Katere vrste plinske opreme Landi Renzo obstajajo? Toplotna oprema Oblikovalske značilnosti menjalnikov

Inženirski sistemi 15.03.2020
Inženirski sistemi

Landi Renzo je v ospredju ustvarjanja svetovnega trga za avtomobilsko opremo, ki ga poganja alternativne vrste goriva.

Njegova zgodovina se začne leta 1954, ko sta Renzo Landi in njegova žena Giovannina Domenichini ustanovila edinstveno mehanično delavnico Officine Meccaniche Renzo Landi, ki proizvaja posebne tipe pip za vse vrste avtomobilov. V času svojega obstoja je podjetje prehodilo svetlo in impresivno pot od novega inovatorja do vodilnega v svetu v proizvodnji avtoplinskih sistemov.

Današnji dan

Danes je Landi Renzo vodilni svetovni proizvajalec komponent za avtoplin s 30-odstotnim deležem na svetovnem specializiranem trgu. Landi Renzo je luksuzna blagovna znamka, za katero je fraza »Absolutna italijanska kakovost« aksiom. Danes je Landi Renzo prisoten na vseh petih celinah in izvaža izdelke v več kot 60 držav. Landi Renzo je največja korporacija, ki vključuje znanih proizvajalcev, kot so: Lovato Gas, AEB, Emmegas, Med, Baytech Corporation, EUROGAS AUTOGAS SYSTEMS (Nizozemska) in številni drugi.

Proizvajalci avtomobilov izberejo Landi Renzo

Landi Renzo tesno sodeluje z vodilnimi svetovnimi proizvajalci avtomobilov, kar omogoča kljub nenehnim zapletom oz. sodobna tehnologija, proizvajajo sisteme, ki so sposobni najboljši način integrirati v elektronske in mehanske dele avtomobilov. Podjetje je oblikovalo divizijo, katere dejavnosti so v celoti posvečene proizvodnji ciljnih izdelkov za avtomobilske proizvajalce, v katere se nenehno vlagajo nova sredstva. Trenutno podjetje dobavlja komponente in celotne sisteme za znane proizvajalce avtomobilov, vključno z:

Mersedes, BMW, GM, Mini, Volkswagen, Toyota, Suzuki, Škoda, Renault, Opel, Fiat, Chevrolet, Peugeot in drugi. Skupna proizvodna zmogljivost je 1600 vozil na dan. Zaradi uspešnega delovanja je skupina Landi Renzo pridobila zaupanje po vsem svetu in zato ni naključje, da je vsak tretji avtomobil od vseh predelanih na avtoplin opremljen s sistemi Landi Renzo.

Landi-Renzo - še nekaj informacij.

Trg proizvajalcev plinske opreme za avtomobile danes predstavljajo precej znane blagovne znamke, med katerimi je Landi Renzo eno najbolj priljubljenih in zanesljivih podjetij na svetu, ki proizvaja plinsko opremo. Izdelki so v dobrem povpraševanju po vsem ozemlju Ruska federacija. Oglejmo si podrobneje zgodovino ustanovitve podjetja, njegovo proizvodnjo in konkurenčne prednosti.

Podjetje je leta 1954 ustanovil zakonski par in se nahaja v italijanskem mestu Reggio Emilia. Ti časi so bili spodbuda za razvoj plinskega sistema, ki so ga uvajali v avtomobile. Družinsko podjetje je hitro dobilo hiter zagon.

V 50-60 letih je podjetje izdelovalo različne mešalnike, ki so bili nameščeni na skoraj vseh vrstah avtomobilov. Trenutno se je pridružil zvezi več organizacij z enim imenom - Gruppo Landi Renzo. Delež plinske opreme, ki jo proizvaja na mednarodnem trgu, je 30-odstoten.

Landi Renzo ima svoj raziskovalni center, ki nam omogoča izboljšanje sistemov za obdelavo plinov in razvoj novih tehnologij, ki bodo podjetju omogočile konkurenčnost na trgu.


Izdelki, ki jih proizvaja podjetje

Vsi izdelki Landi Renzo so izjemno varni, kakovostni in ustrezajo evropskim standardom kakovosti. Asortiman proizvedenih izdelkov vključuje naslednje izdelke:

  • filtri;
  • plinski reduktorji;
  • sistem za vbrizgavanje;
  • plinski električni ventili;
  • šobe;
  • raznolika smerna stikala;
  • različni emulatorji;
  • lambda nadzorni sistem;
  • napredni variator.

Vendar je treba omeniti, da to ni celoten seznam izdelkov Landi Renzo. Organizacija ima ogromne zmogljivosti in najnovejšo tehnologijo, za tehnološki proces spremljajo usposobljeni strokovnjaki. In vse skupaj nam omogoča, da so izdelki varni, zanesljivi, visoko kakovostni in zajamčeno brezhibni. Med vse prednosti velja vključiti tudi garancijo in trajnost uporabe LPG sistema podjetja Lundy.

Izdelki Landi Renzo mnogim ljudem omogočajo uporabo zanesljivega sistema za obdelavo plina in so v velikem povpraševanju po vsej Ruski federaciji. Vsi uporabniki storitev Landi Renzo LPG nimajo nobenih pripomb in so zadovoljni s kakovostjo dizajna in njegovim delovanjem, kar je neposredno opazno, ko je vozilo v polnem gibanju.


Kar zadeva stroške plinske opreme, je ta povsem realna za vsakega uporabnika avtomobila v primerjavi z drugimi proizvajalci plinske opreme. Toda podjetje Landi Renzo ima poleg nizkih stroškov še eno prednost, to je kakovostna izvedba izdelka, ki je prestal vse raziskave in zahtevane teste.

Kupca privlači poenostavljen sistem za vnos plinske opreme v vozilo, saj praktično ne povzroča nevšečnosti in dolgo časa služi pravilno.

Če primerjamo izdelke Landi Renzo s konkurenti, ki imajo svoje podjetje na Nizozemskem, lahko zagotovo rečemo, da je kakovost delov bistveno drugačna. Prav tako je mogoče opozoriti, da analogi plinske opreme, ki so za red velikosti dražji, ne sijejo s kakovostjo, vendar je Landi Renzo lahko ponosen na to.

Številne prednosti pred konkurenčnimi organizacijami

Povpraševanje po sistemih opreme za plinske jeklenke v evropskih državah se je začelo veliko prej kot v ZSSR. Proizvedeno evropskih državah Sistemi so se dobro izkazali v smislu kakovosti in zanesljivosti.


Velja, da najbolj najboljši sistemi HBO proizvajata Nizozemska in Italija. Stroški namestitve so upravičeni in se bodo izplačali v najkrajšem možnem času.

Naj še enkrat ponovimo, da so vse komponente sistemov plinske opreme, ki jih proizvaja Landi Renzo, brezhibne kakovosti.

Sedanja generacija kvalificiranih oblikovalcev je uspela doseči dobri rezultati, ki jih je vredno podrobneje preučiti. To so na primer:

  • Reduktor plinske opreme proizvajalca Landi Renzo se lahko v trenutku odzove na vse znake izpraznjenosti motorja in poskuša vzdrževati enako raven tlaka v motorju vozila. Treba je omeniti, da se to lahko zgodi pri popolnoma različnih kazalnikih režima. vozilo. Toda visoka občutljivost menjalnika je posledica razširitve membrane v sistemu plinske opreme in seveda povratne informacije, ki jo ima membrana.
  • Reduktor lahko nadzoruje normalno raven izstopnega tlaka. Poraba plina je zmanjšana na minimum, kar zagotavlja nemoteno delovanje motorja, odsotnost pokov in dinamično pospeševanje.


  • Hladilna tekočina zobnikov odpravlja vsakršen stik z membranami. To dejstvo vam omogoča, da se izognete temu, da bi vas ujeli plinsko gorivo v hladilni sistem avtomobilskega motorja.
  • Rebrasti izmenjevalnik toplote ima dober prenos toplote, zaradi česar se menjalnik takoj segreje.
  • Vsi ventili te zasnove, vključno z menjalnikom, nimajo plastike v podrobnostih. In zaradi te prednosti se je mogoče izogniti vsem vrstam deformacijskih momentov glavnih delov sistema, ko so izpostavljeni različnim podnebne razmere, sam sistem pa ni poškodovan. Vsi ti dejavniki so zmanjšani na nič zaradi izločitve plastike v dizajnu.
  • Celotna življenjska doba menjalnika je nastavljena na 6–8 let. Načeloma je to dobra časovna oznaka, in to zaradi kakovostne uporabe gume in litja dela. Ne pozabite pa, da se 6–8 let uporabe doseže le s pravilnim vzdrževanjem.
  • LPG enote vozil so povezane s stožčastimi spojkami in ne zahtevajo posebej izdelanega orodja. Vse povezovalne dele je mogoče zamenjati s skupnim sklopom, kar bo zmanjšalo in odpravilo vse napake pri montaži, popravilu in vzdrževanju.
  • Menjalnik lahko izvede tri glavne nastavitve. Prvi dve prilagoditvi zahteva sam proizvajalec med testiranjem in ne zahtevata nobenih sprememb. Toda lastnik vozila bi moral prilagoditi število vrtljajev v prostem teku.
  • Menjalnik ima 3 pritrdilne točke. Prav ti trije pritrdilni elementi omogočajo kakovostno in tesno namestitev sistema v karoserijo katere koli vrste vozila.


Landi Renzo je italijansko podjetje, ki proizvaja avtomobilsko plinsko opremo. Je eno vodilnih podjetij na svetu in uspešno konkurira Nizozemcem.

Vse glavne komponente so izdelane v naših lastnih tovarnah. Ima dostopno ceno in status premium razreda.

Katere vrste plinske opreme Landi Renzo obstajajo?

Podjetje proizvaja naslednje sisteme avtomobilske plinske opreme:

  • EVO: glavne komponente so - elektronska krmilna enota (ECU), menjalnik LI - 02 (do 110 kW), injektorji AEB, indikatorska tipka, senzor PT Gas Map, grobi in fini filtri;
  • Omega: ECU, menjalnik Li-10 (za atmosferske in turbo motorje TwinAir in MultiAir), injektorji Girs;
  • Neposredno Kabina: ECU, Li-10 menjalnik, MED injektorji.

Glavne razlike med njimi so v elektronskih krmilnih enotah, menjalnikih in injektorjih. Preostale komponente so po zasnovi in ​​funkciji enake.

ECU Landirenzo Omegas Direct 3-4/ Landirenzo Omegas Direct 5-8

To je najnovejša inovacija Landi Renzo - četrta generacija premium opreme. Zasnovan za motorje z vbrizgom goriva z neposrednim vbrizgom goriva (TSI, FSI, TFSI) pri pretvorbi na propan-butan ( utekočinjen plin) in metan (zemeljski plin).

Uporabljajo ga najbolj znane svetovne avtomobilske znamke - Mersedes, Toyota, BMW in druge. Za vsakega od njih se izvede individualna vdelana programska oprema ECU, ki odpravlja morebitne okvare v sistemu.

Elektronska krmilna enota Landi Renzo Omegas

Zagotavlja stalno čiščenje bencinskih injektorjev, ko motor deluje na plin. Minimalne količine bencina, ki se dovajajo injektorjem na ukaz ECU, preprečujejo pregrevanje, koksanje in izgorevanje.

Ta elektronska krmilna enota ima široko uporabo. Primeren je za vsak štirivaljni motor (Landirenzo Omegas Direct 3-4). Uporablja se tudi za pet do osem valjev (Landirenzo Omegas Direct 5-8).

Enota je prilagojena za OBD II. Zagotavlja čas vžiga z lastno programsko in strojno opremo.

Celoten sistem plinske opreme je tovarniško dobavljen čim bolj pripravljen za uporabo. To odpravlja potrebo po določanju številnih potrebnih parametrov in poenostavlja postopek nastavitve. Praviloma zadostuje enostavna samodejna kalibracija in avtomobil je pripravljen za uporabo plina kot pogonskega goriva.

Menjalnik Landi Renzo

Lahko se uporablja za atmosferske motorje in motorje s turbinskim polnjenjem (TwinAir, MultiAir). Razpoložljive spremembe:

Plinski reduktor IG 1Magg

  • LI - 10 (do 140 kW);
  • 10 Turbo (do 160 kW);
  • LI - 10 Magg (več kot 160 kW). Znamka IG 1 je najbolj močan menjalnik(od 192 do 246 KM), ima dvostopenjsko zasnovo za zmanjšanje tlaka plina. Teža - 1,87 kg.

Za večjo varnost so opremljene vse modifikacije menjalnikov elektromagnetni ventili. Za čiščenje plina je na vstopu grobi filter za gorivo (plin).

Konstrukcijske značilnosti menjalnikov

Tej vključujejo:

  • naprave nimajo plastični deli, kar povečuje njihovo zanesljivost;
  • povečana površina prenosa toplote zaradi rebrastega izmenjevalnika toplote. Zahvaljujoč temu se menjalnik zelo hitro segreje;
  • enostopenjski, razen znamke Landi Renzo IG 1 magg, ki ima dve stopnji zmanjšanja tlaka in s tem dve medsebojno povezani membrani med delovanjem. To zagotavlja visoko občutljivost menjalnika, kar pozitivno vpliva na dinamične lastnosti avtomobila pri vožnji na plin;
  • relativni položaj votline za tekočino, ki greje menjalnik (antifriz) in membrane je tak, da v primeru morebitnega razpoka plin ne pride v hladilni sistem motorja;
  • na voljo je ventil za izpust v sili nadtlak plin po potrebi (ko tlak doseže več kot 2,5 bara)
  • imajo tri pritrdilne točke, kar zagotavlja togost namestitve in možnost namestitve na avtomobil katere koli znamke.

Menjalnik Landi Renzo

Kondenzat se odvaja skozi lahko dostopen odtočni priključek v posebnem rezervoarju.

Zmogljivost in prilagoditve

Menjalniki zagotavljajo:

  • potreben tlak plina v katerem koli načinu delovanja motorja;
  • hitro odzivanje na spremembe v delovanju motorja;
  • motor deluje brez napak;
  • dinamično pospeševanje avtomobila;
  • minimalna poraba plina;
  • produktivnost - do 40 kg plina na uro;
  • delovna temperatura - od -20°С do +120°С.

Osnovne nastavitve menjalnika se izvedejo v tovarni. Dodatno je ročno krmiljenje vrtljajev v prostem teku, ki se izvaja neodvisno.

Injektorji

Injektorji MED imajo visoka natančnost doziranje ter hitrost odpiranja in zapiranja. Lahko se uporablja za mešanico propan-butan in metan. Predvidena je vgradnja senzorja tlaka in temperature plina na tirnici šobe.

Na voljo je šest vrst šob, ki se razlikujejo po barvnem dizajnu. Oglejmo si vsakega od njih.

Landi Renzo srednje modra

Ti injektorji modra barva Imajo obliko diska, kar zagotavlja njihovo visoko hitrost delovanja. Opremljen s pokrovčki modre barve(podobno črni, vendar z izboljšanim dizajnom). To označuje njihovo moč: 15 - 30 kW ali 20 - 40 KM na valj.

Za štirivaljni motor je potrebna ena tirnica za vbrizgavanje. Tukaj bo moč s takimi injektorji 60 - 120 kW ali 80 - 160 KM. Za osemvaljnik pogonska enota sta potrebna dva, in moč se bo takrat podvojila.

Telo rampe je izdelano iz umetne mase in opremljeno s posebnim konektorjem za priključitev tlačnih in vakuumskih senzorjev. Priključne dimenzije: vhod - 14 mm, izhod - 5 mm.

Landi Renzo Small Green

Ti injektorji so zeleni in se uporabljajo za motorje z vbrizgavanjem s posrednim vbrizgom. Lahko se uporablja tako za utekočinjen plin (propan - butan) kot za stisnjen plin (metan). imeti zelene barve pokrovčki (analogni - oranžni).

Moč na valj je 20 kW (27 KM). V skladu s tem bo imela rampa s štirimi injektorji moč 80 kW (108 KM) za štirivaljni motor. Možno je priključiti senzor tlaka. V nasprotnem primeru imajo ti injektorji enake lastnosti kot "Medium Blue".

Občutljivo na kakovost plina. Zato je nujno namestiti fini filter za gorivo in spremljati njegovo stanje.

Landi Renzo srednje črna

Ti injektorji so črni in imajo moč na valj 15 - 30 kW (20 - 49 KM). Analogne - tuljave z vijoličnimi pokrovčki. Uporablja se pri predelavi avtomobila na propan (utekočinjen plin) ali metan (stisnjen zemeljski plin).

Injektorji so zložljivi; če so potrebna popravila, se lahko uporabi ta funkcija. Možno je zamenjati okvarjeni injektor, namesto celotne rampe.

Občutljivo na čistost uporabljenega plina. Obvezno je njegovo intenzivno čiščenje. Da bi to naredili, je možno namestiti dva filtra zaporedno, od katerih ima eden korito. Druge značilnosti so enake kot pri prej obravnavanih vrstah.

Landi Renzo Large White

Bela barva, uporablja se za mešanico propan-butana (LPG). Lahko se uporablja tudi za zemeljski stisnjen plin (metan - CNG). Moč na valj - 24 - 40 kW (34 - 55 KM). V skladu s tem je moč rampe štirih injektorjev za 4-valjni motor 96 - 160 kW (136 - 220 KM).

Landi Renzo Orange

Oranžna, moč injektorja do 20 kW na valj (27 KM). Moč rampe je 80 kW (108 KM) za štirivaljni motor.

Oranžna je analog prej proizvedenih zelenih injektorjev, vendar bolj napreden in vzdržljiv. Popravljivo, možna je zamenjava enega injektorja in ne vseh na rampi hkrati. Zahteve za kakovost plina in konstrukcijske značilnosti so enake prejšnjim.

Landi Renzo Large Purple

Purple, najmočnejši injektorji proizvajalca Landi Renzo. Analogno bela. Moč na valj je 25 - 40 kW (34 - 55 KM). Moč ene rampe štirih injektorjev je od 100 do 160 kW (od 137 do 220 KM). Dve rampi za osemvaljni motor - od 200 do 320 kW (274 do 440 KM).

Zasnova kovinsko-plastičnega telesa rampe zagotavlja priključek za priključitev senzorja tlaka plina in vakuuma. Preostali parametri, značilnosti in zahteve za te šobe so enaki tistim, ki so obravnavane zgoraj.

Pri menjavi injektorjev je obvezno, da so vsi iste barve, tudi če se uporablja analogni.



Priporočamo branje

Vrh