Sredino dvajsetega stoletja je zaznamoval najpomembnejši dogodek v zgodovini človeštva – prvi človek je poletel v vesolje. 12. aprila 1961 je Jurij Aleksejevič Gagarin, pilot-kozmonavt ZSSR, odprl novo dobo v astronavtiki.

Biografski podatki o Gagarinu

Bodoči kozmonavt se je rodil 9. marca 1934 v vasi Klushino v kmečki družini. V tej vasi je preživel otroštvo. Tu je hodil v šolo, vendar je bil njegov študij kmalu prekinjen zaradi vdora nemških čet v Klushino.

Kmalu se družina preseli v Gzhatsk. Čez nekaj časa Jurij vstopi v poklicno šolo in z odliko diplomira kot oblikovalec-livar. Leta 1951 je vstopil v industrijsko tehnično šolo v Saratovu, ki jo je tudi končal z odliko. Hkrati s študijem se vpiše v Saratovski letalski klub in dosega pomemben uspeh. Kmalu Jurij opravi svoj prvi samostojni let na letalu. Tako se začne njegova pilotska kariera. Leta 1955 je služil v lovskem letalskem polku Vorošilov.

Jurij je bil odličen učenec, edina težava je bil pristanek letala. Ni mogel pravilno pristati. Odločeno je bilo, da ga izključijo. Kmalu pa je postal jasen razlog, ki je povzročil težave pri pristajanju letala. Pilotova majhna postava je spremenila zorni kot in tudi zmanjšala občutek tal. Potem ko je pod Jurija položil debelo podlogo, mu je uspelo letalo uspešno pristati. Leta 1957. Gagarin z odliko diplomira na fakulteti. In po 2 letih je prejel čin višjega poročnika.

Kako je bil izbran kandidat?

V tem obdobju so letalske sile ZSSR izvajale selekcijo in usposabljanje bodočih kozmonavtov. 9. decembra 1959 je Jurij Gagarin podal poročilo o uvrstitvi v skupino kandidatov. Teden dni kasneje je lovski pilot posebej poklican v Moskvo, da opravi celovit zdravniški pregled. V začetku leta 1960 je bil opravljen še en poseben zdravniški pregled, po katerem je bil Jurij Gagarin razglašen za sposobnega za polet v vesolje.

Izbiro kandidatov je izvedel Sergej Korolev, ki je sovjetski znanstvenik, konstruktor in tudi utemeljitelj praktične kozmonavtike. Izbor je bil narejen med piloti vojaških lovcev. Skupno je bilo izvoljenih 20 ljudi.

Izbira je bila narejena glede na posebne fizične podatke:

• spol – moški;
• teža - 72 kg;
• višina - 170 cm;
• starost - do 30 let.

Bili so potrebni za astronavte, saj je imela kabina vesoljskega plovila Vostok takšno strukturo, da se je vanjo lahko prilegala le oseba, ki je imela zgornje podatke. In tudi prosilec je moral biti:

• duševno zdrav;
• z dobro telesno pripravljenostjo;
• komunist.

Po končnem izboru se je za polet v vesolje potegovalo še šest ljudi. Leto 1961 zaznamuje sprejetje dokončne odločitve pri izbiri astronavta na seji civilnega zakonika. To je bil Jurij Gagarin, za njegovo rezervo pa so izbrali Germana Titova.

Značilnosti vesoljskega plovila Vostok-1

Polet prvega človeka v vesolje naj bi bil izveden na vesoljskem plovilu Vostok-1, ki je bilo sestavljeno iz dveh delov:

• kabine s sistemom za vzdrževanje življenja;
• predal z zavornim motorjem in instrumenti.

Sedež v kabini je bil tudi prostor za shranjevanje:

• walkie-talkie;
• zdravila;
• hrana;
• reševalni čoln (če pristane na vodi).

Zunanjost vesoljske ladje je bila prekrita s posebno toplotno zaščito, saj se je ob prehodu skozi gostote plasti atmosfere močno segrela. Za odprtine je bilo uporabljeno toplotno odporno steklo.

Sam proces upravljanja vesoljskega plovila je bil popolnoma avtomatiziran, astronavt je bil namreč potnik. Toda Gagarin je prejel tudi skrivno kodo, ki mu je omogočila, da po potrebi aktivira ročno upravljanje. Vendar je bilo to mogoče le, če se je astronavt lahko odločil matematična težava. Zapisano je bilo na kos papirja in zaprto v kuverto. Ko se je spopadel s tem, je pilot prejel kodo.

Vsi ti previdnostni ukrepi so bili posledica dejstva, da reakcija človeške psihe v vesolju še ni bila znana. V primeru, da je astronavt na robu norosti (takšen trenutek je bil predviden), ne bo mogel preklopiti na ročno upravljanje in poškodovati opreme.

Prvi polet v vesolje

Sergeju Koroljovu se je mudilo izvesti prvo izstrelitev v vesolje, saj so prišli podatki, da bodo Američani v vesolje poslali tudi človeka. Ta dogodek so načrtovali za 20. april 1961.

Pred letom, dva dni prej, je Jurij Gagarin svoji ženi napisal poslovilno pismo, saj ni bilo zagotovila, da se bo točno vrnil. Pismo je njegova žena prejela 7 let po astronavtovi smrti, leta 1968. Med treningom je strmoglavil z letalom.

En dan pred vzletom rakete so Gagarina, oblečenega v skafander s stolom, ponovno skupaj stehtali. Izkazalo se je, da gre za kar 14 kg prekomerne teže. Nujno, z eno nočjo pred odhodom, je bilo razvito in izvedeno delo za odpravo odvečne teže, da bi olajšali vesoljsko plovilo. Ukrepi so vključevali prerez kablov pomembnih temperaturnih in tlačnih senzorjev, kar je kasneje med letom povzročilo nekaj nenormalnih situacij.

12. april 1961 ob 09:07 (po moskovskem času) - zgodil se je pomemben dogodek, izveden je bil prvi človeški let v vesolje. Iz zvočnika je zaslišala Gagarinova beseda, ki je pozneje postala znana, "Gremo". Pred izstrelitvijo se je izkazalo, da se pokrov lopute ni tesno zaprl, potem ko je pilot šel skozenj v pilotsko kabino. Ta okvara je bila odpravljena s hitrimi ukrepi vodilnega oblikovalca Vostoka Ivanovskega. V kratkem času je odvil trideset zapornih matic, ki so zaklenile loputo, prilagodil pritisk pokrova in loputo ponovno zaklenil. Raketa je bila pripravljena za izstrelitev.

Tako se je zgodilo najpomembnejši trenutek v zgodovini astronavtike, v kateri je Jurij Gagarin opravil prvi polet v vesolje.

Televizijski in radijski telemetrični sistemi so omogočili redno spremljanje Gagarinovega zdravja, pa tudi leta kot celote. Sistem za vzdrževanje življenja je bil zasnovan za delovanje deset dni.

Ko je ladja šla skozi goste plasti ozračja, je Jurij Gagarin zagledal Zemljo. Kot je kasneje povedal sam kozmonavt, ga je najbolj navdušil pogled na obzorje, ki ločuje zelo črno nebo od planeta.

Med poletom, ki je trajal 108 minut, je Vostoku uspelo obleteti globus samo enkrat. Od tega so le 89 minut preživeli v orbiti, preostali čas so porabili za vzlet in pristanek vesoljskega plovila. Največja oddaljenost orbite Vostok od zemeljske površine je bila 327 km.

Med letom je Gagarin vse, kar je čutil in čutil med letom, posnel na snemalnik na letalu. V orbiti je izvajal tudi preproste poskuse: jedel je, pil in si zapisoval s svinčnikom. Ob tem je ugotovil, da slednja odplava. To je pilota napeljalo na idejo, da bi bilo priporočljivo privezati predmete v vesolju.

Vrnitev na Zemljo

Ko je bila zadnja faza leta v teku in je vesoljsko plovilo med spuščanjem šlo skozi goste plasti atmosfere, se je Jurij Gagarin, ko je videl plamen v oknu in ugotovil, da je Vostok-1 zagorel, poslovil od svojih tovarišev po radijski zvezi. Takrat še niso vedeli, da je to naravni proces, ki nastane, ko se zaščitna toplotno obstojna prevleka ladje drgne ob atmosfero.

Pristanek je potekal po vnaprej izdelanem načrtu. Ko je Gagarin dosegel višino 7 km od Zemlje, se je katapultiral. Astronavt in kapsula sta pristala na ločenih padalih. Med izstrelitvijo, v trenutku, ko naj bi odklopili ladijski zračni kanal, je prišlo do okvare ventila skafandra, namenjenega dovajanju svežega zunanjega zraka. Ni se odprlo takoj in astronavt se je začel dušiti, a po kratko obdobje ko je del začel delovati.

Druga težava s situacijo je bila sedež. Zavorni sistem je imel med pristajanjem nekaj nepravilnosti. To je služilo kot rahlo odstopanje ladje Vostok-1 od načrtovane smeri in če Gagarin ne bi imel dobra raven priprave, potem bi se med spustom lahko znašel v ledenih valovih Volge. S premikanjem stopal mu je uspelo padalo odmakniti od reke. Kozmonavt je uspešno pristal v bližini vasi Smelovka (Saratovska regija), 1,5-2 km od obale, nedaleč od ladje. Zgodilo se je ob 10.55. Le uro kasneje so ga iskalne službe uspele najti.

Jurij Gagarin, človek, ki je poletel v vesolje, je prejel čin majorja, "Heroj Sovjetske zveze", "Pilot-kozmonavt ZSSR". Postal je človek, ki je lahko prvič obiskal vesolje in spregovoril o tem še neraziskanem ozračju.

To nam je omogočilo:

1. Testiranje ladijskega sistema.
2. Preučite vpliv breztežnosti na človeško telo.
3. Raziščite vpliv letenja na fiziološko in psihološko ter fiziološko stanje človeka.

Novo obdobje v vesolju

Jurij Gagarin je postal človek, ki je prvi odkril vesolje. Ime tistega, ki je prvi poletel v vesolje, je za vedno zapisano v zgodovini. Po njem so se še naprej sprejemala nova imena.

16. junija 1963 je kot prva astronavtka poletela v vesolje. Bila je edina ženska, ki je letela samostojno, druge pa so letele le v posadkah.

18. marca 1965 je prvi človek Aleksej Leonov opravil svoj prvi vesoljski sprehod. Čas, preživet zunaj vesoljskega plovila, je bil 12 minut.

Prvi astronavti v vesolju so postavili temelje za nadaljnja odkrivanja vesolja.

Ves svet je pretresla novica o poletu prvega človeka v vesolje. Danes vsi na planetu vedo, da se je prvi polet človeške posadke v vesolje zgodil 12. aprila 1961, kozmonavtu pa je bilo ime Jurij Gagarin. Ta dan je znan kot mednarodni dan kozmonavtike.

Vendar pa prvi polet na svetu v vesolje niso opravili ljudje, ampak žival. Prav oni so morali izkusiti vse tegobe vesoljskih potovanj, da so znanstveniki lahko naredili človeški let čim bolj varen.

Od zgodnjih petdesetih do šestdesetih let prejšnjega stoletja so znanstveniki izvedli vrsto poskusov na živalih, v katerih so preučevali učinke preobremenitve, breztežnosti in tresljajev na živ organizem. Prvi preizkuševalci niso bili izstreljeni v orbito. Na raketah so leteli po parabolični tirnici. Najprimernejši kandidati za tovrstne teste so bili psi. Od vseh prijavljenih je izbira padla na mešance, saj so bili težji od čistokrvnih kandidatov.

Prvi psi v vesolju

Prvi poskusni psi niso dosegli vesolja. 22. julija 1951 sta potepuška psa Dezik in Gypsy opravila prvi suborbitalni let na višino sedeminosemdeset kilometrov in sedemsto metrov. Raketa R-1B je bila izstreljena s kozmodroma Kapustin Yar. Ta misija je bila uspešna in po njej je bilo izvedenih še pet izstrelitev z različnimi psi.

Druga serija izstrelitev je potekala v letih 1954-1956. Namen teh misij je bil preizkus vesoljskih oblek v pogojih razbremenitve ladje. Psa so poslali na višino sto deset kilometrov. Večina živali je obremenitev dobro prenašala, vendar je v kasnejših testih pet od dvanajstih psov poginilo.

Leta 1957 so bile v orbito prvič izstreljene živali. To je bilo leto preboja v astronavtiki. Prvi psi v vesolju so morali med izstrelitvijo izkusiti pogoje dolgotrajne breztežnosti, temperaturne spremembe in preobremenitve. Prvi kozmonavt je bil usojen, da bo psička Laika. Všeč ji je bilo njeno zgledno vedenje in prijeten videz. Pes je štirikrat obkrožil Zemljo in žal poginil zaradi okvare v sistemu termoregulacije. Vendar je morala Laika še vedno umreti, saj je bila izstrelitev zasnovana samo v eno smer.

Belka in Strelka

Naslednji korak je bil izstrelitev živali na pristajalno napravo. Psa Belka in Strelka sta skupaj z več deset miši in dvema podganama kot prva uspela poleteti v vesolje in se vrniti na Zemljo. 19. avgust 1960 je pravzaprav datum prvega poleta v vesolje z uspešnim izidom za poskusne živali. To je bil velik korak k raziskovanju vesolja, saj so informacije, zbrane med poletom, postale neprecenljivo gradivo za nadaljnje raziskave.

Druge živali

Vendar pa so poleg psov v vesolje poslane tudi druge živali. Predvsem opice so sodelovale pri suborbitalnih in orbitalnih poletih, saj so po fiziologiji najbližje človeku. V ZDA so okoli leta 1948 v vesolje izstrelili prvo opico. V Franciji so leta 1967 v vesolje poslali opico. V ZSSR so opice uporabljali za izstrelitve v orbito leta 1983 in 1996. Pri prvih izstrelitvah je bila smrtnost med opicami precej visoka.

Mačka Felicette

Poleg tega so mačke uporabljali za potovanje v vesolje. Prvi suborbitalni astronavt v Franciji je bil maček po imenu Felix. Toda prvi orbitalni let je opravila mačka po imenu Felicette. To se je zgodilo 18. oktobra 1963. Kot zanimivost naj omenimo, da je bil sprva kot glavni kandidat za tokratni polet označen maček Felix, ki pa je malo pred začetkom pobegnil in moral iskati zamenjavo. Mačka Felicette je bila izstreljena v vesolje iz puščave Sahara. Raketa se je dvignila na višino dvesto kilometrov, nato pa se je kapsula z mačko ločila in se s padalom vrnila za Zemljo.

prvi uspešen človeški polet v vesolje, Jurij Gagarin - rekel je "Gremo"

Zgodovina astronavtike, prvi poleti v vesolje. Ki je poletel v vesolje pred Gagarinom. Prvi poleti v vesolje- ozemlja mraza in breztežnosti ter svet velikih skrivnosti. 12. april, uradni praznik astronavtike, v čast prvega poleta Jurija Gagarina.

12. aprila 1961 je Jurij Gagarin, kozmonavt Sovjetske zveze, dosegel prvi vesoljski polet s posadko, ki traja 108 minut. To je bil velik uspeh. Ogromen korak v raziskovanju vesolja.

To je bil čas velikih dosežkov sovjetskih znanstvenikov. Sovjetski kozmonavt Jurij Gagarin opravi polet s posadko v vesolje v Zemljini orbiti! Vsa država se je veselila in praznovala!

Tako so si ga zapomnili v zgodovini raziskovanja vesolja….

Polet Ju. Gagarina v vesolje je bil izjemno pomemben za Unijo, saj je potekala tekma za osvajanje vesolja med dvema velesilama, ZSSR in ZDA. In vsemu svetu je bilo treba dokazati, da je samo v Uniji vse najbolj napredno in da se samo pod nadzorom komunistične partije dosežejo velike stvari.

Toda preden je prvi kozmonavt opravil zgodovinski polet, so v vesolje prve poletele živali. To sta svetovno znani psi, Belka in Strelka. Opraviti prvi orbitalni let okoli Zemlje in en dan preživeti v breztežnosti. A kot pravi akademik Oleg Georgijevič Gazenko, uslužbenec posebnega laboratorija Inštituta letalske medicine letalskih sil, niso bili prvi, ki so šli v vesolje.

- Leta 1948 je bil specialni laboratorij zadolžen za pripravo psov za vesoljske polete. Da bi to naredili, so živali ujeli na ulicah in izbrali 4-5 kilogramov teže. In že leta 1951 smo začeli resno delati. Gre za večstopenjske sisteme šolanja – navajanje psov na nošenje brezrokavnika s senzorji za odčitavanje bioparametrov.

Navajajte jih na tesno ladijsko kabino, da živali ne razvijejo strahu pred klavstrofobijo. Skoraj vse vrste preizkusov, ki jih je mogoče predvideti med izstrelitvijo in poletom rakete v vesolju, seveda razen pogojev breztežnosti. Prav breztežnost je znanstvenike zelo skrbela, kakšen bo njen vpliv na telo. Na to vprašanje so odgovorile poskusne živali.

Toda pred uspešnim poletom Belke in Strelke se bodo mnogi spomnili, da je bila Laika leta 1957 poslana v orbito. Priprave na ta let so trajale 10 let. Toda umetni satelit ni bil opremljen s sistemom za vrnitev na Zemljo in pes je poginil.

In psa Gypsy in Desik sta bila prva, ki sta šla v vesolje, čeprav na višinski raketi, vendar je bil polet psov uspešen in varno sta se vrnila na Zemljo. Oleg Georgijevič se spominja psa Zhulka, ki trikrat šel v vesolje. To je malo znano, belo in puhasto junakinja astronavtike. Dvakrat je uspešno poletela v vesolje z višinskimi raketami. Tretjič je Žulka šla v orbito decembra 1960 na ladji, ki je bila predhodnica Gagarinovega vesoljskega plovila.

A tokrat se je soočila s številnimi nevarnostmi. Zaradi neuspehov tehnična oprema, ladja ne doseže orbite. V tem primeru je bilo predpisano uničenje ladje. Toda spet pride do napake v delovanju sistemov in ladja ne eksplodira. In satelit pade na Zemljo, v prostranosti Sibirije, v regiji Podkamennaya Tunguska. Dva dni je trajalo, da je reševalna ekipa prispela do padlega vozila.

Ves ta čas je bila Zhulka, ki je preživela vse peripetije padca vesoljskega plovila, na mrazu, brez hrane in pijače. Toda preživela je in bila nato "odpisana" od udeležencev vesoljskega programa. Oleg Georgijevič se je usmilil pogumnega astronavta in psa odpeljal domov, kjer je Zhulka živela še približno 14 let.

Povedati je treba, da v vesolju niso bili le psi in miši, ampak celo želve. Mimogrede, malo znano dejstvo, vendar so bile želve tiste, ki so prve letele okoli Lune, na sovjetskem aparatu Zond-5. Želve so se po pljuskanju v Indijskem oceanu varno vrnile na Zemljo.

In tik pred poletom nadporočnika Gagarina je psička po imenu Zvezdočka odšla v vesolje. Vsi bodoči kozmonavti so bili marca 1961 povabljeni na izstrelitev vesoljskega plovila z Zvezdočko na krovu. Da vidite in se prepričate, razvoj vesoljske tehnologije človeku omogoča varen polet v vesolje. Prisoten je bil tudi Jurij Gagarin, čigar uspešen polet je potekal aprila.

Med tem poletom je nadporočnik Gagarin izrekel besedo, ki jo pozna več generacij zemljanov: » gremo". Gagarin je pristal, ko je bil že major. Nekateri ljudje celo zdaj dvomijo, ali je Jurij sam rekel " gremo«, ali pa je bilo »potrebno«. - Toda ali je to pomembno za zgodovino astronavtike? Mislim, da ne.

Nekateri raziskovalci, ki natančno preučujejo zgodovino sovjetske kozmonavtike, govorijo o drugih kozmonavtih. Ki naj bi šel v vesolje pred Gagarinom, vendar je umrl med neuspešnimi izstrelitvami in zgorel v vesoljskih ladjah.

Po mnenju raziskovalcev arhivski dokumenti skrivajo imena in obraze ljudi, ki ne bodo nikoli videli v središču pozornosti. To so ljudje, ki so poleteli v vesolje že pred Gagarinom. Bili so pionirji, prvi ljudje, ki so premagali gravitacijo Zemlje.

A med imeni astronavtov ni imen prvih kozmonavtov, ki so iskali poti vesoljskih cest. Umrli so v vesoljskem plovilu, ko so iskali pot v orbito. In neuspešne izstrelitve vesoljske rakete Za zgodovino niso potrebni, tako kot ljudje. - pravijo raziskovalci.

Seveda bom zdaj malo napredoval, vendar želim takoj povedati uradno stališče do tega vprašanja. Tako uradniki kot zgodovinarji.

Evo, kaj je o tem rekel A. Pervushin, - »Morda skrivnostnost okoli vesoljskega programa ni povsem upravičena. In to je sprožilo številne govorice in špekulacije. Toda v zgodovini sovjetske kozmonavtike skritih trupel ni in jih nikoli ni bilo.« In to imenuje "plod divje fantazije, ki jo je ustvaril strogi režim tajnosti" in tudi - "ne glede na to, kako cinično se sliši, vendar interes ni bil v uspešni vrnitvi astronavta - to ni bilo pomembno, v pogojih dirke je bila glavna stvar razglasiti lastno prednost«

O tem govorijo tudi zgodovinarji. Kot že omenjeno, je bilo v vesoljski tekmi z Američani zelo pomembno, da je sovjetski kozmonavt prvi poletel v vesolje. Kot primer zavračanja neznanih letov je naveden dokument Centralnega komiteja CPSU, podpisan 9 dni pred Gagarinovo izstrelitvijo, 3. aprila 1961. Dokument je odredil pripravo dveh sporočil TASS o izstrelitvi vesoljskega plovila s posadko.

Eden od njih je bil pohvalen, o uspešni izstrelitvi sovjetske ladje s pilotom na krovu in velikem dosežku ZSSR. Drugo sporočilo je bilo o smrti Gagarina. To pomeni, da ni bilo prikrivanja informacij ne glede na izid leta. Po mnenju zgodovinarjev, ki jim je bilo dovoljeno preučevanje dokumentov, priimki pogosto omenjenih mrtvih kozmonavtov Ledovskega, Šiborina, Mitkova in Gromova v resnici niso obstajali; to so bila izmišljena imena neznanca. Vsekakor pa po mnenju zgodovinarjev za temi imeni ni bilo nobene povezave z ljudmi.

Zgodba o mrtvih kozmonavtih, ki naj bi prve polete v vesolje opravili pred Gagarinom.

Verjetno bi morali začeti s slavno fotografijo na naslovnici revije Ogonyok iz oktobra 1959. Na sliki je pet ljudi, Kachura, Mikhailov, Zavadovski, Belokonev, Grachev, preizkuševalci z Inštituta za vesoljsko medicino. Na fotografiji nosijo tlačne čelade in mnogi so se odločili, da so to bodoči kozmonavti. Njihovih priimkov pa ni med imeni astronavtov. In zahodni tisk navaja različico, da so umrli med prvimi leti v vesolje.

Domnevno naj bi kozmonavta Gračev in Belokonev septembra 1961 odšla v vesolje z namenom, da bi z dvosedežnim vesoljskim plovilom obkrožila Luno. Po poročanju novinarjev (zlasti zahodnega tiska) pride do okvare na ladji in astronavti se ne morejo vrniti. Ladja z astronavti na krovu, ki je izgubila nadzor, se spremeni v vesoljskega potepuha, ki se izgubi v mrzlih globinah vesolja. - Tragična zgodba smrt.

Vendar takrat vesoljska tehnologija ni omogočala poletov s posadko na Luno. V nasprotnem primeru bi ZSSR premagala ZDA pri raziskovanju Lune. A to novinarjev ne moti, glavno je, da je več dima na ozemlju ideološkega sovražnika. Smrt Genadija Mihajlova je bila povsem časovno usklajena z neuspešnim izstrelitvijo avtomatske sonde Venera. 4. februarja 1961 je bila izstrelitev postaje neuspešna, zaradi nesreče v zgornji stopnji se je avtomatska postaja "zataknila" v nizki zemeljski orbiti.

Res je, včasih obstajajo zapisi, da je Kachura umrl na ta način. Toda postaja je bila brez posadke, popolnoma avtomatska. Vendar je tu vse jasno, iz imena Inštituta je jasno, kaj so omenjeni počeli. Poleg tega v okviru istega režima tajnosti osebe, ki so se pojavile na naslovnicah revije, niso mogle sodelovati v vesoljskih poletih.

Še vedno pa obstaja en primer neznanih astronavtov, na katerega lahko pokažejo raziskovalci v temnih kotih astronavtike. To je Vladimir Iljušin, sin slavnega oblikovalca, označujejo ga kot prvega kozmonavta. Uradno je bil Iljušin v prometni nesreči nekaj mesecev pred izstrelitvijo Gagarina v orbito.

Po ozdravitvi v domovini je odšel na Kitajsko, da bi si s pomočjo orientalske medicine izboljšal zdravje. Njegove zdravstvene težave so takoj šteli kot neuspešen polet v vesolje. Domnevno je ladja, ki je zaključila svoj let, neuspešno pristala, v kateri je bil astronavt poškodovan. In zaradi iste zloglasne tajnosti so bile astronavtove poškodbe uradno "zabeležene" kot prometna nesreča.

Vendar ta različica ne zdrži kritike; manjka ji le logike, je tudi smešna. Kaj se tu lahko skriva? Tudi v tej različici je bila izstrelitev ladje uspešna - njeno težavno pristajanje je lažje skriti - in o dosežkih sovjetskih znanstvenikov lahko varno poročate celemu svetu.

Pjotr ​​Dolgov, testni pilot, je zgorel na ladji med neuspešnim izstrelitvijo septembra 1960. Da, umrl je, vendar ne med izstrelitvijo v orbito. In dve leti pozneje, novembra 1962, skok iz stratosferskega balona s padalom. Domnevno umrl med testiranjem novega modela vesoljske obleke.

Druga dejstva, ki jih navajajo raziskovalci alternativne zgodovine astronavtike in skrivaj pokopanih mrtvih astronavtov, so enaka. Toda med 20 kozmonavti nabora "Gagarin" so bile izgube. To so Grigorij N., Ivan A. in Valentin F., izključeni iz odreda, ker so se pijani upirali vojaški patrulji (priimki niso navedeni na podlagi etičnih standardov).

Znano je, da je Grigorij N., ko je služil na Daljnem vzhodu v navadnem letalskem polku, rekel, da naj bi namesto Gagarina v vesolje poletel on. Res je, kolegi mu niso verjeli. Leta 1966 je Grigorij umrl, potem ko ga je zbil vlak. Ni znano, ali je šlo za nesrečo, samomor ali, kot se sprašujejo raziskovalci, da ga je prevzel režim tajnosti.

Še eno, zgodbo o katastrofalnih izstrelitvah "pred Gagarinom", pa tudi o pozneje ubitih kozmonavtih, pripovedujejo Italijani - Bratje Cordilla. Začel bom s tehničnimi zmogljivostmi bratov. Morda se bodo inženirji zdaj smejali, toda brata Cordilla sta sama, samo s fotografijami NASA-inih zemeljskih sledilnih postaj, lahko sestavila svojo napravo. S pomočjo katerega so poslušali pogajanja astronavtov v orbiti z MCC.

Bratoma je uspelo doseči nemogoče, medtem ko so vse države, ki so sledile akcijam sovjetskih kozmonavtov, poskušale poslušati oddajo in to narediti. lahko le brata Cordilla. Zlasti le oni so lahko slišali, kako so umirajoči astronavti v zadnjih sekundah svojega življenja komunicirali z Zemljo. V tisku, tudi na televiziji, je zgodba o bratih Cordilla podrobno pripovedana.

Zato se ne bomo podrobneje ukvarjali s tem, koliko signalov v sili v orbiti, krikov in stokov umirajočih kozmonavtov so posneli Italijani iz Cordiglie. Toda tudi oseba, ki ni seznanjena s podrobnostmi posebnih komunikacijskih naprav, ve, da je nemogoče poslušati komunikacijski kanal na "zaprti" frekvenci, tudi če imate trojni superračunalnik prihodnosti, ne boste mogli »usedite« in poslušajte ta kanal. Tu lahko dodamo, da se delovanje uporabljene posebne opreme izrazito razlikuje od trenutno znanih scramblerjev (naprava za šifriranje informacij od nepooblaščenih oseb).

Ali je res znotraj okvira vesoljski program, je vojska uporabljala odprte frekvence za komunikacijo? In to so lahko odkrili le brata Cordilla, in tehnični uslužbenci obveščevalnih služb drugih držav so se izkazali za popolnoma nesposobne? Hkrati so Italijani poslušali komunikacije že od Lajkinega leta. Vendar so informacije delili šele leta 2007, ko so objavili svoj opazovalni dnevnik.

Zanimivo pa je, da je, kot poročata italijanska brata, prvi polet v vesolje opravila psička Laika, ki so ji uspeli posneti delovanje srca. In res, niso mogli vedeti, da so bili psi Gypsy, Desik in Zhulka v vesolju; ta informacija zaradi pomanjkanja kakršne koli pomembnosti ni bila razširjena. In bratje tega niso mogli vedeti. To pomeni, da lahko vse ostalo štejemo za fikcijo.

In ponavljanje znanih primerov smrti kozmonavtov v smislu skrivanja vesoljskih skrivnosti "pred Gagarinovimi" poleti ni zanimivo, znani so.

spomnim se vesoljska zgodovina Amerika. Konec koncev, kot se pojavlja v tisku, je bila leta 1945 v Nemčiji izvedena izstrelitev rakete s posadko. To se je zgodilo pod vodstvom slavnega izumitelja Faua, dr. von Brauna. Najnovejša različica rakete V-2 naj bi bila polnopravno vesoljsko plovilo. Na njem je eden od pilotov odšel v vesolje. Poleg tega je nato varno pristal.

Druga zelo smešna zgodba pripoveduje, kako je sredi 80. let prejšnjega stoletja vesoljsko plovilo strmoglavilo v obalne vode blizu Miamija, včasih imenovanega Kanarski otoki. Policija, ki je prispela na mesto padca, zamrzne; pred njimi so trije ljudje, oblečeni v nemške uniforme. in potrjujejo, da so piloti velike Nemčije. Leta 1945 so jih izstrelili v orbito. Toda zaradi okvare viseče komore za animacijo je njihov spanec trajal dlje.

Tako trdijo tudi, da so prvi astronavti. V resnici pa morate biti pozorni na eno dejstvo in potem bodo vse te zgodbe počile lažje kot milni mehurček. Dr. von Braun je prebegnil v ZDA in sodeloval v vesoljski tekmi proti Sovjetski zvezi. Zakaj potem, izumitelj, ki je že poslal astronavte v orbito, že desetletja trdo dela, da bi ustvaril vesoljsko plovilo s posadko. Odgovor je preprost, ni bilo potrebne tehnologije in vse zgodbe so fikcija.
***
Seveda so bile neuspešne izstrelitve sovjetskih vesoljskih plovil. In veliko astronavtov je umrlo med neuspešnimi izstrelitvami. Toda nihče ni skrival svojih imen. Druga stvar je, da je bilo o tem malo povedanega, a to je povsem druga zgodba.

Nekateri dosežki vesoljske tehnologije so zanimivi tudi za uporabo v vsakdanjem življenju, tako rekoč v civilnem življenju. Na primer, vesoljska obleka Penguin, razvita za pomoč astronavtom pri obvladovanju breztežnosti, je bila kasneje uporabljena za zdravljenje cerebralne paralize.

Drug vesoljski razvoj je "Bifidum-bacterin", ki je prišel na police trgovin. Prvotno je bil razvit za astronavte kot preventiva proti disbakteriozi.

Ob vsaki obletnici zgodovinskega poleta Jurija Gagarina se v časopisih in na internetu znova in znova pojavijo »razkrinkajoči« članki, ki trdijo, da Gagarin ni bil prvi kozmonavt. Ponavadi se spustijo na seznam govoric o pilotih, ki naj bi poleteli v vesolje pred Gagarinom, a tam umrli, zato so njihova imena tajna. Od kod izvira mit o žrtvah sovjetske kozmonavtike?

Venerin fantom

Prvič Sovjetska zveza obtožen molčanja o smrti kozmonavtov že pred Gagarinovim poletom. V dnevniku takratnega vodje kozmonavtskega zbora Nikolaja Kamanina je zapis z dne 12. februarja 1961:

Po izstrelitvi rakete proti Veneri 4. februarja mnogi na Zahodu menijo, da nam v vesolje ni uspelo izstreliti človeka; Italijani naj bi celo "slišali" stokanje in prekinjen ruski govor. Vse to je popolnoma neutemeljena fikcija. Pravzaprav trdo delamo, da bi zagotovili astronavtov pristanek. Z mojega vidika smo pri tem celo pretirano previdni. Nikoli ne bo popolnega zagotovila za uspešen prvi polet v vesolje, nekaj tveganja pa je upravičeno zaradi velikosti naloge ...

Izstrelitev 4. februarja 1961 je bila res neuspešna, a na krovu ni bilo nikogar. To je bil prvi poskus pošiljanja raziskovalne naprave na Venero. V vesolje jo je izstrelila nosilna raketa Molnija, a je naprava zaradi okvare ostala v nizki zemeljski orbiti. Sovjetska vlada po ustaljeni tradiciji napake uradno ni priznala, v sporočilu TASS vsemu svetu pa je bilo objavljeno, da je bil težki satelit uspešno izstreljen in da so bile znanstveno-tehnične naloge opravljene.

Na splošno je bila v mnogih primerih neupravičena tančica skrivnosti okoli domačega vesoljskega programa tista, ki je povzročila veliko govoric in špekulacij - ne le med zahodnimi novinarji, ampak tudi med sovjetskimi državljani.

Rojstvo mita

Vendar se vrnimo k zahodnim novinarjem. Prvo sporočilo, posvečeno »žrtvam rdečega vesolja«, so objavili Italijani: decembra 1959 je agencija Continental razširila izjavo nekega visokega češkega komunista, da je ZSSR od leta 1957 izstreljevala balistične rakete s posadko. Eden od pilotov, po imenu Alexey Ledovsky, naj bi umrl 1. novembra 1957 med takšno suborbitalno izstrelitvijo. Med razvijanjem teme so novinarji omenili še tri "mrtve kozmonavte": Sergeja Šiborina (domnevno umrl 1. februarja 1958), Andreja Mitkova (domnevno umrl 1. januarja 1959) in Marijo Gromovo (domnevno umrla 1. junija 1959). Pri tem pilotka naj ne bi strmoglavila v raketi, ampak med testiranjem prototipa orbitalnega letala z raketnim motorjem.

V istem obdobju je raketni pionir Hermann Oberth dejal, da je slišal za suborbitalno izstrelitev s posadko, ki naj bi se zgodila na poligonu Kapustin Yar v začetku leta 1958 in se končala s smrtjo pilota. Vendar pa je Obert poudaril, da je o "vesoljski katastrofi" vedel iz govoric in ne more jamčiti za resničnost informacij.

In agencija Continental je proizvajala senzacijo za senzacijo. Italijanski dopisniki so govorili bodisi o »lunarni ladji«, ki je eksplodirala na lansirni ploščadi mitskega sibirskega kozmodroma »Sputnjikgrad«, bodisi o prihajajočem tajnem poletu dveh sovjetskih pilotov ... Ker nobena od senzacij ni bila potrjena, so bila poročila Continentala ne zaupa več. Toda »tovarna govoric« je kmalu dobila privržence.

Oktobra 1959 je revija Ogonyok objavila članek o preizkuševalcih letal. Med njimi so bili omenjeni Aleksej Belokonev, Ivan Kačur, Aleksej Gračev. Časopis "Večerna Moskva" je v opombi o podobni temi govoril o Genadiju Mihajlovu in Genadiju Zavodovskem. Iz nekega razloga se je novinar Associated Pressa, ki je ponovno objavil gradivo, odločil, da fotografije v teh člankih prikazujejo bodoče sovjetske kozmonavte. Ker se njihova imena nikoli niso pojavila v vesoljskih poročilih TASS, je bil narejen "logičen" zaključek: teh pet je umrlo med zgodnjimi neuspešnimi izstrelitvami.

Pravi Belokonov, Gračev in Kačur na fotografijah iz Ogonjoka (Foto: Dmitrij Baltermants)

Poleg tega je divja domišljija novinarjev tako divjala, da so za vsakega od pilotov pripravili ločeno podrobno različico njihove smrti. Tako so po izstrelitvi prvega satelita 1KP, prototipa Vostok, 15. maja 1960, zahodni mediji trdili, da je bil na krovu pilot Zavodovski. Umrl naj bi zaradi okvare orientacijskega sistema, ki je ladjo postavil v višjo orbito.

Mitski kozmonavt Kačur je umrl 27. septembra 1960 med neuspešno izstrelitvijo drugega satelita, katerega orbitalni polet naj bi potekal med obiskom Nikite Hruščova v New Yorku. Po govoricah naj bi imel sovjetski voditelj s seboj model vesoljskega plovila s posadko, ki naj bi ga v primeru uspešnega poleta zmagoslavno pokazal zahodnim novinarjem.

Treba je priznati, da so sovjetske diplomatske službe same ustvarile nezdravo vzdušje pričakovanja nekega odmevnega dogodka in ameriškim novinarjem namignile, da se bo 27. septembra zgodilo »nekaj neverjetnega«. Obveščevalna služba je poročala, da sledenje ladjam vesoljsko plovilo zavzel položaje v Atlantiku in Tihi oceani. Sovjetski mornar, ki je pobegnil v istem obdobju, je potrdil, da se pripravlja izstrelitev v vesolje. Toda Nikita Hruščov je 13. oktobra 1960 po udarcu s pestjo na Generalni skupščini ZN zapustil Ameriko. Uradnih izjav TASS ni bilo. Seveda so novinarji vsemu svetu takoj razglasili o novi katastrofi, ki je doletela sovjetski vesoljski program.

Mnogo let kasneje je postalo znano, da je bila izstrelitev dejansko načrtovana za tiste dni. A v vesolje naj ne bi poletela oseba, temveč 1M - prva naprava za preučevanje Marsa. Vendar pa so se poskusi, da bi dve enaki napravi poslali vsaj v nizkozemeljsko orbito, izvedeni 10. in 14. oktobra, končali neslavno: v obeh primerih je bila izstrelitev motena zaradi okvare nosilne rakete Molnija.

Naslednja »žrtev vesoljske dirke«, pilot Gračev, je po zahodnih medijih umrl 15. septembra 1961. Ista govorica tovarne "Continental" je povedala o njegovi strašni smrti. Februarja 1962 je agencija povedala, da sta bila septembra 1961 na vesoljskem plovilu Vostok-3 izstreljena dva sovjetska kozmonavta: ta izstrelitev naj bi sovpadala z XXII. kongresom CPSU, med letom pa naj bi ladja letela okoli Luna, ampak namesto tega »izgubljena v globinah vesolja«.

Kozmonavt Iljušin?

Vladimir Sergejevič Iljušin, sin znanega letalskega konstruktorja, je še ena žrtev lovcev na senzacije. Leta 1960 je imel nesrečo in bil razglašen za drugega "kozmonavta Dogagarina". Zagovorniki teorije zarote menijo, da je bilo Iljušinu do konca življenja prepovedano govoriti o poletu v vesolje, ker naj bi ... pristal na kitajskem ozemlju. Nemogoče si je zamisliti bolj smešen razlog za opustitev vesoljskega primata. Še več, Iljušin ne le da ni umrl - živel je do leta 2010 in se povzpel do čina generalmajorja.

Glasovi v vesolju

Grob testerja Zavodovskega. Kot je razvidno iz datumov, je "pokojni kozmonavt" umrl v 21. stoletju v pokoju

Neuspela izstrelitev postaje Venus 4. februarja 1961 je sprožila nov val govoric. Takrat sta se prvič oglasila radioamaterja brata Achille in Giovanni Iudica-Cordiglia in blizu Torina zgradila svojo radijsko postajo. Trdili so, da so prestregli telemetrične radijske signale človeškega srčnega utripa in raztrganega dihanja umirajočega sovjetskega kozmonavta. Ta "incident" je povezan z imenom mitskega kozmonavta Mihajlova, ki naj bi umrl v orbiti.

A to še ni vse! Leta 1965 so bratje radioamaterji italijanskemu časopisu povedali o treh čudnih oddajah iz vesolja. Prvo prestrezanje naj bi se zgodilo 28. novembra 1960: radioamaterji so slišali zvoke Morsejeve abecede in prošnjo za pomoč na angleščina. 16. maja 1961 jim je v etru uspelo ujeti zmeden govor ruske kozmonavtke. Tretje radijsko prestrezanje, 15. maja 1962, je posnelo pogovore med tremi ruskimi piloti (dvama moškima in žensko), ki so umirali v vesolju. Na posnetku je bilo skozi prasketanje razbrati naslednje stavke: »Razmere se slabšajo ... zakaj se ne odzivate?.. hitrost pada ... svet ne bo nikoli izvedel za nas ... ”

Impresivno, kajne? Da bi se bralec dokončno prepričal o verodostojnosti predstavljenih »dejstev«, italijanski časopis imenuje imena žrtev. Prva "žrtev" na tem seznamu je bil pilot Aleksej Gračev. Kozmonavtki je bilo ime Ljudmila. Med trojico, ki je umrla leta 1962, je iz neznanega razloga imenovan le eden - Aleksej Belokonev, o katerem je pisal Ogonyok.

Istega leta je "senzacionalno" informacijo italijanskega časopisa ponovno objavila ameriška revija Reader's Digest. Štiri leta kasneje je izšla knjiga Autopsy of an Astronaut, ki jo je napisal patolog Sam Stonebreaker. V njem je avtor trdil, da je poletel v vesolje z Geminijem 12, da bi pridobil vzorce tkiva mrtvih sovjetskih pilotov, ki so počivali na ladji v orbiti od maja 1962.

To je tisti, ki je res poletel v vesolje pred Gagarinom - lutka Ivan Ivanovič. Da ga ne bi zamenjali za truplo astronavta, je bil v čelado vstavljen znak »Model«.

Kar zadeva članek v Ogonjoku, ki ni povzročil niti mita, temveč celotno mitologijo, je slavni novinar Jaroslav Golovanov, ki je raziskoval zgodbe o "kozmonavtih Dogagarina", intervjuval samega Alekseja Timofejeviča Belokonova (tako je, in ne Belokoneva, kot je običajno med ustvarjalci mitov). Tako je povedal tester, ki so ga zahodne tovarne govoric že zdavnaj pokopale.

V 50. letih, veliko pred Gagarinovim poletom, smo se s tovariši, takrat zelo mladi fantje - Ljoša Gračev, Genadij Zavodovski, Genadij Mihajlov, Vanja Kačur, ukvarjali s preizkušanjem letalske opreme in letalnih oblek proti g. Mimogrede, istočasno so bili v bližnjem laboratoriju ustvarjeni in preizkušeni skafandri za pse, ki so leteli na višinskih raketah. Delo je bilo težko, a zelo zanimivo.

Nekega dne je k nam prišel dopisnik revije "Ogonyok", se sprehodil po laboratorijih, se pogovarjal z nami in nato objavil reportažo "Na pragu velikih višin" s fotografijami (glej "Ogonyok" št. 42, 1959 - Ya . G.). Glavni junak tega poročila je bil Lyosha Grachev, povedali pa so tudi o meni, kako sem izkusil učinke eksplozivne dekompresije. Omenjen je bil tudi Ivan Kačur. Govorili so tudi o višinskem rekordu Vladimirja Iljušina, ki se je takrat povzpel na 28.852 metrov. Novinar je nekoliko popačil moj priimek in me imenoval ne Belokonov, ampak Belokonev.

No, tam se je vse začelo. New York Journal-American je objavil ponaredek, da smo s tovariši poleteli v vesolje pred Gagarinom in umrli. Glavni urednik Izvestije Aleksej Ivanovič Adžubej je naju z Mihajlovom povabil v uredništvo. Prišli smo, se pogovarjali z novinarji in nas slikali. Ta fotografija je bila objavljena v Izvestijah (27. maj 1963 - Ya. G.) poleg Adzhubeyevega odprtega pisma gospodu Hurstu ml., lastniku revije, ki nas je poslala v vesolje in nas pokopala.

Sami smo objavili odgovor Američanom na njihov članek v časopisu »Krasnaya Zvezda« (29. maj 1963 - Ya. G.), v katerem smo pošteno zapisali: »Nismo imeli možnosti, da bi se dvignili v zunajatmosferski prostor. . Preizkušamo različno opremo za višinske polete.” Med temi testi ni nihče umrl. Genadij Zavodovski je živel v Moskvi, delal kot voznik, takrat ni prišel v Izvestijo - bil je na letu, Lyosha Grachev je delal v Ryazanu v tovarni računalniških in analitičnih strojev, Ivan Kachur je živel v mestu Pechenezhin v Ivano-Frankovsk regija, delal kot učitelj v sirotišnica. Kasneje sem sodeloval pri testiranjih, povezanih s sistemi za vzdrževanje življenja astronavtov, in tudi po Gagarinovem poletu sem za to delo prejel medaljo "Za delovno hrabrost" ...

Pozabljeni junaki

Seznam mitskih astronavtov je torej še vedno vključeval ljudi, ki so delali za vesoljski program, vendar se je njihovo resnično življenje opazno razlikovalo od novinarskih fantazij.

Poleg štirih testnih prijateljev je bil zelo resničen na primer Pjotr ​​Dolgov. Zahodni mediji so ga razglasili za astronavta, ki je umrl med katastrofo orbitalnega satelita 10. oktobra 1960 (pravzaprav so na ta dan poskušali izstreliti aparat 1M št. 1). Polkovnik Pyotr Dolgov je umrl veliko kasneje: 1. novembra 1962 med skokom s padalom iz stratosferskega balona, ​​dvignjenega na višino 25,5 kilometrov. Ko je Dolgov zapustil stratosferski balon, je obrazni ščit tlačne čelade počil - smrt je nastopila takoj.

Rekordni padalec Pjotr ​​Dolgov je res umrl, a vesolje nima nič s tem

Pilot Anohin je letel na raketoplanu, ne na vesoljski ladji

Vseh teh podrobnosti tukaj predstavljam ne zato, da bi bralca presenetil ali spravil v dvom o zgodovini astronavtike, kot jo poznamo. Potreben je pregled govoric in mitskih epizod, da se pokaže, kako škodljiva je bila politika molka in dezinformacij za ugled domačega vesoljskega programa. Nepripravljenost in nezmožnost priznavanja napak sta se z nami kruto šalila: tudi ko je TASS dal popolnoma resnično izjavo, ji niso hoteli verjeti, iskali so protislovja ali poskušali brati »med vrsticami«.

Včasih testni piloti sami prispevajo k širjenju govoric. Tik pred smrtjo leta 1986 je izjemni sovjetski pilot Sergej Anohin v intervjuju dejal: "Letel sem na raketi." Novinarji so takoj zastavili vprašanje: kdaj in na kateri raketi bi lahko letel? Spomnili so se, da je Anohin od sredine šestdesetih let vodil oddelek v biroju Sergeja Koroljova, ki je usposabljal "civilne" kozmonavte za polete. In sam je bil del odreda. Je to zato, ker je že imel izkušnje z "letenjem na raketi" v zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja?.. Toda v resnici je Anokhin že dolgo pred delom v biroju sodeloval pri testiranju raketoplana in križarke in je to najverjetneje imel v um.

James Oberg, eden od razkrinkavalcev te "teorije zarote"

Vse govorice o sovjetski kozmonavtiki, ki so se pojavile v zahodnem tisku od sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja, je sistematiziral ameriški strokovnjak za vesoljsko tehnologijo James Oberg. Na podlagi zbranega gradiva je napisal članek »Fantomi vesolja«, ki je bil prvič objavljen leta 1975. Zdaj je bilo to delo dopolnjeno z novimi materiali in je doživelo številne ponatise. Oberg slovi kot prepričan protisovjetec, vendar je zelo natančen pri izbiri informacij o skrivnostih sovjetskega vesoljskega programa in je zelo previden pri sklepanju. Ne da bi zanikal, da je v zgodovini sovjetske kozmonavtike veliko »praznih lis«, zaključuje, da so zgodbe o kozmonavtih, ki so umrli med izstrelitvijo ali v orbiti, neverjetne. Vse to so plodovi fantazije, ki jo ogreva režim tajnosti.

Resničnost proti mitu

Sovjetski kozmonavti so res umrli - pred in po Gagarinovem letu. Spomnimo se jih in sklonimo glave pred Valentinom Bondarenkom (umrl na Zemlji, ne da bi sploh poletel v vesolje, 23. marca 1961 zaradi požara med testiranjem), Vladimirjem Komarovim (umrl 24. aprila 1967 zaradi katastrofe med pristanek vesoljskega plovila Sojuz), Georgij Dobrovolski, Vladislav Volkov in Viktor Patsajev (umrl 30. junija 1971 zaradi padca tlaka v spuščajočem se modulu Sojuz-11). Toda v zgodovini sovjetske kozmonavtike je bilo in ni skrivnost trupel.

Za cinike, ki ne verjamejo dokumentom, spominom in dnevnikom, ampak se zanašajo na »logiko« in »zdrav razum«, bom podal ciničen, a popolnoma logičen argument. V razmerah vesoljske dirke ni bilo pomembno, ali se je prvi kozmonavt vrnil na Zemljo ali ne - glavna stvar je bila razglasiti svojo prednost. Če bi bil torej na satelitu 1KP pilot Zavodovski, kot nam skušajo zagotoviti neodgovorni avtorji, bi prav Zavodovski bil razglašen za prvega kozmonavta planeta. Seveda bi za njim žaloval ves svet, ampak sovjetski človekŠe vedno bi bil prvi, ki bi šel v vesolje, in to je glavno.

Pripravljenost vlade ZSSR na kakršen koli izid leta potrjujejo razveljavljeni dokumenti. Tukaj bom podal delček sporočila, poslanega Centralnemu komiteju CPSU 30. marca 1961 v imenu tistih, ki so sodelovali v vesoljskem programu:

Menimo, da je primerno objaviti prvo sporočilo TASS takoj po vstopu satelita v orbito iz naslednjih razlogov:

a) po potrebi bo to olajšalo hitro organizacijo reševanja;
b) to bo preprečilo, da bi katera koli tuja država razglasila astronavta za vohuna v vojaške namene ...

Tu je še en dokument na isto temo. 3. aprila je Centralni komite CPSU sprejel resolucijo "O izstrelitvi vesoljskega plovila-satelita":

1. Odobrite predlog<…>o izstrelitvi vesoljskega plovila Vostok-3 z astronavtom na krovu.
2. Odobri osnutek poročila TASS o izstrelitvi vesoljskega plovila z astronavtom na krovu zemeljskega satelita in podeli komisiji za izstrelitev pravico, da po potrebi pojasni rezultate izstrelitve, komisiji Sveta ministrov ZSSR za vojaško- Industrial Issues, da ga objavi.

Naredili so tako, kot so se odločili. Poročilo TASS o prvem poletu s posadko v vesolje je zvenelo še preden se je Gagarin vrnil na Zemljo. Lahko bi umrl med spustom - in 12. april bi še vedno postal dan kozmonavtike.

Pozor, pripravljeno v minuti!
Ključ za začetek!
Obstaja ključ za začetek!

Broš ena!
Obstaja broš!
Čiščenje!
Obstaja čistka!
Ključ je drenaža!
Obstaja ključ za drenažo!
Vžig!
Razumem te, vžig je podan.
Predhodno!
Obstaja predhodni!
Vmesno!
domov!
Vstani!

35 sekund, normalen let. Višina 19 kilometrov. Zunanja temperatura je 55°C. Tu voda vre pri temperaturi človeškega telesa, podnevi pa so na modro-črnem nebu vidne zvezde.

60 sekund, normalen let. Višina 32 kilometrov. V minuti, ki je minila od trenutka izstrelitve, je raketa V-2 dosegla hitrost okoli 1600 m/s (približno 6 tisoč km/h).

V tem trenutku opazovalci na Zemlji vidijo, kako se je druga stopnja, imenovana "VAK-Corporal", ločila in močno povečala svojo hitrost, začela nevihto na največjo višino.

100 sekund, normalen let. Raketa VAK-Corporal je dosegla višino 110 km. »Karmanova črta«, ki določa mejo med kozmonavtiko in aeronavtiko, je bila prehojena: na tej višini vsi zakoni aerodinamike postanejo nesmiselni, ker za ustvarjanje vzgona bo treba preseči prvo ubežno hitrost (7,9 km/s).

145 sekund, normalen let. Višina 160 kilometrov. Zunanja temperatura + 1500°C. Toda ultra nizek zračni tlak, blizu vakuumu, naredi sam koncept temperature brez pomena - tukaj kaže le na zelo visoko hitrost gibanja molekul zraka. Človek, ki se znajde v termosferi brez skafandra, bo čutil le ledeni mraz vesolja.

150 sekund od trenutka začetka. Prva stopnja - raketa V-2 - je dosegla višino 161 km in padla v brezno zemeljske atmosfere... V tem času VAK-Corporal leti v vesolje s hitrostjo 2,5 km/s.

200 sekund, normalen let. Dosežena je višina 250 km. Meja najnižje možne orbite s kratkotrajno stabilnostjo. Umetni zemeljski satelit lahko tu obstaja več tednov.

300 sekund od trenutka začetka. Raketa V-2 je strmoglavila v puščavi 36 kilometrov severno od izstrelišča. V tem času se VAK-Desetnik še naprej vzpenja k zvezdam.

Odkrite razbitine V-2

390 sekund, normalen let. Druga etapa je dosegla višino 402 kilometra. Na tej višini je vakuum tako globok, da ga ni mogoče doseči niti v najsodobnejših laboratorijih na zemlji. Tako je raketa VAK-Corporal dosegla brezzračni prostor.

12 minut, konec leta. Raketa VAK-Corporal je strmoglavila naprej zemeljsko površje. Kljub temu da so radarji natančno določili območje padca druge stopnje, so njene ostanke našli šele leto kasneje, 135 kilometrov od izstrelišča.

Tako je 24. februarja 1949 ameriški raketno-vesoljski sistem "Bumper" človeštvu odprl pot do zvezd. Bralec se je verjetno nasmehnil, ko je prebral ta stavek - navsezadnje vsi vedo, da je bil prvi vesoljski satelit izstreljen v Sovjetski zvezi. 4. oktobra 1957 je balistična raketa R-7, legendarna "kraljevska sedmerica", v nočno nebo Bajkonurja ponesla jekleno kroglo s premerom 58 centimetrov, ki je postala simbol začetka vesoljske dobe. Človeštvo je premagalo gravitacijo Zemlje.

V lovu za občutkom

Legende o vesoljskem programu tretjega rajha in tajnih fašističnih bazah na Luni še vedno ne zapuščajo strani "rumenega tiska". Res, kdo je prvi odšel v vesolje? Nemški "astronavt" Kurt Keller, ki trdi, da je leta 1944 izvedel suborbitalni let na V-2? Ali pa je bil morda prvi v vesolju fantastični raketoplan dr. Zengerja? Je na koncu ekipa ameriških raziskovalcev, ki je leta 1949 izstrelila raketo na višino 400 kilometrov, vredna dlani?
Odvisno od tega, kaj pomeni "izstrelitev v vesolje". Če gre za navaden suborbitalni let po parabolični tirnici, potem so bili nedvomno prvi Nemci - že v drugi svetovni vojni je na London padlo 4300 balističnih raket V-2!

Tu se takoj pojavi vprašanje: kje je meja zemeljske atmosfere in kje se začne vesolje? Na primer, v Združenih državah je meja zračnega prostora uradno potegnjena na nadmorski višini 50 milj (80 km). Rusija navaja številko 100 kilometrov. Theodor von Karman je končal burno razpravo s predlogom, po mojem mnenju briljantne rešitve - vesolje se začne tam, kjer je prvi potreben za ustvarjanje minimalne aerodinamične vzgonske sile ubežna hitrost. To se zgodi ravno na višini okoli 100 kilometrov. Najvišja pot leta balistične rakete V-2 je presegla 100 km, z drugimi besedami, nemška raketa je prva vstopila v vesolje. Naj bo le nekaj sekund.

Opomba. Tajnemu razvoju Tretjega rajha se pogosto pripisuje neupravičen pomen. Pravzaprav so nemški "fantastični" projekti v veliki meri odražali namene in ne možnosti. Po vojni niti enega aktivnega jedrski reaktor. Nemška reaktivna letala so se v resnici izkazala za nezanesljive "wunderwaffle" z gorečimi motorji in zagozdenimi puškami - hkrati so zavezniki pojavili lastne reaktivne stroje, ki v ničemer niso bili slabši od nemških "Schwalbe" in "Blitzbombers". Sovjetska šola gradnje tankov je presegla nemško, Američani pa so bili desetletje pred rajhom v radarskih in komunikacijskih sistemih. Od tisoč »ultramodernih« nemških podmornic jih je 783 ostalo ležati na dnu Atlantika. Opevane protiletalske rakete Wasserfall niso sestrelile niti enega letala, izstrelitve V-2 pa niso bile nič bolj uporabne kot Društvo za preučevanje arijske rase.

Kaj potem pomeni dosežek ameriških raketnih znanstvenikov, ki so zabojnik z znanstveno opremo dvignili na višino 400 kilometrov nad Zemljo? Navsezadnje gre za navaden suborbitalni let, ki se od letov V-2 razlikuje le po višji trajektoriji - VAK-Corporal se je dvignil tja, kjer ISS trenutno orje skozi vesolje (kar je seveda impresivno - navsezadnje bilo je leto 1949). Edina pomembna prednost projekta Bumper (divja simbioza ujetega V-2 in ameriške meteorološke rakete) je dvostopenjska zasnova, ki je omogočila večkratno povečanje največje višine dviga rakete. Vendar, ko se postavi šaljivo vprašanje: "Kdo je bil prvi v vesolju?" Ameriški vesoljski navdušenci pogosto navajajo polet VAK-Corporal kot primer.

Verjetno ni vredno dolgo govoriti, v kateri državi je bil ustvarjen prvi umetni zemeljski satelit in kdo je bil prvi kozmonavt. Temeljna razlika med Sputnikom 1 in VAK-Corporalom je bila eliptična pot leta sovjetskega vesoljskega plovila.

Izstrelitvene poti za projekt Bumper. Poleg poletov v vesolje so bile izvedene tudi izstrelitve največji doseg polet.

Po ravni tehnološke zmogljivosti sta se dvostopenjski odbijač in nosilna raketa R-7 razlikovali tako kot kitajska petarda in vodena raketa Hellfire. Konec 40. let prejšnjega stoletja je bila prababica vseh sodobnih raket V-2 že v marsičem zastarel projekt, s kopico pomanjkljivosti in nezadovoljivih lastnosti. Ameriški strokovnjaki zaradi pomanjkanja takratnega potrebnega znanja in tehnologije nikoli niso mogli zagotoviti učinkovitega ločevanja raketnih stopenj. Z logičnega vidika bi se morala ločitev prve stopnje zgoditi v trenutku, ko je gorivo v njenih rezervoarjih popolnoma porabljeno, žal, na odbijaču to ni bilo mogoče, ker pospešek V-2 v zadnjih sekundah delovanja njegovega motorja je presegel začetni pospešek, ki ga je lahko razvil VAK-Corporal. Veliko vprašanj se je pojavilo ob samodejnem zagonu motorja druge stopnje na nadmorski višini 30 kilometrov - komponente goriva so v zemeljskih razmerah odlično zgorele, v redčeni atmosferi pa so takoj izhlapele in se premešale, kar je povzročilo prezgodnjo eksplozijo v ceveh za gorivo in uničenje rakete. Veliko težav se je pojavilo pri stabilizaciji rakete v zgornjem delu poti - vse aerodinamične površine so se v vakuumu izkazale za neuporabne. VAK-Corporal bi bilo pretežko imenovati vesoljski sistem; noben kriterij ne ustreza temu nazivu.
Z eno besedo, resnica ostaja neomajna - primat v vesoljski tekmi pripada ZSSR.

Prve slike Zemlje, prejete iz bližnjega vesolja: