
OJSC Shipbuilding Plant Lotos se nahaja v mestu Narimanov, regija Astrakhan, poštna številka 416309
Specializiran obrat "Lotos" za gradnjo sklopov blokovnih modulov za zgornje strukture obalnih stacionarnih ploščadi, namenjenih za vrtanje vrtin in pridobivanje nafte in plina na celinskih policah morij in gradnjo ladij. za različne namene in druge kovinske konstrukcije.
Trenutno ima obrat dobro materialno in tehnično bazo: blok delavnic s površino 130 tisoč kvadratnih metrov. m., sestavljen iz:
Poleg tega obstaja univerzalna dvižna naprava za dviganje premika Vozilo z dvižno zmogljivostjo 6000 ton. Obstaja tudi 34 km dolga dostopna železniška proga do postaje Novolesnaya (Astrahan). celotna površina podjetja -86 ha.
Glavni tehnični in ekonomski kazalniki OJSC "Ladjedelniški obrat "Lotos" za obdobje 2006-2007. so podane v tabeli. 1.
Po analizi kazalnikov lahko rečemo, da se je prihodek od prodaje blaga v letu 2007 v primerjavi z letom 2006 povečal za 13.706 tisoč rubljev, kar je znašalo 16,43%. Hkrati so se stroški proizvodnje povečali za 10.586 tr, kar je znašalo 15,58%.
Tabela 1 Kazalniki Lotos Shipyard OJSC za obdobje 2006-2007 Podani glavni tehnični in ekonomski kazalniki Lotos Shipyard OJSC so vzeti iz obrazca št. 2 »Izkaz poslovnega izida« za obdobje 2007-2007. .
Ime indikatorjev |
spremeniti |
|||||
Količina proizvedenih izdelkov |
||||||
Količina prodanih izdelkov |
||||||
Prihodki od prodaje blaga |
||||||
Stroški prodaje blaga |
||||||
Drugi poslovni prihodki in odhodki |
||||||
Neposlovni prihodki in odhodki |
||||||
Produktivnost kapitala |
||||||
Dobičkonosnost izdelka |
||||||
Koeficient obnavljanja osnovnih sredstev |
||||||
Stopnja amortizacije osnovnih sredstev |
||||||
Koeficient upokojitve osnovnih sredstev |
||||||
Stroški na 1 rubelj komercialni izdelki |
||||||
Povprečno število zaposlenih |
||||||
Produktivnost dela |
||||||
Bruto dobiček |
||||||
Bilančni dobiček |
||||||
Čisti dobiček |
||||||
Delež čistega dobička v skupni znesek prispel |
||||||
Delež dobička iz osnovne dejavnosti |
||||||
Donosnost prodaje |
||||||
Območje preloma podjetja |
Podjetje je proizvedlo in prodalo 50 tisoč rubljev. proizvodnja manjša in znaša 5 %. Produktivnost kapitala se je v tem obdobju zmanjšala za 0,01 tr, kar je znašalo 0,2 %. Dobičkonosnost izdelkov je bila enaka dobičkonosnosti prodaje, ki se je povečala za 2,98 %, kar je pomenilo 0,2-odstotno rast. Stopnja obnove se je zmanjšala za 0,15 (-0,38 %), stopnja obrabe - za 0,05 (-0,09 %), stopnja upokojitve - za 0,12 (-0,55 %). Stroški na 1 rubelj komercialnih izdelkov so se povečali za 1,72 rublja. (0,22 %). Povprečno število zaposlenih se je povečalo za 25 ljudi. (5,3%), produktivnost dela pa za 18,73 tisoč rubljev. (10,55 %). Bruto dobiček se je povečal za 3120, kar je 20,16 %. Bilančni dobiček se je tako kot čisti dobiček zmanjšal za 2280 rubljev. (20,69 %). Delež dobička iz osnovne dejavnosti se je povečal za 0,32 % (0,004-odstotna rast).
Drugi poslovni prihodki so se povečali za 450 tisoč rubljev. (19,15%), nedelujočih pa za 420 tisoč rubljev. (97 %). Tako je povečanje dobička iz rednih dejavnosti znašalo 2280 rubljev. (20,69 %). Varnostna cona podjetja se je zmanjšala za 12 % (24,49 %).
Organizacijska struktura ladjedelnice JSC Lotos je prikazana na sliki 1.
Slika 1. Organizacijska shema upravljanja podjetja